حجم سوق الطائرات المقاتلة، وحصتها، وتحليل الصناعة، من خلال تكوين المحرك (محرك واحد ومحرك مزدوج)، حسب الدور (التفوق الجوي، القائم على الحاملات، القاذفة المقاتلة، متعددة الأدوار، الحرب الإلكترونية، والمدرب)، حسب سعة MTOW (خفيف (أقل من 1500 رطل)، متوسط (1500-4000 رطل)، وثقيل (فوق 4000) رطل)))، حسب نصف قطر المهمة، حسب المكونات (هيكل الطائرة والآليات، ومجموعة أجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران، وأنظمة الدفع، والتدابير المضادة، وأسطح التحكم، وأنظمة التحكم في الطيران، وأنظمة قمرة القيادة، وأنظمة وبرامج المهمة)، حسب المستخدم النهائي (القوات الجوية، والبحرية، والقوات الخاصة)، والتنبؤات الإقليمية، 2025

نظرة عامة على سوق الطائرات المقاتلة

يعد سوق الطائرات المقاتلة عنصرا رئيسيا في قطاع الطيران والدفاع الأكبر، والذي يتميز بالتقدم التكنولوجي السريع وزيادة التوترات الجيوسياسية. شهدت السنوات القليلة الماضية مستوى مرتفعاً من الطلب على الطائرات المقاتلة المتطورة، نابعاً من الرغبة في وجود قوات جوية متقدمة تكنولوجياً لمواجهة الحرب غير المتكافئة والتهديدات الجديدة. تعمل البلدان على مستوى العالم على تحديث قدراتها في الحرب الجوية من خلال الاستثمار في طائرات الجيل الخامس، التي تتمتع بقدرات التخفي، وإلكترونيات الطيران المتقدمة، وأنظمة الصواريخ الحديثة. علاوة على ذلك، يؤثر التعاون والتحالفات الدفاعية الدولية على السوق، مما يؤدي إلى المزيد من عمليات الإنتاج والتصدير. نظرًا لأن الدول تضع ميزانيات الدفاع على رأس جدول أعمالها في ضوء القضايا الأمنية المتغيرة، فمن المرجح أن يشهد سوق الطائرات المقاتلة نموًا ثابتًا خلال الفترة المتوقعة، مع تدفق الاستثمارات في البحث والتطوير لتحسين الأداء والقدرات القتالية.

سائق سوق الطائرات المقاتلة

تزايد المخاوف الأمنية وجهود التحديث تعزز نمو السوق

إن تطوير سوق الطائرات المقاتلة مدفوع إلى حد كبير بعوامل حاسمة مختلفة، مع تزايد القضايا الأمنية وعمليات التحديث في المقام الأول. ومع تصاعد التوترات الجيوسياسية والتهديدات الإرهابية، تكرس الدول المزيد من الجهود لأنظمتها الدفاعية، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على الطائرات المقاتلة المتقدمة. علاوة على ذلك، تهدف معظم الدول إلى تحديث أساطيلها الحالية لتحسين الفعالية التشغيلية وتسهيل إمكانية التشغيل البيني مع الحلفاء. يتضمن هذا التحديث ترقية إلكترونيات الطيران والأسلحة والأداء العام للطائرة، مما يؤدي إلى مزيد من نمو السوق. بشكل جماعي، توفر هذه العوامل إطارًا قويًا للاستثمار والنمو في سوق الطائرات المقاتلة خلال فترة التوقعات المدروسة.

قيود سوق الطائرات المقاتلة

ارتفاع تكاليف التطوير والصيانة والمشتريات يعيق السوق

يواجه السوق العديد من العوامل المقيدة التي لها تأثير قوي على نموه واستدامته. إحدى القضايا الرئيسية هي التطوير الهائل وصيانة وشراء الطائرات المقاتلة المتطورة. مثل هذه النفقات قد تثبط عزيمة المشترين المحتملين، خاصة بالنسبة للدول ذات ميزانيات الدفاع الصغيرة. علاوة على ذلك، فإن الاستخدام المتزايد للمركبات الجوية بدون طيار (UAVs) يمثل تحدي المنافسة للطائرات المقاتلة التقليدية المأهولة. نظرًا لأن الأنشطة العسكرية أصبحت أكثر اعتمادًا على الطائرات بدون طيار في جميع أنواع المهام بسبب قدرتها على تحمل التكاليف وانخفاض المخاطر على حياة الإنسان، فقد يشعر سوق الطائرات المقاتلة بالضائقة. كل هذه العوامل مجتمعة تجعل من الصعب زيادة بيئة سوق الطائرات المقاتلة ونموها.

اتجاه سوق الطائرات المقاتلة

ظهور الطائرات متعددة المهام، ودمج الذكاء الاصطناعي والحرب الإلكترونية، والتطورات الأخرى كاتجاهات رئيسية في السوق

يعد ظهور الطائرات متعددة المهام اتجاهًا مهمًا ظهر في السوق، مما يتيح قدرًا أكبر من القدرة على التكيف وفعالية التكلفة فيما يتعلق بمجموعة متنوعة من المهام. علاوة على ذلك، فإن الجمع بين الذكاء الاصطناعي وقدرات الحرب الإلكترونية المتطورة يزيد من أداء الطائرات المقاتلة، مما يسمح باكتشاف التهديدات واتخاذ التدابير المضادة بشكل أكثر تقدمًا. هذه التطورات التكنولوجية، إلى جانب التقدم المستمر في أنظمة التخفي والأسلحة والاتصالات، تمهد الطريق أمام الطائرات المقاتلة من الجيل السادس. ومن المتوقع أن تدفع هذه الاتجاهات السوق خلال فترة التنبؤ.

على سبيل المثال,في مارس 2025، منح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب شركة بوينغ عقدًا لبناء الطائرة المقاتلة من الجيل التالي للقوات الجوية، F-47، في إطار برنامج الجيل القادم للهيمنة الجوية (NGAD) المرتقب. ومن المقرر أن تحل الصفقة، التي تبلغ قيمتها أكثر من 20 مليار دولار أمريكي، محل طائرة F-22 رابتور من شركة لوكهيد مارتن بطائرة جديدة بطاقم مصممة للعمل جنبًا إلى جنب مع الطائرات بدون طيار.

التقسيم

حسب تكوين المحرك

• محرك واحد
• محرك مزدوج

حسب الدور

• التفوق الجوي
•  القائم على الناقل
•  مقاتلة قاذفة قنابل
• متعدد الأدوار
• الحرب الإلكترونية
• مدرب

بواسطة MTOW القدرة

•  خفيف (أقل من 15000 رطل)
•  متوسطة (15000 - 40000 رطل)
• ثقيل (فوق 40000 رطل)

بواسطة نصف قطر المهمة

• سقصير المدى - تكتيكي (أقل من 1000 كم)
• المدى المتوسط ​​(1000 كم - 2500 كم)
• بعيدة المدى – إستراتيجي (فوق 2500 كم)

 

حسب المكون

• هيكل الطائرة والآليات
• مجموعة أجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران
• أنظمة الدفع
• الأسلحة
• التدابير المضادة
• أسطح التحكم
•  أنظمة التحكم في الطيران
• أنظمة قمرة القيادة
•  أنظمة وبرمجيات المهمة

بواسطة المستخدم النهائي

• القوة الجوية
• البحرية
• القوات الخاصة

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
•  أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب أفريقيا والإمارات العربية المتحدة وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)
• أمريكا اللاتينية (المكسيك والأرجنتين والبرازيل وبقية أمريكا اللاتينية)

 التحليل حسب تكوين المحرك

يمكن تقسيم سوق الطائرات المقاتلة حسب تكوين المحرك إلى محرك واحد ومحرك مزدوج.

حاليًا، تهيمن الطائرات المقاتلة ذات المحركين على السوق. ترجع هذه الهيمنة إلى قوة الدفع والأداء المتفوقين، والتكرار الأفضل من أجل البقاء القتالي، والقدرة على حمل حمولات أثقل. من المتوقع أن يظهر هذا القطاع نموًا جيدًا خلال فترة التوقعات.

من المتوقع أن يُظهر قطاع المحرك الواحد نموًا سريعًا خلال الفترة المتوقعة بسبب كفاءة التكلفة وانخفاض الصيانة وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.

التحليل حسب الدور

يمكن تقسيم سوق الطائرات المقاتلة حسب دور الطائرة إلى التفوق الجوي، والطائرات المقاتلة القاذفة، والحرب الإلكترونية، والمدربة.

يمتلك القطاع متعدد الأدوار أكبر حصة في السوق حاليًا. تفضل المنظمات العسكرية الطائرات التي يمكنها العمل بفعالية في مهام جو-جو، وجو-أرض، والاستطلاع. وهذا يزيد من المرونة في العمليات ويساعد في تقليل تنوع الأسطول، مما يمكن أن يساعد أيضًا في تقليل تكاليف التشغيل والصيانة.

من المتوقع أن يُظهر قطاع الحرب الإلكترونية أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة، مدفوعًا بالحاجة إلى التفوق الإلكتروني في ساحة المعركة الرقمية الحديثة.

ومن المتوقع أيضًا أن يظهر قطاع المدربين نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة مع دخول مقاتلات الجيل السادس إلى الخدمة ويصبح التدريب ضروريًا.

التحليل بواسطة قدرة MTOW

يمكن تقسيم سوق الطائرات المقاتلة حسب سعة MTOW (الحد الأقصى لوزن الإقلاع) إلى خفيفة (أقل من 15000 رطل)، ومتوسطة (15000 - 40000 رطل)، وثقيلة (فوق 40000 رطل).

القطاع المتوسط ​​يحمل أكبر حصة في السوق. ويرجع ذلك إلى التوازن الذي يحققه هذا القطاع بين خفة الحركة والقدرة على التحمل القتالي، مما يجعلها مناسبة أيضًا للعمليات الدفاعية والهجومية. من المتوقع أن يظهر هذا القطاع نموًا كبيرًا خلال فترة التوقعات.

ومن المتوقع أن يُظهر القطاع الثقيل أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة، مدفوعًا بزيادة الطلب على الطائرات القادرة على القيام بمهام أطول وأكثر استراتيجية، وكذلك القدرة على حمل حمولات أثقل.

التحليل حسب نصف قطر المهمة

يمكن تقسيم سوق الطائرات المقاتلة حسب نصف قطر المهمة إلى مدى قصير - تكتيكي (أقل من 1000 كم)، ومتوسط ​​المدى (1000 كم - 2500 كم)، ومدى طويل - استراتيجي (فوق 2500 كم).

تهيمن المقاتلات متوسطة المدى على السوق الحالية نظرًا لتوافقها مع مجموعة واسعة من المهام. هذه الطائرات قادرة على القيام بمهام هجومية ودفاعية ولا تحتاج عمومًا إلى التزود بالوقود في الجو، مما يجعلها مرغوبة للغاية. من المتوقع أن يظهر هذا القطاع نموًا جيدًا خلال فترة التوقعات.

من المتوقع أن يُظهر قطاع المقاتلات بعيدة المدى أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك إلى التحول الشامل نحو المزيد من العمليات الإستراتيجية وإسقاط القوة. تُفضل الطائرات النفاثة بعيدة المدى للعمليات البحرية، لإجراء العمليات حيث يكون الخيار الوحيد للهبوط هو على حاملات الطائرات في البحر.

التحليل حسب المكون

يمكن تقسيم سوق الطائرات المقاتلة حسب المكونات المستخدمة فيه إلى هيكل الطائرة وآلياتها، وأجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران، وأنظمة الدفع، والأسلحة، والتدابير المضادة، وأسطح التحكم، وأنظمة التحكم في الطيران، وأنظمة قمرة القيادة، وأنظمة وبرامج المهام.

تهيمن أجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران على السوق لأنها بالغة الأهمية وتتطلب أيضًا صيانة وتحديثات متكررة. من المتوقع أن يظهر هذا القطاع نموًا مثيرًا للإعجاب خلال فترة التوقعات.

من المتوقع أن تظهر أنظمة وبرامج المهام أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة، مدفوعة بالتحول نحو الحرب الإلكترونية، وتكامل الذكاء الاصطناعي، والحرب التي تركز على الشبكة، والتنسيق متعدد المنصات.

التحليل من قبل المستخدم النهائي

يمكن تقسيم سوق الطائرات المقاتلة حسب المستخدمين النهائيين إلى القوات الجوية والبحرية والقوات الخاصة.

تهيمن القوات الجوية على السوق لأنها المستخدم الأساسي للطائرات المقاتلة عبر الدول. يقومون بعمليات لضمان الأمن القومي والردع والمهام الأخرى. من المتوقع أن يظهر هذا القطاع نموًا كبيرًا خلال فترة التوقعات.

من المتوقع أن يُظهر قطاع الطيران البحري أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة، مدفوعًا بزيادة الطلب على المقاتلات القائمة على حاملات الطائرات حيث تبحث الدول عن طرق لزيادة قدراتها الدفاعية البحرية. وقد أدى ذلك إلى شراء البحرية للطائرات أكثر من أي وقت مضى، وبالتالي، من المتوقع أن يظهر هذا القطاع أسرع نمو.

التحليل الإقليمي

يمكن تقسيم سوق الطائرات المقاتلة إقليميًا إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وإفريقيا وأمريكا اللاتينية.

وتهيمن أمريكا الشمالية حاليًا على السوق، مدفوعة بميزانية دفاعية ضخمة ومشتريات كبيرة من الطائرات المقاتلة. تتمتع هذه المنطقة أيضًا بقدرات تصنيع ممتازة للمكونات المختلفة. وتهيمن هذه المنطقة أيضًا على صادرات الطائرات. وبالتالي من المتوقع أن تظهر هذه المنطقة نموًا جيدًا خلال فترة التوقعات.

ومن المتوقع أن تظهر منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة. تعمل الدول النامية مثل الهند والصين وكوريا الجنوبية وغيرها على توسيع وتحديث أسطولها من خلال برامج الشراء والتحديث. ويرجع ذلك إلى زيادة الميزانيات العسكرية وتصاعد التوترات الجيوسياسية في مناطق معينة في هذه المنطقة.

على سبيل المثال، في يونيو 2025,وقعت شركة Dassault Aviation وشركة Tata Advanced Systems Limited أربع اتفاقيات لنقل الإنتاج لتصنيع جسم الطائرة المقاتلة رافال في الهند، مما يمثل خطوة مهمة إلى الأمام في تعزيز قدرات تصنيع الطيران في البلاد ودعم سلاسل التوريد العالمية. ستقوم شركة Tata Advanced Systems بإنشاء منشأة إنتاج متطورة في حيدر أباد لتصنيع الأقسام الهيكلية الرئيسية للرافال، بما في ذلك الأصداف الجانبية لجسم الطائرة الخلفي، والقسم الخلفي الكامل، وجسم الطائرة المركزي، والقسم الأمامي.

رؤى رئيسية

• ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:
• أحدث التطورات/التطورات التكنولوجية.
• زيادة الطلب على الطائرات المقاتلة.
•  المهام القادمة التي لديها القدرة على دفع نمو السوق.

 

السوق المحتملة حسب المناطق

نمو السوق المحتمل وفقا للمنطقة
أمريكا الشمالية	واسطة
أوروبا	واسطة
آسيا والمحيط الهادئ	عالي
الشرق الأوسط وأفريقيا	منخفض-متوسط
أمريكا اللاتينية	منخفض-متوسط

 اللاعبين الرئيسيين المغطاة:

•   شركة لوكهيد مارتن -- (الولايات المتحدة)
•  إيرباص SE -- (هولندا)
• شركة بوينغ -- (الولايات المتحدة)
• شركة بي ايه اي سيستمز -- (المملكة المتحدة.)
• شركة نورثروب جرومان - (الولايات المتحدة)
• شركة جنرال دايناميكس -- (الولايات المتحدة)
•  شركة داسو للطيران إس إيه - (فرنسا
• شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة -- (الهند)
• شركة تشنغدو للطائرات -- (الصين)
•  شركة تكسترون -- (الولايات المتحدة)
•  شركة إمبراير إس إيه - (البرازيل)
•  صعب AB - (السويد)

تطورات الصناعة الرئيسية

•  فييونيو 2025أعطت وزارة الدفاع في جمهورية التشيك موافقتها على الاقتراح السويدي لتمديد عقد إيجار أسطولها من الطائرات المقاتلة متعددة المهام Saab JAS-39 Gripen. وقد حظيت الاتفاقية، التي تمدد العقد حتى عام 2035، بدعم من مجلس وزير الدفاع. ومن المقرر أن يتم تقديم الاتفاقية المقترحة إلى الحكومة للموافقة عليها.
• في فبراير 2025، حصل قطاع أعمال LMT للملاحة الجوية التابع لشركة Lockheed Martin Corporation على عقد تعديل لدعم برنامج الطائرات المقاتلة F-35 Joint Strike Fighter. وقد تم تقديم الجائزة من قبل قيادة الأنظمة الجوية البحرية، نهر باتوكسنت، بولاية ماريلاند. تبلغ قيمة العقد حوالي 28 مليون دولار أمريكي، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منه بحلول ديسمبر 2028. وفقًا لشروط الصفقة، ستوفر شركة لوكهيد دعم إدارة البرنامج لمعدات الاختبار والأدوات الخاصة، وتعديلات الطائرات، وأدوات اختبار الطيران لمساعدة طائرات F-35 Joint Strike Fighter. سيخدم العقد البحرية الأمريكية والقوات الجوية ومشاة البحرية وعملاء المبيعات العسكرية الأجنبية والمشاركين من خارج وزارة الدفاع. سيتم تنفيذ العمل المتعلق بهذه الصفقة في فورت وورث بولاية تكساس.
•  في نوفمبر 2024حصلت شركة Kongsberg Defense & Aerospace على عقد بقيمة 171.72 مليون دولار أمريكي لتوفير صواريخ الضربة المشتركة (JSM) لأسطول الطائرات المقاتلة من طراز F-35A التابع لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF).
•  في سبتمبر 2024وافقت الحكومة الأمريكية على البيع المحتمل لـ 20 طائرة مقاتلة من طراز F-16 تبلغ قيمتها حوالي 5.6 مليار دولار أمريكي للدفاع الجوي الفلبيني. سيعزز هذا الاستحواذ قدرة القوات الجوية الفلبينية على حماية مجالها الجوي، وتحسين الأمن الإقليمي، وتعزيز إمكانية التشغيل البيني مع القوات المتحالفة في منطقة المحيطين الهندي والهادئ.