"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"
يسجل سوق التسوق العالمي على متن الطائرة نموًا صحيًا بسبب الزيادة في السفر الجوي والتكنولوجيا الرقمية ونمو المنتجات المقدمة في هذا المجال. فكرة التسوق أثناء الطيران هي بيع السلع والخدمات للمسافرين داخل الرحلات من خلال عربات الحياة الواقعية أو المواقع والأنظمة عبر الإنترنت.
زيادة في حركة الركاب الجوية ، والتقدم في توصيلية الانتهاء ، وتنويع عروض المنتجات لتعزيز الطلب على التسوق في الانتهاء
إن الزيادة في عدد ركاب الهواء في جميع أنحاء العالم ، وخاصة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، هي توسيع مجموعة من عملاء التسوق على متن الطائرة. اعتبارًا من أغسطس 2024 ، عندما زاد الطلب على السفر الجوي بنسبة 8.6 ٪ على أساس سنوي ، تستخدم شركات الطيران زخم النمو وتنشيط استراتيجيات البيع بالتجزئة المحسنة.
تتغير تجربة التسوق أثناء الطيران مع تطورات الاتصال الجديدة على متن الطائرة ، مثل Wi-Fi فائقة السرعة والحلول الرقمية. بفضل التغييرات في بيئة البيع بالتجزئة ، توفر شركات الطيران اليوم لعملائها كتالوجات المنتجات في الوقت الفعلي ، والتوصيات الشخصية ، والمدفوعات ، التي تجعل التجزئة على متن البيع بالتجزئة أكثر تفاعلية ومريحة لاستخدامها من قبل المسافرين الذين يتمتعون بالدهاء في التكنولوجيا.
في محاولة لإرضاء التفضيلات المتغيرة للركاب ، تقوم شركات الطيران بتنويع منتجاتها على متن الطائرة. كما يتم عرض أساسيات السفر والإلكترونيات والرفاهية والعلامة التجارية الحصرية في الكتالوجات ، وزيادة رضا العملاء واستعادة إمكانات الإيرادات المساعدة لجميع فئات المقصورة.
قد تؤثر القيود اللوجستية ونطاق المنتجات المحدودة والقضايا التنظيمية والامتثال على توسيع السوق
القيود اللوجستية ، مثل مساحة التخزين الصغيرة على متن الطائرة ، ومشاكل مع مراقبة المخزون ، والتأخير في تنفيذ تجديد الأسهم ، تثير تحديًا كبيرًا لشركات الطيران. قد تشمل هذه العواقب مستلزمات محدودة من المنتجات على الرحلات الجوية ، وبالتالي انخفاض رضا العملاء ، وبالتالي انخفاض الأداء لعمليات البيع بالتجزئة على متن الطائرة.
لا يمنح مجموعة المنتجات المحدودة في بعض شركات الطيران المستهلكين مجموعة واسعة من الخيارات ، ناهيك عن حقيقة أن احتياجات الركاب الدوليين قد لا يتم تلبية بسبب الاختلافات في التفضيلات. قد تتسبب هذه الفجوة في المبيعات المفقودة وتحد من مصلحة الركاب في خدمات التسوق أثناء الطيران ، وخاصة في الرحلات الجوية الطويلة.
يعوق التسوق أثناء الطيران تعقيدات التنظيمية والامتثال ، على سبيل المثال ، الواجبات الجمركية ، والأنظمة الضريبية الدولية ، واللوائح عبر الحدود. قد تضعف مثل هذه القضايا مفاوضات سلسة وكذلك تجعل من الصعب نمو البيع بالتجزئة على متن الطائرة على مستوى العالم.
تجارب التسوق الشخصية ، والتكامل مع برامج الولاء ، والتوسع في الأسواق الناشئة لتقديم طرق نمو جديدة
تتيح تحليلات البيانات وتجارب التسوق الشخصية التي تعتمد على الذكاء الاصطناعى شركات الطيران بتزويد الركاب بمخزون مصمم خصيصًا للمنتجات اعتمادًا على سلوك العملاء إلى جانب تفضيلاتها. هذا الحل المخصص يعزز تفاعل الركاب بشكل كبير ، وأداء التجزئة على متن الطائرة ، ومستويات التحويل والرضا.
هناك فرصة جيدة لتوصيل التسوق أثناء الطيران مع ولاء الطيران في النظام البيئي. أيضًا ، من خلال المكافآت والخصومات والعروض الحصرية للنشرات المتكررة ، يمكن لشركات الطيران أن تجعل العملاء يشترون مرة أخرى ، وزيادة ولاء العلامة التجارية ، والحصول على أقصى قدر من قاعدة عملائها.
هناك أيضًا إمكانات نمو جيدة في طرح البيع بالتجزئة على متن الطائرة في أسواق جديدة ، بما في ذلك آسيا وأمريكا اللاتينية. من الأفضل استكشاف إمكانات النوم المذكورة أعلاه في هذه المناطق التي يشهد فيها السفر الجوي طفرة وهناك مجموعات متزايدة من الطبقة الوسطى لم يتمتعوا بفوائد خدمات التسوق داخل الرحلة بسبب عدم توفرها.
|
حسب نوع شركة الطيران |
بواسطة فئة المقصورة |
حسب فئة المنتج |
حسب نقطة البيع |
بواسطة الجغرافيا |
|
|
|
|
|
يغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:
حسب نوع شركة الطيران ، ينقسم سوق التسوق في Inflight إلى شركات النقل كاملة الخدمات (FSC) ، وناقلات منخفضة التكلفة (LCC) ، وشركات الطيران المستأجرة.
تأخذ شركات النقل كاملة الخدمات (FSC) زمام المبادرة في سوق التسوق أثناء الطيران ، حيث تهيمن اليوم ، لأنها تقدم خدمة كاملة على متن الطائرة مع منتجات مثل البضائع الفاخرة وخالية من الرسوم الجمركية. لديهم انتماءات أفضل للعلامة التجارية وأوقات الطيران الأطول ، مما يعني المزيد من فرص التفاعل مع الراكب والمشتريات.
هناك اتجاه آخر تتبناها شركات النقل منخفضة التكلفة (LCC) من أجل توليد المزيد من الإيرادات المساعدة وهو خدمات التسوق أثناء الطيران. تقوم LCCs بتنويع منتجاتها عن طريق إضافة ضروريات السفر الرخيصة والوجبات الخفيفة والملابس مع زيادة عدد الركاب واعتماد منصات رقمية.
استنادًا إلى فئة المقصورة ، ينقسم سوق التسوق في Inflight إلى الاقتصاد والاقتصاد الممتاز والأعمال التجارية والطبقة الأولى.
تحتل الدرجة الاقتصادية جزءًا كبيرًا من سوق التسوق أثناء الطيران بسبب كميات كبيرة من الركاب والمخاوف المتزايدة لهؤلاء الركاب حول الملحقات الرخيصة للسفر والهدايا التذكارية. لزيادة النمو في الإيرادات المساعدة ، تركز شركات الطيران على هذا القطاع من خلال تقديم المنتجات بأسعار معقولة وتقديم عروض.
يقدم ركاب درجة الأعمال مساهمة كبيرة في دخل التسوق أثناء الطيران لأن لديهم قوة إنفاق أعلى ويفضلون شراء منتجات متميزة وفاخرة. تستهدف شركات الطيران أيضًا هذا القطاع من خلال تقديم خدمات حصرية وفاخرة ، وخدمة شخصية ، واختيار شراكات العلامة التجارية. ومع ذلك ، فإن الاتجاه الحالي في سوق التسوق أثناء الطيران يهيمن عليه درجة الأعمال لأن مشتري الأعمال يميلون إلى إنفاق المزيد والوصول إلى منتجات فريدة.
حسب فئة المنتج ، تم تجزئة سوق التسوق في Inflight إلى خالية من الرسوم (مستحضرات التجميل/الخمور) ، وضروريات السفر ، والإلكترونيات ، والهدايا التذكارية المحلية.
كما يهيمن على المتاجر على متن الطائرة منتجات خالية من الرسوم الجمركية مثل مستحضرات التجميل والمشروبات الكحولية ، كعروض تسوق معفاة من الضرائب والطلب الشديد من قبل الركاب الدوليين. لجعل عملائها أكثر رضوة ، تميل شركات الطيران إلى التعاون مع العلامات التجارية الدولية لتقديم عروض حصرية وزيادة إيرادات البيع بالتجزئة على متنها.
تعد الملحقات الراحة وعناصر الراحة والمنتجات الصحية من بين عناصر الطلب المستمر في التسوق أثناء الطيران. تستمر شركات الطيران في تزويد ركابها بما يحتاجون إليه ويحتاجون إليه عندما يطيرون ، ومعظم هذا في الرحلات الجوية الطويلة والدولية ، مثل وسائد الرقبة وأقنعة العين وأدوات الصحة.
استنادًا إلى نقطة البيع ، يتم تقسيم سوق التسوق في سترايت إلى عربة بدنية ، والتجارة الإلكترونية (مقعد/تطبيق) ، والطلب المسبق ، ومساعدة الطاقم.
تعد مبيعات العربة المادية واحدة من أكثر المبيعات العالية والمعتادة داخل التسوق داخل الرحلة ، خاصة مع الرحلات الطويلة. يظل تفاعل طاقم الطائرة ومعاينة المنتجات في الموقع والشراء التلقائي مصدرًا جيدًا للتعدين المالي عبر هذا الطريق ، وخاصة للأطعمة والمشروبات والتذكارات.
أصبحت أنظمة المقعدات المقعدات أو التطبيقات المتنقلة التجارة الإلكترونية مع أنظمة المقاعد أو التطبيقات المحمولة شائعة لأنها توفر أفضل راحة للركاب ووظائف الطلبات المسبقة. يمكّن التحول الرقمي المحدد شركات الطيران من تخصيص التفضيلات ، وتتبع التفضيلات ، وتقديم صفقات حصرية تساهم أيضًا في تعزيز المشاركة والكفاءة التشغيلية. الرائد الحالي لسوق التسوق على متن الطائرة هو التجارة الإلكترونية (مقعد/تطبيق) بسبب راحته وزيادة التنوع والرقمنة.
للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص
استنادًا إلى المنطقة ، تمت دراسة سوق التسوق في Inflight في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.
تعد أمريكا الشمالية أكبر سوق للتسوق على متن الطائرة لأن السفر الجوي مرتفع ، والاتصال أثناء الرحلة متطور بشكل جيد ، وقد طور الناس ميول الإنفاق. هناك استثمار مكثف لشركات الطيران الإقليمية في منصات التوزيع الرقمية لتقديم تجربة تسوق أكبر وشخصية.
تتمتع السوق الأوروبية بحصة كبيرة في السوق ، والتي يتم تمكينها من خلال قطاع الطيران المتطور والطلب على المنتجات الفاخرة وخالية من الرسوم الجمركية. تزيد شركات الطيران التي لديها تقنيات رقمية متكاملة من مستوى المشاركة والمبيعات أثناء الطيران في جميع أنحاء المنطقة.
تتمتع منطقة آسيا والمحيط الهادئ بإمكانيات كبيرة لاكتساب نمو مرتفع في قطاع منتجات التسوق داخل الرحلة بسبب التحضر ، وزيادة الدخل المتاح ، والطبقات الوسطى. تعد الصين والهند واليابان أمثلة استثنائية للبلدان الموجودة في طليعة نمو الطلب على البيع بالتجزئة.
يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين التاليين: