"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"

حجم السوق للمحركات الطائرات ، تحليلها ، وتحليل الصناعة بواسطة مكون المحرك (الضاغط ، التوربينات ، علبة التروس ، نظام العادم ، نظام الوقود ، وغيرها) ، حسب نوع المحرك (توربورجيت ، التوربينات ، التوربوفان ، التوربينات ، وغيرها (RAMJET)) ، عن طريق التطبيق (الطيران التجاري (الركاب والشحن) والتنبؤ العسكري) والتنبؤ الإقليمي حتى 2032

Region : Global | معرف التقرير: FBI111873 | حالة : مستمر

 

رؤى السوق الرئيسية

سيتم تشغيل سوق محركات جيت العالمية من خلال تطوير تكنولوجيا الدفع وارتفاع متطلبات السفر الجوي في جميع أنحاء العالم. يظهر دفع الطائرات أثناء الطيران من محركات نفاثة لأنها تنتج عن طريق التوجه عن طريق إخراج الهواء الساخن من خلال فوهات تطيع قانون حركة نيوتن الثالث. يظهر السوق نموًا محتملاً حيث تحتاج المؤسسات إلى محركات فعالة للوقود وعالية الأداء في كل من عمليات الطيران التجارية والعسكرية.

  • أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) شهادات لـ 120 محركًا جديدًا خلال عام 2021 بسبب ارتفاع متطلبات تكنولوجيا الدفع المتقدمة.

سائق سوق محركات جيت

زيادة السفر الجوي وتوسع الأسطول لدفع نمو سوق محرك النفاثة

يتطلب السفر الجوي بسبب توسيع المناطق الاقتصادية وأعداد السكان شركات الطيران لتوسيع أساطيلها التي تدفع لاحقًا متطلبات سوق محرك النفاثة. يستمر نمو شركات الطيران غير المكلفة إلى جانب التوسع في قطاع الطيران التجاري في زيادة هذا الطلب المتزايد. دفع الطلب المرتفع داخل الطيران التجاري Pratt & Whitney إلى تقديم 500 محركات طائرة خلال عام 2022. وتشجع التركيبة السكانية النامية من الطبقة الوسطى في مناطق المحيط الهادئ الآسيوية وأمريكا اللاتينية على المزيد من احتياجات السفر الجوية التي تخلق متطلبات جديدة للطائرات والمحرك.

ضبط سوق المحركات النفاثة

اللوائح البيئية الصارمة تدفع تكاليف البحث والتطوير في سوق المحرك النفاث

اعتمادًا على اللوائح البيئية ، يحتاج المصنعون إلى الاستثمار في التقنيات النظيفة وبالتالي رفع نفقات إنتاجها. التزمت الاتحاد الأوروبي بـ 500 مليون يورو لأبحاث المحركات النفاثة المستدامة في عام 2023 (المفوضية الأوروبية) بسبب المتطلبات التنظيمية لبناء محركات صديقة للبيئة. الجانب الأساسي من اللوائح البيئية للطيران يخلق عقبات إنتاج للمصنعين لأنها تحتاج إلى تلبية المتطلبات مع الحفاظ على معايير فعالية التكلفة. إن تلبية معايير الانبعاثات الصارمة يدفع نفقات بحث أعلى قد تؤدي إلى ارتفاع تكاليف العملاء.

فرص سوق محركات جيت

التحديث العسكري يغذي النمو في سوق المحرك النفاث

يجد الشركات المصنعة إمكانات تجارية كبيرة في تطوير محركات طائرة حديثة لترقيات الأسطول العسكرية. ستحصل سلاح الجو الأمريكي على 600 محركات طائرة جديدة من طراز F-35 طوال فترة الزمن 2025 ، وبالتالي فتح إمكانيات السوق الهامة في الطيران العسكري. خصصت وكالة الدفاع الأوروبية 100 مليون يورو لتطوير محركات النفاثة العسكرية في عام 2022 حيث اكتسبت برامج التحديث العسكري الأوروبي بروزها. إن الاستثمار الدفاعي المتزايد للحكومات في جميع أنحاء العالم يدفع الطلب على زيادة الطلب على محركات النفاثة المتقدمة.

تجزئة

بواسطة مكون المحرك

حسب نوع المحرك

عن طريق التطبيق

بواسطة الجغرافيا

الضاغط

· التوربين

  • علبة التروس
  • نظام العادم
  • نظام الوقود
  • آحرون
  •  Turbojet
  • التوربين
  • توروفان
  • توروشيف
  • آخرون (رامجيت)
  •  الطيران التجاري
  • راكب
  • البضائع
  • الطيران العسكري

· أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)

· أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، إسبانيا ، إيطاليا ، الدول الاسكندنافية ، وبقية أوروبا)

· آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)

· أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)

· الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب إفريقيا ، دول مجلس التعاون الخليجي ، وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا)

رؤى رئيسية

يغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

  • زيادة عدد الرحلات الجوية في جميع أنحاء العالم ، من قبل البلدان الكبرى
  • السياسات التنظيمية
  • تطورات الصناعة الرئيسية
  • سائقي السوق الرئيسيين

تحليل مكون المحرك

حسب مكون المحرك ، يتم تقسيم سوق محركات Jet إلى ضاغط وتوربينات وصندوق التروس ونظام العادم ونظام الوقود وغيرها. 

يؤدي السوق من خلال قطاع التوربينات حيث تلعب التوربينات وظيفة أساسية في الحفاظ على أداء المحرك وكفاءته. يوضح السوق آفاق التوسع القوية حيث تتقدم تكنولوجيا التوربينات مع المتطلبات المتزايدة للمحركات عالية الأداء. يعمل المحرك النفاث من خلال التحويل الحاسم للوقود إلى الطاقة الميكانيكية التي تنجزها التوربينات مما يجعلها مكونات حاسمة لتوليد الطاقة في المحركات. نمت متطلبات السوق للتوربينات حيث طور الباحثون مواد محسنة مع أنظمة التبريد المحسنة التي قامت بترقية خصائص أدائها.

تحليل حسب نوع المحرك

حسب نوع المحرك ، ينقسم سوق المحركات النفاثة إلى Turbojet و Turboprop و Turbofan و Turboshaft وغيرها (Ramjet). 

يهيمن قطاع توروفان على الطلب على سوق الطيران التجاري بسبب تطبيقه الواسع في الطيران. يفضل السوق محركات turbofan لأنها توفر الأداء الاقتصادي مع انخفاض ضوضاء المحرك التي تناسب نقل الركاب. تتطلب متطلبات قطاع الطيران التجاري زيادة للمحركات الموفرة للوقود مما يخلق فرصًا في السوق لتطوير محرك Turbofan. يحصل نمو القطاع على دفعة إضافية من التطورات في محركات توروفيان عالية النطاق تقدم كفاءة في استهلاك الوقود بشكل أفضل مع إمكانيات الحد من الانبعاثات.

التحليل حسب التطبيق

حسب التطبيق ، ينقسم سوق المحركات الطائر إلى الطيران التجاري والركاب والبضائع والطيران العسكري. 

سيحافظ قطاع الطيران التجاري على موقعه المهيمن مع استمرار ارتفاع الطلب على السفر الجوي إلى جانب توسع أسطول السفر الجوي. إن التوسع في سوق شركات النقل منخفضة التكلفة مع ارتفاع عدد الركاب الجوي يدفع قطاع الطيران التجاري. إن الزيادة في أعداد أسطول الطيران للتعامل مع أحجام الركاب المتوسعة ستعزز سوق المحرك النفاث في هذا القطاع.

التحليل الإقليمي

بناءً على الجغرافيا ، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

سيشهد سوق المحركات Jet نموه الأساسي داخل أمريكا الشمالية بسبب المزايا التكنولوجية والتمويل العسكري الكبير. تعمل شركة General Electric Aviation مع Pratt & Whitney كشركات الرائدة في جميع أنحاء المنطقة حيث تكرس موارد كبيرة للبحث والتطوير. خصصت وزارة الدفاع الأمريكية 2.1 مليار دولار أمريكي لأبحاث المحركات النفاثة العسكرية خلال عام 2023 كتمثيل لقيادتها الإقليمية في قطاع الطيران.

يحافظ سوق المحركات الطائرات في أوروبا على دور مهم حيث أن المنطقة تجمع بين قطاع الفضاء الجوي المتطور مع التقدم البيئي. خصص الاتحاد الأوروبي تمويلًا كبيرًا لتطوير محرك الطائرات المستدامة لأنها تهدف إلى إنشاء قدرات تكنولوجيا الطيران الصديقة للبيئة. حصل السوق على مساهمة كبيرة من خلال 250 عمليات تسليم محرك Trent Jet من Rolls-Royce خلال عام 2022. تؤكد المنطقة أيضًا على تطوير محرك الطائرات العسكرية ، مما يوجه انتباهها إلى تحديث قدراتها الطيران العسكرية.

تشير التوقعات إلى نمو كبير في منطقة آسيا والمحيط الهادئ التي تنبع من النمو الاقتصادي الإقليمي جنبًا إلى جنب مع تصاعد الطلب على التنقل المحمولة جواً. قامت شركة Avic China المصنعة للمحركات العسكرية بتوفير 500 وحدة من محركات WS-10 Jet خلال عام 2022 ، وتهدف Hindustan Aeronautics Limited من الهند إلى بناء 100 محرك لطائرات Tejas حتى عام 2025. تبين التطورات الصناعية الجديدة أن سوق المحرك النفاث على مستوى العالم سيشهد زيادة من هذه المنطقة في السنوات القادمة. يتسبب توسيع عدد مستهلكي الطبقة المتوسطة في بلدان مثل الصين والهند في زيادة متطلبات السفر الجوي التي تولد الطلب المتزايد على الطائرات إلى جانب المحركات.

غطى اللاعبون الرئيسيون

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين التاليين:

  • رولز رويس (المملكة المتحدة)
  • برات وويتني (الولايات المتحدة)
  • GE Aviation (الولايات المتحدة)
  • شركة هانيويل (الولايات المتحدة)
  • مجموعة سافران (فرنسا)
  • محرك MTU Aero (ألمانيا)
  • Ihi Corporation (اليابان)
  • Eurojet Turbo GmbH (ألمانيا)
  • Tata Lockheed Martin Aerostructures Ltd. (الهند)
  • هندوستان الطيران المحدودة (الهند)

تطورات الصناعة الرئيسية

  • في مارس 2023 ، أكدت رامشتاين خطتها للوصول إلى أهداف الربح قبل عامين مع زيادة الطلب على سفر العملاء مع استراتيجية تحسين الشركات.
  • في فبراير 2023 ، خطط صانع الطائرات Embraer لزيادة عمليات التسليم السنوية من الطائرات التجارية والتنفيذية بنسبة تصل إلى 18 ٪ لأنها تستهدف ما بين 240 منتجًا للطائرات لهذا العام لتلبية الطلب على السوق.
  • في يناير 2023 ، بلغت أرباح ما قبل الضريبة في Melrose Industries 438 مليون جنيه إسترليني ، مما أظهر نموًا بنسبة 36 ٪ نتج عن توسع الأعمال في أقسامها ومحركاتها.


  • مستمر
  • 2024
  • 2019-2023
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon
الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
الفضاء والدفاع العملاء
Airbus
Mitsubishi - AD
Bae Systems
Booz Allen Hamilton
Fukuda Densji
Hanwha
Korea Aerospace Research Institute
Leonardo DRS
Lufthansa
National Space Organization, Taiwan
NEC
Nokia
Northrop Grumman Corporation
Rafael
Safran
Saudi Telecommunication Company
Swissport
Tata Advanced Systems
Teledyne
Textron