حجم سوق UUV أو المحيطات الهيدروغرافية ، حصة ، وتحليل التأثير Covid-19 ، بواسطة منصة UUV (المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد (ROV) ، مركبة مستقلة تحت الماء (AUV) ، ومراقبة تحت الماء (SUV)) ، عن طريق الجيولوجيا ، وترويج التداول ، والرسل والرواسب الأخرى ، والرسائل الصوتية ، والرسل. توقعات ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

يشير السوق العالمي للسيارات غير المأهولة تحت الماء (UUV) إلى سوق UUVs المستخدمة للتطبيقات في المحيطات والهيدروغرافية ، بما في ذلك رسم خرائط قياس الأعماق ، والبحث في المحيطات ، والمسح تحت الماء ، والمراقبة البيئية. عادة ما يتم تجهيز هذه UUVs بأجهزة استشعار وأجهزة لجمع البيانات عن بيئة المحيط ، مثل درجة حرارة الماء والملوحة والتيارات والعمق. تُستخدم البيانات التي تم جمعها بواسطة UUVs لمجموعة متنوعة من التطبيقات ، بما في ذلك الأبحاث المحيطية لإدراك تأثير تغير المناخ على بيئة المحيطات ، والمسح تحت الماء ورسم الخرائط للملاحة والاستكشاف الموارد ، والمراقبة البيئية لتقييم صحة المحيط وتحديد مجالات القلق ، مثل التلوث والموائل.

رؤى السوق الرئيسية:

جعلت التطورات في تقنية UUV أكثر موثوقية وفعالية وفعالة من حيث التكلفة ، مما يؤدي إلى اعتماد UUVs للتطبيقات المحيطية والهيدروغرافية مع زيادة مخاوف بشأن تغيير الطقس وتأثيرها على بيئة المحيط. على سبيل المثال ، قام Kongsberg Maritime بتطوير Huginمركبة مستقلة تحت الماء (AUV)، التي لديها قدرات تصوير ورسم خرائط عالية الدقة ، مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات المحيطية والهيدروغرافية.

أيضًا ، تُستخدم UUVs بشكل متزايد للمسح والتعيين تحت الماء ، بما في ذلك رسم خرائط قياس الأعماق للملاحة ، وفحص تحت الماء للبنية التحتية للزيوت والغاز في الخارج ، بما في ذلك خطوط الأنابيب وحفارات الحفر ، ورسم خرائط قاع البحر لاستكشاف الموارد. على سبيل المثال ، يقدم Teledyne Marine و Saab و Seaye مجموعة من UUVs ، بما في ذلك Gavia AUV و Sabertooth Hybrid AUV/ROV ، المصممة للمسوحات الهيدروغرافية والمراقبة البيئية.

ولكن ، هناك أيضًا عوامل تقييدية تحد من نمو سوق UUV العالمي في المحيطات والهيدروغرافية. يتم تشغيل UUVs بواسطة البطاريات ، والتي يمكن أن تحد من وقت التشغيل وحملها وحمولة الحمولة ، مما يحد من قدرتها على حمل أجهزة استشعار أو معدات كبيرة. على سبيل المثال ، يتمتع Remus 100 AUV من Hydroid بحمولة حمولة أقصى قدرها 8 كجم. أيضًا ، هناك حاليًا نقص في التوحيد في صناعة UUV ، مما يجعل من الصعب دمج UUVs المختلفة في نظام واحد أو مقارنة البيانات من UUVs المختلفة. هذا يمكن أن يحد من فعالية UUVs للتطبيقات المحيطية والهيدروغرافية.

تأثير COVID-19 على سوق UVACORATION العالمي والهيدروغرافي:

أثرت الوباء Covid-19 سلبًا على العالمWarfare Anti-Submarine Warfare (ASW) UUV. تعطل الوباء في سلاسل التوريد العالمية ، والتي أثرت على إنتاج وتسليم UUVs والمكونات ذات الصلة وتأخير في تقديم UUVs وزيادة التكاليف. أيضًا ، أدى الوباء إلى انخفاض تمويل البحث والتطوير وأدى إلى قيود على العمل الميداني والاختبار ، مما أثر على تطوير تقنيات وقدرات UUV الجديدة.

يتم تجزئة سوق UVACARATION و HEDOGROGRATION UUV إلى أربعة أنواع. بواسطة منصة UUV ، يتم تقسيمها إلى المركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد (ROV) ، والسيارة ذاتية الحكم تحت الماء (AUV) ، والسيارة تحت الماء (SUV). استنادًا إلى الجيولوجيا ، تم تجزئة هذا السوق إلى موجات وتيارات ودم ورواسب. استنادًا إلى الوظيفة ، ينقسم السوق إلى قياس الأعماق ، والصور الصوتية ، والتوصيف الفرعي ، وملامح درجة الحرارة ، ووضوح الماء ، وغيرها. من وجهة نظر جغرافية ، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وبقية العالم.

رؤى رئيسية:

سيصف التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• يحلل التقرير نظرة عامة على الصناعة التفصيلية ، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.
• يحلل التقرير نظرة عامة وتوقعات سوق UUV العالمي للعلامات المحيطية والهيدروغرافية استنادًا إلى قطاعات مختلفة.
• يحلل التقرير أيضًا تحليل الآفات الشاملة للمناطق الأربعة ، أي أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم ، بعد تقييم العوامل الاقتصادية والاجتماعية والسياسية والتكنولوجية التي تؤثر على سوق UVACARATION و HEDOGRAGRAGER في هذه المناطق.

التحليل الإقليمي:

تعد أمريكا الشمالية حصة سوقية كبيرة للمركبات تحت الماء بدون طيار (UUVs) بسبب العديد من المبادرات لدعم تطوير ونشر UUVs للتطبيقات المائية والهيدروغرافية. على سبيل المثال ، يحتوي مكتب البحوث البحرية (ONR) على برنامج UUV يركز على تطوير تقنيات UUV لتطبيقات الأمن القومي. أيضا ، تستخدم الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) UUVs للبحث في المحيطات والمراقبة البيئية. أيضًا ، فإن وجود اللاعبين الرئيسيين في سوق أمريكا الشمالية ، مثل Teledyne Technologies ، و General Dynamics Mission Systems ، و Lockheed Martin Corporation ، و Kongsberg Maritime ، و Bluefin Robotics ، يقود سوق UVACORATION و HYDOGRATION.

غطى اللاعبون الرئيسيون:

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين مثل

• أطلس Elektronik
• Fugro
• شركة General Dynamics Corporation
• هندسة الغواصات الدولية
• مرحبا الشركات
• الروبوتات الزرقاء
• Teledyne البحرية
• exail
• المحيط اللانهاية
• L3Harris Technologies
• هندسة أعماق المحيط
• المحيط الدولي
• صاب

التجزئة:

بواسطة منصة UUV

• مركبة تديرها عن بعد (ROV)
• مركبة مستقلة تحت الماء (AUV)
• مركبة تحت الماء تحت الماء (SUV)

بواسطة الجيولوجيا

• الأمواج
• التيارات
• المد والجزر
• الرواسب

عن طريق الوظيفة

• قياس الأعماق
• الصور الصوتية
• التنميط الفرعي
• ملامح درجة الحرارة
• وضوح الماء
• آحرون

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وروسيا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• بقية العالم (أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا)

تطورات الصناعة الرئيسية:

• في سبتمبر 2022 ، منحت DGA ، للبحرية الفرنسية عقدًا مدته ستة أشهر بقيمة 533 ألف دولار أمريكي لإثارة التجريب الجديد لـ Drix ، وهي مركبة هيدروغرافية بدون طيار ، والتي مددت قدرات التفتيش تحت الماء ورسم الخرائط.
• في أغسطس 2022 ، أعلنت Kongsberg Maritime عن عقد 48 مليون دولار أمريكي لهوغن AUV. تعمل هذه السيارة بشكل مستقل على مدار فترة طويلة وتتراكم البيانات البيئية ، بما في ذلك عمليات المسح المتعددة للعديد من التطبيقات ، بشكل فعال من حيث التكلفة.