Hybrid EV Battery Market Size ، Share & Industry Size ، حسب نوع السيارة (السيارات الكهربائية الهجينة (HEV) ، والمركبات الهجينة المكانية (PHEV) ، والبطارية الكهربائية (BEV)) ، حسب نوع البطارية (بطارية ليثيوم أيون ، بطارية هيدريد النيكل المعدني ، بطارية-بطيرية متوسطة الفائقة ، أخرى) وتوقعات جماعية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

تعد البطارية الهجينة واحدة من المكونات الرئيسية لنظام تخزين الطاقة وهي ضرورية للسيارات الكهربائية وتخزين الكهرباء بشكل جماعي في البطاريات لتشغيل المحرك الكهربائي. يتم شحن البطاريات في المقام الأول عن طريق توصيل النظام من شحن المصدر المنتجة من الغاز الطبيعي ، الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح ، وأشكال الطاقة المتجددة الأخرى. السيارة التي تعمل على EV أو PHEVs لا تنتج الانبعاثات الكربونية والسامة ، ومع ذلك ، ترتبط غالبية الانبعاثات بإنتاج ومصادر الكهرباء.

استنادًا إلى أنواع المركبات ، يتم تقسيم السوق إلى سيارات كهربائية هجينة (HEVS) ، والمركبات الهجينة المكانية (PHEVS) ، والسيارات الكهربائية للبطارية (BEVS). من المتوقع أن تهيمن السيارة الهجينة على الأضخم إلى أهم السوق بسبب بطارية قابلة لإعادة الشحن على متن الطائرة لتشغيل المحرك الكهربائي مما يؤدي إلى مساحة تخزين وتشغيل أكثر كفاءة في المركبات. بخلاف ذلك ، تعد المركبات الهجينة المكانية أكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنةً بمركبات البنزين وتتوقع نموًا كبيرًا في السوق في سوق بطاريات EV الهجينة.

استنادًا إلى نوع البطارية ، يتم تقسيم السوق إلى بطاريات ليثيوم أيون ، والهيدريد المعدني النيكل ، وبطاريات حمض الرصاص ، والمكثفات الفائقة ، وغيرها. تعتبر بطاريات الليثيوم أيون حاليًا بطارية المستهلك الأكثر قابلية استخدامها وتستخدم على نطاق واسع في تطبيقات مثل الإلكترونيات وأنظمة التخزين الكهربائية الأخرى. بخلاف ذلك ، فإنهم يمتلكون نسبة عالية من الوزن إلى الوزن ، وكفاءة عالية ، وأداء درجة حرارة جيدة ، ومعظم مكونات بطاريات الليثيوم أيون يمكن إعادة تدويرها. بناءً على هذا العامل ، من المتوقع أن تهيمن بطارية الليثيوم أيون على قطاع السوق.

أحد السائقين الرئيسيين لسوق بطاريات المركبات الكهربائية الهجينة هو مصادر الطاقة المتجددة المتزايدة وتراجع خزانات النفط الخام. بخلاف ذلك ، قامت حكومة البلدان الكبرى بتكيف إيجابي للسيارة الكهربائية المختلطة.

طبيعة التكلفة المرتبطة بالحفاظ على السيارة الكهربائية والقلق من سلامة البطارية تعيق نمو السوق. 

الدافع الرئيسي للسوق -

The rise in investments of renewable energy sources, has aroused a demand for battery.

العائق الرئيسي للسوق -

The variability in maintenance cost for hybrid battery hinders the market growth

غطى اللاعبون الرئيسيون:

بعض الشركات الرئيسية الموجودة في سوق بطاريات المركبات الكهربائية الهجينة شركة Automotive Energy Supply Corporation و Boston-Power و BYD Company Ltd و Crown Battery Corporation و East Penn Manufacturing Company و Panasonic Corporation و Tianneng Power International و Narda Power Source.

التحليل الإقليمي:

تمت دراسة سوق بطاريات المركبات الكهربائية الهجينة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. من المتوقع أن تهيمن أمريكا الشمالية على أهم سوق من حيث الطلب على صناعات السيارات ومستهلكي الإلكترونيات ؛ بخلاف ذلك ، من المتوقع أن يخلق الاستخدام التكيفي للمركبات الكهربائية والهجينة عبر مناطق مختلفة من الحاجة إلى بطارية السيارات الكهربائية الهجينة. في أوروبا ، فإن اللوائح البيئية والقبول الواسع للمركبات التي تعمل بالبطاريات تدفع سوق بطاريات السيارات الكهربائية الهجينة.  

تمتلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوق التطوير الرائد لسوق بطاريات الليثيوم أيون. من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على مستهلكي الإلكترونيات في مناطق مثل الصين واليابان والهند وغيرها إلى قيادة سوق البطاريات. بخلاف ذلك ، فإن قدرة طاقة الرياح المتزايدة تدفع الطلب على سعة تخزين الطاقة.

يحرك سوق بطاريات أمريكا اللاتينية الاستثمارات المتزايدة في الخدمات الإلكترونية والمعايير والسياسات الحكومية للسيطرة على الانبعاثات. يمكن رؤية بطارية السيارة الكهربائية الهجينة لها نمو محتمل في السيارات ، وغيرها عبر مناطق مختلفة من أمريكا اللاتينية. في الشرق الأوسط وأفريقيا ، فإن البنية التحتية المتنامية للطاقة المتجددة وزيادة الطلب على السيارات الكهربائية تدفع سوق بطارية السيارات الكهربائية الهجينة.

تجزئة

• يصف: تفاصيل

حسب نوع السيارة

• السيارات الكهربائية الهجينة (HEV)
• المركبات الهجينة المكانية (PHEV)
• بطارية السيارة الكهربائية (BEV)

حسب نوع البطارية

• بطارية ليثيوم أيون
• بطارية هيدريد النيكل المعدني
• بطارية حمض الرصاص
• مكثف فائق 
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وروسيا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب إفريقيا ، دول مجلس التعاون الخليجي ، وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا)

تطورات الصناعة الرئيسية

• في يناير 2021 ، طورت Aisin Seiki Ltd وحدة قيادة لسيارة كهربائية فائقة الصيغة. يستخدم المنتج المطور حديثًا هيكل E-four ، وهو 4WD الكهربائي ، وتم تطويره كمحرك رئيسي للسيارة الكهربائية الفائقة في الفئة الجديدة
• في يناير 2020 ، تم دمج AVL لمشروع KeyTech4ev. كجزء من المشروع ، تعاونت AVL مع شركات تصنيع النظام الفرعي للمكونات ، ومعاهد الأبحاث وتطوير نظام محرك خلايا الوقود/البطارية الهجينة للعمل مع الاهتمام الأساسي بكفاءة الطاقة وخفض التكلفة.