حجم سوق الدفع البحري، وحصته، وتحليل الصناعة، حسب النوع (طاقة الرياح، وتوربينات البخار، والديزل، وتوربينات الغاز، والنووية، وخلايا الوقود، والطاقة الشمسية)، حسب المكونات (صندوق التروس، المحرك، العمود، المروحة، وغيرها)، حسب الطاقة (الكهربائية والميكانيكية والهجينة)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

حجم سوق الدفع البحري ونظرة عامة على النمو

قُدر حجم سوق الدفع البحري العالمي بنحو 12.33 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن يرتفع السوق من 12.99 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 19.77 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، ويتوسع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.39٪ من عام 2026 إلى عام 2034.

يشير سوق الدفع البحري العالمي إلى سوق الأنظمة والمكونات والتقنيات المستخدمة لتشغيل السفن البحرية مثل السفن والقوارب والغواصات. تعتبر أنظمة الدفع البحرية ضرورية لتشغيل هذه السفن، حيث توفر الطاقة اللازمة لدفعها عبر الماء. يتضمن السوق مجموعة من تقنيات الدفع، مثل محركات الديزل وتوربينات الغاز والمحركات الكهربائية والأنظمة الهجينة.

يعتمد سوق الدفع البحري العالمي على الطلب على السفن الجديدة، خاصة في الاقتصادات الناشئة. ويرجع ذلك إلى الحاجة إلى السفن لنقل البضائع والأشخاص والاستكشاف والأنشطة البحرية. علاوة على ذلك، تتعرض الصناعة البحرية لضغوط لتقليل الانبعاثات وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. ولهذا السبب، هناك طلب متزايد على أنظمة دفع أكثر كفاءة وصديقة للبيئة مثل المحركات الكهربائية والأنظمة الهجينة. على سبيل المثال، قامت شركة Rolls-Royce Holdings plc، الشركة الرائدة في مجال تصنيع أنظمة الدفع البحري، بتطوير نظام دفع كهربائي هجين للسفن يجمع بين توربين غازي ومحرك كهربائي لتوفير طاقة أكثر كفاءة وصديقة للبيئة. وسيتم تركيب هذا النظام على عدد من السفن، بما في ذلك العبارة النرويجية "Color Hybrid" في عام 2021.

يعتمد سوق الدفع البحري على التقدم التكنولوجي، مثل تطوير محركات وأنظمة دفع أكثر كفاءة واستخدام التقنيات الرقمية للمراقبة والصيانة عن بعد. يشهد القطاع البحري العالمي نموًا بسبب التوترات الجيوسياسية المتزايدة، مما يزيد الطلب على أنظمة الدفع البحري في السفن البحرية. في السنة المالية. في عام 2023، استثمرت البحرية الأمريكية 154.0 مليون دولار أمريكي لتوسيع القدرات الصناعية المطلوبة لدعم درجات الحرارة المرتفعةالمركباتوأنظمة الدفع المتقدمة ومكونات الملاحة والتوجيه.

لكن صناعة الدفع البحري تخضع لشبكة معقدة من اللوائح الدولية التي يمكن أن تؤثر على استخدام أنظمة وتقنيات دفع معينة، مما يخلق حواجز أمام دخول لاعبين جدد في السوق. علاوة على ذلك، يمكن أن تكون أنظمة الدفع البحري باهظة الثمن، خاصة بالنسبة للسفن الكبيرة، مما قد يشكل عائقًا أمام دخول بعض الشركات ويحد من فرص النمو.

تأثير كوفيد-19:

أثر جائحة كوفيد-19 بشكل سلبي على سوق الدفع البحري العالمي. يعد الوباء السبب الرئيسي لتعطيل سلسلة التوريد العالمية وتسبب في انخفاض التجارة العالمية، مما أثر سلبًا على الطلب على السفن الجديدة، وبالتالي الطلب على أنظمة الدفع البحري. على سبيل المثال، في عام 2020، أبلغت شركة Wärtsilä، وهي شركة رائدة في تصنيع أنظمة الدفع البحري، عن انخفاض في المبيعات بسبب جائحة كوفيد-19.

ينقسم سوق الدفع البحري العالمي إلى أربعة أنواع. حسب النوع، يتم تقسيمها إلى توربينات الرياح والبخار والديزل وتوربينات الغاز والنووية وخلايا الوقود والطاقة الشمسية. بناءً على المكونات، يتم تقسيم هذا السوق إلى علبة التروس والمحرك والعمود والمروحة وغيرها. بناءً على القوة، ينقسم السوق إلى كهربائية وميكانيكية وهجينة. من وجهة نظر جغرافية، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

الأفكار الرئيسية:

وسيصف التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• ويحلل التقرير نظرة عامة مفصلة على الصناعة، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.
• ويحلل التقرير لمحة عامة وتوقعات لسوق الدفع البحري العالمي استناداً إلى مختلف القطاعات.
• ويحلل التقرير أيضًا تحليل PEST الشامل لجميع المناطق الأربع، أي أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية، بعد تقييم العوامل الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والتكنولوجية التي تؤثر على سوق الدفع البحري العالمي في هذه المناطق.

التحليل الإقليمي:

تمتلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر حصة في سوق الدفع البحري العالمي. ومن المتوقع أن يستمر تنظيم السوق في المستقبل. تعد هذه المنطقة موطنًا لمراكز التصنيع الرئيسية مثل الصين واليابان والهند، والتي تعتمد أعمالها بقوة على التجارة الدولية التي تتم في المقام الأول عن طريق السفن. إن الحاجة إلى العديد من السفن التجارية في الصين، أكبر مصدر في العالم، تدفع التوسع في سوق محركات الدفع البحرية. بالإضافة إلى ذلك، تعمل القوات البحرية الآسيوية باستمرار على تعزيز قدرتها على الدفاع عن نفسها في المياه، وهو ما من المتوقع أن يؤدي إلى نمو سوق آسيا والمحيط الهادئ لأنظمة الدفع البحرية.

اللاعبين الرئيسيين المغطاة:

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين مثل:

• ايه بي بي المحدودة
• بي أيه إي سيستمز بي إل سي
• شركة كاتربيلر
• شركة جنرال اليكتريك
• شركة مان لحلول الطاقة S.E
• شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة
• هيدراسرش الدفاع
• شركة ريجال ريكسنورد
• شركة كي تي آر
• رولز رويس
• وارتسيل
• جون دير
• الكمون
• آحرون

تجزئة سوق المحركات البحرية:

حسب النوع

• رياح
• التوربينات البخارية
• ديزل
• توربينات الغاز
• النووية
• خلية الوقود
• الشمسية
• آخر

حسب المكون

• صندوق التروس
• محرك
• رمح
• المروحة
• آحرون

بالقوة

• كهربائي
• ميكانيكية
• هجين

حسب نوع المروحة

• الملعب يمكن السيطرة عليها
• الملعب الثابت

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وروسيا وبقية أوروبا)
• منطقة آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (قطر ومصر وإيران وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)
• أمريكا اللاتينية (البرازيل والأرجنتين وفنزويلا وبقية أمريكا اللاتينية) 

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في مايو 2023، أعلنت ABB عن عقد مضمون من Navantia، وهي شركة إسبانية لبناء السفن، لتحديث خوان كارلوس الأول، السفينة الرائدة في البحرية الإسبانية، بنظام دفع كهربائي يعتمد على وحدات ABB Azipod المزدوجة. خوان كارلوس الأول، الذي يبلغ طوله 230.82 مترًا، عبارة عن حاملة طائرات هجومية برمائية متعددة الدقة، بنتها شركة نافانتيا في عام 2010.
• في مارس 2023، حصلت Hyundai على عقد من البحرية الفلبينية لدمج مراوح الملعب التي يمكن التحكم فيها والتي تصنعها شركة Kongsberg Maritime لسفن الدوريات البحرية. كونجسبيرج ماريتايم في.بي. وقال إن نظام الدفع هذا أمر حيوي لسفن الدوريات المتقدمة.