حجم سوق بطارية الكادميوم النيكل ، المشاركة والاتجاه العالمي حسب بناء البطارية (نوع L ، نوع M ، نوع H) ، حسب المستخدم النهائي (السلع الاستهلاكية ، المعدات الصناعية ، معدات الرعاية الصحية ، السيارات) والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

بطارية Nickel-Cadmium (NI-CD) هي أكثر نظام البطارية موثوقية متوفرة في السوق. تتيح ميزة فريدة من نوعها استخدامها في تطبيق واسع. لقد كان النيكل-كادميوم خيارًا واضحًا للمستخدمين الذين يبحثون عن نظام صيانة موثوق به وطويل. يستخدم هيدروكسيد النيكل كمواد نشطة للوحة الإيجابية ، وهيدروكسيد الكادميوم للوحة السلبية.

يتم فصل الأقطاب الكهربائية عن طريق غشاء نفاذ يسمح بالتدفق الإلكترون والأيوني بينهما والانغماس في محلول مائي من هيدروكسيد البوتاسيوم. أثناء التفريغ ، يجمع هدروكسيد أكسيد النيكل بين الماء وينتج هيدروكسيد النيكل وأيون هيدروكسيد. يتم توفير هيدروكسيد الكادميوم في القطب السلبي.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

لشحن البطارية ، يمكن عكس العملية. تُستخدم بطاريات Ni-CD المختومة بشكل شائع في المنتجات الإلكترونية التجارية مثل التحكم عن بُعد ، حيث تكون القوة الخفيفة ، والقدرة على إعادة الشحن ضرورية. في فترة حديثة ، تصبح بطارية Ni-CD متاحة للتخزين لتوليد الطاقة الشمسية بسبب قدرتها على تحمل درجات الحرارة العالية. من المتوقع أن يستمر التطوير المستمر في توليد الطاقة المتجددة ، وصناعة الطيران ، وتزايد سوق الإلكترونيات الاستهلاكية.

يتم تقسيم سوق بطاريات النيكل والكاديميوم في بناء بطارية الكتلة والمستخدم النهائي. يتم تصنيف بناء البطارية بشكل أكبر إلى نوع L و M و H. يتم استخدام نوع البطارية L لتخزين كمية كبيرة من الطاقة بينما يتم استخدام نوع M من البطارية في المقام الأول لغرض النسخ الاحتياطي للطاقة. تجد بطاريات Ni-CD تطبيقها في السلع الاستهلاكية والمعدات الصناعية ومعدات الرعاية الصحية والسيارات. كما أنه يستخدم في الشبكة الكهروضوئية الشمسية لتخزين الطاقة.

يعد Nickel-Cadmium خيارًا مناسبًا للغاية متاحًا للهاتف ، ومولدات الاستعداد ، وأدوات الطاقة ، والحلائق الكهربائية ، والأدوات الطبية ، والألعاب ، وغيرها الكثير بسبب ارتفاع عمر إعادة التدوير مع إعادة شحن 3 إلى 5 مرات أكثر من بطارية حمض الرصاص. هذا النوع الوحيد من البطارية الذي يمكن أن يكون سريعًا فائقة الشحن مع ضغوط ضئيلة وبأسعار اقتصاديًا من حيث التكلفة لكل دورة ، مما يسرع الطلب على بطارية النيكل والكاديميوم في السوق.

تقنية بديلة متوفرة على بطارية Ni-CD مثل بطارية الليثيوم أيون وبطارية هيدريد النيكل المعدنية التي تمتلك كثافة عالية الطاقة من بطارية Ni-CD. التكلفة الأولية لبطارية Ni-CD هي أكثر من بطارية حمض الرصاص ، وربما الكادميوم قد يكون خطيرًا مما يعيق نمو سوق بطارية النيكل والكاديميوم.

غطى اللاعبون الرئيسيون

الشركات الكبرى التي تصنع بطاريات النيكل والكاديميوم هي Qualmega ، Inc. ، Amco Saft India Ltd. ، Alcad Ltd ، Montu Electronics LLP ، Shenzhen Nova Energy Co. ، Ltd ، HBL Power Systems Ltd. شركة Battery Industry Co. ، Ltd ، Exide Industries Ltd.

تجزئة

التحليل الإقليمي

يتم تقسيم سوق بطاريات النيكل-كاديميوم إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. من المتوقع أن تشهد أمريكا الشمالية زيادة في الطلب على بطارية Ni-CD بسبب أنشطة الاستكشاف المتزايدة على الشاطئ والمنطقة البحرية والطلب الهائل على الطائرات التجارية والتجارية. تعتبر بطاريات Ni-CD قوية للغاية ويمكنها العمل في حالة بيئية قاسية مثل ارتفاع درجة الحرارة ودرجة الحرارة المنخفضة والرطوبة التي تناسب حالة الطقس في أوروبا.

وبالتالي في المحطات الفرعية ، شبكات الاتصالات ، يتم استخدام هذه البطاريات التي يمكن أن تزيد من الطلب على بطارية Ni-CD. واحدة من أسرع المناطق نمواً في العالم ، أي APAC ، حيث تستثمر الاقتصادات المتنامية مثل الهند والصين في برامج التنمية المختلفة. إن قطاع الاتصالات المتنامي ، وصناعة الطيران ، و Off-Grid PV يقودون سوق بطارية Ni-CD في APAC. تستثمر الدول الغنية بالنفط في MEA باستمرار في تطوير مشاريع النفط والغاز لزيادة الإنتاجية. أيضا ، فإن ارتفاع تركيب أنظمة الطاقة المتجددة مثل أنظمة الطاقة الشمسية وطاقة الرياح سيؤيد الطلب على بطاريات النيكل والكاديميوم في المنطقة خلال الفترة المتوقعة.

تطورات الصناعة الرئيسية

• في ديسمبر 2018 ، حلت شركة أدوات في المجر محل بطاريات الحمض في المحطة الفرعية ببطاريات النيكل الكادميوم. يتم تثبيت البطاريات بواسطة SAFT بالقرب من الحدود النمساوية.
• في أغسطس 2018 ، أعلنت بطاريات Excide عن استثمار 78 مليون دولار لإنشاء منشآت جديدة في مصنعها الحالي في البنغال الغربية. تقوم الشركة بتوسيع تصنيع بطارياتها الرصاصية ولكنها تتحرك أيضًا لصنع بطاريات النيكل والكاديوم.
• في يوليو 2018 ، تم منح عقد من قبل شركة Boeing إلى SAFT لتزويد نظام بطارية النيكل والكاديميوم القابل لإعادة الشحن لنظام الطائرات 777 و 777X الجديد. سيوفر نظام بطارية Ni-CD الجديد أداءً فائقًا وتكلفة إجمالية للملكية بسبب فترات الصيانة الممتدة.