حجم سوق السفن الكهربائية ، وتحليل المشاركة وتحليل الصناعة ، حسب نوع السفينة (السفينة التجارية وسفن الركاب) ، حسب طريقة التشغيل (شبه مستقلة ومستقلة بالكامل) ، من خلال ناتج الطاقة (ما يصل إلى 745 كيلوواط ، 746-7560 كيلوواط ، وفوق 7560 كيلوواط) ، حسب نوع الدفاع (هجين وكهربائي بالكامل) ، والمتنبئات الإقليمية ، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة حجم سوق السفن الكهربائية العالمية 3.83 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 4.33 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 17.20 مليار دولار بحلول عام 2032 ، ويظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 18.8 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت أوروبا على سوق السفن الكهربائية بحصة سوقية بلغت 54.57 ٪ في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو سوق السفن الكهربائية في الولايات المتحدة بشكل كبير ، حيث بلغ قيمة تقدر بـ 0.88 مليار دولار بحلول عام 2032.

يتم تشغيل سفينة كهربائية بواسطة نظام محرك كهربائي ، مثل السفينة الكاملة للبطارية الكهربائية والكهربائية. تستخدم الأوعية الكهربائية مصادر الطاقة المتجددة مثل توربينات الرياح والألواح الشمسية.  تتكون السفينة الهجينة من محرك يعمل بالوقود كمصدر أساسي ومحرك كهربائي كمصدر للطاقة الإضافي. إن توسع السوق مدفوعًا بزيادة الطلب على الأوعية الهجينة والكهربائية بالكامل مثل العبارات واليخوت وسفن الرحلات البحرية وسفن الحاويات وسفن الشحن. تشمل العوامل الرئيسية التي تساهم في نمو السوق تقليل انبعاثات الكربون ، ودفع أنظمة نقل الانبعاثات الصفرية ، والتقدم في أنظمة تخزين الطاقة. علاوة على ذلك ، أصبح اعتماد السفن الكهربائية شائعة بشكل متزايد بسبب ودية البيئة ، وكفاءة الطاقة ، وتكلفة كفاءة الجري.

نظرة عامة على سوق السفينة الكهربائية

حجم السوق:

• 2023 القيمة: 3.83 مليار دولار أمريكي

• 2024 القيمة: 4.33 مليار دولار أمريكي

• 2032 القيمة المتوقعة: 17.20 مليون دولار أمريكي ، مع معدل نمو سنوي مركب قدره 18.8 ٪ من 2024-2032

الحصة السوقية:

• سيطرت أوروبا على السوق في عام 2023 ، حيث حصلت على حصة سوقية بلغت 54.57 ٪ بتقييم حوالي 2.08 مليار دولار أمريكي.
• من المتوقع أن يصل سوق السفن الكهربائية في الولايات المتحدة إلى 0.88 مليار دولار بحلول عام 2032.
• من المتوقع أن تنمو آسيا والمحيط الهادئ بأسرع وتيرة بسبب وجود تصنيع بحري قوي في الصين واليابان وكوريا الجنوبية ومبادرات الحكومة الداعمة.

اتجاهات الصناعة:

• تزايد النشر لأنظمة الدفع الهجينة للعبارات والسفن التجارية ، مما يقلل من استهلاك الوقود بنسبة 20 ٪ وانبعاثات CO₂ بنسبة 15 ٪.
• ارتفاع اعتماد السفن الكهربائية بالكامل في السفر الداخلي وقصيرة المسافات ، مما يوفر ما يصل إلى 80 ٪ من التكلفة التشغيلية وتخفيض 95 ٪ في انبعاثات CO₂.
• التطورات التكنولوجية التي تؤدي إلى تطوير سفن كهربائية مستقلة وتشغيلها عن بعد ، مثل المشاريع التي بدأت في السويد والنرويج.

عوامل القيادة:

• اللوائح البيئية الصارمة وأهداف إزالة الكربون العالمية التي تقود القطاع البحري نحو أنظمة الدفع الأنظف.
• زيادة الاستثمار في التقنيات البحرية الكهربائية والهجينة لتقليل التكاليف التشغيلية والصيانة.
• ارتفاع شعبية سفن الانبعاثات صفر ، وخاصة في قطاعات نقل الركاب وقطاعات الشحن الداخلي ، بدعم من مبادرات القطاع الحكومي والخاص.

ستنشأ الحاجة إلى سفينة كهربائية حيث تنبعث سفن تقليدية أكثرالغازولينالمواد التي تسبب التلوث البيئي. أيضا ، تستخدم معظم حاملات الغاز وحاملات النفط والرحلات البحرية والبضائع العامة وسفن الحاويات زيت الديزل الثقيل للتشغيل. ينتج الأسطول العالمي المكون من حوالي 90،000 سفينة ما يقرب من 20 مليون طن (MT) من ثاني أكسيد الكبريت ويستهلك حوالي 370 مليون طن من الوقود سنويًا. وبالمثل ، يتم استخدام الأوعية البحرية (الديزل) للشحن الداخلي ، وهو أقل تلوثًا من الزيت الثقيل. ستؤدي التجارة البحرية المتنامية والسياحة إلى زيادة انبعاثات غازات العادم من قبل هذه السفن. وبالتالي ، فإن هذا سيؤدي إلى نقل السفن النظيفة (الخضراء الكهربائية) في السنوات القادمة.

شهد سوق السفينة الكهربائية تحديات كبيرة خلال جائحة Covid-19. أثرت الوباء بشكل كبير على صناعة الشحن والبحرية من موانئ الصين وفي جميع أنحاء العالم. تأثرت صناعة الشحن الكهربائي بشكل كبير بسبب إغلاق الموانئ ، وطلب أقل على البضائع ، والنزاعات في تسوية الوقت وعوامل المصرفية التي أثرت على صناعة الشحن الإجمالية.

أحدث الاتجاهات

إن الزيادة في تطوير السفن المستقلة الكهربائية هي الاتجاه المستمر في السوق 

يتم تحويل التجارة البحرية العالمية عن طريق الرقمنة ،الذكاء الاصطناعي، وتطوير الاتصال ، وتمكين البضائع والسفن للمراقبة عن بُعد في الوقت الفعلي. يوفر الرقمنة في الصناعة البحرية أتمتة التشغيل ، وأتمتة عملية الأعمال ، ومعالجة المعلومات. في أبريل 2023 ، وقعت Trafikverket Sweden عقدًا مع مجموعة أحواض بناء السفن في Holland لتوفير أربع عبارات السيارات الكهربائية ذاتية الاستقلالية-بما في ذلك مرافق التشويش على السيارات ومحطات الشحن. سيتم تشغيل العبارة الأولى ، المصممة للتسليم في النصف الثاني من عام 2024 ، بين Ljusteröleden و Vaxholmsleden في أرخبيل ستوكهولم. سيؤدي هذا التطور إلى تعزيز نمو سوق السفن الكهربائية خلال 2024-2032.

عوامل القيادة

زيادة الحاجة إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المنخفضة والسفن الصديقة للبيئة تدفع الطلب على السفن الكهربائية التي تعمل بالطاقة الكهربائية

القوى الدافعة الأساسية وراء اعتماد السفن الكهربائية هي المخاوف البيئية ، وكفاءة الطاقة ، وفعالية التكلفة. وقد زادت المشكلات البيئية ، التي مدفوعة بالخيول المتصاعدة لتغير المناخ ، من الطلب على أنماط النقل الصديقة للبيئة. لا تنتج الأوعية الكهربائية أي انبعاثات غازات الدفيئة مقارنة بنظيراتها التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري ، مما يجعلها بديلاً أفضل. يزداد اعتماد الأوعية المكهربة بسبب ارتفاع أسعار الوقود الأحفوري ، وتنظيم السكان الأكثر إحكاما ، وغيرها. تتيح تحسين تكنولوجيا البطارية تحسين شركات الشحن تقليل الكربون والتكلفة والتلوث. تقوم الحكومات أيضًا بتنفيذ سياسات تستهدف التأمين البحري وتلوث الهواء في مدن الموانئ ، مما يحفز على اعتماد السفن الكهربائية. توفر السفن فرصًا لإعادة التفكير في أنظمة النقل المحلية والدولية. على سبيل المثال ، في أكتوبر 2022 ، وقعت Amasus عقدًا مع Compatriot Handelskade Shipsales و Boğaziçi Sypyard التركي لسلسلة من أربع سفن شائكة متعددة الأغراض (MPP).

العوامل التقييدية

تكنولوجيا البطارية الحالية والنفقات الرأسمالية العالية لكبح نمو السوق

تقنية البطارية الحالية هي القيود الأساسية لاعتماد الأوعية الكهربائية بالكامل. حتى السفن الإبحار على مسافات قصيرة تتطلب كمية كبيرة من الطاقة. لا يمكن أن تلبي كثافة الطاقة/طاقة البطاريات الحالية احتياجات الطاقة للسفن الكبيرة. وبالمثل ، فإن النفقات الرأسمالية لأصحاب السفن مرتفع أيضًا على نطاق واسع بسبب نقص البنية التحتية لشحن البطارية وتكلفة تخزين الطاقة العالية ، حيث لا تزال سعة البطارية الحالية منخفضة. وبالتالي ، من المتوقع أن تكون هذه العوامل تقييد نمو السوق. التحدي الآخر هو النفقات الأولية المرتفعة المرتبطة بالسفن الكهربائية ، والتي تنبع من البطاريات المكلفة وأنظمة الدفع الكهربائية المطلوبة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مضاعفات البنية التحتية التي يجب حلها. على سبيل المثال ، لم تكن البنية التحتية الحالية للسفن الكهربائية ، بما في ذلك محطات الشحن ، متاحة على نطاق واسع ، مما يجعل من الصعب تشغيلها على نطاق واسع.

تجزئة

عن طريق تحليل نوع الدفع

تهيمن تقنية الدفع الهجينة على السوق بسبب انخفاض خطر الفشل

استنادًا إلى نوع الدفع ، يتم تقسيم السوق إلى هجين وكهربائي بالكامل. يمكن أن يقلل الدفع الهجين من استهلاك الوقود بنسبة 20 ٪ تقريبًا وخفض ما يصل إلى 15 ٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من السفن. تشمل العوامل الرئيسية التي تساهم في هيمنة القطاع الهجين تقليل انبعاثات الكربون والدفع لأنظمة نقل الانبعاثات الصفرية. تجمع تقنية الدفع الهجينة بين أنظمة الدفع الكهربائية والتقليدية.

من المتوقع أن يظهر القطاع الكهربائي بالكامل نموًا كبيرًا في السوق بسبب زيادة اعتماد الدفع الكهربائي بالكامل لسفن الركاب الصغيرة والعبارات التي تعمل في المجاري المائية الداخلية. بالإضافة إلى ذلك ، لهاCO2الانبعاثات هي 5 ٪ فقط ، مقارنة بالعبّارة التقليدية. تكاليف التشغيل أقل بنسبة 80 ٪ حوالي 80 ٪ وتوفر السفينة ما يقرب من مليون لتر من الديزل كل عام ، والتي من المتوقع أن يعزز السوق خلال الفترة المتوقعة.

عن طريق تحليل إخراج الطاقة

746-7560 كيلوواط للسيطرة بسبب تطوير ناتج الطاقة ذات الصلة واستراتيجية توسيع جديدة لإخراج الطاقة الأعلى للسعة

بناءً على ناتج الطاقة ، ينقسم السوق إلى ما يصل إلى 745 كيلو واط ، 746-7560 كيلوواط ، وما فوق 7560 كيلوواط. يمتلك قطاع 746-7560 كيلوواط أعلى حصة في السوق على مستوى العالم. من المتوقع أن ينمو القطاع بشكل أسرع خلال فترة التنبؤ بسبب ارتفاع تبني الدفع الكهربائي/الهجين في الأوعية. على سبيل المثال ، في مارس 2023 ، وقعت Norled و Brødrene عقدًا لإنشاء سفينة كهربائية هجينة جديدة تدعى MS "Bre". ستكون السرعة القصوى حوالي 30 عقدة ، وطول السفينة 24 مترًا. سيتم تجهيزه بنسبة 1.2 ميجاوات من البطاريات وتوطين الطاقة الكهربائي بالكامل مع تمديدات النطاق التي تعمل بالديزل. من المتوقع أن تغذي هذه العوامل نمو القطاع خلال الفترة المتوقعة.

عقد قطاع ما يصل إلى 745 كيلو وات ثاني أكبر حصة في السوق في عام 2023. السفن التي لديها هذه الطاقة لديها المزيد من الاختيار الممتاز في صناعة الشحن. ومع ذلك ، فإن التركيز المتزايد على تقليل بصمة الكربون قد عزز اعتماد أنظمة الدفع التي تنتج الحد الأدنى من الانبعاثات وتوفر مزايا مثل ضوضاء المحرك المنخفضة والاهتزازات. تعزى هذه العوامل إلى حصة عالية من هذا القطاع.

حسب طريقة تحليل العملية

شريحة شبه مستقلة للسيطرة بسبب زيادة التعديل التحديثي على الأوعية الحالية

استنادًا إلى طريقة التشغيل ، يتم تقسيم السوق إلى شبه مستقل ومستقلة تمامًا. عقد القطاع شبه الذاتي حصة السوق الرائدة في عام 2023. حيث من المتوقع أن يتم تسويق السفن المستقلة بالكامل خلال فترة التنبؤ ، كانت المبيعات مدفوعة في المقام الأول سفن شبه مستقلة. يمكن للأنظمة تحسين الكفاءة التشغيلية للسفن. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إعادة تجهيزها على السفن الموجودة يدويًا.

من المتوقع أن يشهد الجزء المستقل بالكامل معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. إنها تسمح بنقل الحمل الفعال باستخدام أنظمة متقدمة وتساهم في انخفاض في الأخطاء البشرية. أيضا ، فإنه يقلل من التكاليف التشغيلية عن طريق إلغاء تكاليف العمالة. يعد التشغيل بشكل أسرع ونقص البحارة بعض العوامل المتوقع أن تغذي نمو هذا القطاع.

عن طريق تحليل نوع السفينة

شريحة السفن التجارية عقد أكبر حصة تغذيها تحرير التجارة المتزايد

بناءً على نوع السفينة ، ينقسم السوق إلى سفينة تجارية وسفن الركاب. عقد قطاع السفينة التجارية أكبر حصة في السوق. لقد حسّن تحرير التجارة المتزايد حجم التجارة البحري خلال السنوات القليلة الماضية. زاد عدد السفن ، مثل ناقلات النفط ، وحاملات السائبة ، وسفن الحاويات ، التي تمت إضافتها إلى الأسطول الحالي إلى حد كبير.

ومع ذلك ، فإن المخاوف بشأن تلوث الهواء وتغير المناخ وكفاءة استهلاك الوقود أدت إلى ارتفاع اعتماد الأوعية الكهربائية ، وخاصة السفن الهجينة.

رؤى إقليمية

يتم تحليل السوق العالمية في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

بلغت قيمة سوق أوروبا في عام 2023 2.08 مليار دولار أمريكي. تمتلك أوروبا أكبر حصة في سوق السفن الكهربائية بسبب ارتفاع اعتماد السفن الكهربائية من قبل البلدان الكبرى. على سبيل المثال ، تمتلك النرويج الحد الأقصى للحصة في السوق بينما بدأت الدول الأخرى ، بما في ذلك فنلندا وهولندا والصين والدنمارك والسويد في إطلاق سفن كهربائية ؛ هذا التطور يدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

على سبيل المثال ، في يونيو 2022 ، أعلنت Cochin Shipyard Limited أن الشركة قدمت اثنين من الباركين الكهربائية ذاتية الحكم في النرويج Asko Maritime. تقدم الشركة سفنًا بطول 67 مترًا والتي تعمل بالعبارات الكاملة نقل الطاقة.

من المتوقع أن تظهر آسيا والمحيط الهادئ نمواً كبيراً في السوق. وفقًا للمنظمة البحرية الدولية (IMO) ، تمثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية أكثر من 90 ٪ من إنتاج السفن العالمي ، بما في ذلك السفن التجارية الضخمة مثل السفن والسفن الناقلة. من المتوقع أن تؤثر التطورات التنظيمية الحديثة مثل غطاء الكبريت العالمي والمبادرات التطوعية من قبل مصنعي المعدات الأصلية ، وتحديداً في اليابان والصين ، لتعزيز كهربة الأوعية الكبيرة على نمو السوق في هذه المنطقة.

يظهر السوق في أمريكا الشمالية نمواً مستداماً بسبب ارتفاع الطلب على سفن الرحلات البحرية الكاملة واليخوت والعبارات. من المتوقع أن يظهر السوق في بقية العالم نموًا ثابتًا خلال الفترة المتوقعة بسبب زيادة النفقات البحرية في بلدان مثل البرازيل والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ، مع التركيز على شراء السفن الصغيرة مثل قوارب الدوريات الكهربائية جميعها وقمصان هجين.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تركز الشركات على التنمية والاستحواذ والشراكات لاكتساب ميزة تنافسية

من بين اللاعبين الرئيسيين في سوق السفينة الكهربائية ABB و Leclanche و Siemens AG و Kongsberg و Man Energy Solutions SE. يركز معظمهم على تطوير أنظمة مستقلة يمكن أن تزيد من الكفاءة التشغيلية من خلال ميزات مثل أنظمة الملاحة المتقدمة والتخطيط الشامل للطريق.

يزود Kongsberg Gruppen أنظمة التكنولوجيا والحلول للعملاء في صناعات Merchant Marine و Defense و Aerospace و Offshore Oil والغاز والتجديد والمرافق. تعمل الشركة من خلال ثلاثة قطاعات تجارية ، Kongsberg Maritime ، Kongsberg Defense and Aerospace ، و Kongsberg Digital. يطور قطاع Kongsberg Maritime ويقدم تحديد المواقع والمراقبة والملاحة والأتمتة لسفن التجار والصناعة البحرية.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• Kongsberg(النرويج)
• leclanche(سويسرا)
• كورفوس الطاقة (كندا)
• Echandia Marine AB (السويد)
• سيمنز (ألمانيا)
• Vard (جزء من Spa Fincantieri) (النرويج)
• الأنظمة الكهربائية النرويجية(النرويج)
• القارب الكهربائي للجنرال ديناميكيات (الولايات المتحدة)
• Man Energy Solutions SE (ألمانيا)
• Wartsila(فنلندا)
• مجموعة شوتل (ألمانيا)
• شركة الأنجلو البلجيكية NV (بلجيكا)
• Eco Marine Power (اليابان)
• أكاسول AG (ألمانيا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• مارس 2023 -وقعت ABB عقدًا مع Fincantieri لتقديم ثمانية أنظمة دفع Azipod متوسطة المدى لأربع سفن سياحية متوسطة الحجم. ستحتوي سفن الركاب على وحدتي الدفع 7.7 ميجاوات Azipod لكل سفينة. ستقوم الشركة بتسليم السفن في 2024 و 2025 و 2026 و 2027. مع استيعاب محرك القيادة الكهربائية داخل جراب خارج بدن السفينة ، يمكن لنظام Azipod أن يتحول 360 درجة ، مما يسمح للسفن بالرسو في الميناء حيث يتم تقييد الدوائر.
• نوفمبر 2022 -قدمت UECC سفينة أرشيف السيارات الجديدة في Gothenburg ، حيث تقدم خدمات شحن قصيرة البحار. يبلغ طول السفينة حوالي 170 مترًا ، وسيكون لها القدرة على نقل 3600 سيارة. ستتمكن السفينة أيضًا من نقل أنواع أخرى من المركبات الثقيلة وشحن المشروع. يتم تشغيل أرشيف السيارات بواسطة مجموعة هجينة من الغاز الطبيعي المسال وطاقة البطارية. هذا يقلل من الانبعاثات ليس فقط عن طريق تحسين الكفاءة التشغيلية ولكن أيضًا عن طريق الحلاقة الذروة.
• نوفمبر 2022 -أعلنت ABB أنه تم اختيارها لتزويد نظام مولد العمود بتقنية مغناطيس دائمة للسفن. ستقوم شركة Dalian Builiilding Industry (DSIC) ببناء السفن. سيزيد نظام مولد عمود المغناطيس الدائم من كفاءة استهلاك الوقود لهذه الأوعية.
• نوفمبر 2022 -وقعت Echandia عقدًا مع Molslinjen لتزويد حلول تخزين الطاقة بسفن جديدتين تم نقلهما بالكامل. لدى Echandia درجة عالية من نظام البطارية لاستخدام السعة المثبتة ، مما يؤدي إلى حجم النظام العام ووزنه. أيضا ، سيكون أنظمة البطارية سعة إجمالية تبلغ حوالي 7 ميجاوات.
• أكتوبر 2022 -وقع Kongsberg Maritime عقدًا مع مجموعة أحواض بناء السفن في Holland لتقديم أنظمة التحكم والكهرباء مع وظائف تلقائية لما يصل إلى أربعة عبارات جديدة بالكامل. يحتوي العقد أيضًا على خيار توصيل الأنظمة لعباراتين أخريين. ستقوم الشركة أيضًا بتوصيل التكنولوجيا لمركز مراقبة وعمليات عن بُعد في ستوكهولم ولتأمين الاتصالات بين العبارات والموانئ ومركز التحكم.

تغطية الإبلاغ

يقدم التقرير تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل كبار اللاعبين في السوق ، والمناظر الطبيعية التنافسية ، ونوع السفينة ، وتطبيقات المنتجات. علاوة على ذلك ، يتضمن التقرير رؤى حول اتجاهات سوق السفن الكهربائية ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى ذلك ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة

An Infographic Representation of Electric Ships Market

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2032
• سنة قاعدة: 2023
• السنة المقدرة: 2024
• فترة التنبؤ: 2024-2032
• الفترة التاريخية: 2019-2022
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب من 18.8 ٪ من 2024 إلى 2032
• وحدة: القيمة (مليار دولار)

تجزئة

حسب نوع السفينة

• سفينة تجارية
• سفينة الركاب

حسب طريقة التشغيل

• شبه ذاتي
• مستقل تمامًا

عن طريق إخراج الطاقة

• ما يصل إلى 745 كيلوواط
• 746-7560 كيلوواط
• فوق 7560 كيلوواط

حسب نوع الدفع

• هجين
• كهربائي بالكامل

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب نوع السفينة ، حسب طريقة التشغيل ، حسب إخراج الطاقة ، حسب نوع الدفع)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع الدفع)
  • كندا (حسب نوع الدفع)
  • المكسيك (حسب نوع الدفع)
• أوروبا (حسب نوع السفينة ، حسب طريقة التشغيل ، حسب إخراج الطاقة ، حسب نوع الدفع)
  • المملكة المتحدة (حسب نوع الدفع)
  • ألمانيا (حسب نوع الدفع)
  • فرنسا (حسب نوع الدفع)
  • بقية أوروبا (حسب نوع الدفع)
• آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع السفينة ، حسب طريقة التشغيل ، حسب إخراج الطاقة ، حسب نوع الدفع)
  • اليابان (حسب نوع الدفع)
  • الصين (حسب نوع الدفع)
  • الهند (حسب نوع الدفع)
  • كوريا الجنوبية (حسب نوع الدفع)
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الدفع)
• بقية العالم (حسب نوع السفينة ، حسب طريقة التشغيل ، حسب إخراج الطاقة ، حسب نوع الدفع)

الأسئلة الشائعة

كم تبلغ قيمة سوق السفن الكهربائية العالمية؟

وفقًا لدراسة Fortune Business Insights ، كان حجم السوق 3.83 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

في أي معدل نمو سنوي مركب هو سوق السفن الكهربائية من المتوقع أن ينمو في الفترة المتوقعة (2024-2032)؟

من المتوقع أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 18.8 ٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032).

ما هو قطاع الدفع الرائد في السوق؟

من المتوقع أن يقود القطاع الهجين السوق بسبب اعتماد السفن الهجينة التجارية على مستوى العالم.

ما هي قيمة سوق أوروبا؟

بلغ حجم السوق في أوروبا 2.09 مليار دولار في عام 2023.

من هم أفضل اللاعبين في السوق؟

Kongsberg (النرويج) ، Leclanche (سويسرا) ، و Wartsila (فنلندا) هي بعض من أفضل اللاعبين في السوق.

ما هي المنطقة التي تحمل أعلى حصة في السوق؟

عقدت أوروبا أكبر حصة من السوق في عام 2023.