يدرب Maglev حجم السوق ، Share و Covid-19 ، تحليل التأثير ، حسب النوع (الرفع المغناطيسي الكهربائي والرفع القائم على الموصلات الفائقة) ، عن طريق تقنية الرفع (التعليق الكهرومغناطيسي (EMS) ، والتعليق الديناميكي الكهربائي (محرران) ، ونظام Inductrack (دائم مغناطيس EDS)) ، عن طريق التطبيق (النقل الحضري ، والآخرين).

رؤى السوق الرئيسية

قطارات Maglev هي نوع من نظام نقل القطار الذي يستخدم المغناطيس الكهرومغناطيسي للنقل بدلاً من عجلات السكك الحديدية. يشتمل النظام على اثنين من المغناطيس المغنطيسيين ، أحدهما يصد ويدفع القطار من المسارات ، بينما تقوم مجموعة أخرى بتحريك السيارة المرتفعة إلى الأمام من خلال الاستفادة من عدم وجود احتكاك.

في تقنية Maglev ، تنتقل القطارات على مسار مرشد من المغناطيسات الكهرومغنسية التي تتحكم في استقرار القطار وسرعة. لا تتطلب قطارات Maglev أي أجزاء إضافية للدفع والرفع واستخدام عدد أقل من المكونات من القطارات الكهربائية ، والتي تستخدم عدة أجزاء لكل الرقصة. يؤدي هذا إلى عمليات أكثر هدوءًا وأكثر سلاسة مع تحقيق سرعات أعلى.

يرجع الطلب على تطوير قطارات Maglev إلى العديد من الفوائد المقدمة مقارنة بالقطارات التقليدية ، مثل الأجزاء المنخفضة المستهلكة ، وانخفاض الضوضاء المنتجة ، وقدرة تقنية Maglev على تحقيق سرعات أعلى. بالإضافة إلى ذلك ، فإن دمج قطارات Maglev يقلل من مستويات الاضطراب لأن الهواء هو المصدر الوحيد للاحتكاك.

إن دمج تقنية Maglev صديقة للبيئة بشكل كبير حيث لا تؤثر الانبعاثات المباشرة من المركبات المتحركة على جودة الهواء. علاوة على ذلك ، فإن زيادة اعتماد الطاقة الأنظف في الشبكات وبالتالي يقلل من التلوث بشكل كبير.  هذه العوامل القليلة تدفع الجهود المبذولة لجهود البحث والتطوير المعززة واعتماد تقنية Maglev عبر مختلف المناطق.

تأثير Covid-19 على سوق Maglev Trains

قدم الوباء إغلاقًا مؤقتًا في جميع أنحاء العالم في كل قطاع الصناعة. أثر هذا الإغلاق المؤقت على مختلف الصناعات سلبًا ، مما أدى إلى انخفاض الإيرادات ، وفقدان مبيعات المنتجات ، وبطء معدل الإنتاج ، والبطالة ، والعديد من الآثار الشديدة الأخرى. أدى ذلك إلى انكماش اقتصادي حيث تم تعليق أو عمل غالبية مرافق التصنيع في نصف طاقة.

شهدت تقنية Maglev Trains إغلاقًا مؤقتًا بسبب الإغلاق على مستوى البلاد في مختلف البلدان. أدت مواقع التصنيع المعلقة ومراكز البحوث والتطوير إلى تبني وتطوير تكنولوجيا Maglev أبطأ على مستوى العالم. ومع ذلك ، نظرًا لوجود أقصى أعمال في العمل ومعظم السكان عالقين في الداخل ، فقد تم تقليل معدلات الانبعاثات الإجمالية بشكل كبير ، مما أدى إلى بيئة أنظف وأكثر خضرة. وأدى ذلك إلى وعي واسع النطاق فيما يتعلق بمخاوف المناخ والمسائل البيئية.

قام العديد من اللاعبين البارزين بعد الولادة بتسارع البحث والتطوير لتقليل آثار أقدام الكربون والمساهمة في حلول الهواء النظيف. على سبيل المثال ، في سبتمبر 2020 ، عقدت BHEL شراكة مع Swissrapide AG لجلب قطارات Maglev عالية السرعة إلى الهند. تتوقع الشركة استخدام تقنية Maglev في النقل الحضري في السنوات القادمة.

رؤى رئيسية

سيغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية - عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات.
• تحليل قوى بورتر الخمس.
• تحليل SWOT.
• التطورات التكنولوجية.
• تحليل التسعير.
• تأثير Covid-19 على السوق.

التحليل الإقليمي

يُقدر أن منطقة آسيا والمحيط الهادئ تهيمن على سوق Maglev Trains خلال الفترة المتوقعة. يرجع نمو السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى ارتفاع معدلات التبني في بلدان مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية. نظرًا لأن Maglev Technology في مرحلة تطوير أولية ، يمكن لقلة قليلة من الاقتصادات أن تدعم البنية التحتية المناسبة لتكنولوجيا Maglev. وبالمثل ، من المتوقع أنه في السنوات القادمة ، من المتوقع أن تدمج المناطق الأوروبية تقنية Maglev إلى حد أكبر ، حيث تتصدر ألمانيا في المنطقة الأوروبية.

غطى اللاعبون الرئيسيون

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين مثل Agile Setu Pvt. المحدودة ؛ CRRC Qingdao Sifang Co ؛ شركة السكك الحديدية اليابانية المركزية ؛ Hitachi ، Ltd. ؛ شركة Hyundai Rotem ؛ ماكس بجل شمال شرق ماجليف Swissrapide AG ؛ شركة شنغهاي ماجليف للتنمية ، المحدودة ، WPS وعدد قليل من الآخرين.

تجزئة

حسب النوع

• رفع الكهرومغناطيسي
• الرفع الفائق القائم على الموصل

عن طريق تقنية رفع

• التعليق الكهرومغناطيسي (EMS)
• تعليق ديناميكي (محرران)
• نظام inctrack (محرران المغناطيس الدائم)

عن طريق التطبيق

• النقل الحضري
• النقل بين المدن
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، روسيا ، وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية APAC)
• بقية العالم (الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية)

تطورات الصناعة الرئيسية

أكتوبر 2022:كشفت الصين عن قطار ماجليف عالي السرعة قادرة على الوصول إلى 600 كيلومتر في الساعة. كشفت CRRC النقاب عن القطار عالي السرعة خلال معرض القطار الذي تم استضافته في ألمانيا. ادعت الشركة عملية اختبار ناجحة أجريت في الصين.