حجم سوق عجلات الدراجات النارية، وحصتها، وتحليل الصناعة حسب المادة (عجلات سبائك الألومنيوم، والعجلات الفولاذية، وعجلات ألياف الكربون، وعجلات المغنيسيوم)، حسب نوع الدراجة النارية (الطرادات، والدراجات الرياضية، والدراجات السياحية، ودراجات المغامرات، والدراجات القياسية، والدراجات البخارية، وغيرها)، حسب قناة التوزيع (OEM وما بعد البيع)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

نظرة عامة على سوق عجلات الدراجات النارية

يشهد السوق العالمي لعجلات الدراجات النارية نموًا مدفوعًا بالطلب المتزايد على الدراجات النارية، خاصة في الأسواق الناشئة مثل الهند والصين. يركز هذا السوق على تقديم عجلات متينة وعالية الأداء مصممة لمجموعة واسعة من الدراجات النارية، مما يضمن الموثوقية والسلامة والأداء المحسن.

سائقي سوق عجلات الدراجات النارية

زيادة الطلب على الدراجات النارية والتقدم التكنولوجي لدفع السوق

يؤدي ارتفاع الطلب على الدراجات النارية في الأسواق الناشئة مثل الهند والصين وجنوب شرق آسيا، مدفوعًا بالقدرة على تحمل التكاليف وكفاءة استهلاك الوقود، إلى زيادة الحاجة إلى عجلات عالية الأداء. تعمل التطورات التكنولوجية في المواد مثل سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم على تعزيز المتانة والأداء، مما يعزز نمو السوق.

• في أغسطس 2024، أعلنت شركة Motorcycle Data أن سوق الدراجات النارية العالمي شهد نموًا قويًا بنسبة 5% في النصف الأول من العام.

قيود سوق عجلات الدراجات النارية

ارتفاع تكاليف التصنيع والتقلبات الاقتصادية قد يعيق النمو

ارتفاع تكاليف المواد الخام، مثل الألومنيوم والمغنيسيوم، إلى جانب التصنيع المعقد، يجعل العجلات عالية الأداء باهظة الثمن، مما يحد من القدرة على تحمل التكاليف في الأسواق الحساسة للسعر. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تؤدي فترات الانكماش الاقتصادي إلى انخفاض إنفاق المستهلكين على العناصر التقديرية مثل الدراجات النارية وملحقات ما بعد البيع، بما في ذلك العجلات.

فرصة سوق عجلات الدراجات النارية

تعتبر الدراجات النارية الكهربائية والمواد والعمليات المتقدمة من مجالات النمو الرئيسية

يؤدي الطلب المتزايد على الدراجات النارية الكهربائية إلى زيادة الحاجة إلى عجلات متخصصة وخفيفة الوزن ومتينة. تعمل الابتكارات في المواد مثل ألياف الكربون وسبائك المغنيسيوم على تحسين أداء العجلات وتقليل الوزن، وبالتالي دعم نمو السوق.

• في يوليو 2024، أفادت مجلة Motorcycle Data أن مبيعات الدراجات النارية الكهربائية العالمية وصلت إلى 10 ملايين سنويًا.

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية - العقود والاتفاقيات الرئيسية وعمليات الدمج والاستحواذ والشراكات
• أحدث التطورات التكنولوجية
• تحليل القوى الخمس لبورتر

التقسيم

حسب المادة	حسب نوع الدراجة النارية	بواسطة قناة التوزيع	حسب المنطقة
عجلات من سبائك الألومنيوم	الطرادات	تصنيع المعدات الأصلية	أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
عجلات فولاذية	دراجات رياضية	ما بعد البيع	أوروبا (ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وبقية أوروبا)
عجلات من ألياف الكربون	دراجات هوائية		آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا)
عجلات المغنيسيوم	دراجات المغامرات		بقية العالم
	دراجات عادية
	الدراجات البخارية
	آحرون

التحليل حسب المواد

بناءً على المواد، ينقسم السوق إلى عجلات من سبائك الألومنيوم، وعجلات فولاذية، وعجلات من ألياف الكربون، وعجلات مغنيسيوم.

يهيمن قطاع عجلات الألمنيوم على السوق نظرًا لخصائصها القوية وخفيفة الوزن والفعالة من حيث التكلفة، مما يجعلها شائعة عبر قطاعات الدراجات النارية القياسية وعالية الأداء. ومع ذلك، تكتسب عجلات ألياف الكربون شعبية في القطاعات عالية الأداء والمتميزة بسبب خفة وزنها وأدائها المعزز، على الرغم من أن التكاليف المرتفعة تحد من اعتمادها على نطاق أوسع.

• في مارس 2023، استحوذت شركة Uno Minda على الحصة المتبقية البالغة 22.64% في شركة Minda Kosei Aluminium Wheels مقابل 13.47 مليون دولار أمريكي (115.50 كرور روبية هندية)، مما يجعلها شركة فرعية مملوكة بالكامل.

التحليل حسب نوع الدراجة النارية

بناءً على نوع الدراجات النارية، ينقسم السوق إلى دراجات الطرادات والدراجات الرياضية والدراجات السياحية ودراجات المغامرات والدراجات القياسية والدراجات البخارية وغيرها.

من المتوقع أن يهيمن القطاع القياسي على السوق نظرًا لجاذبيته الواسعة وتعدد استخداماته عبر أنواع مختلفة من الدراجات النارية. تم تصميم العجلات القياسية عادةً لتلبية الاحتياجات المتنوعة لكل من راكبي الدراجات العاديين وعشاق الأداء، مما يوفر توازنًا بين القوة والوزن والجاذبية الجمالية. مع استمرار الشركات المصنعة في التركيز على إنشاء عجلات متينة وعالية الجودة تعزز تجربة الركوب، تلبي العجلات القياسية مجموعة واسعة من أنماط الدراجات النارية، بدءًا من الدراجات النارية وحتى الدراجات الرياضية. 

من المتوقع أن يكون قطاع الدراجات السياحية هو القطاع الأسرع نموًا. إن تزايد ملكية الدراجات النارية والاتجاه المتزايد للتخصيص بين الدراجين يعززان الطلب على عجلات الرحلات، مما يجعل هذا القطاع هو الأسرع نموًا في السوق بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي التقدم في المواد وعمليات التصنيع إلى تحسين خصائص أداء العجلات السياحية، مما يزيد من نمو القطاع. 

التحليل عن طريق قناة التوزيع

استنادًا إلى قناة التوزيع، يتم تقسيم السوق إلى تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع.

يتصدر قطاع تصنيع المعدات الأصلية السوق، مما يضمن تلبية الدراجات النارية الجديدة لمعايير الشركات المصنعة فيما يتعلق بالجودة والسلامة والأداء، وبالتالي الاستحواذ على حصة أكبر مع نمو الإنتاج العالمي للدراجات النارية. وفي الوقت نفسه، يتوسع قطاع خدمات ما بعد البيع، مدفوعًا بزيادة الطلب على تخصيص العجلات واستبدالها.

التحليل الإقليمي

بناءً على المنطقة، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

 

تقود منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوق عجلات الدراجات النارية بسبب ارتفاع الإنتاج والاستهلاك في دول مثل الهند والصين واليابان. وفي الوقت نفسه، تساهم أمريكا الشمالية وأوروبا أيضًا بشكل كبير، خاصة في قطاعات الدراجات النارية عالية الأداء والمتميزة، حيث يتزايد الطلب على العجلات المتقدمة.

• في عام 2022، أفادت MarkLines أن الطلب العالمي على الدراجات النارية ارتفع بنسبة 2.1% ليصل إلى 49.358 مليون وحدة، حيث تمثل آسيا 71.5% من الإجمالي، أو 35.314 مليون وحدة.

اللاعبين الرئيسيين

• مارشيسيني (إيطاليا)
• شركة اكسيل ريم المحدودة (اليابان)
• BBS Kraftfahrzeugtechnik AG (ألمانيا)
• أوز. سبا (إيطاليا)
• بي إس تي (جنوب أفريقيا)
• متجر الدراجات ذات العجلات المركزية (الولايات المتحدة)
• بوربيه (ألمانيا)
• شركة إنكي الدولية (اليابان)
• مجموعة رونال (سويسرا)
• شركة ديدو كوجيو المحدودة.(اليابان)

تطورات الصناعة الرئيسية

• في أغسطس 2024استحوذت شركة Harley-Davidson على غالبية الأصول من شركة Castalloy، المورد الأسترالي لعجلات ومحاور الدراجات النارية المصبوبة. تعمل عملية الاستحواذ على تعزيز سلسلة التوريد الخاصة بها من خلال إنشاء "New Castalloy" كشركة فرعية مملوكة بالكامل للإشراف على الإنتاج في منشأة Adelaide.