حجم سوق بطارية الليثيوم أيون البحري ، تحليل حصة ومشاركة الصناعة حسب النوع (12 فولت ، 24 فولت ، 36 فولت ، 48 فولت ، 60 فولت ، 72 فولت ، أخرى) عن طريق التطبيق (قوارب الصيد ، سفن الشحن ، اليخوت الفاخرة ، السفن العسكرية ، أخرى) والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

يمكن استخدام بطاريات ليثيوم أيون البحرية في قوارب العمل والعبارات والدعم البحري وسفن الرحلات البحرية وسفن الشحن. إنها أداء أفضل من العديد من بطاريات الحمض الرصاص ، ولديهم عمر خدمة أطول ، وأخف وزنا ، ويشغلون مساحة أقل. يمكن أن توفر بطاريات Li-ion نسبة مئوية أعلى من السعة الاسمية من بطاريات حمض الرصاص دون تقصير عمر خدمتها. أنها تحافظ على الجهد لمعظم دورة التفريغ.

تنتقل المزيد والمزيد من السفن إلى الهجين أو الكهربائي بالكامل ، معتمدًا أكثر فأكثر على بطاريات الليثيوم وتخزين الطاقة كمصادر للطاقة. لقد أثبتت التكنولوجيا أنها موثوقة وقوية. في السنوات الأخيرة ، زاد عدد السفن الهجينة والكهربائية بالكامل في الصناعة البحرية. تشير التقديرات إلى أن جميع سفن التجار تقريبًا ستقوم بتركيب بعض نظام تخزين الطاقة قريبًا كجزء من نظام الطاقة الخاص بهم ، وأصبحت بطاريات الليثيوم أيون واحدة من أكثر الخيارات شعبية لمشغلي السفن. هذه العوامل سوف تساعد في دفع السوق خلال الفترة المتوقعة.

• وفقًا لـ DNV GL ، وهي مزود لخدمات ضمان الجودة وإدارة المخاطر للصناعة البحرية ، كانت 356 من السفن الكهربائية أو الهجينة إما قيد التشغيل أو قيد الإنشاء اعتبارًا من يوليو 2019. كان هناك 318 سفينة غاز طبيعي مسدود (LNG) تبحر أو في حالة ترتيب بحلول يوليو 2019.

هناك بعض القيود على السوق كذلك. الهرب الحراري هو المخاطر الأكثر أهمية المرتبطة باستخدام بطاريات الليثيوم أيون. إذا تضررت خلية البطارية أو تتلقى حرارة شديدة ، فستخضع لتفاعل طارد للحرارة ، مما سيولد المزيد والمزيد من الحرارة. هذا الخطر منتشر في البيئات البحرية بسبب البطاريات الكبيرة المطلوبة لعمليات السفن من البطاريات المستخدمة في السيارات أو الطائرات. للشحن ، فإن إمكانية وجود أشخاص بالقرب من البطارية مرتفع للغاية. يمكن أن يؤدي فشل بطارية الليثيوم أيضًا إلى إطلاق الغاز المتفجر ، خاصةً عند إشراك المياه. يمكن أن يتفاعل الماء مع الليثيوم لإنتاج الهيدروجين القابل للاشتعال ، وبما أن أنظمة بطارية السفن غالباً ما تكون في الداخل ، فإن خطر الانفجار يزداد بشكل كبير.

• في أكتوبر 2019 ، نشرت السلطة البحرية النرويجية تنبيهًا فيما يتعلق بالحريق في غرفة بطارية ليثيوم أيون على متن عبارة ركاب تسمى MF Ytterøyningen. تسبب انفجار الغاز اللاحق في الأضرار الكبيرة للعبّارة.
• في سبتمبر 2018 ، اشتعلت النيران في اليخوت الفائقة ، في كرواتيا ، بسبب بطاريات الليثيوم أيون.

مع قيام الأنشطة الترفيهية بتوجيه طلب السوق على بطاريات الليثيوم البحرية واستمرار زيادة الحاجة إلى أنشطة المياه ، من المتوقع أن تشهد أمريكا الشمالية نموًا كبيرًا خلال فترة التنبؤ.

• اعتبارًا من عام 2019 ، تفتخر الولايات المتحدة بوجود 158 من اليخوت الفائقة ، وأعلى عالمي ، والعديد من السفن والقوارب البحرية الأخرى. تعد إسبانيا واليونان أسرع البلدان نمواً من حيث عدد اليخوت الفائقة.

تأثير Covid-19 على سوق بطارية الليثيوم أيون البحري

من المتوقع أن يستغرق سوق بطاريات الليثيوم أيون البحري قدرًا كبيرًا من الوقت قبل التعافي من جائحة Covid-19 بسبب الحد من التجارة عبر الحدود وتخفيض عام في الصناعة البحرية.

• وفقًا لمؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (UNCTAD) ، انخفضت التجارة البحرية العالمية بنسبة 4.1 ٪ في عام 2020 بسبب مختلف عمليات الإغلاق على مستوى البلاد وتوقف الصفقات عبر الحدود.

على الرغم من أن الصناعة البحرية تكتسب زخماً ببطء بسبب تخفيف قيود Covid-19 ، من المتوقع أن يرتفع الطلب على بطارية الليثيوم أيون البحرية. مع الحاجة إلى مزيد من التطورات التكنولوجية ، إلى جانب النمو البطيء في القطاع البحري الكهربائي ، ستكتسب بطاريات ليثيوم أيون البحرية ببطء الجر.

رؤى رئيسية

سيغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• التطورات الأخيرة في بطارية الليثيوم أيون البحرية
• اتجاهات الصناعة الرئيسية
• المشهد التنظيمي لبطارية ليثيوم أيون البحرية
• تطورات الصناعة الرئيسية (عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات)
• تأثير Covid-19 على السوق

تحليل حسب النوع

يمكن تقسيم سوق بطارية الليثيوم أيون العالمي إلى 12 فولت ، 24 فولت ، 36 فولت ، 48 فولت ، 60 فولت ، 72 فولت ، وغيرها على أساس النوع. من المتوقع أن يسيطر قطاع 12V على السوق. تحافظ بطارية ليثيوم الدورة العميقة على جهد 12.5 فولت-33.4 فولت عند تصريفه إلى 95 ٪ أو أكثر. ثم يسقط الجهد بسرعة. مع زيادة التيار ، ينخفض ​​جهد البطاريات البحرية الأخرى ، مثل بطارية حمض الرصاص ، وهو بديل لبطارية الليثيوم ، من 13 فولت إلى أقل من 11.5 فولت. بمجرد أن يتم شحنها بالكامل ، تحافظ البطارية البحرية على جهد منخفض نسبيًا للحفاظ عليه مشحونة ، عادةً من 13.2 إلى 13.4 فولت. سوف "مستويات الجهد الأعلى" تلبس البطارية وتتسبب في تبخر المنحل بالكهرباء ، مما يؤدي مرة أخرى إلى تقصير عمر البطارية.

التحليل الإقليمي

أوروبا هي منطقة مهمة للنمو خلال فترة التنبؤ ، حيث زادت الأنشطة السياحية والترفيه والترفيه بشكل كبير. من المتوقع أن يكون لسوق بطاريات الليثيوم أيون البحرية الأوروبية أعلى نمو خلال فترة التنبؤ. يعد تطوير صناعة بناء السفن الأوروبية أحد أهم العوامل التي تدفع الطلب على السفن الهجينة في المنطقة. تعد الزيادة في الاستثمار في كهربة السفن وإعادة هيكلة شركات بناء السفن عوامل إضافية مما يدفع نمو سوق البطاريات البحرية الأوروبية. ذكرت المفوضية الأوروبية أن صناعة بناء السفن الأوروبية هي أكبر سوق على مستوى العالم ، حيث يعمل أكثر من 150 من أحجار بناء السفن وأكثر من 120،000 شخص.

غطى اللاعبون الرئيسيون

سيشمل التقرير لاعبين رئيسيين مثل Corvus Energy و Siemens - Automation الصناعي و Relion Battery و Mastervolt و Mg Energy Systems و Super B Lithium Power B.V. و Trojan Battery Company و Battery Smart و Saft و Samsung SDI و Eve Energy Co. Ltd.

تجزئة

حسب النوع

• 12 فولت
• 24 فولت
• 36V
• 48 فولت
• 60V
• 72 فولت
• آحرون

عن طريق التطبيق

• قوارب الصيد
• سفن الشحن
• اليخوت الفاخرة
• السفن العسكرية
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وروسيا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الصين ، الهند ، اليابان ، أستراليا ، جنوب شرق آسيا ، وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب إفريقيا ، دول مجلس التعاون الخليجي ، وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا)

تطورات الصناعة الرئيسية

• في مارس 2020 ، فازت شركة Corvus Energy بعقد من Westcon Power & Automation لتوفير نظام تخزين الطاقة القائم على بطارية الليثيوم (ESS) لسفينة الشحن البحرية الهجينة الجديدة التي تم بناؤها بواسطة Dayang Arriva Shipping. سيساعد العقد على تعزيز علاقة الشركة مع Westcon Power & Automation.
• في أكتوبر 2019 ، تلقى Estfloattech عقدًا من Bijlsma Wartena (هولندا) لتزويد 1050 بطارية خضراء Orca. تتجاوز سعة تخزين الطاقة لبطاريات بوليمر الليثيوم أيون NMC 2.5 ميجاوات. من المتوقع أن يساعد العقد الشركة على تعزيز تأثيرها في سوق البطاريات البحرية الهولندية.