حجم سوق الرادار السلبي ، ومشاركته ، وتحليل الصناعة حسب النوع (رادار ثنائي النشاط السلبي (PBR) ، والموقع السلبي المتماسك (PCL) ، وغيرها) ، عن طريق المنصة (الأرض ، الجو ، الأرض ، والفضاء) ، عن طريق التطبيق (الطيران المدني ، الأمن الداخلي ، مراقبة الكوارث ، وغيرها) ، والتوقعات الإقليمية حتى عام 2032

رؤى السوق الرئيسية

من المتوقع أن يكون لسوق الرادار السلبي العالمي نموًا كبيرًا بسبب التقدم في أنظمة المراقبة الحدودية وتحول الصناعة العسكرية. الرادار السلبي هو تقنية لاكتشاف وتتبع الكائنات الخالية من الإشارات المنبعثة. إنه يختلف عن الرادار التقليدي لأنه لا ينبعث منه أي إشعاع كهرومغناطيسي. يعتمد ذلك على الانعكاس من الإشارات الكهرومغناطيسية الأخرى في الجو لتوفير صورة رادار.

• وفقًا لخدمة الطقس الوطنية ، يتم تشغيل أكثر من 1000 محطة رادار الطقس في جميع أنحاء البلاد من قبل الولايات المتحدة

ويطلق عليها أيضًا رادار طفيلي ، والمراقبة السلبية ، والرادار السار السلبي ، والكشف عن الكائنات والمسارات. تعتمد وظيفتها على المعالجة المنعكسة من المصادر البيئية غير المتعاونة ، مثل إشارات البث التجارية وإشارات الاتصالات. تقدم الأداة العديد من الفوائد التي تسمح لها باكتشاف جزء مهم من أسواق الدفاع المدني وأسواق الأمن الداخلي.

• وفقًا لمنظمة الأبحاث والتطوير للدفاع (DRDO) ، قام DRDO في السنوات الخمس الماضية بتطوير 15 نظام رادار جديد في الهند.

سائق سوق الرادار السلبي

الطلب على احتياجات المراقبة المتقدمة ونمو سوق الابتكار التكنولوجي

الجانب الرئيسي المتزايد لنمو السوق هو زيادة الطلب على أنظمة المراقبة المتطورة. زيادة الطلب على أنظمة الأمن عبر القطاعات الدفاعية والمدنية يزيد الطلب على المنتج. تسمح هذه المنتجات بعمليات سرية ويمكن أن تقلل من القدرة على الكشف. وبالتالي زيادة مجموعات الذكاء والوعي بالوضع ، مما يعزز نمو السوق. على سبيل المثال ، وفقًا لوزارة الدفاع الإيطالية ، تعمل إيطاليا على 80 محطة رادار للمراقبة الساحلية.

علاوة على ذلك ، فإن الابتكار المتزايد من قبل الشركات المصنعة لتحسين وتطوير النظام يثير نمو السوق. قام بدمج الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لتعزيز الكشف المستهدف. فهو يسهل التصنيف وتتبع القدرة ، وبالتالي جعل هذه الأنظمة لتصبح أكثر كفاءة وموثوقية. على سبيل المثال ، وفقًا لوزارة الدفاع الوطنية الكورية الجنوبية ، في عام 2022 ، هناك استثمار قدره 800 مليون دولار أمريكي على تقنيات الرادار من قبل كوريا الجنوبية. بالإضافة إلى ذلك ، يستخدم النظام إشارات الكهرومغناطيسية الموجودة. وبالتالي يمكن أن يلغي الحاجة إلى أجهزة الإرسال ، نتيجة لتخفيض تكلفة الأداة. النظام الأقل تكلفة هو زيادة الطلب من قبل المستهلكين النهائيين.

ضبط سوق الرادار السلبي

نطاق الكشف ودقة واعتماد الإشارات الخارجية يعوق نمو السوق

عامل التقييد لتوسيع السوق هو مجموعة محدودة من الكشف ودقتها. هذه الأنظمة متوفرة بشكل عام في السوق مع نطاق معين. أنها توفر دقة منخفضة فيما يتعلق بالنظام النشط. لذلك ، تؤثر هذه العيوب على فعاليتها في سيناريوهات معينة.

علاوة على ذلك ، فإن الموثوقية العالية على الإشارات الخارجية للتشغيل تعيق نمو السوق. مع ظروف الطقس المختلفة قد لا تشع إشارات مناسبة. قد يكون هناك غياب أو إشارة ضعيفة يقلل من عمل الأجهزة ويوفر نتائج تعرض للخطر. بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي اعتماد التقنيات المتقدمة إلى زيادة التعقيد. قد يطرح تحديات مرتبطة بمعالجة الإشارات ودمج البيانات ، مما يعيق الطلب على المنتجات.

فرصة سوق الرادار السلبي

توسيع التطبيق المدني وتكامل التقنيات الناشئة يخلق فرصة لنمو السوق

واحدة من أهم فرص نمو السوق هي توسيع التطبيق المدني مما يزيد من الطلب على النظام. وينظر إلى أن هناك إمكانية كبيرة لاستخدام النظام في مجالات أخرى مثل إدارة الحركة الجوية والمراقبة البحرية وأمن الحدود. أنها توفر حلول مراقبة فعالة جنبا إلى جنب مع حلول ملائمة للميزانية.

• وفقًا لمنظمة معاهدة شمال الأطلسي (الناتو) ، هناك خطة لنشر 200 نظام رادار جديد من الناتو في جميع أنحاء أوروبا بحلول عام 2027.

علاوة على ذلك ، يقدم دمج التقنيات الناشئة مع النظام طرقًا جديدة لنمو السوق. استخدام الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي يعزز قدراتها وأدائها. أنها توفر دقة أعلى للكشف عن التهديدات وزيادة عمليات صنع القرار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن زيادة تطوير التعاون بين الشركات والتقنيات هي فتح خيارات لتوفير حلول قوية ومتعددة الاستخدامات وتوسيع توسيع السوق.

تجزئة

حسب النوع	حسب المنصة	عن طريق التطبيق	بواسطة الجغرافيا
· الرادار السلبي ثنائي النشاط (PBR) موقع متماسك سلبي (PCL) · آحرون	· أرض · هواء · أرضي · فضاء	الطيران المدني · الأمن الداخلي مراقبة الكوارث · آحرون	· أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا) · أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، إسبانيا ، إيطاليا ، الدول الاسكندنافية ، وبقية أوروبا) · آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ) · أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية) · الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب إفريقيا ، دول مجلس التعاون الخليجي ، وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا)

رؤى رئيسية

يغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• ارتفاع الطلب على نظام المراقبة المتقدم من قبل البلدان الرئيسية
• تكامل التكنولوجيا المتقدمة من قبل الشركات الرئيسية
• السائقين والقيود والاتجاهات والفرص
• استراتيجيات التعاون التي اعتمدها اللاعبون الرئيسيون
• تحليل SWOT الموحد للاعبين الرئيسيين
• تطورات الصناعة الرئيسية (عمليات الدمج ، والاستحواذ ، والشراكات)

تحليل حسب النوع

استنادًا إلى النوع ، يتم تقسيم سوق الرادار السلبي إلى رادار ثنائي النشاط السلبي (PBR) ، والموقع المتماسك السلبي (PCL) ، وغيرها.

من المتوقع أن يهيمن قطاع PCL على السوق. هذه الهيمنة ترجع إلى زيادة اعتماد هذا النظام من قبل سلطات الطيران المدني. أنها توفر فعالية من حيث التكلفة ويمكن نشرها في بيئات متنوعة.

من المتوقع أن يتوسع قطاع PBR في السوق بسبب ارتفاع الطلب على النظام في التطبيق العسكري. يتم استخدامه لاكتشاف وتتبع الطائرات الخلسة مما يعزز الطلب على الحل.

تحليل من قبل المنصة

استنادًا إلى المنصة ، ينقسم سوق الرادار السلبي إلى الأرض والهواء والأرض والفضاء.

يتصدر قطاع الأراضي السوق ، مدفوعًا بمتطلبات الارتفاع للحل. يساعد المنتج في إدارة أغراض الدفاع الجوي والمراقبة الحدودية.

من المتوقع أن ينمو قطاع الهواء في السوق بسبب اعتماد النظام المكثف. يتم نشرها للإنذار المبكر المحمول جواً والمساعدة في التحكم في التطبيقات.

التحليل حسب التطبيق

بناءً على التطبيق ، يتم تقسيم سوق الرادار السلبي إلى الطيران المدني ، والأمن الداخلي ، ومراقبة الكوارث ، وغيرها.

يقود قطاع الدفاع السوق ، مدفوعًا بالتركيز المتزايد على الأمن القومي. وهي تشتمل على شركات الطيران ومراقبة الحركة الجوية وغيرها من الكيانات ذات الصلة.

الطيران المدني ينمو في السوق بسبب ارتفاع الأولوية لأجزاء أجزاء من حدود الأمة والبنية التحتية والمواطنين من التهديدات.

التحليل الإقليمي

بناءً على الجغرافيا ، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

تهيمن أمريكا الشمالية على السوق ، مدفوعة بالإنفاق المتزايد على البنية التحتية للدفاع والأمن. هذه الإنفاق في زيادة اعتماد الأنظمة المتقدمة. إن الاهتمام المتزايد بحماية الوطن يزيد من الحاجة إلى اعتماد الحلول. بالإضافة إلى ذلك ، يعمل وجود معاهد التكنولوجيا الفائقة الرئيسية في هذه المنطقة ، على تقنيات الرادار المبتكرة لتقديم منتجات جديدة.

تشهد أوروبا نموًا كبيرًا في السوق في هذه المنطقة ، بسبب تحديث القطاع العسكري. تقوم الأمة بتحديث نظام الدفاع الخاص بهم من خلال دمج التقنيات المتقدمة التي تعزز نمو السوق. زيادة التحالف عبر الحدود والمشاريع المشتركة زيادة الطلب على النظام. إنه أمر مشجع لتطوير النظام الحديث. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تحقيق اللوائح الصارمة للمنطقة من قبل الشركات المصنعة وارتفاع النفقات على أنشطة البحث والتطوير يثير نمو السوق.

تتوقع آسيا والمحيط الهادئ أسرع نمو في السوق بسبب ارتفاع الميزانية لتجارة الدفاع. تنفق الصين والهند مبالغ ضخمة على هذا القطاع ، مما يؤدي إلى تزويد الطلب بالمنتج. يدعم التنفيذ التكنولوجي السريع في بلدان مثل كوريا الجنوبية نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك ، زادت التوترات الإقليمية بسبب الديناميات الجيوسياسية من متطلبات هذه الحلول ، مما يعزز نمو السوق.

غطى اللاعبون الرئيسيون

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين التاليين:

• SRC Inc. (الولايات المتحدة)
• عصر كـ (مجموعة Omnipol) (جمهورية التشيك)
• Hensoldt AG (ألمانيا)
• Indra Sistemas ، S.A (إسبانيا)
• Israel Aerospace Industries Ltd. (إسرائيل)
• ليوناردو س.
• مجموعة تاليس (فرنسا)
• Airbus SE (هولندا)
• BAE Systems PLC (المملكة المتحدة)
• شركة RTX (الولايات المتحدة)
• راميت مثل (جمهورية التشيك)
• شركة إلكترونيات متقدمة (المملكة العربية السعودية)
• L3Harris Technologies ، Inc. (الولايات المتحدة)

تطورات الصناعة الرئيسية

• في ديسمبر 2024 ، أعلنت شركة Chipmaker Dutch Chipmaker NXP شراكتها مع شركة Bitsensing لبدء التشغيل الكوري الجنوبي لاستخدام خبرات الأجهزة والبرمجيات الخاصة بها. الهدف من هذا التعاون هو تطوير أنظمة الرادار المتقدمة للمركبات وتعزيز قدرات رادار السيارات.
• في أكتوبر 2024 ، وقعت DFS اتفاقية تعاون مع Hensoldt بهدف التصديق على الرادار السلبي Twinvis للاستخدام المدني بحلول نهاية عام 2026. الغرض من الاتفاق هو استخدام النظام الذي توفره التنقل الجوي الألماني لسلامة الحركة الجوية المدنية.
• في يوليو 2024 ، اختبرت قيادة العمليات الخاصة بالولايات المتحدة (US SOCOM) رادار Maverick M8 السلبي القابل للجندي من Silentium Defereium أثناء التمرين Trident Specter 2024. والهدف الرئيسي من هذا الاختبار هو تحسين حماية المشغلين الخاصين ضد UAS.