حجم سوق الأوكسجين في الوقود ، ومشاركة وتحليل الصناعة ، حسب التكوين (الكحول ، الأثير) ، حسب التطبيق (السيارات ، الطائرات البحرية ، الطائرات الصغيرة ، المعدات والأدوات ، أخرى) والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

يستخدم الوقود للاحتراق في جميع أنحاء العالم لإنتاج الطاقة. مباشرة من محطات الطاقة إلى السيارات ، تتطلب جميعها احتراق الوقود لإنتاج الطاقة. إن الاحتراق غير المكتمل للوقود مسؤول في المقام الأول عن انبعاثات المادة الجسيمية ، وغازات الدفيئة ، وما إلى ذلك. وقد تم استخدام عدة طرق لتقليل الانبعاثات الضارة من احتراق الوقود.  

يتم استخدام البنزين أو البنزين كوقود في محرك الاحتراق الداخلي للشرارة. يتم استخدام هذا النوع من المحرك لمجموعة متنوعة من التطبيقات مثل القوارب والسيارات والطائرات ، إلخ. تتم إضافة الأكسجين إلى البنزين لزيادة عدد أوكتان من الوقود. يعزز وقود عدد الأوكتان العالي أداء المحرك ويقلل من الانبعاثات.

الأكسجين المضافة للبنزين يقلل من أول أكسيد الكربون والسخام الذي تم إنشاؤه أثناء حرق الوقود. الأكسجين لديها كثافة طاقة أقل من الوقود القائم على البترول وخفض عدد الكيلومترات للوقود في السيارة. فهي معدلات فعالة لتحسين تسارع المحرك والمساعدة في الحفاظ على نظافة المحركات لأداء مزيد من الأداء.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

على أساس التكوين ، يمكن تقسيم سوق أكسجين الوقود إلى كحول وأثرات. يشمل الكحول الميثانول والإيثانول وكحول بوتيل الثلاثية (TBA) و N-butanol بينما يتكون الأثير من إيثر ميثيل-بوتيل بوتيل (MTBE) ، دي-إيزوبروبيل (DIPE) ، إيثيل إيثيل بوتيل إيثر (ETBE) والأثير الميثيل الأميلي (TAME). نتيجة لقضايا تلوث المياه الجوفية ، تم حظر MTBE جزئيًا من استخدامه كأوكسجين في الولايات المتحدة الأمريكية.

لا يزال من الممكن استخدام MTBE في تطبيقات الوقود المتخصصة المحددة في الولايات المتحدة الأمريكية وفي بقية العالم كمضاف للبنزين. حاليًا ، يتم استخدام الإيثانول و ETBE بشكل أكثر شيوعًا كأكسجين. ETBE شائع لأنه مصنوع عادة من الإيثانول الحيوي ، وبالتالي يعتبر مضافة للوقود الحيوي. عززت مزيج الإيثانول النمو في مركبات الوقود المرنة (FFV). قامت FFV بتعديل محركات الشرارة التي تم تصميمها لتشغيلها على مستويات عالية من الكحول. استنادًا إلى التطبيق ، يمكن تقسيم سوق أكسجين الوقود إلى السيارات والبحرية والطائرات الصغيرة والمعدات والأدوات وغيرها.      

السائق الرئيسي للسوق لسوق أوكسجينات الوقود العالمي هو زيادة الطلب على الحد من الانبعاثات في جميع أنحاء العالم. قامت العديد من الدول بصياغة قواعد ولوائح تجعل من إلزامي مزج كمية معينة من الإيثانول في البنزين.

إن ضبط السوق الرئيسي لسوق أوكسجينات الوقود العالمي هو التأثير السلبي على البيئة بسبب استخدام بعض الأكسجين مثل MTBE. غالبية الأكسجين مصنوعة من مصادر الطاقة التقليدية مثل الغاز الطبيعي أو الفحم. إن تطوير ونشر السيارات الكهربائية له أيضًا آثار ضارة على سوق أكسجين الوقود. 

غطى اللاعبون الرئيسيون

بعض الشركات الكبرى التي توجد في سوق أوكسيجيات الوقود هي مجموعة Ecofuel Group و FZE و Evonik Performance وسيطة ، ومجموعة الشركات البترولية الهيلينية ، و Huntsman Corporation ، و Petrotel Lukoil S.A ، و Lyondellbasell ، و Sabic ، و Saras S.P.A ، و Reliance Industries ، و Qatar Fuel Addives Company.

تجزئة

التحليل الإقليمي

لقد انتشر الآن سوق أكسجين الوقود العالمي في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. سوق أكسجين الوقود يعتمد على إنتاج البنزين أو البنزين بينما يعتمد سوق البنزين على قطاع السيارات. تتمتع أوروبا بأكبر عدد من السيارات بينما تمتلك الولايات المتحدة الأمريكية ثاني أكبر عدد من السيارات. على الرغم من أن الصين لديها ثالث أكبر ملكية للسيارات ، إلا أنها تحتوي على عدد منخفض للغاية من السيارات المملوكة للفرد. البلدان النامية مثل الهند والبرازيل والمكسيك وما إلى ذلك لديها عدد منخفض للغاية من السيارات للفرد. من المتوقع أن تتمتع هذه البلدان بنمو سريع لقطاع السيارات الذي سيكون له تأثير إيجابي على سوق أكسجين الوقود.

تطورات الصناعة الرئيسية

• في أغسطس 2019 ، استحوذت KBR ، Inc. على تقنيات الأيزومريز من RRT Global والتي ستمكن KBR من تقديم حلول موسعة لتكنولوجيا الوقود الأوكتان والوقود النظيف للعملاء. اكتسب KBR التكنولوجيا الحاصلة على براءة اختراع مع حقوق الملكية الفكرية لتقديم Max-Isom على مستوى العالم وتقديم تقنيات الأيزومري لتيارات C4 و C7. يوفر الأيزومرات مصفاة مصفاة من البنزين العالي الأوكتان التي لا تحتوي على البنزين ، العطرية ، الأكسجين والأوليفين.
• في يوليو 2019 ، الشركة المصنعة للأغذية والمكونات Bunge Ltd. و BP لتشكيل مشروع مشترك 50:50 (JV) لإنشاء شركة طاقة بيولوجية رائدة في البرازيل ، وهي واحدة من أكبر الأسواق السريعة في العالم للوقود الحيوي.