Services Services (3PL & 4PL) حجم السوق ، مشاركة و Covid-19 تحليل التأثير ، عن طريق نوع النشر (على أساس واحد وعلى أساس السحابة) ، عن طريق طريقة النقل (الخطوط الجوية ، السكك الحديدية ، الطرق ، والممرات المائية) ، عن طريق الاستخدام النهائي (السيارات ، والآلات ، والملابس ، والمنتجات ، والتجزئة ، والتجزئة ، والتجزئة ، والتجزئة ، و archinics ، و machimicals ، و argrictrict ، argrictrature ، argrictrature ، argrictrature ، argrictrature ، argrictrature ، argrictureds ، argrictrature ، stercultortured ، stercultoritic. التوقعات الإقليمية ، 2023-2030

رؤى السوق الرئيسية

بلغ قيمة السوق العالمية لخدمات الخدمات اللوجستية (3PL & 4PL) 1،081.65 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 1،176.08 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 2،184.22 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030 ، ويعرض 9.25 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 39.71 ٪ في عام 2022.

3PL هو الاستعانة بمصادر خارجية للخدمات اللوجستية ووظائف سلسلة التوريد إلى مزود الطرف الثالث. يمكن أن تشمل هذه الخدمات النقل والتخزين والتوزيع وإعادة توجيه الشحن والأنشطة الأخرى المتعلقة بالخدمات اللوجستية. تقدم خدمات 3PL مجموعة واسعة من الخدمات ، مما يسمح للشركات باختيار وظائف محددة للاستعانة بمصادر خارجية بناءً على احتياجاتها. من ناحية أخرى ، تتضمن 4PL مستوى أعلى من الاستعانة بمصادر خارجية ، حيث تقوم الشركة بمصادر خارجية للإدارة الكاملة لسلسلة التوريد الخاصة بها إلى مزود الطرف الرابع. لا يشمل ذلك الخدمات اللوجستية فحسب ، بل يشمل أيضًا التخطيط الاستراتيجي والتنسيق لمقدمي 3PL المتعددين. يعمل مقدمو 4PL كشركاء استراتيجيين ، ومواءمة الاستراتيجيات اللوجستية مع أهداف العمل الشاملة. يأخذون رؤية شاملة لسلسلة التوريد ، مع التركيز على تحسين النظام البيئي اللوجستي بأكمله.

يعزى نمو السوق العالمي للخدمات اللوجستية (3PL & 4PL) إلى صناعة التجارة الإلكترونية المتزايدة إلى جانب الطلب المتزايد على خدمات توصيل الميل الأخير. جلبت التطورات التكنولوجية المتنامية في صناعة الخدمات اللوجستية المراقبة في الوقت الفعلي للسلع والأساطيل ، والتي تدعم أيضًا نمو السوق. من المتوقع أن يؤدي اعتماد منصات السحابة والتحليلات لتحسين الأداء اللوجستي من خلال التغذية المرتدة في الوقت الفعلي إلى زيادة نمو سوق 3PL و 4PL خلال الفترة المتوقعة.

Covid-19 Impact

اضطراب في أنشطة سلسلة التوريد بسبب قيود الوباء يعوق نمو السوق

في عام 2020 ، عطل الوباء Covid-19 عمليات النقل والخدمات اللوجستية في جميع أنحاء العالم. وضعت الأزمة ضغطًا غير مسبوق على الموارد النقل واللوجستية. بالإضافة إلى ذلك ، واجه الشاحنون عدم اليقين في حركة البضائع بسبب قيود الدخول والخروج في بعض البلدان. كما أن اختلالات العرض والطلب وعدم وجود قدرة على خدمات الوفاء بالمسافات الطويلة والمسافة الأخيرة عطلت شبكات النقل. محدودة التوظيف وخفض ساعات العمل أعاقت أنشطة اللوجستية. علاوة على ذلك ، نظرًا لخدمات Pandemic Covid-19 ، تأثرت خدمات إدارة النقل المحلي (DTM).

مختلف البلدان اختلال التوازن على مستوى العالم في وصول البضائع وإرسالها ، مما يزيد من أوقات التسليم. كما تم تخفيض حركة المرور الشاحنة بشكل كبير ، وتم تقييد حركة الشاحنات المتوسطة والثقيلة. بالإضافة إلى ذلك ، واجه مقدمو الخدمات عددًا من التحديات ، بما في ذلك اضطرابات النقل بسبب الإغلاق على مستوى البلاد وزيادة الحاجة إلى مرافق التخزين لتخزين الأسهم التي لم يعد من الممكن بيعها بسبب إغلاق الحدود. لمعالجة هذا الموقف ، قدمت شركات 3PL و 4PL خدمات تحديد الذاكرة قصيرة الأجل. على سبيل المثال ، نفذت DB Schenker Logistics خدمة لتحديد مساحة التخزين غير المستخدمة. الغرض من هذه الخدمة هو إبلاغ العملاء بمساحة المستودعات في 794 موقعًا في 60 دولة من أجل العثور على مساحة تخزين إضافية بالقرب من موقع الإنتاج. علاوة على ذلك ، تأثرت النقل البري بشدة بالأزمة الصحية.

أحدث الاتجاهات

التركيز المتزايد على استخدام الخدمات المستندة إلى مجموعة النظراء في إدارة الخدمات اللوجستية لدفع نمو السوق

حدث تطور تكنولوجي مهم في صناعة الخدمات اللوجستية مع تطور السحابة وإنترنت الأشياء (IoT)خدمات. تركز الشركات الصغيرة على زيادة استثماراتها التكنولوجية بمقدار مرتين بحلول عام 2025. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم شركات اللوجستيات الرئيسية بدمج التقنيات المتقدمة في محفظة الخدمات الخاصة بها لاكتساب ميزة تنافسية في السوق. علاوة على ذلك ، يركز اللاعبون الرئيسيون في الصناعة على سلاسل التوريد الرقمية. ينتقل نظام إدارة النقل (TMS) ، مثل مشاهد الشحن وأنظمة التتبع ، إلى السحابة لمزيد من الكفاءة.

بالإضافة إلى ذلك ، تقوم العديد من شركات الخدمات اللوجستية بنقل TMS إلى السحابة وإنشاء TMS المستند إلى مجموعة النظراء. تتيح TMS المستندة إلى مجموعة النظراء الأتمتة ، وإلغاء المهام اليدوية بسلاسة ، وتبسيط سير العمل ، وتقليل تكاليف البنية التحتية الإضافية لتكنولوجيا المعلومات. كما يجمع البيانات من مختلف المصادر الداخلية والخارجية ، مما يوفر رؤية أفضل. يمكن تنفيذ TMS المستندة إلى مجموعة النظراء والوصول إليها من أي مكان في العالم.

عوامل القيادة

النمو في صناعة التجارة الإلكترونيةلدعم نمو السوق

تعتمد صناعة التجارة الإلكترونية اعتمادًا كبيرًا على الخدمات اللوجستية لإدارة تسليم البضائع للعملاء. ساهم الطلب المتزايد على الخدمات عبر الإنترنت ، خاصة بعد الوباء ، في نمو قطاع الخدمات اللوجستية ، بالنظر إلى مزاياه. يمكن أن يعزى هذا التغيير إلى زيادة سريعة في عدد عملاء التجارة الإلكترونية والمبيعات عبر الحدود ، حيث يمكن للعملاء الوصول إلى العديد من اختلافات المنتجات ويمكنهم تقييم جميع الموردين في جميع أنحاء العالم.

مع استمرار التوسع في صناعة التجارة الإلكترونية ، فإن خدمات توصيل الميل الأخير في ارتفاع. القطاعات الرئيسية التي من المتوقع أن تستفيد من خدمات توصيل الميل الأخير هي الأدوية والغذاء والمشروبات. علاوة على ذلك ، تركز منتجات FMCG بشكل متزايد على خيارات توصيل الميل الأخير في جميع قطاعات الخدمات اللوجستية.

الاستدامة والمخاوف البيئية لدفع نمو السوق

هناك تركيز متزايد على تقليل التأثير البيئي للعمليات اللوجستية. تتبنى الشركات ممارسات مستدامة مثل تحسين طرق النقل ، وذلك باستخدام العبوة الصديقة للبيئة والاستثمار في المركبات الموفرة للوقود لتقليل بصمة الكربون الخاصة بها. مع تزايد الوعي بالقضايا البيئية ، تم إجراء ارتفاع عدد اللوائح والمعايير المتعلقة بالممارسات اللوجستية المستدامة. الالتزام بهذه اللوائح لا يضمن الامتثال فحسب ، بل يضمن أيضًا محاذاة الشركات مع أصحاب المصلحة الواعيين بيئيًا.

تستكشف شركات الخدمات اللوجستية مبادئ الاقتصاد الدائري ، تهدف إلى تقليل النفايات وتعزيز إعادة استخدام المواد أو إعادة تدويرها. يتضمن ذلك تصميم أنظمة اللوجستية التي تعطي الأولوية للاستدامة ، وتقليل التغليف ذو الاستخدام الواحد ، وتشجيع استرداد الموارد. بالإضافة إلى ذلك ، يساهم التركيز على العمليات اللوجستية العكسية ، التي تنطوي على عودة المنتجات أو إعادة تدويرها أو إعادة تدويرها في سلسلة توريد أكثر دائرية واستدامة. هذا لا يقلل من النفايات فحسب ، بل يفتح أيضًا فرصًا لتوفير التكاليف وتوليد الإيرادات.

العوامل التقييدية

أقل سيطرة على العمليات مقارنة بخدمات 2PL قد تقيد نمو السوق

يجب أن تعتمد شركات التصنيع وقطاعات البيع بالتجزئة على موثوقية وكفاءة واتساق مقدمي خدمات الخدمات اللوجستية الخاصة بهم ، ولكن في هذه الحالة ، لا يمكنهم التحكم مباشرة في العملية. قد لا يكون المصنعون قادرين على مراقبة جميع عمليات المستودعات ، والتي يمكن أن تعرض جودة المنتج وسلامتها في خطر كبير. يمكن أن تؤدي الاستعانة بمصادر خارجية إلى الخدمات اللوجستية الطرف الثالث/الرابع (3PL/4PL) إلى المنتج أو التكنولوجيا أو الانتهاكات السرية والتعرض لبيانات العميل. وبالتالي ، فإن عدم السيطرة على الخدمات اللوجستية يعيق نمو السوق لـ 3PL و 4PL.

تجزئة

عن طريق تحليل نوع النشر

يؤدي القطاع المحلي بسبب مزيد من التحكم والأمان بالمقارنة مع المنصات السحابية

حسب نوع النشر ، ينقسم هذا السوق إلى السحابة.

يحمل القطاع المحلي أكبر حصة في هذا السوق على مستوى العالم. غالبًا ما تتعامل شركات الخدمات اللوجستية مع البيانات الحساسة المتعلقة بالشحنات والمخزون ومعلومات العميل. توفر الحلول المحلية مستوى أعلى من التحكم والأمان مقارنة بالبدائل المستندة إلى مجموعة النظراء ، معالجة المخاوف بشأن انتهاكات البيانات والوصول غير المصرح بها. علاوة على ذلك ، فإن بعض المناطق والصناعات لديها لوائح صارمة فيما يتعلق بتخزين البيانات وإدارتها. تتيح الحلول المحلية لشركات الخدمات اللوجستية أن يكون لديها المزيد من السيطرة المباشرة على الامتثال لهذه اللوائح ، مما يضمن تلبية المعايير اللازمة دون الاعتماد على مقدمي الخدمات السحابية الخارجية. يمكن تخصيص أنظمة اللوجستية المحلية لتلبية احتياجات عمل محددة. هذا أمر بالغ الأهمية بالنسبة للشركات التي لديها عمليات أو متطلبات فريدة قد لا يتم استيعابها بسهولة بواسطة حلول سحابية موحدة.

يعتبر القائم على السحابة ثاني أسرع قطاع نمو في السوق من حيث CAGR. توفر الحلول المستندة إلى مجموعة النظراء الشركات اللوجستية القدرة على توسيع نطاق عملياتها لأعلى أو لأسفل بناءً على تقلبات الطلب. هذه التوسع مفيدة بشكل خاص في صناعة الخدمات اللوجستية ، والتي غالباً ما تعاني من الاختلافات الموسمية والارتفاع غير المتوقع في الطلب. يسهل هذا الحل التعاون في الوقت الفعلي بين مختلف أصحاب المصلحة في سلسلة التوريد. من خلال مركزية البيانات وتوفير الوصول إلى المستخدمين المعتمدين من مختلف المواقع ، تعزز Cloud Solutions الرؤية والتنسيق ، مما يؤدي إلى عمليات أكثر استجابة وكفاءة. توفر الحلول المستندة إلى مجموعة النظراء 3PL و 4PL للوصول إلى المعلومات الأساسية وإدارة العمليات من أي مكان مع اتصال بالإنترنت. هذا أمر ذي قيمة خاصة في صناعة تكون فيها التنقل والإدارة عن بُعد ضرورية ، مثل الإشراف على الشحنات في العبور أو التنسيق مع الشركاء العالميين. 

حسب طريقة تحليل النقل

القدرة على تحمل التكاليف والمرونة من حيث آخر خدمات توصيل الميل لدفع نمو قطاع الطرق

حسب طريقة النقل ، ينقسم هذا السوق إلى الخطوط الجوية والسكك الحديدية والممرات المائية والطرق.

يحمل قطاع الطرق أكبر حصة في صناعة الخدمات اللوجستية العالمية (3PL & 4PL). يتم استخدام النقل البري بشكل شائع لنقل الشحن لأنه رخيص وسهل ويمكن توفير خدمة من الباب إلى الباب. من المتوقع أن تعزز التطورات التكنولوجية وصناعة التجارة الإلكترونية المتنامية نمو قطاع الطرق خلال الفترة المتوقعة. يعتبر العدد المتزايد من أنشطة التصدير والاستيراد العالمية أيضًا عاملًا آخر من المتوقع أن يدفع نمو القطاع خلال فترة التنبؤ.

يحتل قطاع الممرات المائية ثاني أكبر منصب السوق. إن التنمية المتزايدة للبنية التحتية ، مثل القنوات التي تقصر طرق التجارة ، وتوسيع اتفاقيات التجارة ، وزيادة الدخل المتاح للمستهلك ، يزيد الطلب العالمي على السلع الدولية. تستعد هذه العوامل لتمكين قطاع الممرات المائية للحفاظ على موقعه الثاني طوال فترة التنبؤ.

يتم نقل البريد والطرود عن طريق البريد الجوي ويستخدم أيضًا لاستيراد شيء ما من بلد إلى آخر. علاوة على ذلك ، يستمر الإنفاق على البنية التحتية العالمية على شبكات السكك الحديدية الجديدة والحالية في الزيادة. مع زيادة الأنشطة التجارية والتجارية ، يتطلب سكان العالم نقل الأشخاص والسلع. يتطلب هذا السيناريو من الحكومة تحسين شبكة النقل بشكل شامل ، حيث من المتوقع أن تسجل قطاعات الخطوط الجوية والسكك الحديدية نموًا كبيرًا خلال فترة التنبؤ.

عن طريق تحليل الاستخدام النهائي

الطلب المتزايد على المستودعات الصديقة للبيئة لدفع نمو قطاع البتروكيماويات

استنادًا إلى الاستخدام النهائي ، يتم تصنيف السوق العالمي إلى السيارات والمنتجات الصيدلانية والآلات والملابس والأحذية وتجارة التجزئة والسفن/السكك الحديدية والإلكترونيات ،البتروكيماوياتوالزراعة ومواد البناء وغيرها.

عقد قطاع البتروكيماويات حصة السوق الرائدة في سوق الخدمات اللوجستية العالمية (3PL & 4PL) في عام 2022 بسبب التركيز المتزايد على الاستعانة بمصادر خارجية للنقل والتخزين وتوزيع البتروكيماويات في جميع أنحاء الشركات. البتروكيماويات هي واحدة من المكونات الأساسية في العمليات الصناعية المختلفة. منتجات مثل الزيوت الصناعية والبلاستيك ومنتجات التنظيف والإطارات مصنوعة من البتروكيماويات. إن الطلب المتزايد على المستودعات الصديقة للبيئة هو عامل آخر من المتوقع أن يدفع نمو قطاع البتروكيماويات خلال الفترة المتوقعة.

من المتوقع أن يسجل قطاع الآخرين ثاني أبرز منصب في هذه الصناعة. وتشمل القطاعات الأخرى المواد البلاستيكية والخشب والورق والمعادن والزجاج. إن زيادة الطلب من العديد من الصناعات ، مثل الإلكترونيات والسيارات والفضاء والدفاع ، تستعد لمساعدتها على الحفاظ على منصبها الثاني خلف قطاعات أخرى خلال الفترة المتوقعة. من المقرر أن يزيد التصنيع والتحضر المتزايد في البلدان النامية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ومنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا لدفع نمو القطاع خلال فترة التنبؤ.

رؤى إقليمية

ارتفاع عدد سكان الطبقة المتوسطة لتصعيد نمو سوق آسيا والمحيط الهادئ

على المستوى الإقليمي ، ينقسم السوق إلى أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية وبقية العالم.

سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على حصة الخدمات اللوجستية (3PL & 4PL) في عام 2022. تمتلك المنطقة أيضًا أعلى معدل نمو مقارنة بالقطاعات الأخرى. مع تزايد عدد السكان من الطبقة المتوسطة في بلدان مثل الهند وكوريا الجنوبية ، من المتوقع أن تشهد المنطقة زيادة في توظيف 3PLs و 4Pls. إن التوترات السياسية المتزايدة بين الصين وبلدان أخرى تجبر المشاركين في الصناعة على الاستثمار في دول الآسيان الرئيسية ، بما في ذلك الفلبين وماليزيا وتايلاند وسنغافورة. بالإضافة إلى ذلك ، تهيمن الصين على السوق في المنطقة مع صادرات كبيرة إلى أوروبا وأمريكا الشمالية.

أمريكا الشمالية هي ثاني أهم منطقة في السوق. أحد العوامل الرئيسية التي تدفع النمو في المنطقة هو الطلب المتزايد على اللوجستيات الخضراء لمعالجة القضايا البيئية المتزايدة. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن تقوم صناعة التجارة الإلكترونية المتوسعة واتجاهات التسوق عبر الإنترنت في بلدان مثل الولايات المتحدة وكندا أن تقود نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

التعاون الاستراتيجي مع شركاء التكنولوجيا من خلال قيادة اللاعبين لتعزيز مسابقة السوق

يركز اللاعبون الذين يعملون في سوق الخدمات اللوجستية على الربط الاستراتيجية لدمج التقنيات في خدماتهم. على سبيل المثال ، في أكتوبر 2023 ، أعلنت شركة Ithink Logistics ، وهي شركة ناشئة لوجستية تعتمد على التكنولوجيا ، عن تعاونها مع FedEx ، وهي شركة Global Express Transportation and Logistics ، للشحن عبر الحدود. تهدف الشراكة الاستراتيجية إلى توفير حلول الشحن وتوفير كبير في التكاليف لبائعي التجارة الإلكترونية الذين يدخلون الأسواق الدولية ، وفقًا لبيان صادر عن ITHINK LAGISISTS. يسعى هذا التعاون إلى مواجهة تحديات الشحن الدولية من خلال الجمع بين شبكة النقل الواسعة في FedEx مع حل SaaS الشامل للمنصة.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

• ج. Robinson Worldwide Inc.(نحن.)
• United Parcel Service ، Inc. (UPS)(نحن.)
• FedEx Corp. (الولايات المتحدة)
• دويتشه بوست AG (ألمانيا)
• Kuehne+Nagel International AG(سويسرا)
• A.P. Moller - Maersk(الدنمارك)
• شنكر AG (ألمانيا)
• حلول DSV (الدنمارك)
• Nippon Express Holdings ، Inc. (اليابان)
• Landstar System Holdings ، Inc. (الولايات المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• نوفمبر 2023 ،أعلنت Kuehne+Nagel ، إحدى الشركات الرائدة في مجال الخدمات اللوجستية والنقل ، عن استحواذها على شركة توجيه الشحن الكندية ، Farrow. تهدف الشركة إلى زيادة مشاركتها في سوق الخدمات اللوجستية والنقل في أمريكا الشمالية من خلال هذا الاستحواذ.
• في أغسطس 2023، أعلنت شركة XPO Inc. عن تسارع وتوسيع محطاتها المخطط لها وإضافات المعدات لتلبية الطلب في العمليات اللوجستية على مستوى العالم. شهدت الشركة زيادة بنسبة 9 ٪ في أوامر تسليم الشحن على أساس Yoy ٪ في يوليو 2023.
• في فبراير 2023 ،انضمت Fourkites و RCS Logistics في مشروع تعاونية لتزويد عملاء RCS بخدمة شاملة توفر نظرة شاملة على شحناتهم عبر مختلف وسائل النقل ، بما في ذلك المحيطات والماء والهواء والتعبيرات بين الوسائط والطريق (OTR). من خلال الاستفادة من بيانات سلسلة التوريد في الوقت الفعلي لـ Fourkites ، تكتسب الفرق الداخلية لـ RCS ، وكذلك عملائها ، ميزة الرؤية التلقائية والوقت الفعلي في الوضع الحالي وموقع الشحنات في العبور والراحة على مستوى العالم.
• نوفمبر 2022: كشفت A.P. Moller -MoLERSK عن خطتها لتقديم خدمة شحن المحيط الطازجة المسماة "Shaheen Express". ستعمل الخدمة على أساس الدوران ، تغطي Mundra و Pipavav و Jebel Ali و Dammam و Jebel Ali مرة أخرى ، والعودة إلى Mundra. يؤسس هذا التناوب خدمة متسقة ويمكن الاعتماد عليها لممر الهند العربية في الهند ، والتي تلبي احتياجات الطلب المتزايد من العملاء المشاركين في التجارة بين الأسواق الهندية والخليج.
• أكتوبر 2022:وسعت سلسلة التوريد DHL خدماتها اللوجستية عن طريق كشف النقاب عن مجموعة جديدة من الحلول المخصصة لإدارة استرداد النفايات الإلكترونية. يساعد حلول سلسلة التوريد الدائرية المبتكر في المعالجة أو إعادة استخدام أو إعادة تدوير المكونات الإلكترونية المستخدمة بشكل مسؤول مثل الشاشة التي تعمل باللمس والمعالجات ووحدات الكمبيوتر والأصول التقنية الأخرى. إن احتضان هذا الجناح يمكّن الشركات من تقليل تأثيرها البيئي والمساهمة في الحفاظ على المواد الخام القيمة.

تغطية الإبلاغ

يقدم التقرير تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والمستخدمين النهائيين والتصميم والتكنولوجيا. إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة على اتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

An Infographic Representation of Logistic Services market

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2017-2030
• سنة قاعدة: 2022
• السنة المقدرة: 2023
• فترة التنبؤ: 2023-2030
• الفترة التاريخية: 2017-2021
• معدل النمو: CAGR 9.25 ٪ من 2023 إلى 2030
• وحدة: القيمة (مليار دولار)

تجزئة

حسب نوع النشر

• برفقة
• قائمة على السحابة

حسب طريقة النقل

• الخطوط الجوية
• السكك الحديدية
• الطرق
• الممرات المائية 

عن طريق الاستخدام النهائي

• ملابس وأحذية
• بيع بالتجزئة
• السيارات
• الإلكترونيات
• زراعة
• مواد البناء
• المنتجات الصيدلانية
• الطائرات/السفن/السكك الحديدية
• البتروكيماويات
• الآلات
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع النشر ، حسب طريقة النقل ، عن طريق الاستخدام النهائي)
  • الولايات المتحدة (حسب طريقة النقل)
  • كندا (حسب طريقة النقل)
  • المكسيك (حسب طريقة النقل)
• أوروبا (حسب نوع النشر ، حسب طريقة النقل ، عن طريق الاستخدام النهائي)
  • ألمانيا (حسب طريقة النقل)
  • فرنسا (حسب طريقة النقل)
  • المملكة المتحدة (حسب طريقة النقل)
  • بقية أوروبا (حسب طريقة النقل)
• آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع النشر ، حسب طريقة النقل ، عن طريق الاستخدام النهائي)
  • الصين (حسب طريقة النقل)
  • اليابان (حسب طريقة النقل)
  • الهند (حسب طريقة النقل)
  • كوريا الجنوبية (حسب طريقة النقل)
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب طريقة النقل)
  • بقية العالم (حسب نوع النشر ، حسب طريقة النقل ، عن طريق الاستخدام النهائي)

الأسئلة الشائعة

ما هي القيمة المتوقعة لسوق الخدمات اللوجستية العالمية (3PL & 4PL)؟

يقول تقرير أبحاث Fortune Business Insights إن السوق بقيمة 1،081.65 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن يصل إلى 2،184.22 مليار دولار بحلول عام 2030.

في أي CAGR هو سوق الخدمات اللوجستية (3PL & 4PL) من المتوقع أن ينمو خلال فترة التنبؤ؟

من المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره (CAGR) 9.25 ٪ خلال فترة التنبؤ (2023-2030).

ما هي العوامل التي من المتوقع أن تدفع نمو السوق العالمي؟

إن التركيز المتزايد على استخدام الخدمات المستندة إلى مجموعة النظراء في إدارة الخدمات اللوجستية يستعد لدفع نمو السوق.

ما هي المنطقة الرائدة في السوق العالمية؟

قاد آسيا والمحيط الهادئ السوق العالمية في عام 2022.

ما هي الشركات التي تقود السوق؟

قاد United Parcel Service ، Inc. (UPS) و FedEx Corp. و Deutsche Post AG صناعة الخدمات اللوجستية (3PL & 4PL) في عام 2022

ما هي العوامل التي من المتوقع أن تكبح نمو السوق العالمي؟

من المتوقع أن يقيد سيطرة أقل على العمليات مقارنة بالخدمات اللوجستية التقليدية نمو صناعة الخدمات اللوجستية العالمية (3PL & 4PL)