نظام السوق (FGSS) حجم السوق (FGSS) حجم السوق ، حصة ، والتحليل ، حسب النوع (الضغط المنخفض والضغط العالي) ، حسب التطبيق (سفينة الشحن ، سفينة الرحلات ، وغيرها) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

يستخدم نظام إمدادات غاز الوقود (FGSS) بشكل شائع في مختلف الصناعات ، بما في ذلك السيارات والطاقة والتصنيع. يشير نظام إمدادات غازات الوقود عادةً إلى البنية التحتية والمعدات والعمليات المشاركة في توفير غاز الوقود ، مثل الغاز الطبيعي أو البروبان ، إلى محرك أو موقد أو أي جهاز آخر لتوليد الاحتراق أو توليد الطاقة. في سياقات السيارات ، يمكن أن تشير FGSS إلى النظام المسؤول عن توصيل غاز الوقود إلى المحرك من أجل الاحتراق. في الإعدادات الصناعية ، قد يشير إلى النظام الذي يوفر غاز الوقود إلى الغلايات أو الأفران أو غيرها من المعدات.

• على سبيل المثال ، في يونيو 2024 ، حصلت شركة Mitsubishi Shipbuilding Co. ، Ltd. ، وهي شركة مجموعة من الصناعات الثقيلة في Mitsubishi (MHI) ومقرها في Yokohama ، من شركة Imabari Shipbuild Co. ، Ltd. للحصول على وحدتين إضافيتين من نظام إمدادات الغازات في الغاز الطبيعي (LNG) المارز. سيتم تسليم وحدات FGSS لشركات النقل السائبة الغاز للغاز الطبيعي المسال الذي يتم بناؤه بواسطة بناء السفن Imabari بشكل مستمر مع خزانات الوقود الغاز الطبيعي المسال من صيف عام 2025.

أحد العوامل القياسية المهمة التي تؤثر على سوق وحدة إمدادات الغازات في الوقود العالمية هي التحديات المرتبطة بالاستثمارات الرأسمالية. على الرغم من أن الطلب على حلول توريد غازات الوقود الموثوقة واضح ، إلا أن التكاليف الأولية لشراء وتثبيت FGSS يمكن أن تكون كبيرة. تتضح هذه العلاقة بين السبب والنتيجة بين تحديات استثمار رأس المال وتأثير السوق في قيود الميزانية المحتملة التي قد تواجهها الصناعات عند تنفيذ وحدات FGSS.

كان هناك تأثير سلبي على سوق وحدة FGSS بسبب جائحة Covid-19. كان قطاع النفط والغاز واحد منهم. يتكون نظام الغاز الطبيعي من العديد من المكونات. إذا كانت بعض المكونات تعاني من إخفاقات عشوائية أو أنشطة صيانة ، فسيؤثر ذلك على حالة تشغيل النظام بأكمله. كان له تأثير سلبي على نشر النظام في عدة مناطق بسبب الإغلاق. بالإضافة إلى ذلك ، أدى توقف وحدات التصنيع والنباتات إلى إتلاف الأرقام العالمية.

رؤى مهمة

يتضمن التقرير النتائج الرئيسية التالية:

• التطورات الحديثة في سوق الوحدة النمطية FGSS
• اتجاهات الصناعة الرئيسية
• المشهد التنظيمي في سوق وحدة FGSS
• تأثير Covid-19 على السوق

تجزئة

حسب النوع

• ضغط منخفض
• الضغط العالي

عن طريق التطبيق

• سفينة الشحن
• سفينة الرحلات البحرية
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، إيطاليا ، إسبانيا ، روسيا ، وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الصين ، الهند ، اليابان ، أستراليا ، جنوب شرق آسيا ، وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (مجلس التعاون الخليجي ، جنوب إفريقيا ، وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا)

تحليل حسب النوع

يتم تقسيم سوق وحدة FGSS العالمية حسب النوع ، والذي يتضمن انخفاض الضغط وأنواع الضغط العالي. يستخدم FGSS عالي الضغط في المقام الأول في محركات الوقود المزدوج المزدوج ، والتي يتم تبنيها بشكل متزايد في التطبيقات البحرية لكفاءتها وامتثالها مع لوائح الانبعاثات الصارمة. تعد وحدات FGSS عالية الضغط مهمة لتقديم الغاز المطلوب في الضغوط اللازمة للأداء الأمثل لهذه المحركات. يتم استخدام وحدات FGSS ذات الضغط المنخفض بشكل عام في التطبيقات التي يكون فيها انخفاض الضغط كافياً ، كما هو الحال في الأوعية الأصغر أو الاستخدامات الصناعية المحددة.

التحليل حسب التطبيق

حسب التطبيق ، يتم تقسيم سوق وحدة FGSS العالمية إلى سفينة شحن ، وسفن الرحلات ، وغيرها. الأسطول العالمي من سفن الشحن أكثر شمولاً بشكل كبير مقارنة بسفن الرحلات البحرية وأنواع السفن الأخرى. يؤدي هذا الحجم المتزايد إلى ارتفاع الطلب على وحدات FGSS في قطاع سفينة الشحن. نظرًا لأن سفن الشحن فعالة من حيث التكلفة وترتبط بمحركات الوقود المزدوج ، فإن وحدات FGSS تدعمها مما يجعلها ضرورية لهذه الأنظمة. يتم استخدام وحدة FGSS في سفن الرحلات البحرية وتصبح ذات أهمية متزايدة بسبب اللوائح البيئية والكفاءة التشغيلية. يتم تصميم سفن الرحلات البحرية الجديدة وبناءها باستخدام وحدات FGSS كمكون أساسي لأنظمة الدفع الخاصة بهم.

التحليل الإقليمي

تم تصنيف سوق وحدة FGSS العالمية إلى مناطق: أمريكا الشمالية وأمريكا اللاتينية وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا.

تهيمن أمريكا الشمالية على السوق بسبب قطاع التصنيع الراسخ ، وزيادة الصناعات المكثفة للطاقة ، وأنظمة السلامة الصارمة. أوروبا هي أسرع منطقة نمواً ، ومن المتوقع أن تزدهر خلال فترة التنبؤ حيث تتقدم العديد من الشركات مع إصدار محدث من وحدة FGSS التي تشتمل أنظمة إمدادات غاز الوقود على متن الغاز الطبيعي المسال على جميع عناصر تخزين وتسليم الغاز الطبيعي إلى محركات السفينة. يزداد السوق في آسيا والمحيط الهادئ على مستوى العالم حيث تتقدم البلدان الرائدة ، مثل الصين والهند واليابان ، مع استيراد الغاز الطبيعي المسال ، مما يؤدي إلى نمو سوق وحدة FGSS.

تتطلع أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا بنشاط إلى الاستثمار أكثر في المشاريع المتعلقة بـ LNG والتي تتطلب وحدات FGSS. ستساعد هذه المبادرة من البلدان الناشئة في تعزيز سوق وحدة FGSS.

غطى اللاعبون الرئيسيون

اللاعبون الرئيسيون في سوق الوحدة النمطية لـ FGSS هم LGM Engineering (Glory Horners) ، و Wartsila ، و Donghwa Entec ، و Man Energy Solutions ، و Mitsubishi Shipbuilding ، و TGE Marine Gas Engineering ، و Kongsberg Maritime ، و Torgy LNG ، و CSSC ، ومحلول الغاز عبر العاب.

تطورات الصناعة الرئيسية

• في مايو 2024 ، طور معهد لويانغ لأبحاث مواد السفن أنواعًا متعددة من PCHEs في سلسلة صناعة الغاز الطبيعي المسال وحقق تغطية كاملة للمنتج. في مجال السفينة الخضراء للغاز الطبيعي المسال ، في مجال LNG-FSRU ، تم تطوير مبخر PCHE لنظام تغذية الغاز للغاز الطبيعي المسال (FGSS) بنجاح وتم تقديم برودة مستنقع نوع PCHE إلى السوق.
• في أغسطس 2023 ، قامت شركة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) بتسليم نظام إمدادات غاز الوقود (FGSS) ، وهو نظام تزويد الغاز الطبيعي الغاز (LNG) للمحركات البحرية المزدوجة ذات الضغوط العالية إلى شين كوروشيما دوكيارد ، المحدودة.