الذكاء والمراقبة والاستطلاع (ISR) حجم سوق UUV ، حصة ، وتحليل تأثير Covid-19 ، حسب النوع (المركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد (ROV) ، مركبة مستقلة تحت الماء (AUV) ، الطائرات الشراعية ، والرماة ، والسيارات تحت الماء (TUV)) ، حسب الحجم الكبير ، كبير ، متوسط ​​، وصغير) ، وحلول. 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) هي منطقة مهمة حاسمة للتطبيقات العسكرية الحديثة. على الرغم من وجود العديد من المنصات على الأرض ، وفي الهواء ، وفي البحر ، تضيف قدرات المركبات القادمة غير المأهولة تحت الماء (UUV) بعدًا جديدًا لعمليات ISR. تم التعرف على ISR على أنه القدرة الأعلى لتطوير UUV في المستقبل في الخطة الرئيسية للبحرية التي انتهت منها Navy.

رؤى السوق الرئيسية:

إن المحرك الرئيسي لسوق المخابرات والمراقبة والاستطلاع (ISR) لسوق السيارات غير المأهولة تحت الماء (UUV) هو الطلب المتزايد على المراقبة البحرية والمخاوف الأمنية ، خاصةً عندما تكون هناك إمكانية للحرب والإرهاب ، وغيرها من المشكلات الأمنية. الأمن البحري هو أكثر القلق نموا في الوقت الحاضر. لتلبية هذه الاحتياجات الجديدة ، تجمع العمل المستمر في مركز SAN و Naval Warfare Systems (SSC) San Diego بين المعرفة بأنظمة ISR و UUV.

أيضًا ، يتم استخدام UUVs ISR أيضًا على نطاق واسع لأغراض علمية وأبحاث حيث تجمع هذه البيانات عن بيئة المحيط ، ودراسة الحياة البحرية واستكشاف المناطق تحت الماء ، وهو أمر صعب للغاية على البشر. جعلت التطورات التقنية ISR UUVs أكثر كفاءة في الآونة الأخيرة لتنفيذ مجموعة واسعة من العمليات والعمل لفترة أطول. تتم تغطية التكنولوجيا والأنظمة المستخدمة لتنفيذ هذه المهام ، مع التركيز على الاتصالات وأجهزة الاستشعار وتطورات الحكم الذاتي للنظام.

قد تحد العديد من القيود الرئيسية من نمو سوق السيارات غير المأهولة تحت الماء (UUV). تتمثل القيود الرئيسية في ارتفاع تكلفة التشغيلية والصيانة لـ ISR UUVs والتحديات التكنولوجية مثل عمر البطارية واتصالات التواصل والتنقل. التحديات الرئيسية الأخرى لنمو سوق ISR UUV هي عقبات تنظيمية لمختلف البلدان ومرونة النشر المحدودة لأنها تتطلب أنظمة إطلاق واسترداد خاصة. 

تأثير Covid-19 على سوق الاستخبارات العالمية والمراقبة والاستطلاع (ISR) UUV:

أثرت جائحة Covid-19 بشكل إيجابي على سوق UUV والمراقبة والاستطلاع (ISR). بسبب اضطراب سلسلة التوريد العالمية ، كان هناك تأخير في تسليم UUVs التي تمت ترقيتها. سلط جائحة Covid-19 الضوء على مزايا الأنظمة غير المأهولة للحفاظ على استمرارية العمليات وتقليل التعرض البشري للمخاطر. وقد زاد هذا الاهتمام والاستثمار في الأنظمة غير المأهولة ، بما في ذلك أنظمة ISR UUV. أيضًا ، أدى الوباء إلى زيادة التركيز على الأمن البحري حيث أصبحت العديد من البلدان أكثر وعياً بالمخاطر المحتملة لخطر القنوات الضعيفة المحتملة.

يتم تقسيم سوق الاستخبارات العالمية والمراقبة والاستطلاع (ISR) UUV إلى ثلاثة أنواع. حسب النوع ، يتم تقسيمها إلى مركبات تديرها عن بُعد (ROV) ، والسيارة المستقلة تحت الماء (AUV) ، والزجاجات الطائرات ، والسيارة تحت الماء (TUV). استنادًا إلى الحجم ، تم تجزئة هذا السوق إلى كبير كبير ، كبير ، متوسط ​​، وصغير. من خلال الحلول ، يتم تقسيمها إلى أجهزة استشعار ، والتواصل ، والحكم الذاتي والحمولة النافعة. من وجهة نظر جغرافية ، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

رؤى رئيسية:

سيصف التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• يحلل التقرير نظرة عامة على الصناعة التفصيلية ، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.
• يحلل التقرير نظرة عامة وتوقعات لسوق UUV للذكاء العالمي والمراقبة والاستطلاع (ISR) على أساس مختلف القطاعات.
• يحلل التقرير أيضًا تحليل الآفات الشاملة للمناطق الأربعة ، أي أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم ، بعد تقييم العوامل الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والتكنولوجية التي تؤثر على الذكاء العالمي والمراقبة والاستطلاع (ISR) في هذه المناطق.

التحليل الإقليمي:

تمتلك أمريكا الشمالية أعلى حصة في السوق على مستوى العالم ، والولايات المتحدة هي أكبر مساهم في مركبات ISR UUV على مستوى العالم. من المتزايد الاستخدام المتزايد للمركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد (ROVs) في قطاعات الدفاع والمركبات المستقلة تحت الماء (AUVs) لحمل استطلاعات المياه العميقة في إنتاج النفط والغاز أن يدفع نمو سوق UUVS في أمريكا الشمالية. أيضًا ، تهدف البحرية الأمريكية إلى التحرك نحو بنية الأسطول الموزعة التي تتكون من المزيد من المركبات غير المأهولة لدعم المقاتلين السطحي المأهولة وتستهدف تقديمها في الخدمة بسرعة.

غطى اللاعبون الرئيسيون:

يتضمن التقرير ملفات تعريف للاعبين الرئيسيين مثل بوينغ ، فوجرو ، شركة جنرال ديناميكس ، هندسة الغواصات الدولية ، شركة HII ، مركبات المحيطات الحارقة ، Teledyne Marine ، Forcys ،

Kongsberg و L3Harris Technologies و Lockheed Martin Corporation و Oceaneering International و Saab و Teledyne Technologies Incorporated.

التجزئة:

حسب النوع

• مركبة تديرها عن بعد (ROV)
• مركبة مستقلة تحت الماء (AUV)
• الطائرات الشراعية
• مركبة تحت الماء (TUV)

حسب الحجم

• كبير جدا
• كبير
• واسطة
• صغير

عن طريق الحلول

• أجهزة استشعار
• تواصل
• الحكم الذاتي
• حمولة

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وروسيا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• بقية العالم (أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في مايو 2023 ، مددت صناعات الطيران الإسرائيلية (IAI) قدراتها البحرية وكشفت عن مركبة Bluewhale الكبيرة ذاتية تحت الماء. يتضمن Bluewhale جمع الذكاء لكل من الأهداف البحرية والساحلية ، والذكاء الصوتي ويحدد وجود الألغام البحرية. يمكن أن تعمل الغواصة المستقلة بأقل تكلفة وصيانة دون الحاجة إلى المشغلين على متن الطائرة.
• في أكتوبر 2022 ، أعلنت شركة Textron Systems أنها فازت بعقد بقيمة 22 مليون دولار أمريكي لنشر UAS Aerosonde على متن USS Miguel-Keith (ESB-5). يوفر Aerosonde UAS خدمات ذكاء ومراقبة واستطلاع (ISR) للاستطلاع والاستطلاع المدى الموسع مع حمولات مهمة طويلة منذ خمس سنوات.