حجم سوق موزع الغاز الطبيعي المضغوط، والمشاركة والاتجاه العالمي حسب التكنولوجيا (ملء سريع، وملء الوقت)، حسب معدل التدفق (ما يصل إلى 15 كجم / دقيقة، ما يصل إلى 50 كجم / دقيقة، ما يصل إلى 100 كجم / دقيقة)، حسب الملكية (المملوكة للشركة وتديرها الشركة، المملوكة للشركة والمدارة بواسطة الوكيل، والمملوكة للتاجر والمشغلة بواسطة الوكيل) والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

بلغ حجم سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط العالمي 294.41 مليون دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن يتوسع من 321.84 مليون دولار أمريكي في عام 2026 إلى 656.26 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.31٪ خلال الفترة المتوقعة.

التنمية المستدامة هي الهدف الأساسي للعديد من الدول والمنظمات العالمية مثل الأمم المتحدة. تساهم الطاقة التقليدية في التلوث وتزيد من ظاهرة الاحتباس الحراري. مصادر الطاقة البديلة ضرورية لتحقيق أهداف الطاقة المستدامة. يعد الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) أحد البدائل الأكثر جدوى لموارد طاقة الوقود التقليدية لصناعة السيارات.

يتميز الغاز الطبيعي المضغوط بأنه منخفض الملوثات، وعالي القيمة الحرارية وإنتاجية الحرارة، واقتصادي ومتوفر بكثرة على مستوى العالم. سيتم استخدام أنظمة توزيع الغاز الطبيعي المضغوط على نطاق واسع. نتيجة لتزايد شعبية الغاز الطبيعي المضغوط وزيادة الوعي. لنقل الغاز الطبيعي داخل المدينة، يتم مد خط أنابيب من محطة بوابة المدينة حيث يتم دفع الغاز الطبيعي عند ضغط 15 بار أو حتى أقل.

طلب التخصيص  للحصول على رؤى سوقية شاملة.

لتوزيع الغاز على المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، توجد محطات تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط في مواقع مختلفة، حيث يتم ضغط الغاز حتى 250 بار في البداية ثم يتم إعطاؤه للمركبات عند ضغط 200 بار. يتكون نظام توزيع الغاز الطبيعي المضغوط من الضواغط، والموزع، والسلسلة، وخطوط الأنابيب، والأنابيب، وما إلى ذلك.

استنادًا إلى التكنولوجيا، يمكن تقسيم سوق أنظمة توزيع الغاز الطبيعي المضغوط إلى تعبئة سريعة وملء زمني. تستخدم الأساطيل محطات ملء الوقت بينما تستخدم منافذ البيع بالتجزئة محطات التعبئة السريعة. استنادًا إلى معدل التدفق، ينقسم سوق أنظمة توزيع الغاز الطبيعي المضغوط إلى ما يصل إلى 15 كجم/دقيقة، وما يصل إلى 50 كجم/دقيقة، وما يصل إلى 100 كجم/دقيقة. بناءً على الملكية، تنقسم محطات توزيع الغاز الطبيعي المضغوط إلى محطات مملوكة للشركة، ومدارة من قبل الشركة، ومملوكة للشركة ويديرها الوكيل، ومملوكة للتاجر ومدارة بواسطة الوكيل.

المحرك الأساسي للسوق العالمي لأنظمة توزيع الغاز الطبيعي المضغوط هو زيادة الطلب على مصدر الطاقة البديل والنظيف في السيارات. كما أن زيادة الوعي حول تقليل انبعاثات الكربون يؤدي إلى نمو سوق أنظمة توزيع الغاز الطبيعي المضغوط. القيود الرئيسية للسوق العالمية لأنظمة توزيع الغاز الطبيعي المضغوط هي الأسعار المتقلبة للنفط الخام. يمكن أن تؤدي العقوبات التجارية العالمية والحواجز الجمركية إلى زيادة أسعار النفط الخام وجعل الغاز الطبيعي المضغوط غير متاح لعامة الناس.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

بعض الشركات البارزة في السوق العالمية لموزعات الغاز الطبيعي المضغوط هي WEH GmbH، Kraus Global Ltd.، FTI International Group Inc.، Tatsuno Europe as.، Wayne Fueling Systems، Gilbarco Veeder-Root، Tokheim، Parker، Tulsa Gas Technologies، Nirmal Industrial Controls Pvt Ltd (NICPL)، Hitachi Automotive Systems Measurement, Ltd.، Compac Industries، Allport، Greka Engineering، Fornovo Gas Srl و شركة بينيت للمضخات.

التقسيم

التحليل الإقليمي

تم تقسيم سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط العالمي إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. أمريكا الشمالية هي الرائدة في السوق في قطاع السيارات. يمكن أن توفر الزيادة في استخدام مركبات الغاز الطبيعي المضغوط في الولايات المتحدة الأمريكية نموًا ثابتًا لأنظمة توزيع الغاز الطبيعي المضغوط. ومن المتوقع أن يؤدي الدفع التنظيمي نحو مصدر بديل للطاقة في الصين وأوروبا إلى تعزيز أنظمة توزيع الغاز الطبيعي المضغوط. أدت الشعبية المتزايدة للغاز الطبيعي المضغوط في البلدان النامية مثل الهند وبنغلاديش بسبب ارتفاع عدد الكيلومترات بتكلفة أقل إلى زيادة مبيعات أنظمة توزيع الغاز الطبيعي المضغوط. كما أن التعديل التحديثي لأنظمة الغاز الطبيعي المضغوط في السيارات التقليدية يكتسب شعبية أيضًا.

تطورات الصناعة الرئيسية

• في يوليو 2019، فازت شركة Yantai CIMC Raffles Shipyard (CIMC Raffles) بعقد من شركة Global Energy Ventures (GEV) الأسترالية لبناء ما يصل إلى ثماني ناقلات للغاز الطبيعي المضغوط (CNG). يتضمن العقد طلبًا نهائيًا لأربع سفن تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط Optimum بسعة 200 مليون قدم مكعب قياسي، بالإضافة إلى خيار بناء أربع سفن أخرى.
• في يوليو 2019، سيتم افتتاح أكبر محطة تعبئة للغاز الطبيعي المضغوط في إستونيا تضم ​​48 وحدة للتزود بالوقود في يوليو 2019 في مدينة تارتو الشرقية، لخدمة أسطول النقل العام الجديد في المدينة من الحافلات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط. يتم تشغيل المحطة من قبل شركة الطاقة الإستونية AS Alexela وسوف تقوم بتزويد الحافلات التابعة لشركة النقل Go Bus بالوقود.