حجم سوق حافلات النقل السريع (BRT) وحصتها وتحليل الصناعة، حسب نوع الحافلات (القياسية والمفصلية وغيرها)، حسب الدفع (ICE والكهرباء)، حسب التطبيق (المناطق الحضرية وغيرها)، والتنبؤات الإقليمية، 2025-2032

آخر تحديث: December 01, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI103436

رؤى السوق الرئيسية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغت قيمة السوق العالمية للنقل السريع بالحافلات (BRT) 2.23 مليار دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 2.45 مليار دولار أمريكي في عام 2025 إلى 4.12 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.3٪ خلال الفترة المتوقعة.

النقل السريع بالحافلات هو نظام نقل بالحافلات عالي الجودة يوفر حلول تنقل عام سريعة وفعالة ومريحة في جميع أنحاء العالم في المناطق الحضرية والريفية. إنه أحد حلول التنقل الأكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنة بأشكال النقل العام الأخرى. توفر أنظمة النقل بالحافلات وسائل راحة مختلفة للعملاء، مثل النقل السريع من خلال الممرات المخصصة، وتحصيل الأجرة خارج الحافلة، ومحاذاة المحطات وممرات الحافلات مع وسط الطرق. تتيح هذه الميزات عمليات سريعة ومتكررة. كما أنها توفر ممرات آمنة وواسعة للسيارات والمشاة وراكبي الدراجات، مما يقلل من مخاطر الإصابات والوفيات.

إن الطلب المتزايد على خدمات النقل السريع عبر مدن المترو يغذي نمو السوق. تعتبر أنظمة النقل السريع بالحافلات أكثر موثوقية من أنظمة المترو والسكك الحديدية الخفيفة. ولذلك، فإن الطلب المتزايد على السلامة على الطرق وراحة الركاب وراحتهم سيدفع نمو السوق في السنوات القادمة.

ويهيمن على السوق عدد قليل من اللاعبين الرئيسيين، بما في ذلك AB فولفو، وتاتا موتورز، وMAN، وأشوك ليلاند. تقود هذه الشركات السوق بفضل شراكاتها القوية مع الوكالات الحكومية الكبرى في مناطق مختلفة، والابتكار التكنولوجي، والقدرة على إنتاج حافلات موثوقة.

ديناميكيات السوق

محركات السوق

زيادة الازدحام المروري على الطرق لزيادة الطلب على أنظمة النقل السريع بالحافلات

سيؤدي تزايد عدد سكان العالم وزيادة الازدحام المروري على الطرق إلى زيادة الطلب على الكفاءةوسائل النقل العاملتقليل عدد المركبات على الطريق وتمكين التنقل بشكل أسرع. تواجه الدول الآسيوية، مثل الهند والصين، مشكلات كبيرة تتمثل في الازدحام المروري على الطرق بسبب ارتفاع عدد السكان وارتفاع عدد المركبات على الطرق. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي التحضر السريع وأنظمة النقل العام المثقلة بالأعباء في هذه الاقتصادات إلى زيادة الطلب على أنظمة النقل السريع بالحافلات الفعالة للتنقلات السريعة والمريحة.

التأثير البيئي الإيجابي لاعتماد أنظمة النقل السريع بالحافلات لزيادة نمو السوق

إن تلوث الهواء المتزايد بسرعة بسبب انبعاث الغازات الدفيئة وغيرها من الملوثات الضارة من خلال عوادم المركبات يهدد الصحة العامة. المدن التي تعاني من الازدحام المروري المتزايد مهددة أيضًا بتلوث الهواء. ولذلك، من المتوقع أن يؤدي تركيز الحكومات على تشجيع الناس على اعتماد أنظمة النقل العام لتقليل انبعاثات السيارات إلى دفع نمو السوق.

علاوة على ذلك، أدت السياسات التي تنتهجها الحكومات للحد من مبيعات واستخدام المركبات التقليدية إلى خلق قدر كبير من عدم اليقين بشأن اعتماد المركبات التي تعمل بمحركات الدوائر المتكاملة. ولذلك، فإن تفضيل المستهلكين المتزايد لاستخدام خدمات النقل العام بدلاً من سياراتهم الخاصة قد يؤدي إلى نمو صناعة الحافلات السريعة في السنوات القادمة.

قيود السوق

ارتفاع تكلفة تنفيذ أنظمة النقل السريع بالحافلات يعيق نمو السوق

تنتشر أنظمة النقل السريع بالحافلات عادةً في المناطق الحضرية حيث يلزم عمومًا إعادة تجهيز هذه الأنظمة عالية الجودة على شبكة الحافلات الحالية. التعديل التحديثي يزيد من التكاليف المرتبطة بالمشروع. بالإضافة إلى ذلك، فإن التكلفة الأولية المرتفعة لنشرحافلة كهربائيةيعد الأسطول في شبكة حافلات النقل السريع أحد التحديات الرئيسية في اعتماد شبكة حافلات النقل السريع الخالية من الانبعاثات. يمكن للاستثمارات الأولية أن ترفع ميزانيات النقل العام للسلطات الحكومية. ولا تزال أنظمة النقل الجماعي السريع، مثل المترو، أكثر شعبية في العديد من البلدان النامية بسبب قلة التعقيدات المرتبطة بتنفيذها. هذه العوامل يمكن أن تعيق تقدم السوق.

فرص السوق

تسعى المدن في جميع أنحاء العالم إلى البحث عن حلول نقل عام فعالة من حيث التكلفة ومستدامة وفعالة تشكل فرصة للسوق

لقد دفع التحضر وزيادة الازدحام المروري الحكومات ومخططي المدن إلى الاستثمار في البنية التحتية للنقل الجماعي التي توفر كفاءة تشبه المترو بجزء صغير من التكلفة. توفر أنظمة النقل السريع بالحافلات ممرات مخصصة، وإدارة ذكية لحركة المرور، وحافلات عالية السعة تقلل من وقت السفر والانبعاثات، مما يجعلها جذابة لكل من الاقتصادات المتقدمة والناشئة. وتشهد مناطق مثل آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية اعتماداً قوياً بسبب النمو السكاني السريع والتوسع الحضري، في حين تعمل أمريكا الشمالية وأوروبا على تحديث الأنظمة الحالية لتحقيق أهداف الاستدامة الجديدة. بالإضافة إلى ذلك، فإن التحول نحو حافلات النقل السريع الكهربائية والهجينة يتماشى مع الأهداف العالمية لإزالة الكربون، مما يخلق فرصًا لمصنعي المعدات الأصلية ومقدمي البنية التحتية وموردي التكنولوجيا. وتدعم الشراكات بين القطاعين العام والخاص ومبادرات المدن الذكية توسع السوق، مما يجعل النقل بالحافلات ركيزة أساسية لمشهد التنقل الحضري المستقبلي.

اتجاهات سوق النقل السريع بالحافلات

من المتوقع أن يؤدي الاتجاه المتزايد للحافلات الكهربائية الخالية من الانبعاثات إلى توسيع سوق الحافلات السريعة

كما أثر الاتجاه العالمي المستمر لكهربة السيارات على سوق الحافلات السريعة. العدد المتزايد من اللوائح الحكومية الصارمة للتحكم في انبعاثات السيارات إلى جانب انخفاض تكلفة التشغيلالمركبات الكهربائيةتشجع مشغلي أسطول النقل السريع بالحافلات على اعتماد الحافلات التي تعمل بالبطاريات في وسائل النقل العام. علاوة على ذلك، تعمل شبكة محطات الشحن الراسخة في الاقتصادات المتقدمة في جميع أنحاء أوروبا وأمريكا الشمالية على تسريع جهود كهربة نظام الحافلات السريعة.

علاوة على ذلك، تم تجهيز الحافلات الكهربائية بميزات متقدمة للسلامة والراحة، مثل التحكم في السرعة، والتحذير من مغادرة المسار، وتكييف الهواء، وغيرها. ولذلك، من المتوقع أن يؤدي التفضيل المتزايد للحافلات الكهربائية بين الركاب لأسباب تتعلق بالسلامة والراحة والمخاوف البيئية إلى تعزيز كهربة أنظمة النقل السريع بالحافلات على مستوى العالم.

لقد بدأ العديد من موفري أنظمة النقل السريع بالحافلات بالفعل في اتخاذ مبادرات مختلفة لزيادة أساطيل الحافلات الكهربائية الخاصة بهم لتصبح صديقة للبيئة. على سبيل المثال، في مارس 2021، قامت شركة Milwaukee County Transit System (MCTS)، وهي إحدى أكبر وكالات النقل في ولاية ويسكونسن، باختيار Nova Bus لتوفير 15 طرازًا من الحافلات الكهربائية LFSe+ لنشرها في نظام النقل الخاص بها. وبالمثل، من المتوقع أن تؤدي المبادرات المقدمة من مزودي أنظمة النقل السريع بالحافلات الآخرين في جميع أنحاء العالم لتحويل أساطيلهم إلى حافلات خالية من الانبعاثات إلى تعزيز نمو سوق حافلات النقل السريع (BRT) في السنوات القادمة.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

تحليل التجزئة

حسب نوع الحافلة

زيادة الطلب على حافلات النقل السريع (BRT) عالية السعة التحميل لتعزيز اعتماد الحافلات القياسية

حسب نوع الحافلة، يتم تقسيم السوق إلى قياسية ومفصلية وغيرها.

سيطر القطاع القياسي على السوق. تتوفر الحافلات القياسية بسهولة في مختلف الاقتصادات المتقدمة والمتخلفة. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر الحافلات القياسية بتكلفة منخفضة. ولذلك، فإن نشرها يعد أكثر اقتصادا بالنسبة لمزود خدمة النقل السريع بالحافلات. علاوة على ذلك، نظرًا لأن الحافلات القياسية اقتصادية في السفر، فإن تفضيل المستهلك الكبير للحافلات القياسية عبر المناطق الحضرية والريفية يدعم أيضًا هيمنة قطاع الحافلات القياسية في السوق.

وقد أدت الحاجة إلى استيعاب عمليات التحميل كبيرة الحجم وعدد الركاب المتزايد إلى زيادة الطلب على الحافلات المفصلية، مما سيؤثر بشكل إيجابي على نمو هذا القطاع. بالإضافة إلى ذلك، تكتسب ميزات السلامة والراحة المتقدمة في الحافلات المفصلية شعبية سريعة بين الجمهور. ومن المتوقع أيضًا أن يُظهر قطاع الحافلات القياسية نموًا جيدًا في السوق العالمية نظرًا لقدرتها الأكبر على تحمل التكاليف وقدرتها الأفضل على المناورة في الأماكن المقيدة بشدة.

[6بينكزيلو]

بواسطة الدفع

كهربة لتسريع اعتماد النقل السريع بالحافلات مما يؤدي إلى النمو القطاعي

حسب الدفع، يتم تصنيف السوق إلى ICE والكهربائية.

تسير الطاقة الكهربائية على الطريق الصحيح للسيطرة على مشتريات النقل السريع بالحافلات هذا العقد مع تقارب السياسات والاقتصاد وزخم السوق عالميًا، وتخدم هذه الأنظمة بالفعل 32.1 مليون رحلة ركاب يوميًا عبر 191 مدينة و5917 كيلومترًا من الممرات، لذا فإن خيارات نظام الدفع في هذا القطاع لها تأثير كبير.

وفقا لوكالة الطاقة الدولية، في سوق الحافلات الأساسية،نمت مبيعات الحافلات الكهربائية بنسبة 30٪ في عام 2024 إلى أكثر من 70 ألف وحدةمع تراجع حصة الصين إلىأقل من 70%كما تتسارع المناطق الأخرى؛ في أوروبا،ما يقرب من نصف جميع حافلات المدينة الجديدة كانت كذلكبطارية– الكهربائية في عام 2024(ارتفاعًا من ما يزيد قليلاً عن 35% في عام 2023)، وتشهد العديد من البلدان الآن ذلكأكبر من 40%حصص الكهرباء في مبيعات الحافلات الجديدة ذات الصلة المباشرة بأساطيل النقل السريع بالحافلات في المناطق الحضرية.

عن طريق التطبيق

التحضر السريع في المدن الكبرى يدفع نحو اعتماد نظام النقل السريع بالحافلات في المناطق الحضرية

حسب التطبيق يتم تصنيف السوق إلى مناطق حضرية وغيرها.

استحوذ قطاع المناطق الحضرية على أكبر حصة سوقية عالمية للنقل السريع بالحافلات (BRT) في عام 2024. ومن المتوقع أن يؤدي التحضر السريع وزيادة الازدحام المروري على الطرق إلى زيادة الطلب على خدمات النقل بالحافلات بأسعار معقولة وعالية الجودة من أجل التنقل الحضري الفعال.

على سبيل المثال، وفقًا لإدارة النقل الفيدرالية، تطورت خدمات النقل السريع بالحافلات في جميع أنحاء الولايات المتحدة في العقد الماضي. تعمل أنظمة النقل بالحافلات السريعة في المدن الكبرى، مثل بيتسبرغ ولوس أنجلوس، وتنمو بسرعة في مناطق المترو متوسطة الحجم الشهيرة، مثل أوريغون وكليفلاند ويوجين. تشهد المناطق غير الحضرية أيضًا نموًا كبيرًا في اعتماد نظام النقل السريع بالحافلات لتلبية احتياجات النقل المختلفة.

التوقعات الإقليمية لسوق النقل السريع بالحافلات

الازدحام المروري على الطرق في المدن الكبرى يدفع نمو السوق في بقية أنحاء العالم

إقليميا، يتم تصنيف السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

بقية العالم

Rest of the World Bus Rapid Transit (BRT) Market Size, 2024 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

استحوذت بقية القطاع العالمي، الذي يغطي أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وإفريقيا، على أكبر حصة سوقية في عام 2024. وسيؤدي العدد المتزايد من أنظمة النقل بالحافلات والركاب اليومي الذين يستخدمون أنظمة النقل السريع بالحافلات إلى دفع تقدم السوق العالمية. وفقًا للبيانات العالمية لحافلات النقل السريع، تمثل أمريكا اللاتينية ما يقرب من 60% من ركاب النقل السريع بالحافلات يوميًا على مستوى العالم. تتزايد شعبية نظام النقل السريع بشكل كبير عبر المدن الكبرى في أمريكا اللاتينية، مثل البرازيل وكولومبيا وغيرها. ولذلك، فإن زيادة عدد ركاب الحافلات السريعة في المنطقة سيعزز نمو السوق في المستقبل.

آسيا والمحيط الهادئ

ومن المتوقع أن تسجل منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع معدل نمو خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أن تؤدي زيادة الازدحام المروري على الطرق، إلى جانب تركيز الحكومة على توسيع قدرة النقل العام للحد من الازدحام المروري، إلى تسريع نمو السوق في المنطقة.

أمريكا الشمالية

يتميز السوق في أمريكا الشمالية بمدن، مثل أوتاوا، التي تدعم التنمية الموجهة نحو النقل (TOD) من خلال التركيز على سياسة استخدام الأراضي لتعزيز النمو المستقبلي، فضلاً عن الحفاظ على عدد ركاب وسائل النقل وزيادته. مثال آخر هو نظام النقل في سياتل، حيث أدت ممرات الحافلات والأنفاق المخصصة إلى تقليل أحجام الشوارع السطحية بنسبة 20٪. كما سجلت الحافلات التي تستخدم هذه الأنفاق حوادث أقل بنسبة 40% من تلك الموجودة في العمليات المرورية المختلطة. ولذلك، من المتوقع أن يؤدي التنفيذ الناجح لحافلات النقل السريع في العديد من المدن إلى تعزيز نمو السوق في هذه المنطقة.

أوروبا

في أوروبا، تكلفة الكيلومتر الواحد من أنظمة النقل السريع بالحافلات مماثلة لتلك الموجودة في المناطق الأخرى، مثل منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ومع ذلك، فإن الطلب السنوي أقل بكثير بسبب وسائل النقل العام الموجودة في هذه المنطقة. تقوم العديد من المدن في فرنسا بتشغيل خطوط حافلات النقل السريع المتعددة، وتوفر الحكومة دعمًا ماليًا كبيرًا لتوسيع هذه الأنظمة. علاوة على ذلك، من المرجح أن تؤدي التكاليف المرتفعة المرتبطة بالعبور بالسكك الحديدية الخفيفة والبنية التحتية للسكك الحديدية الثقيلة إلى زيادة شعبية نظام النقل السريع بالحافلات في أوروبا خلال الفترة المتوقعة.

مشهد تنافسي

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تعتبر AB فولفو، وتاتا موتورز، وMAN من اللاعبين الرائدين في السوق

يقوم عدد كبير من الشركات المصنعة في السوق بإنتاج حافلات النقل السريع بالحافلات. تعمل الأنظمة الكبيرة، مثل المتروباص في مكسيكو سيتي وترانسميلينيو في بوغوتا، على تشغيل الحافلات من مختلف الشركات المصنعة، وخاصة فولفو وسكانيا ومرسيدس. تنتج شركة AB فولفو حافلات خاصة ثنائية المفصلية تعمل في كوريتيبا، كما يقع مصنع تصنيع الحافلات التابع للشركة في أمريكا الجنوبية في كوريتيبا.

غالبًا ما يتم إنتاج حافلات النقل السريع بالحافلات في الصين من قبل الشركات المصنعة الصينية أو من خلال مشاريع مشتركة (على سبيل المثال، تنتج MAN وHuanghai حافلات للنقل السريع في داليان). قامت شركة تاتا موتورز بتوحيد السوق في الهند إلى حد كبير. علاوة على ذلك، فإن الشركات المصنعة الصينية، بما في ذلك شركة كينغلونغ ومقرها شيامن، تتفرع وتصمم حافلات لزاوزهوانغ وليانيونقانغ وقوانغتشو وليما في بيرو، إلى جانب نظام النقل بالحافلات المتطور في شيامن. ومن ثم، فإن توسيع قدرات التصنيع، لا سيما في البلدان النامية، يمثل فرصة كبيرة للبائعين الرئيسيين العاملين في هذا السوق لزيادة الربحية خلال الفترة المتوقعة.

قائمة شركات النقل السريع بالحافلات الرئيسية

ايه بي فولفو(السويد)
تاتا موتورز (الهند)
مان (ألمانيا)
أشوك ليلاند (الهند)
يوتونغ(الصين)
ماركوبولو إس.إيه (البرازيل)
كينغ لونغ(الصين)
شركة BYD المحدودة (الصين)
مرسيدس بنز(ألمانيا)
ألكسندر دينيس المحدودة (المملكة المتحدة)

التطورات الصناعية الرئيسية

أكتوبر 2025 -أشوك ليلاند، الشركة الهندية الرائدة في مجموعة هندوجا والرائدةمركبة تجاريةأعلنت الشركة المصنعة عن تأمين طلب من مؤسسة النقل بولاية تاميل نادو (TNSTU) لشراء 1937 حافلة. يعزز هذا الطلب المهم شراكة Ashok Leyland الدائمة مع TNSTU ويؤكد قيادتها القوية في صناعة الحافلات.
سبتمبر 2025 -تعمل شركة MAN Truck & Bus على تعزيز حضورها العالمي في قطاع الحافلات من خلال شراكة استراتيجية جديدة في أذربيجان. بالتعاون مع شريكها المحلي منذ فترة طويلة، Improtex Trucks & Buses، وحكومة أذربيجان، تهدف الشركة إلى تعزيز التعاون الاقتصادي في البلاد مع تعزيز حلول التنقل الحضري المستدامة والخالية من الانبعاثات.
أغسطس 2025- حققت Golden Dragon Bus إنجازًا جديدًا في السوق التنزاني بتسليم أكبر دفعة من حافلات BRT المصدرة إلى إفريقيا. أقيم حفل التسليم الرسمي في 17 يوليو 2025 في مصنع Haicang التابع لشركة Xiamen King Long Travel Vehicles Co., Ltd.، مما يمثل خطوة مهمة في الوجود المتنامي للشركة في جميع أنحاء القارة.
مارس 2023 -أعلنت العاصمة السنغالية داكار عن خطتها لنشر أول أسطول حافلات إلكترونية بنسبة 100% في أفريقيا ضمن نظام النقل السريع بالحافلات. وتركز داكار على إعادة هيكلة شبكة النقل الخاصة بها بحلول عام 2025 من خلال مشروع النقل السريع بالحافلات الذي يتم تشغيله حصريًا بالحافلات الإلكترونية.
فبراير 2023 –قدمت هيئة النقل في مكسيكو سيتي، Metrobús، أسطولًا مكونًا من 50 حافلة كهربائية مفصلية جديدة. سيتم دمج أسطول الحافلات الإلكترونية الذي تم نشره حديثًا في الخط 3 من نظام النقل العام في مكسيكو سيتي.

تغطية التقرير

يقدم تقرير سوق الحافلات السريعة العالمي تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية، مثل الشركات الرائدة وأنواع الحافلات والتصميم والتكنولوجيا. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لأحدث اتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

للحصول على رؤى واسعة النطاق حول السوق، تحميل للتخصيص

نطاق التقرير والتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2032
سنة الأساس	2024
السنة المقدرة	2025
فترة التنبؤ	2025-2032
الفترة التاريخية	2019-2023
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب 8.3% من 2025 إلى 2032
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب نوع الحافلة · معيار · مفصل · آحرون بواسطة الدفع · الجليد · كهربائي عن طريق التطبيق · المناطق الحضرية · آحرون حسب المنطقة · أمريكا الشمالية (حسب نوع الحافلة، والدفع، والتطبيق) o الولايات المتحدة (حسب الطلب) o كندا (حسب الطلب) o المكسيك (حسب الطلب) · أوروبا (نوع الحافلة حسب الدفع والتطبيق) o ألمانيا (حسب الطلب) o فرنسا (حسب الطلب) o المملكة المتحدة (حسب الطلب) o بقية أوروبا (حسب الطلب) · منطقة آسيا والمحيط الهادئ (نوع الحافلة، حسب الدفع، والتطبيق) o الصين (حسب التطبيق) o اليابان (حسب الطلب) o الهند (حسب الطلب) o كوريا الجنوبية (حسب الطلب) o بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب التطبيق) · بقية أنحاء العالم (حسب نوع الحافلة، ونظام الدفع، والتطبيق)