"ذكاء السوق للأداء العالي"

تشكيل بطارية المركبات الكهربائية واختبار حجم السوق وحجم السوق وتحليل الصناعة عن طريق التطبيق (التصنيع والاختبار) ، حسب نوع السيارة (مركبة الركاب والسيارة التجارية) ، حسب نوع البطارية (ليثيوم أيون ، بطاريات الرصاص ، حمض النيكل (NIMH) ، وغيرها) ، عن طريق تحديد المصير (في المنزل والتعويضات) ، والتنبؤات الإقليمية حتى 2032

Region : Global | معرف التقرير: FBI111281 | حالة : مستمر

 

رؤى السوق الرئيسية

من المتوقع أن ينمو سوق بطاريات السيارات الكهربائية العالمية واختبارها خلال السنوات القادمة بسبب الطلب العالمي على السيارات وزيادة الدخل المتاح. من المتوقع أن تزداد مبيعات المركبات بسبب التطورات التكنولوجية والتصور المتزايد للمركبات كعناصر أساسية.

  • في ديسمبر 2024 ، أيدت رابطة صناعة السيارات الرائدة في أستراليا FCAI (الغرفة الفيدرالية لصناعات السيارات) مبادرة حكومة الكومنولث لتعزيز ارتفاع مبيعات المركبات الكهربائية للبطاريات من خلال إدخال 150 مليون دولار أمريكي في القروض ذات الفائدة المنخفضة التي تهدف إلى العمال الذين يحصلون على 100000 دولار أمريكي سنويًا ، بما في ذلك العمال الأساسيين.

سائق سوق بطارية المركبات الكهربائية واختباره

الحاجة المتزايدة للسيارات الكهربائية

الزيادة في اعتماد EV هي نتيجة للجهد العالمي لتقليل انبعاثات غازات الدفيئة. تقوم الحكومات بوضع تدابير وتشجيعات لدعم التنقل الكهربائي ، والتي بدورها تعزز الحاجة إلى بطاريات يمكن الاعتماد عليها وعالية الجودة.

  • إجمالي المركبات الكهربائية (EVs) المباعة في الهند هذه السنة المالية أعلى بنسبة تزيد عن 25 ٪ مقارنة بالأشهر المقابلة من السنة المالية 2023-24. رداً على سؤال في لوك سبها ، وزير الدولة للصناعات الثقيلة ، صرح Bhupathiraju Srinivasa Varma أنه تم تسجيل حوالي 1.36 مليون سيارة كهربائية في البلاد من 1 أبريل إلى 30 نوفمبر 2024 ، وهذا يزيد عن 25.64 ٪ من 1.4 مليون EVs المسجلة في الشهر نفسه من العام السابق.

توسيع قطاع المركبات التجارية

يتم تزويد الطلب المتزايد على حلول الاختبار المتقدمة من خلال تزايد شعبية المركبات التجارية الكهربائية ، والتي تحتاج إلى أنظمة بطارية قوية لتلبية متطلبات الأداء أكثر تطلبًا.

تكوين بطارية المركبات الكهربائية واختبار ضبط السوق

مجموعة متنوعة من أنواع البطاريات

أصبحت عمليات الاختبار أكثر تعقيدًا من خلال العدد المتزايد من كيمياء البطارية مثل الليثيوم أيون وتطوير بطاريات الحالة الصلبة. كل مجال من مجال الكيمياء لديه مطالب محددة لإنشاء عمليات آمنة والحفاظ عليها ، مما يؤدي إلى استثمارات مستمرة في أساليب الاختبار والمعدات ، مما يؤدي إلى زيادة النفقات والصعوبات التشغيلية.

تكوين بطارية المركبات الكهربائية واختبار فرصة سوق

التقنيات التقدم

إن دمج الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي والأتمتة في إجراءات اختبار البطارية هو تحسين الفعالية والدقة. يفتح هذا التقدم في التكنولوجيا فرصًا جديدة للتوسع في السوق.

  • في ديسمبر 2024 ، أظهر باحثون من معهد Precourt لجامعة ستانفورد للطاقة ومختبر SLAC الوطني أن بطارية المركبات الكهربائية النموذجية (EV) قد تتسع بنسبة 40 ٪ مما تنبأ به التقييمات المختبرية التقليدية.  هذا يعني أن أصحاب السيارات الكهربائية قد لا يحتاجون إلى شراء حزمة بطارية جديدة أو تغيير سيارتهم لعدة سنوات أخرى ، مما يؤدي إلى عودة أفضل على اختيارهم للتبديل إلى الكهرباء.

التجزئة:

عن طريق التطبيق

حسب نوع السيارة

حسب نوع البطارية

عن طريق المصادر نوع

بواسطة الجغرافيا

  • تصنيع
  • الاختبار
  • مركبة الركاب
  •  مركبة تجارية
  • ليثيوم أيون
  • بطاريات حمض الرصاص
  • بطاريات هيدريد المعادن النيكل (NIMH)
  • آحرون
  • في المنزل
  • الاستعانة بمصادر خارجية
  • أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
  • أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وبقية أوروبا)
  • آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
  • أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)
  • الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب إفريقيا ، دول مجلس التعاون الخليجي ، وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا)

رؤى رئيسية

يغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

  • حدوث وانتشار الأمراض المزمنة الانتقائية ، البلدان الرئيسية ، 2023
  • الإحصاءات السكانية المسنين - من قبل البلدان الرئيسية
  • تطورات الصناعة الرئيسية (عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات)
  • نظرة عامة: سيناريو تنظيمي وسداد
  • عدد المستشفيات ، مراكز الرعاية طويلة الأجل ، البلدان الرئيسية ، 2023
  • تأثير Covid-19 على السوق 

التحليل حسب التطبيق

بناءً على التطبيق ، يتم تقسيم السوق إلى التصنيع والاختبار.

يحمل قطاع التصنيع أكبر حصة في سوق البطارية EV. ويشمل صنع خلايا البطارية والحزم ، والتي تعتبر ضرورية لسلسلة التوريد بأكملها. مع زيادة شعبية السيارات الكهربائية ، هناك متطلبات متزايدة لعمليات تصنيع البطاريات القابلة للتطوير والفعالة. شريحة الاختبار ، التي تعتبر تقليديًا أقل أهمية من التصنيع ، تخضع للتوسع السريع. يتم تزويد هذه الزيادة بضرورة مراقبة جودة أكثر صرامة والتحقق من الأداء مع تقدم تكنولوجيا البطارية.

تحليل نوع السيارة

استنادًا إلى نوع السيارة ، يتم تقسيم سوق بطارية السيارة الكهربائية وسوق الاختبار إلى مركبات الركاب والمركبات التجارية.

يحتل قطاع مركبات الركاب المركز الأعلى في سوق EV حيث يدرك المستهلكون بشكل متزايد البيئة والحوافز الحكومية والتقدم في تكنولوجيا البطاريات. على الرغم من أصغر من مركبات الركاب ، فإن سوق المركبات التجارية ينمو بسرعة. يتكون هذا من الحافلات الكهربائية ، وشاحنات التسليم ، والشاحنات.

تحليل حسب نوع البطارية

استنادًا إلى نوع البطارية ، يتم تقسيم سوق بطارية السيارة الكهربائية وسوق الاختبار إلى ليثيوم أيون مزور ، وبطاريات حمض الرصاص ، وبطاريات هيدريد المعادن (NIMH) ، والبعض الآخر.

تعتبر بطاريات الليثيوم أيون ، التي تسمى أحيانًا "مزورة" في مواقف محددة ، هي التكنولوجيا الرائدة في صناعة EV. وبالمقارنة ، أصبحت بطاريات NIMH أقل شعبية في سوق EV للركاب بسبب الهيمنة المتزايدة لتكنولوجيا الليثيوم أيون ، لكنها لا تزال مطلوبة على المركبات الهجينة والأسواق المتخصصة.

التحليل عن طريق مصادر نوع

من خلال تحديد المصادر ، يتم تقسيم سوق بطارية السيارة الكهربائية واختبارها إلى سوق في المنزل والاستعانة بمصادر خارجية.

الطريقة الأساسية التي تستخدمها شركات صناعة السيارات الرئيسية ومصنعي البطاريات هي إنتاج واختبار البطاريات في المنزل. من الشائع أن تختار الشركات الاحتفاظ بالسلطة على الجودة والتكنولوجيا والإجراءات المستخدمة في تصنيع البطاريات. تستمر مراقبة الجودة وحماية الملكية الفكرية في قيادة الجزء الداخلي.

يتزايد اتجاه الاستعانة بمصادر خارجية ، لا سيما بين الشركات الصغيرة والمشاريع الجديدة التي تفتقر إلى الأموال الكافية لإنشاء مرافق داخلية كبيرة. يرتفع الاستعانة بمصادر خارجية ، خاصة وأن الشركات الأصغر تبحث عن المرونة وتخفيض التكاليف ، ومع زيادة الطلب على EVs.

التحليل الإقليمي

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

بناءً على المنطقة ، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

يهيمن سوق آسيا والمحيط الهادئ على سوق بطارية واختبار السيارات الكهربائية. تحتوي المنطقة على سلسلة توريد قوية لمواد البطارية مثل الليثيوم والكوبالت ، وهي حاسمة لإنتاج البطاريات ، بسبب التصنيع والتكنولوجيا المتقدمة في الصين واليابان وكوريا الجنوبية. يزود النمو في سوق بطاريات EV في أمريكا الشمالية ، وخاصة في الولايات المتحدة وكندا ، باستثمارات من شركات صناعة السيارات الكبيرة ومصنعي البطاريات مثل Tesla و General Motors ، بالإضافة إلى الوافدين الجدد.

غطى اللاعبون الرئيسيون

تم تجزئة سوق بطارية السيارات الكهربائية العالمية واختبارها مع وجود عدد كبير من مقدمي المجموعات ومقدمي الخدمات المستقلين.

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين التاليين:

  • Siemens AG (ألمانيا)
  • ABB (سويسرا)
  • SAP SE (ألمانيا)
  • Dassault Systèmes (فرنسا)
  • Rockwell Automation ، Inc. (الولايات المتحدة)
  • جنرال إلكتريك (الولايات المتحدة)
  • مجموعة Aveva Limited (المملكة المتحدة)
  • بطاريات توليب (الولايات المتحدة)
  • توف سود (ألمانيا)
  • Cognex Corporation (الولايات المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية

  • في أغسطس 2024 ، كشفت IPTE عن اتفاق مربح مع فولكس واجن لإنشاء حل اختبار متطور لحزم بطارية المركبات الكهربائية. يسعى هذا المشروع إلى تحسين أساليب الاختبار استجابةً للحاجة المتزايدة إلى أداء البطارية يمكن الاعتماد عليها بسبب الاستخدام المتزايد للسيارات الكهربائية.
  • في يونيو 2024 ، عرضت Comau أحدث تقنيات تكوين الخلايا واختبارها في بطارية Europe. تهدف حلولهم إلى تحسين الكفاءة ، وخفض النفقات ، وتحديد أولويات السلامة في عملية تصنيع البطاريات.
  • في فبراير 2024 ، أعلنت GM و LG Chem عن تقدم في طرق اختبار البطارية لتعزيز فعالية تطوير البطارية والاعتماد عليها في شراكاتها.


  • مستمر
  • 2024
  • 2019-2023
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon
الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
السيارات والنقل العملاء
Bosch
Hitachi
Hyundai
KIA
Siemens
Honda
Bajaj Auto
BP
Continental AG
Exonn Mobil
Hankook Tire & Technology
iSuzu
Jindal Group
Magna
MG Motor
Nissan
Piaggio
Thyssenkrupp Components
Toyota Boshoku Corporation
Yokogawa