"رؤى عملية لتغذية نموك"
يصبح سوق Hydrocracking العالمي أكثر شعبية لأن الطلب على الطاقة ينمو في جميع أنحاء العالم ، مما يجعل العملية تنتج الوقود النفاث عالي الجودة وديزل من كسور النفط الخام الكثيف بشكل أفضل. في مصافي البترول ، تعمل الهيدروجراكينج كعملية تحفيزية تعالج الكسور الخام الثقيلة تحت الضغط العالي ودرجة الحرارة مع الهيدروجين ومحفزات محددة لتوليد الوقود الأخف والأنقى ، بما في ذلك البنزين والديزل الأخف وزنا ووقود النفاث.
تحتاج مصافي التكرير إلى تقنيات التقييم المائي لأن القواعد البيئية في جميع أنحاء العالم تتطلب تخفيض كميات الكبريت في الوقود ، والتي تتعامل مع الهيدروجراق على وجه التحديد.
ارتفاع السوق العالمية لتوسيع السوق
السوق العالمية المتزايدة للمنتجات البترولية المكررة ، تطلب الطلب الذي يفيد صناعة الهيدروجراكين. عوامل متعددة تزيد من هذا الطلب لأن المجتمعات تحتاج إلى مزيد من البنزين والديزل لدعم عدد متزايد من المركبات بالإضافة إلى الوقود النفاث للوفاء بسوق السفر الجوي المتسع.
قواعد قابلة للتجديد حكومية ضيقة لتعزيز السوق
قواعد حكومية ضيقة قابلة للتجديد في جميع أنحاء العالم تدفع سوق الهيدروجراكين إلى النمو أكثر. تعتمد الحكومات الوطنية حدودًا صعبة على تلوث الهواء لجعل وقود النقل منظفًا من ملوثات الكبريت والنيتروجين في جميع الدول. تعمل تقنية Hydrocracking بشكل جيد للغاية لتلبية المتطلبات الفنية.
تحديات معالجة العمليات تشكل عوائق محتملة في هذا السوق
يواجه سوق التنقيط الهيدروجيني صعوبة لأن أنواعًا مختلفة من النفط الخام تخلق تحديات لعمليات المعالجة. تختلف أنواع الزيت الخام على نطاق واسع اعتمادًا على أرضها الأصلية ، مع وجود اختلافات شديدة بين أجزاء الزيت الخفيف والزيت الحلو وأنواع الزيوت الثقيلة والحامضة المتطرفة. تصبح عملية الطرد المركزي واختيار المحفز أكثر صعوبة لأن وحدات التخلص من الهيدروجراق تعمل بشكل أفضل مع خصائص المواد الأولية المستقرة.
الوقود المتجدد لخلق فرصة في هذا السوق
تتمتع الشركات المائية الآن بفرص نمو جديدة بسبب زيادة الاستخدام للوقود المتجدد ومواد المواد الأولية العضوية. يجب أن تتكيف وحدات التحريك المائي لمعالجة مصادر الطاقة المختلفة لأن مجتمعنا يتحول إلى الوقود المتجدد. تخلق معالجة الزيت الحيوي من خلال الهيدروجرام والهيدروجينيات الديزل المتجدد والوقود الطيران المستدام من موارد مثل الزيوت النباتية والدهون الحيوانية والزيوت المتبقية.
|
بالتكنولوجيا |
بواسطة المواد الأولية |
حسب نوع المنتج |
بواسطة الجغرافيا |
|
|
|
|
يغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:
من خلال التكنولوجيا ، ينقسم سوق التنقيط إلى مرحلة واحدة ، مرحلة متعددة
يمكن للوحدات المائية التي يمكن أن تقسم المواد الأولية الثقيلة إلى منتجات من خلال طريقة تصميم مفاعل واحد. يحدث نمو للأعمال من خلال الهيدروجين في المرحلة الواحدة لأن الطريقة تعمل بشكل جيد لإعدادها الأساسي وتحتاج إلى أموال أقل لبدء تشغيلها من الوحدات متعددة المراحل.
يحدث Hydrocracking عبر مفاعلتين أو أكثر يدير عمليات منفصلة على محفز مميز ومستويات تشغيلية. إن الطلب على الصناعة على الوقود الدافعي ذي الجودة العالية يدفع استخدام المتقاعدين من مراحل متعددة لأن الدقة متعددة الخطوات تتيح الإنتاج الذي يصل إلى معايير الديزل والوقود النفاث الصارم.
بناءً على المواد الأولية ، ينقسم السوق إلى زيت الغاز الفراغي وزيت الغاز في الغلاف الجوي وزيت الغاز الثقيل
يعمل زيت الغاز الفراغي كمواد خام رئيسية لوحدات التخلص من الهيدروجراق لأن منتج التقطير الزيتي هذا يحتوي على جزيئات هيدروكربون ثقيلة. ينمو سوق Hydrocracking لأن زيت الغاز الفراغي بمثابة مكون رئيسي له.
تتطور صناعة الهيدروقراطية لأن زيت الغاز في الغلاف الجوي ، الذي ينشأ من التقطير في الغلاف الجوي للزيت الخام ، يوفر مواد المواد الأولية. تعمل وحدات التخلص من الهيدروكخور بشكل جيد مع زيت الغاز في الغلاف الجوي ، إما مباشرة كعلف رئيسي أو مع مكونات أثقل ، وجعل المصافي أكثر فعالية في صنع نواتج التقطير الوسطى.
استنادًا إلى نوع المنتج ، ينقسم السوق إلى ديزل ، البنزين ، الكيروسين ، آخرون
تستمر وحدات التحلل المائي في النمو لأنها تنتج وقود ديزل فائق بكفاءة. تطلب الشركات من المخبرين تغيير المواد الخام ذات الزيوت الثقيلة إلى منتجات ديزل عالية الجودة لخدمة احتياجات الوقود المتزايدة في جميع أنحاء العالم.
على الرغم من أن وحدات التخلص من الهيدروكخور تقدم معظم إنتاجها كإثارة في المتوسط ، إلا أنها تساعد في توسيع السوق في إنتاج البنزين. يكتسب المصرفيون الذين يحسنون كيفية قيام Hydrocracking بالأنفثا للبنزين ، حيث يكتسب المزيد من فرص المبيعات في أرباح أعلى ، مما يدفع نمو السوق.
للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص
استنادًا إلى المنطقة ، تمت دراسة سوق Hydrocracking في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.
يعتمد سوق Hydrocracking اعتمادًا كبيرًا على أمريكا الشمالية وبالتحديد على الولايات المتحدة لأنه يمتلك عمليات تكريس واسعة تنتج أنواعًا أنظف لسكانها المتزايدة. يدعم العديد من المحورين الحاليين ترقية النفط الخام الثقيل ويساعدون مصافيي أمريكا الشمالية في تلبية المعايير البيئية للبنزين والديزل عن طريق الحد من محتوى الكبريت في هذه الوقود. زيادة إنتاج زيت الصخر الزيتي في أمريكا يخلق المزيد من العمل للوحدات المائية لأنها تقوم بتحويل زيت الصخر الزيتي الثقيل إلى وقود نقل قابل للاستخدام. يشجع سوق أمريكا الشمالية الشركات على الاستثمار في تكنولوجيا التحلل المائي بشكل أفضل وتنمية المحفز من خلال الدراسات المستمرة. إن الحاجة إلى إنتاج الوقود النفاث من الدرجة الأولى لخدمات الطائرات في جميع أنحاء المنطقة تدفع الطلب القوي على خدمات التخلص من الهيدروجراق في هذا المجال.
تقود أوروبا قطاع التحريك المائي لأنه يطبق قواعد بيئية صارمة في نفس الوقت الذي تتبع فيه معايير الوقود عالية الجودة. تستخدم مصافي البترول في المنطقة الهيدروجراكور لإنشاء وقود الديزل والطائرات التي تلبي جميع معايير الانبعاثات البيئية للاتحاد الأوروبي. يشجع المتغير على الطلب على وقود النقل مصانع التزايد الهيدروجيني على معالجة هذه المواد القائمة على الحيوية في بدائل وقود الديزل والطائرات المستدامة. إن المطالب على مستوى الصناعة للوقود عالي الجودة ستبقي نشطًا في الهيدروجراكور طوال الشروط القصيرة والمتوسطة قبل تغييرات السوق المستقبلية.
تُظهر منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً قوياً وتتطور أكثر أهمية كمركز للسوق المائي. تتطلب دول التنمية السريعة في الصين والهند المزيد من أنواع الوقود النقل لأن الثورات الصناعية تجلب أصحاب السيارات الجدد إلى المناطق الحضرية بوتيرة سريعة. يجب أن تتوسع محطات الهيدروكخور لإنتاج المزيد من الوقود ومعالجة النفط الخام الثقيل لأن غاز الغاز والديزل يعاني من نمو كبير في الطلب. نظرًا لأن المجتمعات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ تتبنى معايير بيئية أكثر صرامة ، فإن الهيدروجراكور يظهر على أنه أمر بالغ الأهمية لأنه يخلق وقود مركبة مع محتوى كبريت منخفض.
يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين التاليين: