حجم سوق مركبات خلايا وقود الهيدروجين وحصتها وتحليل الصناعة، حسب نوع المركبة (سيارات الركاب والحافلات وغيرها)، حسب التكنولوجيا (خلية وقود غشاء تبادل البروتون وخلية وقود حمض الفوسفوريك)، حسب النطاق (0-250 ميل، 251-500 ميل وأكثر من 500 ميل)، حسب المكونات (مكدس خلايا الوقود، حزمة البطارية، المحرك، الجسم والهيكل، العجلة والإطارات، وغيرها)، والإقليمية توقعات 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

قُدر حجم سوق مركبات خلايا وقود الهيدروجين العالمية بنحو 0.2 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 0.25 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 1.07 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 48.75٪ خلال الفترة المتوقعة.

يشمل سوق خلايا وقود الهيدروجين إنتاج وتوزيع وتطبيق خلايا وقود الهيدروجين كحل بديل للطاقة عبر مختلف القطاعات. تتكون خلايا الوقود هذه من مكونات أساسية، مثل الأنود والكاثود والكهارل، وتقوم بتحويل الطاقة الكيميائية للهيدروجين إلى كهرباء من خلال التفاعلات الكهروكيميائية. يؤدي إمداد الأنود بالهيدروجين والأكسجين إلى الكاثود إلى بدء هذه العملية، مما يؤدي إلى إنتاج الكهرباء والحرارة وبخار الماء كمخرجات.

نمو السوق مدفوع بعوامل متعددة الأوجه، بما في ذلك السياسات الحكومية، والتقدم التكنولوجي، وأنماط الاستثمار، وتوسيع البنية التحتية، وطلب المستهلكين، والاعتبارات البيئية. وتشكل المبادرات الحكومية، مثل الحوافز واللوائح التنظيمية التي تستهدف خفض الانبعاثات وتعزيز الطاقة النظيفة، ديناميكيات السوق بشكل كبير. وفي الوقت نفسه، تعمل التطورات التكنولوجية، وفعالية التكلفة، وقابلية التوسع على دفع تطوير السوق والقدرة التنافسية.

تسببت جائحة كوفيد-19 في حدوث اضطرابات في سلاسل التوريد العالمية، مما أثر على إنتاج وتوزيع مكونات وأنظمة خلايا وقود الهيدروجين. أدى إغلاق مرافق التصنيع، وقيود النقل، والتأخير اللوجستي إلى ظهور تحديات في تحديد مصادر المواد الخام والمكونات والمعدات اللازمة لإنتاج خلايا الوقود. أدى انخفاض النشاط الاقتصادي أثناء عمليات الإغلاق والقيود إلى انخفاض الطلب على مركبات خلايا وقود الهيدروجين وأنظمة خلايا الوقود الثابتة. شهدت صناعات مثل صناعة السيارات، حيث يتم استخدام تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين، تباطؤًا أو توقفًا في الإنتاج، مما أثر على الطلب على مكونات خلايا الوقود والمركبات.

التقسيم

حسب نوع السيارة

• سيارة الركاب
• حافلة
• آحرون

بواسطة التكنولوجيا

• خلية وقود غشاء التبادل البروتوني
• خلية وقود حمض الفوسفوريك

حسب المدى

• 0-250 ميل
• 251-500 ميل
• أكثر من 500 ميل

حسب المكون

• كومة خلايا الوقود
• حزمة البطارية
• محرك
• الجسم والهيكل
• العجلات والإطارات
• آحرون

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)

• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)

• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)

• بقية العالم

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• آخر التطورات
• تحليل القوى الخمس لبورتر.
• التطورات التكنولوجية
• المشهد التنظيمي
• تحليل براءات الاختراع
• أجزاء المورد من Outlook FCEV (من يزود من)
• تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق مركبات خلايا الوقود الهيدروجينية

التحليل حسب نوع السيارة

حسب نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والحافلات وغيرها. خلال الفترة المتوقعة، من المتوقع أن يحافظ قطاع سيارات الركاب على هيمنته داخل السوق. استثمرت شركات تصنيع السيارات وشركات التكنولوجيا بشكل كبير في تطوير سيارات الركاب التي تعمل بخلايا الوقود وتسويقها. وقد أدت هذه الاستثمارات إلى التقدم في تكنولوجيا خلايا الوقود، وخفض التكاليف، وتحسين أداء السيارة، والموثوقية، والمتانة. يؤدي المشهد التنافسي لصناعة السيارات إلى زيادة الابتكار ونمو السوق في هذا القطاع.

التحليل بالتكنولوجيا

حسب التكنولوجيا، يتم تقسيم السوق إلى خلايا وقود غشاء التبادل البروتوني وخلية وقود حمض الفوسفوريك. يتم اعتماد تقنية خلايا وقود غشاء التبادل البروتوني (PEMFC) على نطاق واسع في مركبات خلايا وقود الهيدروجين نظرًا لكفاءتها العالية وكثافة الطاقة. يعمل هذا النوع من خلايا الوقود عند درجات حرارة منخفضة نسبيًا، مما يجعله مناسبًا لتطبيقات السيارات. توفر مركبات PEMFC أوقات بدء تشغيل سريعة ويمكنها التعامل بكفاءة مع متطلبات الطاقة الديناميكية للمركبات، مما يساهم في هيمنتها على السوق. إن الاعتماد المتزايد على PEMFCs مدفوع بالتقدم في تكنولوجيا خلايا الوقود وزيادة الاستثمارات في البنية التحتية للهيدروجين.

إن تكنولوجيا خلايا الوقود الحمضية الفوسفورية (PAFC)، على الرغم من أنها أقل شيوعًا في قطاع السيارات، إلا أنها معروفة بمتانتها وموثوقيتها. تعمل مركبات PAFC في درجات حرارة أعلى من مركبات PEMFC وتستخدم عادة في توليد الطاقة الثابتة. ومع ذلك، يتم استكشافها أيضًا للمركبات الأكبر حجمًا، مثل الحافلات والشاحنات، حيث تعد المتانة وطول العمر أمرًا بالغ الأهمية. ينمو سوق PAFCs في تطبيقات السيارات حيث تركز جهود البحث والتطوير على تحسين كفاءتها وفعاليتها من حيث التكلفة.

التحليل الإقليمي

يتم تقسيم السوق العالمية جغرافيًا إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. تقود منطقة آسيا والمحيط الهادئ السوق في الغالب، مدفوعًا بشكل أساسي بالوجود الكبير لكبري شركات تصنيع السيارات، ومعدلات إنتاج السيارات الكبيرة، والارتفاع المستمر في دخل المستهلك القابل للتصرف. تعد كوريا الدولة الرائدة من حيث مخزون FCEV، حيث تمثل ما يقرب من 40٪ من جميع مركبات FCEV، ويرجع ذلك أساسًا إلى أسطولها الكبير من سيارات الركاب. ومع ذلك، في عام 2023، أصبحت الصين موطنًا لثاني أكبر أسطول FCEV، متجاوزة الولايات المتحدة وتشكل أكثر من 20٪ من إجمالي مخزون FCEV. وبالتالي، فإن الاعتماد المتزايد على FCEVs يدفع نمو السوق.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

ويتضمن التقرير لمحات عن اللاعبين الرئيسيين، مثل AB Volvo (السويد)، وTOYOTA MOTOR CORPORATION (اليابان)، وHonda Motor Co., Ltd. (اليابان)، وAUDI AG (ألمانيا)، وجنرال موتورز (الولايات المتحدة)، وMercedes-Benz Group AG (ألمانيا)، ومجموعة BMW (ألمانيا)، وMAN SE (ألمانيا)، ومجموعة Hyundai Motor (كوريا الجنوبية)، وBalard Power Systems (كندا).

تطورات الصناعة الرئيسية

• في نوفمبر 2023قامت شركة Daimler AG بتسليم أول ثلاث حافلات من أصل 48 حافلة مفصلية eCitaro كهربائية بالكامل مزودة بخلية وقود بقدرة 60 كيلووات كموسع للنطاق لشركة Rhein-Neckar-Verkehr GmbH. وتتكون من بطاريات NMC3 عالية الأداء وخلايا الوقود التي تزيد المدى إلى 400 كيلومتر بشحنة واحدة. كحافلة مفصلية، هناك ثلاث أو أربع مجموعات بسعة تراكمية تصل إلى 392 كيلووات في الساعة. وفي كلتا الحالتين، تنتج خلية الوقود 60 كيلوواط وتأتي من تويوتا.
• في أغسطس 2022وقعت نيكيسو عقدًا لإنشاء محطات الهيدروجين في كوريا الجنوبية وكاليفورنيا. ومن المتوقع أن تبدأ المحطات الجديدة عملياتها في الربع الأخير من عام 2023 والربع الثاني من عام 2024. وستوفر المحطات الوقود للمركبات الخفيفة والثقيلة ومركبات خلايا الوقود العابرة التي تحتاج إلى توزيع H35 وH70.