"نضع تصوّرًا لاستراتيجيات نمو الأنسب
لعملك"

سوق محور السيارات لعرض 5.1 ٪ CAGR حتى 2027 ؛ زيادة الطلب على سيارات الركاب في البلدان النامية للتأثير بشكل إيجابي على نمو السوق

November 23, 2020 | السيارات والنقل

العالميسوق محور السياراتمن المتوقع أن يصل الحجم إلى 39.78 مليار دولار بحلول عام 2027 بسبب الحاجة المتزايدة إلى قطع غيار السيارات الموفرة للوقود في جميع أنحاء العالم ، ويبلغ Fortune Business Insights ™ في تقريرها ، بعنوان ""حجم سوق محور السيارات ، ومشاركة و Covid-19 تحليل التأثير ، حسب نوع التطبيق (المحور الأمامي والمحور الخلفي) ، حسب نوع المحور (محور محرك ، محور ميت ، محور الرفع) ، حسب نوع السيارة (سيارة الركاب ، مركبة تجارية خفيفة ، وتوقعات تجارية ثقيلة) وتوقعات إقليمية ، 2020-2027". ذينص تقرير E كذلك على أن قيمة هذا السوق بلغت 27.19 مليار دولار أمريكي في عام 2019 ، ومن المتوقع أن تسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 5.1 ٪ من 2020 إلى 2027.

من المتوقع أن يتخلى اندلاع الوباء Covid-19 عن نمو سوق محور السيارات في عام 2020 بسبب الانخفاض الحاد في الطلب على المركبات ، وعمليات التصنيع المعطلة ، وتأخر أو إلغاء خطط شركات صناعة السيارات. كما أن العائدات والأرباح للاعبين في السوق ستعيق نمو هذا السوق خلال الوباء.

يسلم Vitesco محور المحور الرئيسي إلى Dongfeng

في أغسطس 2020 ، أعلنت شركة Vitesco Technologies ، أخصائي توليد الطاقة الألماني ، عن إطلاق محركات المحور الكهربائي المتكامل بالكامل ، EMR3 ، لشركة Dongfeng Casenger Car Corporation. ستستخدم Dongfeng محرك المحور لأحدث نسخة كاملة من سيارة Yixuan ، وهي سيارة ركاب من قسم C من جانب المعايير الدولية. سيكون دمج محور المحور الجيل التالي في تشكيلة المركبات في Dongfeng علامة فارقة رئيسية لـ Vitesco ، والتي سلمت بالفعل EMR3 إلى Hyundai ومجموعة PSA في عام 2019. علاوة على ذلك ، ستنتج Vitesco نظام محورها الكهربائي في الصين ، والذي يعد حاليًا أكبر سوق للسيارات الكهربائية إلى منتجاتها السريعة إلى العملاء الصينيين.

للحصول على ملخص تقرير مفصل ونطاق بحث لهذا السوق ، انقر هنا:

https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/automotive-axle-market-101586

ظهور حلول التوظيف الإلكترونية لإنشاء فرص جديدة

مع ارتفاع مستويات التلوث ، خاصة في المناطق الحضرية ، ظهرت حاجة ماسة لتطوير واعتماد أنظمة التنقل المستدامة. نتيجة لذلك ، ارتفع الطلب على السيارات الكهربائية (EVS) في الآونة الأخيرة. وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA) ، شكلت مبيعات السيارات الكهربائية 2.6 ٪ من إجمالي مبيعات السيارات العالمية في عام 2019 ، حيث بلغت 2.1 مليون شخص وترسل سهم EV العالمي إلى 7.2 مليون. الجانب الأكثر أهمية في EVs هو كفاءتها في الطاقة ، والتي يمكن تعزيزها من خلال تركيبها بمكونات خفيفة الوزن. استجابةً للاستجابة لذلك ، قامت العديد من الشركات المصنعة للمكونات بتطوير أنظمة محاور منخفضة الوزن منخفضة الوزن لتشغيل السيارات الكهربائية. على سبيل المثال ، قدمت ZF Friedrichshafen محركًا كهربائيًا من الجيل التالي لـ EVs ، ومركبات خلايا الوقود ، والمركبات الهجينة ، مع انخفاض الوزن وإخراج الحد الأقصى. وبالمثل ، تم اعتماد GKN’s Eaxle Drive ، المناسبة لكل من العجلات الأمامية والخلفية ، بواسطة BMW في طراز I8 و Volvo في طراز XC90 T8. نظرًا لأن حلول EVS و E-Militive تكتسب جرًا عبر المناطق الحضرية في جميع أنحاء العالم ، فمن المحتمل أن يرتفع امتصاص محور السيارات عالي الكفاءة في السنوات القادمة.

التعاون بين اللاعبين الرئيسيين وشركات صناعة السيارات لوصف المنافسة

يدخل اللاعبون الرئيسيون بنشاط في شراكات مع عمالقة صناعة السيارات لتوسيع آفاق المبيعات الخاصة بهم ، والتي أصبحت ميزة سرادق المشهد التنافسي لهذا السوق. هذه التعاونات مفيدة بشكل متبادل للصناعة لأنه معًا ، يمكن لمصنعي السيارات والقطع الغيار التقدم بسرعة تقنيات السيارات وجذب الاستثمارات إلى هذه الصناعة. إلى جانب هذا الاتجاه ، يتم تشكيل ديناميات هذا السوق أيضًا من خلال التوسع الاستراتيجي للشركات في الأسواق الناشئة في آسيا وأفريقيا.

تطوير الصناعة:

  • أغسطس 2020:طورت American Axle & Manufacturing نظامًا جديدًا للمحور يسمى محور القيادة الخلفي المستقل لسيارات الدفع الرباعي في شركة جنرال موتورز ، بما في ذلك كاديلاك إسكاليد القادم للشركة ، و GMC Yukon Denali ، و GMC Yukon ، و Chevrolet Suburban ، و Chevrolet Tahoe.

قائمة اللاعبين الرئيسيين المشمولين في السوق لمحور السيارات:

  • جستامب (إسبانيا)
  • شوا كوربوريشن (اليابان)
  • GKN PLC (المملكة المتحدة)
  • دانا دمج (الولايات المتحدة)
  • Jtekt Corporation (اليابان)
  • شركة Hyundai WIA (كوريا الجنوبية)
  • شركة Meritor Inc. (الولايات المتحدة)
  • American Axle & Manufacturing Inc. (الولايات المتحدة)
  • ZF Friedrichshafen AG (ألمانيا)

نتائج الإبلاغ الإضافية:

  • من المتوقع أن يقود قطاع محور محرك القيادة السوق بسبب ظهور أنظمة مجموعة القيادة في صناعة الدفع في صناعة السيارات. عقد قطاع محور الرفع حصة سوقية بلغت 5.9 ٪ في عام 2019.
  • من المتوقع أن يهيمن آسيا والمحيط الهادئ ، حيث يتوقع أن يهيمن حجم السوق على 14.23 مليار دولار أمريكي في عام 2019 ، على حصة السوق خلال فترة التنبؤ بسبب الطلب المتصاعد على المركبات الشخصية.

جدول التجزئة:

 يصف

 تفاصيل

فترة الدراسة

  2016-2027

سنة قاعدة

  2019

فترة التنبؤ

  2020-2027

الفترة التاريخية

  2016-2018

وحدة

  القيمة (مليار دولار) وحجم (ألف وحدة)

تجزئة

حسب نوع التطبيق

  • المحور الأمامي
  • المحور الخلفي

بواسطة نوع المحور

  • يقود
  • ميت
  • يرفع

حسب نوع التطبيق

  • سيارة الركاب
  • مركبة تجارية خفيفة
  • مركبة تجارية ثقيلة

بواسطة الجغرافيا

  • أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
  • أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)
  • آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند و SK وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
  • بقية العالم

Automotive & Transportation
  • PDF
  • 2019
  • 2016 - 2018
  • 200

    اختر نوع الترخيص

  • 1850
    2850
    3850

عملاؤنا

 Accenture
 Airbus
 Dupont
 Gallagher
 Itic