Bus Rapid Transit (BRT) القيمة السوقية للوصول إلى 3.12 مليار دولار بحلول عام 2030 ؛ الصدفة البيئية لأنظمة BRT لتحفيز نمو السوق

العالميسوق الحافلات السريعة (BRT)لم يلمس الحجم1.79 مليار دولار في عام 2022ومن المتوقع أن تصل1.90 مليار دولار في عام 2023. من المتوقع أن يلمس السوق3.12 مليار دولار بحلول عام 2030، تسجيل أمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 7.3 ٪ أكثر من 2023-2030.

يقدم Fortune Business Insights ™ هذه المعلومات في أحدث تقرير لها بعنوان"حجم السوق عبر الحافلة (BRT) ، وتحليل المشاركة وتحليل Covid-19 ، حسب نوع الحافلة (القياسي ، المفصلي ، وغيرها) ، حسب التطبيق (المناطق الحضرية وغيرها) ، والتوقعات الإقليمية ، 2023-2030".

يزداد الطلب على أنظمة النقل العام الفعالة من حيث التكلفة والسريعة والمريحة بوتيرة ملحوظة في جميع أنحاء العالم ، حيث زاد حركة المرور على الطريق بشكل كبير ، مما تسبب في الازدحام المروري وتلوث الهواء. تكتسب أنظمة النقل السريع للحافلات (BRT) زخماً قوياً في مناطق مختلفة حيث تشجع الحكومات الناس على استخدام وسائل النقل العام للحد من مستويات التلوث. توفر شبكات BRT مجموعة واسعة من الفوائد للعملاء ، مثل جمع الأجرة خارج اللوحة والنقل السريع بسبب وجود ممرات مخصصة. نظرًا لأن هذه الأنظمة توفر ممرات واسعة وآمنة للسيارات ، فإن خطر الحوادث يتناقص بشكل كبير ، مما سيفضل نمو سوق النقل السريع للحافلات.

انخفض تفضيل أنظمة وسائل النقل العام خلال PANDEMIM COVID-19 ، وبطء نمو السوق

كان لوباء COVID-19 تأثيرًا شديدًا على قطاع النقل العام في جميع أنحاء العالم حيث أعلنت الحكومات عن العديد من قيود الحركة وقفلات صارمة. لقد نصحوا حتى المواطنين بالامتناع عن استخدام أنظمة النقل العام لتجنب التواصل مع شخص إيجابي Covid-19. هذه المخاوف الصحية والسلامة في شبكات النقل العام جعلت الناس مترددين في استخدام الحافلات للسفر مسافات طويلة. كان لهذا السيناريو تأثير سلبي على هوامش إيرادات وكالات النقل لأنها تعرضت لخسائر كبيرة بسبب الانخفاض المفاجئ في الركاب. لذلك ، كان لهذه العوامل تأثير سلبي على تقدم السوق.

الصدفة البيئية لأنظمة BRT لتحفيز نمو السوق

يزداد حجم غازات الدفيئة وغيرها من الملوثات التي يتم إطلاقها في البيئة من خلال عوادم المركبات بمعدل قلق كل عام. وصل تلوث الهواء إلى مستويات مثيرة للقلق في العديد من البلدان المتقدمة والنامية في جميع أنحاء العالم ، وتعرض الصحة العامة للخطر. في حين أن التحضر السريع ساهم بشكل كبير في النمو الاقتصادي لمختلف البلدان ، إلا أنه زاد من الازدحام المروري مع شراء المزيد من الناسسيارات الركاب. لقد أجبر هذا الموقف الحكومات على طرح السياسات التي تشجع عامة الناس على اختيار مركبات النقل العام. إنهم يقدمون حوافز مختلفة وزيادة معدل موافقتهم للحافلات الكهربائية لتحفيز الناس على تقليل بصمة الكربون الخاصة بهم. من المتوقع أن توسيع هذه المبادرات حصة سوق الحافلات السريعة.

للحصول على ملخص تقرير مفصل ونطاق بحث لهذا السوق ، انقر هنا:

https://www.fortunebusinessinsights.com/bus-rapid-transit-brt-market-103436

المشهد التنافسي

AB Volvo و Man و Mercedes والشركات الأخرى لقيادة نمو السوق

يحتوي السوق العالمي على العديد من الشركات التي تشارك في إنتاج حافلات BRT عالية الجودة. اكتسبت منتجاتها شعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم ، وشبكات النقل الكبيرة ، مثل Metrobus و Transmilenio في مكسيكو سيتي وبوجوتا ، على التوالي تستخدم الحافلات التي صنعتها AB Volvo و Scania و Mercedes. تعتمد الصين ، على سبيل المثال ، على منتجيها المحليين أو المشاريع المشتركة لإنتاج حافلات BRT للبلاد. على سبيل المثال ، يصنع مان وهوانغهاي حافلات لنظام النقل السريع الداليان. Tata Motors هي شركة أخرى شغلت موقعًا مهيمنًا في سوق الهند ومن المتوقع أن تفعل ذلك في المستقبل أيضًا.

تنمية الصناعة البارزة:

• مارس 2023 -تلقت هيئة النقل العاصمة في أوستن ، والمعروفة أيضًا باسم Capmetro ، 66 مليون دولار أمريكي في الأموال الفيدرالية لتوسيع خدمة الحافلات الكهربائية. تهدف Capmetro إلى تعزيز خدمات الحافلات الخاصة بها من خلال المساعدة من إدارة النقل الفيدرالية.

قائمة الشركات الموضحة في التقرير:

• AB Volvo (السويد)
• تاتا موتورز (الهند)
• رجل (ألمانيا)
• أشوك ليلاند (الهند)
• يوتونغ (الصين)
• Marcopolo S.A (البرازيل)
• الملك لونج (الصين)
• BYD Company Ltd. (الصين)
• مرسيدس بنز (ألمانيا)

المزيد من النتائج التقارير

• استحوذت بقية المنطقة العالمية ، التي تضم أمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وأفريقيا ، على أكبر حصة في السوق في عام 2022 حيث لاحظت هذه المناطق ارتفاعًا كبيرًا في عدد الركاب اليومي الذين يسافرون بواسطة نظام BRT. كما أنهم يرون زيادة ملحوظة في عدد شبكات BRT ، مما يزيد من نمو السوق في هذه المناطق.
• من المتوقع أن ينمو سوق أمريكا الشمالية بوتيرة كبيرة خلال فترة التنبؤ. المدن ، مثل أوتاوا لصالح التنمية الموجهة نحو النقل (TOD) من خلال التركيز على سياسات استخدام الأراضي للحفاظ على وتوسيع ركاب النقل الحالي. يمر نظام النقل في سياتل ، على سبيل المثال ، بتغييرات هائلة مع إدخال أنفاق الحافلات المخصصة لتقليل حركة المرور على الطريق. عملت هذه الخطة حيث شهدت المدينة انخفاض حجم الشارع السطحي بنسبة 20 ٪ تقريبًا. من المتوقع أن تدفع هذه المبادرات الطلب الإقليمي على أنظمة النقل السريع للحافلات.
• شكل قطاع المناطق الحضرية أكبر حصة في السوق في عام 2022 حيث زاد التوسع الحضري على نطاق واسع بشكل كبير من عدد المركبات على الطرق ، مما يؤدي إلى المزيد من تلوث الهواء. وقد دفع هذا المواطنين إلى استخدام أنظمة النقل العام للحد من بصمة الكربون ، وبالتالي تفضيل توقعات السوق.

جدول التجزئة