"رؤى عملية لتغذية نموك"
الطيران الحيوي هو الوقود الحيوي يستخدم للطائرات. يعتبره البعض هو الوسيلة الأساسية التي يمكن أن تقلل بها صناعة الطيران بصمة الكربون. تعد الطيران واحدة من أسرع القطاعات نمواً التي يقودها الطبقة الوسطى العالمية المتوسعة بسرعة ، وخاصة في البلدان النامية ، فضلاً عن زيادة اختراق الناقلات منخفضة التكلفة. يتأثر سوق وقود الطيران للغاية بالكمية المتزايدة من المسافرين الدوليين والتقلبات في أسعار النفط والغاز. يتم توجيه الطلب بشكل أساسي من خلال التطبيقات التجارية والعسكرية في الاستجابة الناشئة لأسطول الحركة الجوية والطائرات. أحد سائقي السوق في سوق وقود الطيران هو زيادة الطلب على نقل البضائع الجوية من حيث الحجم وحركة الشحن.
يتم تصنيف سوق المحيط الحيوي العالمي للطيران بواسطة Fischer-Tropsch وتكنولوجيا إنتاج الزيت النباتي المهدرج. من بينها من المتوقع أن يهيمن قطاع الزيت النباتي المهدرج على السوق العالمي بسبب المصدر الأساسي للمواد الخام لتصنيع وتوليد الطائرات من الجيل الأول. بناءً على التطبيق ، يتم تقسيم سوق الطيران العالمي للوقود الحيوي إلى الطيران التجاري والطيران العسكري. نظرًا للاعتماد المتزايد للوقود الحيوي كبديل للوقود القياسي ، من المتوقع أن يهيمن قطاع الطائرات التجارية على السوق العالمية.
للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص
لعب الميل نحو الهدف لتقليل انبعاثات الكربون دورًا مهمًا في قيادة سوق الطيران الحيوي. من بين الوقود الحيوي الغازي ، والكهرباء والوقود الحيوي السائل ، فإن الاستبدال الأكثر تطوراً لصناعة الطيران هو الوقود الحيوي السائل ، بسبب محتوى الطاقة العالي المحدد وتقليل انبعاثات الكربون. ومع ذلك ، قد يتأثر تطوير صناعة الوقود الحيوي للطيران بتشريعات جامدة للحفاظ على المتطلبات القياسية في إنتاج الوقود الحيوي للطيران. يمكن التغلب على هذا التحدي على عصر التنبؤ بالتقنيات المبتكرة.
بعض الشركات الكبرى الموجودة في سوق الطيران الحيوي هي Red Rock Biofuels ، Vega Biofuels ، Gevo ، Petrosun ، Inc. وأميريس الوقود.
|
تجزئة |
تفاصيل |
|
بالتكنولوجيا |
· fischer-tropsch · الزيت النباتي المهدرج |
|
عن طريق التطبيق |
الطيران العسكري الطيران التجاري |
|
بواسطة الجغرافيا |
· أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا) · أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، إيطاليا ، إسبانيا ، روسيا وبقية أوروبا) · آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ) · أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية) · الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب إفريقيا ، دول مجلس التعاون الخليجي ، وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا) |
تم تقسيم سوق المحيط الحيوي العالمي للطيران إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. من المتوقع أن يكون سوق أمريكا الشمالية للطيران الحيوية لاعبًا مهمًا حيث من المتوقع أن تحظى صناعة الطيران المدني في الولايات المتحدة بحصة كبيرة من القيمة في صناعة الوقود الحيوي للطيران. من المتوقع أن يعزز التوسع الاستراتيجي لصناعة الوقود الحيوي للطيران ، إلى جانب إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) استخدام الوقود الحيوي في المنطقة. من المتوقع أن تشهد الدول الأوروبية نمواً قوياً في سوق الطيران الحيوي في العقد المقبل. أصبحت أوسلو سيتي ، النرويج أول مطار في العالم تزود الوقود الحيوي للطائرات الطائرات لجميع شركات الطيران ، مما يوفرها على النقر. من المتوقع أن يزيد هذا الاتجاه المتمثل في تبديل الميناء الحيوي لتزويد الوقود الحيوي للطيران من سوق الطيران الحيوي في هذه المنطقة إلى جانب دول أخرى مثل أستراليا. من المتوقع أن تحقق البلدان النامية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، مثل الهند والصين ، إمكانيات أساسية في سلسلة التوريد قريبًا لتوفير المواد الأولية لإنتاج الوقود الحيوي للطيران.
علاوة على ذلك ، من المتوقع أن يوفر هدف الصين هو إنتاج 7.5 مليار جالون من الوقود الحيوي للطيران سنويًا إمكانيات أساسية في المستقبل لصناعة الوقود الحيوي للطيران. في المكسيك وجنوب إفريقيا ، تنقل صناعة الوقود الحيوي في مرحلة مبكرة. لذلك ، هناك حاجة إلى تطوير السوق والقفز التكنولوجي للوصول إلى المسار الصحيح مع SDS (أوراق بيانات السلامة).