حجم سوق بطاريات الليثيوم والكبريت، وتحليل الأسهم والصناعة، حسب التطبيق (الطيران، السيارات، الإلكترونيات، قطاع الطاقة، أخرى) والتوقعات الإقليمية، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق بطاريات الليثيوم الكبريت العالمية 42.9 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 52.81 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 226.16 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 25.94٪ خلال الفترة المتوقعة.

تعتبر بطاريات الليثيوم-الكبريت أنظمة بطاريات واعدة بسبب قدرتها العالية، وكثافة الطاقة العالية للكبريت، ووفرته الطبيعية. تستخدم هذه البطاريات كبريت الكربون ككاثود، وهو أحد مخلفات العمليات البترولية، ويستخدم معدن الليثيوم في الأنود. يمكن إنتاج بطاريات الليثيوم-الكبريت بكثافة أكبر مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون، وذلك بسبب انخفاض وزنها الذري. ولذلك، فإن بطاريات الليثيوم والكبريت لديها سعة تخزينية أكبر. يمكن إعادة شحن هذه البطاريات، وهو ما يعد إحدى المزايا الرئيسية. أدت مزايا قابلية إعادة الشحن والقدرة العالية إلى اعتماد هذه البطاريات في مختلف الصناعات مثل السيارات والكهرباء والتصنيع. تُستخدم هذه البطاريات أيضًا لبعض الأجهزة والمعدات المحددة.

بناءً على التطبيق، يتم تقسيم سوق بطاريات الليثيوم والكبريت إلى قطاع السيارات والطيران والإلكترونيات وقطاع الطاقة وغيرها. ومن المتوقع أن يحتفظ قطاع الطيران بحصة الأسد في السوق بسبب زيادة الاستفادة منه عبر النقل الجوي. ويتم نشرها أيضًا في الطائرات للخدمات الدفاعية، الأمر الذي يتطلب تخزينًا عاليًا للطاقة لتشغيلها.

المحرك الرئيسي للسوق هو سعة تخزين الطاقة العالية مقارنة بنظيراتها الأخرى المتوفرة في السوق. وتشمل العوامل الدافعة الأخرى إمكانية إعادة شحن البطارية والاعتماد المتزايد على الطاقة المتجددة، والذي من المتوقع أن يؤدي إلى زيادة الطلب على هذه البطاريات.

إن القيود الرئيسية في السوق هي الآلية المعقدة للبطارية، والتي تسبب صعوبة في نمذجة خلايا كبريت الليثيوم على المستويين الآلي والأنظمة. العوامل الأخرى التي يمكن أن تعيق السوق هي ارتفاع تكلفة تصنيع البطارية وزيادة المنافسة من بطاريات الليثيوم أيون.

[زفهكساEMJlb]

اللاعبين الرئيسيين المغطاة:

بعض الشركات الكبرى في سوق بطاريات الليثيوم الكبريت هي OXIS Energy Ltd، وPolyPlus Battery Company، وSion Power Corporation.

التحليل الإقليمي:

تتم دراسة سوق بطاريات الليثيوم والكبريت العالمية في مناطق مختلفة مثل أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. من المتوقع أن تقود أمريكا الشمالية سوق بطاريات الليثيوم والكبريت العالمية خلال الفترة المتوقعة بسبب التقدم الذي تم إحرازه في قطاع الطاقة والطاقة والاتجاه المتزايد لتخزين الطاقة في دول مثل الولايات المتحدة وكندا. وفي أوروبا، تم إطلاق مشروع كبريت الليثيوم لكهربة الطرق الآمنة (LISA) لتمكين كهربة آمنة لتطبيقات المركبات الكهربائية. كما تم إطلاق مشروع HELIS في أوروبا لمعالجة المشكلات المرتبطة باستقرار أنود الليثيوم أثناء ركوب الدراجات وحول تطبيق الخلية في المنتجات التجارية. وفي منطقة آسيا والمحيط الهادئ، من المرجح أن تتوسع السوق بوتيرة سريعة، بسبب ارتفاع الاستثمارات في السيارات الكهربائية والحاجة إلى الكهرباء لتشغيل الصناعات مثل التصنيع والكهرباء، وخاصة في الصين وسنغافورة والهند. من المتوقع أن تمتلك أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا حصة كبيرة من سوق بطاريات الليثيوم والكبريت العالمية في المستقبل القريب بسبب زيادة الوعي بالطاقة المتجددة والمشاريع القادمة، مما سيزيد من استخدام هذه البطاريات الفعالة لتخزين الطاقة.

التقسيم

• صفات: تفاصيل

عن طريق التطبيق

• الطيران
• السيارات
• إلكترونيات
• قطاع الطاقة
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وروسيا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب أفريقيا، دول مجلس التعاون الخليجي وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)

تطورات الصناعة الرئيسية

• في يناير 2020، تعد بطارية الليثيوم-الكبريت الأكثر كفاءة والأطول عمرًا في العالم بمضاعفة نطاق السيارات الكهربائية. باحثون من جامعة موناش في ملبورن، من خلال تصميم هيكل كاثود قوي جديد، صنع الباحثون الآن بطارية ليثيوم-كبريت يمكن إعادة شحنها عدة مئات من المرات. تتمتع الخلايا بقدرة طاقة تبلغ أربعة أضعاف طاقة أيون الليثيوم، والتي تحتوي عادةً على 150 إلى 200 واط/ساعة لكل كيلوغرام. وهي قادرة على تشغيل الهاتف الذكي لمدة خمسة أيام متواصلة والسماح للسيارة الكهربائية بالقيادة لمسافة تزيد عن 1000 كيلومتر دون شحن.
• وفي مايو 2019، كشف باحثون في جامعة تشالمرز للتكنولوجيا بالسويد، عن بطاريات ليثيوم-كبريت، باستخدام الكاثوليت بمساعدة إسفنجة الجرافين. وأدى ذلك إلى استخدام الكبريت والبطاريات الصديقة للبيئة.