"ذكاء السوق للأداء العالي"

حجم سوق الحافلات الكهربائية ، تحليل المشاركة والتحليل الصناعي ، حسب نوع الدفع (السيارة الكهربائية للبطارية ، مركبة كهربائية هجينة ، وسيلة كهربائية للوقود) ، حسب المدى (أقل من 200 ميل وأكثر من 200 ميل) ، بسعة البطارية (تصل إلى 400 كيلو وات ساعة وما فوق 400 كيلو بايت) ، والتوقعات الإقليمية ، 2024-2032

آخر تحديث: December 15, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI102021

 

رؤى السوق الرئيسية

Play Audio استمع إلى النسخة الصوتية

بلغت قيمة حجم سوق الحافلات الكهربائية العالمية 246،089 وحدة في عام 2023 ، ومن المتوقع أن ينمو من 279236 وحدة في عام 2024 ويصل إلى 1064،250 وحدة بحلول عام 2032 ، مما أظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 18.2 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية بحصة 98.39 ٪ في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو سوق الحافلات الكهربائية في الولايات المتحدة بشكل كبير ، حيث وصلت إلى قيمة تقدر بـ 9.15 ألف وحدة بحلول عام 2032

يتم تزويد نمو سوق الحافلات الكهربائية بزيادة الطلب على خلايا الوقود الهيدروجين ، والأولويات البيئية المتزايدة ، ولوائح الانبعاثات الصارمة. التقدم في التقنية بالبطاريات وشحن التقنية ، إلى جانب الحوافز الحكومية القوية والتمويل الأخضر ، وزيادة تسريع التبني في طرق النقل الحضري ، وطرق المدن ، ومبادرات الأسطول المستدامة على مستوى العالم.

نظرة عامة على سوق الحافلات الكهربائية العالمية

حجم السوق:

  • 2023 الحجم: 246،089 وحدة
  • 2024 تقدير:279236 وحدة
  • 2032 حجم التنبؤ: 1،064،250 وحدة ، مع أمعدل نمو سنوي مركب بنسبة 18.2 ٪من 2024-2032

الحصة السوقية:

  • القائد الإقليمي:سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على السوق في عام 2023 ، مع حجم آسيا والمحيط الهادئ AT242،133 وحدة ، وهو ما يمثل أكبر حصة على مستوى العالم
  • أسرع منطقة نمو:من المتوقع أيضًا أن تكون آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة الأسرع نموًا خلال 2024-2032
  • قائد المستخدم النهائي:من المتوقع أن يكون قطاع المركبات الكهربائية للبطارية (BEV) هو نوع الدفع الرائد طوال فترة التنبؤ

اتجاهات الصناعة:

  • اعتماد BEV التي تعمل بالبطارية:يهيمن نوع BEV على مبيعات الحزب الإلكتروني ، قبل خيارات PHEV و FCEV بشكل كبير
  • كهربة الأسطول التي يحركها الحكومة:السياسات والإعانات تسريع أنظمة النقل العام نحو حافلات الانبعاثات صفرية
  • البحث والتطوير بواسطة مفتاح OEMS:تستثمر الشركات الرائدة مثل BYD و Volvo و Daimler و Scania و Proterra بكثافة في النماذج المتقدمة وشراكات النشر المتقدمة وشراكات النشر

عوامل القيادة:

  1. قواعد الانبعاثات الصارمة وأهداف النقل المستدامة:إن الولايات الحكومية في جميع أنحاء العالم تدفع تبني حافلات الانبعاثات الصفرية
  2. فوائد التكلفة وانخفاض TCO:ارتفاع أسعار الوقود ودخرات التشغيل طويلة الأجل من الحافلات التي تعمل بالبطاريات تدعم التبني
  3. التقدم في تكنولوجيا البطارية والشحن:أفضل كفاءة البطارية ، والسعة ، وشحن البنية التحتية تقليل حواجز التبني
  4. توسيع النقل العام الحضري:شبكات الحافلات المترو ، المدن والبلدية في جميع أنحاء آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا تنشر أساطيل حزب إلكترونية بشكل متزايد
  5. هيمنة OEMs آسيا والمحيط الهادئ:يعزز المصنعون الإقليميون مثل BYD الوضع الرئيسي لآسيا من خلال إنتاج النطاق ونشره

الحافلة الكهربائية هي مركبة نقل عام مدعومة بالكهرباء بدلاً من الوقود الأحفوري التقليدي ، مثل الديزل أو البنزين. تستخدم الحافلات الكهربائية المحركات والبطاريات الكهربائية لدفع السيارة ، مما ينتج عنه انبعاثات صفرية التيل أثناء التشغيل. هذه الحافلات هي جزء من الحركة الأوسع نحو كهربة في قطاع النقل ، تهدف إلى تقليل تلوث الهواء ، وانبعاثات غازات الدفيئة ، والاعتماد على الوقود الأحفوري المحدود.

تقدم العديد من الحكومات في جميع أنحاء العالم حوافز مالية ودعم وائتمانات ضريبية ومنح لتعزيز اعتماد الحافلات الكهربائية. تهدف هذه السياسات إلى تسريع كهربة أساطيل النقل العام ودعم تطوير البنية التحتية للشحن. هذا التطور يدفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

أثرت PANDEMIC COVID-19 بشدة على التمريرات الإلكترونية. تواجه العديد من أنظمة النقل العام في جميع أنحاء العالم خسائر كبيرة في الإيرادات بسبب انخفاض في ركوب النقل أثناء الوباء. وفقًا لجمعية النقل العام الأمريكي (APTA) ، لوحظ انخفاض بنسبة 80 ٪ في أبريل 2020 في استخدام النقل العام ، وانخفضت مستويات الركوب لبقية عام 2020 بأكثر من 60 ٪ مقارنة بعام 2019.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

أحدث اتجاهات سوق الحافلات الكهربائية

الفوائد البيئية للأعمال الإلكترونية لدفع نمو السوق

تكون انبعاثات المركبات مسؤولة بشكل حصري عن تفريغ 29 ٪ من مواد استنزاف الأوزون التي تسبب تلوث الهواء وتشكل خطورة على الغلاف الجوي. لقد أدى استهلاك بتروليوم غير مكرر وارتفاع تكاليف الوقود إلى صعود في الشهرة والطلب على المركبات الأقل ضررًا للطبيعة واستخدام الطاقة الكهربائية. وقد دفع هذا بالإضافة إلى ذلك إلى توسع في اعتماد هذه الحافلات لتقليل الاعتماد على وقود البترول. علاوة على ذلك ، بسبب عدد أقل من الأجزاء المتحركة ،المركبات الكهربائيةخفيفة في الوزن وأكثر إنتاجية من أنماط النقل التقليدية. نتيجة لذلك ، هناك متطلبات أقل لصيانة المركبات ، وعموما هذه المركبات مفيدة للبيئة. بسبب هؤلاء السائقين ، من المتوقع أن ينمو السوق بشكل كبير خلال فترة توقعات سوق الحافلات الكهربائية.

التحول نحو الحافلات الكهربائية المستقلة

الاتجاه المتزايد هو دمج تكنولوجيا القيادة المستقلة في الحافلات الكهربائية. تقوم الحكومات وسلطات العبور بتجريب الحدود الإلكترونية ذاتية القيادة لتعزيز الكفاءة والسلامة ، وخاصة في البيئات الحضرية. يقلل هذا الابتكار من التكاليف التشغيلية مع مرور الوقت ويتماشى مع أهداف الاستدامة ، مما يشير إلى حدود جديدة لتوسيع السوق حيث تختبر المدن هذه الأنظمة.

سائقي نمو سوق الحافلات الكهربائية

ارتفاع الطلب على حافلة خلايا وقود الهيدروجين لتعزيز السوق

يتم تشغيل حافلات خلايا الوقود الهيدروجين من خلال الجمع بين مجموعة نقل الحركة الكهربائية وأنظمة خلايا الوقود والتكنولوجيا المدارة والبطاريات. تعتبر هذه الحافلات النقل الأخضر من الجيل التالي لأنها تتمتع بحياة أطول من الحافلة الإلكترونية القياسية. حافلة خلايا وقود الهيدروجين لديها وتيرة التزود بالوقود السريع ومرونة الطريق. مع هذه المزايا ، الطلب على الهيدروجينخلية الوقودالحافلة تنمو بشكل كبير. على سبيل المثال ، في أوروبا ، سيتم تقديم ما يقرب من ألف حافلة الهيدروجين في السنوات القليلة المقبلة. كانت الصين من المرشحين في هذه التكنولوجيا ويدفع السوق التي تعمل بالطاقة الكهربائية.

الدفع العالمي للتمويل الأخضر

المحرك الرئيسي الآخر هو صعود مبادرات التمويل الأخضر ، حيث تقوم الهيئات والحكومات الدولية بتوجيه الأموال إلى مشاريع حزب إلكترونية. يقلل هذا الدعم المالي من حاجز التكلفة مقدمًا ، مما يشجع وكالات النقل على كهربة الأساطيل بشكل أسرع وقيادة نمو السوق كأولوية نقل مستدامة على جدول الأعمال العالمي.

لوائح الانبعاثات الحكومية الصارمة لدفع نمو السوق

كما أشارت منظمة الصحة العالمية (WHO) ، كان هناك سبب مهم للوفيات هو التلوث الجوي. نظرًا لأن تصريف المركبات يؤثر على الرفاه العام وقد تؤدي البيئة إلى تأثير خطير على البيئة. تضع الحكومات في جميع أنحاء العالم الموارد بشكل قوي في التطورات في البنية التحتية لتقليل مواد استنزاف الأوزون وانخفاض مستويات تلوث الهواء. يتم تحقيق ذلك من خلال تأطير المعايير الحكومية الصارمة على انبعاثات المركبات. هذه الإرشادات تغذي توسيع هذا السوق. هذه الحافلات صديقة للبيئة لأنها لا تفرج أي مواد ضارة. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر المؤسسات الإلكترونية بارعين وتمنح نقلًا حضريًا نظيفًا ، مما يوفر للمجتمعات الحضرية مسارًا بديلاً لصيانة الهواء النظيف. استجابة لذلك ، تقبل العديد من المناطق الحضرية أنظمة النقل الإلكترونية بشكل متزايد في بعض الدول مثل الصين والولايات المتحدة

العوامل التقييدية

ارتفاع تكلفة حافلات البطارية قد تقيد نمو السوق

الحدود الإلكترونية صديقة للبيئة وهي أيضًا منخفضة في الصيانة. ومع ذلك ، فإن التكلفة الأولية لهذه الحافلات أعلى مقارنة بالحافلات التقليدية. هذا عائق كبير للعديد من الحكومات والإدارات لتنفيذ الحدود الإلكترونية في قطاع النقل العام. علاوة على ذلك ، تقدم الحكومات إعانات لشراء السيارات الكهربائية الخاصة ، مما قد يؤدي إلى تأثير إيجابي على هذا السوق لأولئك الذين يرغبون في شراء أساطيل تجارية. علاوة على ذلك ، تكلف الحدود الإلكترونية القياسية أكثر من ضعف نظيراتها التقليدية ، مما قد يعوق نمو السوق.

بنية تحتية محدودة الشحن في الأسواق الناشئة

يتمثل القيود الماسة إلى التطور غير المتكافئ في شحن البنية التحتية ، وخاصة في الأسواق الناشئة خارج آسيا والمحيط الهادئ. في حين أن المراكز الحضرية تتقدم ، فإن المناطق الريفية وشبه الحضرية متأخرة ، مما يحد من نشر الحافلة الإلكترونية وبطء تغلغل السوق حيث يظل الاستثمار وموثوقية الشبكة تحديات.

تحليل تجزئة سوق الحافلات الكهربائية

عن طريق تحليل نوع الدفع

قطاع حافلة البطارية للسيطرة على السوق بسبب وجود عدد هائل من الحدود الإلكترونية للبطارية

استنادًا إلى النوع ، يتم تقسيم السوق إلى سيارات كهربائية في خلايا الوقود ، والسيارات الكهربائية الهجينة ، والمركبات الكهربائية.

الالمركبات الكهربائية البطاريةسيطر القطاع على السوق بحصة 91.1 ٪ في عام 2023. وتخزن الحافلات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية الكهرباء على متنها في مجموعات البطارية عالية السعة. تم صنع هذه الحافلات للاستفادة من فوائد تلك البطاريات لتشغيل المحرك الكهربائي وعلى متن جميع الإلكترونيات. يُقدر أيضًا أن قطاع المركبات الكهربائية لخلايا الوقود ينمو بشكل كبير خلال فترة التنبؤ حيث تدوم حافلات خلايا الوقود الهيدروجين لفترة أطول ولديها القدرة على التزود بالوقود السريع مقارنةً بالركض الإلكتروني العادي. من المتوقع أن يشهد قطاع المركبات الكهربائية الهجينة في هذا السوق خلال فترة التنبؤ. يمكن لهذه الحافلات شحن البطارية بمساعدة كل من التوصيل داخل إمدادات القوة الكهربائية الخارجية والكبح التجديدي.

سياسات حكومية تفضل الهيمنة الكهربائية للبطارية

تحافظ الحافلات على البطارية الكهربائية على تقدمها جزئيًا بسبب الدعم الحكومي القوي ، وخاصة في مناطق مثل آسيا والمحيط الهادئ ، حيث تعطي الإعانات والولايات أولوية حلول الانبعاثات. يضمن تركيز السياسة هذا ، إلى جانب البنية التحتية الشحن على نطاق واسع ، أن تظل الحافلات الكهربائية للبطارية هي الخيار المتوقع لوكالات النقل ، في حين تكتسب خيارات خلايا الوقود الجر في المراحل التجريبية ، مما يمهد الطريق لتحول تنافسي في السنوات القادمة.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

عن طريق تحليل المدى

شريحة أقل من 200 ميل تحمل أكبر حصة في السوق بسبب انخفاض TCO

بناءً على النطاق ، يتم تقسيم السوق إلى أقل من 200 ميل وأكثر من 200 ميل.

يمثل قطاع أقل من 200 ميل أكبر حصة من السوق بسبب انخفاض إجمالي تكلفة التشغيل (TCO)/كيلومتر ووقت إعادة شحن أقل. من المتوقع أن يظهر الجزء الذي يزيد عن 200 ميل نموذجي أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. عوامل مثل تقليل تكاليف البطارية وتحسين استهلاك الطاقة وأميال الصعود الإلكترونيات الجديدة ستقود نمو هذا القطاع.

النشر الحضري يقود تفضيل قصير المدى

ترتبط هيمنة قطاع أقل من 200 ميل ارتباطًا وثيقًا بأنماط النقل الحضري ، حيث تتماشى طرق أقصر وتوقف متكرر مع احتياجات النطاق الأدنى. تعطي المدن على مستوى العالم أولوية هذه الحافلات بسبب فعاليتها من حيث التكلفة وقدرتها على إعادة الشحن بسرعة في المستودعات ، في حين أن النماذج طويلة المدى تكتسب أرضية في تطبيقات Intercity ، مما يعكس المتطلبات التشغيلية المتنوعة.

عن طريق تحليل سعة البطارية

قطاع ما يصل إلى 400 كيلو وات ساعة للسيطرة على السوق بسبب كونه خفيف الوزن وأكثر كفاءة

استنادًا إلى سعة البطارية ، يتم تقسيم السوق إلى ما يصل إلى 400 كيلو وات ساعة وفوق 400 كيلو وات ساعة.

شريحة تصل إلى 400 كيلو وات ساعة عقدت أكبر حصة من السوق في عام 2023. الحافلات مع أبطاريةقدرة تصل إلى 400 كيلو وات ساعة أرخص بكثير ، وأكثر خفيفة الوزن ، وأكثر كفاءة حيث يمكن تشحنها بسرعة بسرعة على فترات زمنية في الوقت المناسب. هذه العوامل مسؤولة عن هيمنة هذا القطاع. من المتوقع أن يظهر قطاع 400 كيلو واط في الساعة نمواً مطرداً في السوق بسبب القدرة على تغطية مسافات أطول على شحنة واحدة.

التقدم في التكنولوجيا سريعة الشحن تعزز ما يصل إلى 400 كيلو واتين

يتم دعم تقدم مقطع ما يصل إلى 400 كيلو واط في الساعة بشكل أكبر من خلال التطورات في البنية التحتية للشحن السريع ، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل وتعزيز المرونة التشغيلية. تستثمر الحكومات في شبكات شحن الطاقة العالية لاستكمال هذه الحافلات ، في حين تلبي شريحة 400 كيلو وات ساعة احتياجات ناشئة للطرق الممتدة ، وتوازن الكفاءة مع متطلبات النطاق.

رؤى إقليمية

Asia Pacific Electric Bus Market Volume, 20123 (Units)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية وتمت قيمةها في 242،133 وحدة في عام 2023. الصين تقود السوق الإقليمية وأيضًا على حساب أكبر سوق من حيث الكمية. طورت الحكومة الصينية مناطق النقل العام لاستخدام هذا النوع من الحافلات. عززت المهام التي اتخذتها الحكومة تبني الحافلات التي تعمل بالبطارية في المنطقة. علاوة على ذلك ، فإن وجود قائد السوق BYD يزيد من زيادة نمو السوق في هذه المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن البنية التحتية الشحن المتنامية بسرعة في هذه المنطقة تعمل بشكل جيد على السوق الإقليمية. تساهم اليابان وكوريا الجنوبية أيضًا في زيادة المبيعات لهذا النوع من الحافلات في هذه المنطقة.

أوروبا هي ثاني أكبر سوق ، ومن المتوقع أن تظهر نموًا صحيًا خلال الفترة المتوقعة. السياسات الحكومية الصارمة لانبعاثات السيارات هي العامل الرئيسي الذي يعزز ارتفاع السوق في هذه المنطقة. بدأت العديد من الحكومات في أخذ مشاريع لجعل النقل العام للمدينة مستدامة من خلال نشر تقنيات النقل النظيفة والخضراء في هذه المنطقة. يتزايد الطلب على حافلات خلايا الوقود في هذه المنطقة بالمثل.

تكتسب أمريكا اللاتينية قوة في سوق ناشئة ، مع بلدان مثل كولومبيا وتشيلي الرائدة في المشاريع التجريبية للحافلات الكهربائية. بدعم من التمويل الدولي ومبادرات جودة الهواء في المناطق الحضرية ، تستعد هذه المنطقة للنمو التدريجي ، وتستكمل هيمنة آسيا والمحيط الهادئ وتقدم فرصًا جديدة.

من المتوقع أيضًا أن تظهر أمريكا الشمالية نمواً محددًا في السوق العالمية. من المتوقع أن تظهر الولايات المتحدة نموًا مطردًا في هذه المنطقة. من المحتمل أن تعزز إرشادات الانبعاثات الصارمة في هذا البلد السوق في السنوات القادمة.

المشهد التنافسي

BYD هو لاعب رئيسي في السوق بسبب محفظة المنتجات واسعة النطاق وقدرات البحث والتطوير

BYD هي اللاعب الرائد في السوق بسبب قدرته على التكامل العمودي العالي ، وبحث والتطوير المستقل ، وتكنولوجيا البطارية المتقدمة. الشركة هي الأكبر في العالمبطارية قابلة للشحنالشركة المصنعة وتقدم أطول ضمان للبطارية في هذه الصناعة. وبالتالي ، مكنت هذه العوامل BYD من الحصول على حصة أكبر من السوق العالمية خارج الصين. على سبيل المثال ، في يناير 2021 ، فاز BYD بأكبر طلب خارج الصين مقابل 1،002 حافلة كهربائية من Transmilenio S.A في بوغوتا ، كولومبيا.

مسابقة قيادة الشراكات العالمية

ما وراء BYD ، تكثف المنافسة حيث تشكل وكالات العبور والمصنعين شراكات عالمية. إن التعاون بين الحكومات ومقدمي التكنولوجيا يسارعون الابتكار في شحن الحلول وتكنولوجيا الهيدروجين ، ووضع اللاعبين لالتقاط الأسواق الناشئة وتعزيز موطئ قدمهم من خلال التحالفات الاستراتيجية.

قائمة الشركات الرئيسية التي تم تصنيفها:

  • شركة BYD ، LTD (شنتشن ، الصين)
  • Proterra ، Inc. (Burlingame ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة)
  • AB Volvo(غوتنبرغ ، السويد)
  • New Flyer Industries (Winnipeg ، Canada)
  • Daimler AG (شتوتغارت ، ألمانيا)
  • Scania AB (Södertälje ، السويد)
  • IVECO (تورينو ، إيطاليا)
  • يوتونغ(Zhengzhou ، الصين)
  • ebusco(ديورن ، هولندا)
  • شركة Xiamen King Long United Automotive Industry Co. ، Ltd. (Fujian ، China)
  • VDL Groep BV (Eindhoven ، هولندا)

أحدث التطورات في صناعة الحافلات الكهربائية:

  • في مارس 2024 ،أعلنت Yutong أن الشركة قدمت 10 حافلات كهربائية خالصة ICE12 إلى Palermo ، صقلية ، إيطاليا. يتميز ICE12 Pure Electric Bus بتكنولوجيا كهربائية الرائدة في Yutong ونظام بطارية فعال ، يتفوق في أداء النطاق. ICE12 أسياد الحافلات الكهربائية النقية في كل من السيناريوهات بين المدينات بين المناطق الريفية والمنحا الحضرية.
  • في مارس 2024 ،قدمت Volvo New Volvo 8900 Electric هي حافلة كهربائية منخفضة الدخول لعمليات المدينة ، و intercity ، وعمليات الركاب. يتم تقديمه بتكوينات ثنائية وثلاث محاور ، بسعة تصل إلى 110 مسافرًا على أطول إصدار ، حيث يمكن تركيب ما يصل إلى 57 مقعدًا. السعة 12 متر تصل إلى 88 راكب (43 جالسة).
  • في مايو 2023 ،وقعت حافلات فولفو اتفاقية مع MCV لتصنيع الهيئات الخاصة بـ Volvo 7900 Electric و Volvo 7900 Electric Arctic ، وبعد ذلك ، حافلة كهربائية لحركة المرور بين المدن. من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2024 ، وستكون الحافلات الكهربائية الأولى التي تحتوي على هيكل من فولفو والهيئات من MCV في السوق في عام 2025.
  • في يناير 2023 ،قدمت Volvo Eicher المركبات التجارية أول حافلة كهربائية تبلغ مساحتها 13.5 مترًا من أجل وسائل النقل العام بين Intercity. تميزت وجود الشركة في معرض Auto Expo 2023 أيضًا من قبل Eicher Pro 2049 ، وهي شاحنة كهربائية GVW بسعة 4.9 طن لأغراض الاتصال بالميل الأخير.
  • في أكتوبر 2023 ،أعلنت شركة بنجالورو متروبوليتان للنقل (BMTC) أنها تخطط لاستبدال معظم حافلات فولفو في المطار بحافلات التيار المتردد الكهربائي. تهدف الشركة إلى طرح 320 حافلات كهربائية AC منخفضة الطابق ، حيث تبلغ مساحتها 12 مترًا ، بتكلفة تقديرية تبلغ 6.01 مليون دولار أمريكي بموجب نموذج عقد التكلفة الإجمالي (GCC).

تغطية الإبلاغ

يوفر تقرير سوق الحافلات الكهربائية العالمية تحليلًا مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتج. إلى جانب ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لتوقعات السوق والاتجاهات ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.

An Infographic Representation of Electric Bus Market

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا


الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة قاعدة

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب من 18.2 ٪ (2024-2032)

وحدة

حجم (ألف وحدة)

تجزئة

حسب نوع الدفع

  • بطارية السيارة الكهربائية (BEV)
  • مركبة كهربائية هجينة (PHEV) المكانية (PHEV)
  • مركبة كهربائية لخلايا الوقود (FCEV)

بواسطة المدى

  • أقل من 200 ميل
  • أكثر من 200 ميل

بواسطة سعة البطارية

  • ما يصل إلى 400 كيلو وات ساعة
  • فوق 400 كيلو واط ساعة

بواسطة الجغرافيا

  • أمريكا الشمالية (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • الولايات المتحدة (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • كندا (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • المكسيك (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
  • أوروبا (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • المملكة المتحدة (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • ألمانيا (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • فرنسا (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • هولندا (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • بقية أوروبا (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
  • آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • اليابان (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • الصين (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • الهند (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • كوريا الجنوبية (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
    • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)
  • بقية العالم (حسب نوع الدفع ، حسب النطاق ، حسب سعة البطارية)


الأسئلة الشائعة

تقول Fortune Business Insights إن حجم السوق العالمي كان 246،089 وحدة في عام 2023 ومن المتوقع أن يصل إلى 1064،250 وحدة بحلول عام 2032.

في عام 2023 ، بلغ حجم سوق آسيا والمحيط الهادئ 242133 وحدة.

من المتوقع أن ينمو السوق بمعدل سنوي مركب بلغ 18.2 ٪ وسيظهر نموًا ممتازًا خلال الفترة المتوقعة (2024-2032).

من المتوقع أن يكون قطاع نوع السيارة الكهربائي للبطاريات هو القطاع الرئيسي في سوق الحافلات الكهربائية خلال فترة التنبؤ.

إن المعايير الحكومية الصارمة لانبعاثات المركبات ، وزيادة الطلب على الحافلات التي تعمل بالبطاريات لأساطيل الحافلات المملوكة للجمهور والاستثمار المستمر في البحث والتطوير من قبل شركات تصنيع الحافلات الإلكترونية تدفع نمو سوق الحافلات الكهربائية.

BYD هو اللاعب الرائد في سوق الحافلات الكهربائية العالمية.

سيطرت آسيا والمحيط الهادئ على حصة السوق في عام 2023.

من المتوقع أن يؤدي اعتماد حافلات خلايا وقود الهيدروجين المتزايدة إلى زيادة نمو هذه الصناعة.

هل تبحث عن معلومات شاملة حول مختلف الأسواق؟ تواصل مع خبرائنا تحدث إلى خبير
  • 2019-2032
  • 2023
  • 2019-2022
  • 200
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon
الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
السيارات والنقل العملاء
Bosch
Hitachi
Hyundai
KIA
Siemens
Honda
Bajaj Auto
BP
Continental AG
Exonn Mobil
Hankook Tire & Technology
iSuzu
Jindal Group
Magna
MG Motor
Nissan
Piaggio
Thyssenkrupp Components
Toyota Boshoku Corporation
Yokogawa