حجم سوق محامل السكك الحديدية ، ومشاركته ، وتحليل تأثير Covid-19 ، حسب نوع المنتج (محمل الأسطوانة ، محمل الكرة ، المحمل العادي ، وغيرها) ، عن طريق نوع القطار (القطارات عالية السرعة ، وقطارات المترو ، والمونوريلز ، وغيرها) ، حسب التطبيقات (المحركات ، العجلات ، الخارجية ، وغيرها) وتوقعات إقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

يشهد سوق السكك الحديدية نموًا كبيرًا في السنوات الأخيرة ويستعد لمواصلة التوسع في السنوات القادمة. تلعب محامل السكك الحديدية دورًا مهمًا في ضمان تشغيل السلس قطار وسلامة الشحن والركاب عن طريق الحد من الاحتكاك بين المكونات المتحركة. أحد العوامل الرئيسية التي تدفع نمو سوق السكك الحديدية هو التوسع السريع لشبكات السكك الحديدية في جميع أنحاء العالم. تستثمر الحكومات بكثافة في البنية التحتية للسكك الحديدية لتلبية الطلب المتزايد على السفر في المناطق الحضرية والمنتخب. وقد أدى ذلك إلى ترقية المسارات وتوسيع مدربي السكك الحديدية لضمان العمليات ذات السرعة العالية والآمنة للقطارات.

بالإضافة إلى ذلك ، أدى تعزيز راحة المستهلك وخفض تكاليف الصيانة إلى الطلب على محامل الأسطوانة عالية الكفاءة مع نمو قدرة على الاهتزاز. علاوة على ذلك ، فإن هذه المحامل لها عمر خدمة أطول وتتطلب الحد الأدنى من الصيانة التي تؤدي إلى توفير التكاليف لإدارات السكك الحديدية. سوف يرتفع سوق السكك الحديدية مع زيادة الطلب على النقل الفعال والموثوق.

تأثير Covid-19 على سوق محمل السكك الحديدية

أثرت COVID-19 بشكل كبير على مختلف الصناعات ، بما في ذلك سوق السكك الحديدية. أدى الوباء إلى اضطراب في إدارة سلسلة التوريد العالمية ، وتقليل الطلب على خدمات النقل ، والتحديات في عملية الإنتاج والتوزيع. خلال المراحل الأولية من الوباء ، نفذت العديد من البلدان قيودًا صارمة على الحركة ، بما في ذلك السكك الحديدية للركاب ونقل الشحن. ونتيجة لذلك ، تم توسيع نطاق عمليات السكك الحديدية ، مما أدى إلى انخفاض الطلب على محامل السكك الحديدية ، والقلق المتعلق بنقل الفيروس من خلال مشكلات السلامة التي تثير الخدمة في مرافق صيانة السكك الحديدية.

أثرت هذه المخاوف على استعداد مشغلي السكك الحديدية والحكومات للخضوع لأنشطة الصيانة ، مما يؤثر على إيرادات الشركات المصنعة للحد من السكك الحديدية. بعد الولادة ، حيث قام السوق بالتكيف مع طريقة جديدة للعمل والحكومة ونقل سلطات النقل لتنفيذ تدابير لإحياء قطاع السكك الحديدية. كما أبرز Covid-19 أيضًا أداء وسلامة هذه القطارات. نتيجة لذلك ، كان هناك تركيز متجدد على صيانة السكك الحديدية ، بما في ذلك محامل الاستبدال ، وجعل المبيعات والطلب في سوق محمل السكك الحديدية.

رؤى رئيسية

سيغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية - عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات.
• تحليل قوى بورتر الخمس.
• التطورات التكنولوجية.
• تأثير Covid-19 على سوق تروس السكك الحديدية.

التحليل حسب نوع القطار ونوع المنتج

يشتمل جزء نوع القطار على قطارات عالية السرعة وقطارات المترو والمونوريل. يوفر محمل السكك الحديدية للمشغلين خيارات المحمل المختلفة بناءً على احتياجاتهم. ستشهد محامل القطار عالية السرعة نمواً كبيراً في السنوات القادمة على مستوى العالم بسبب متطلباتها للمحامل المتقدمة التي يمكنها تحمل السرعات العالية وتوفير التشغيل السلس والكفاءة والراحة للركاب. كما يكتسبون شعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم بسبب قدرتهم على نقل الركاب بسرعة على مسافات طويلة.

من ناحية أخرى ، يستخدم سوق محامل الأسطوانة في تطبيقات السكك الحديدية بسبب قدرته على التعامل مع الأحمال المحورية والشعاعية العالية. هذه المحامل مناسبة للشحنات الشاقة وقطارات الركاب والقاطرات. سيتم النمو في هذا القطاع من خلال توسيع الشبكات وموثوقية المحامل من خلال الإنتاج عالي الجودة من قبل الشركات المصنعة.

التحليل حسب التطبيقات

تلعب المحامل المستخدمة في العجلات دورًا مهمًا في ضمان عمليات القطار السلسة والموثوقة. يرتبط نمو هذا الجزء ارتباطًا وثيقًا بتوسيع وتحديث شبكات السكك الحديدية. مع إنشاء خطوط السكك الحديدية الجديدة ، ويتم ترقية المسارات الحالية ، سيتم طلب العجلات بشكل كبير. سيؤدي النمو في شبكات السكك الحديدية عالية السرعة ، ونقل السكك الحديدية في المناطق الحضرية ، ونقل الشحن إلى زيادة الطلب على محامل العجلات.

تحليل حسب المنطقة

من المتوقع أن يكون أعلى معدل نمو في سوق آسيا والمحيط الهادئ ، وخاصة الهند ، لأن الهند من المتوقع أن تفسر معظم النشاط العالمي من أنشطة السكك الحديدية بحلول عام 2050. تتبع دول جنوب شرق آسيا الأخرى نفس المسار بسبب وجود مشغلات حكومية رئيسية مثل JRTT Japan و China Railways ، التي تحتاج إلى هذه الفاصل الزمني للخدمة العامة والمعتادة. علاوة على ذلك ، من المتوقع أن يؤدي التوسع الحضري ، وارتفاع الدخل المتاح ، والفائدة في النقل المريح ، وانخفاض تكلفة صيانة السكك الحديدية ، وتسليم القدرة على تحمل التكاليف في مجال التصنيع ، مما يعزز النمو الإقليمي.

غطى اللاعبون الرئيسيون

SKF AB (السويد) ، مجموعة شيفلر (ألمانيا) ، NSK Limited (اليابان) ، JTEKT Corporation (JAPAN) ، NKE AUSTRIA GMBH (AUSTRIA) ، NEI LTD (India) ، Timken Company (U.S) ، RBC Bearing Inc. (U.S).

تجزئة

حسب نوع القطار

• القطارات عالية السرعة
• قطارات المترو
• أحادي
• آحرون

حسب نوع المنتج

• تحمل الأسطوانة
• تحمل الكرة
• تحمل عادي
• آحرون

عن طريق التطبيقات

• محركات
• عجلات
• الخارج
• آحرون

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند ، الصين ، اليابان).
• الشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية

تطورات الصناعة الرئيسية 

• نوفمبر 2022:أطلقت SKF India منتجات وحلول مبتكرة لصناعة السكك الحديدية في Innorail India في منظمة تصميمات الأبحاث والمعايير (RDSO) في لكناو. تهدف إلى مساعدة مشغلي شحن السكك الحديدية ومصنعي الأسهم المتداول على تحسين كفاءة الأسطول ، وزيادة الموثوقية وتقليل التكلفة الإجمالية للتصنيع ويرجع ذلك.
• يوليو 2022:أعلنت SKF Malaysia عن إطلاق أول مركز لخدمات إعادة تصنيع السكك الحديدية لتلبية احتياجات الصيانة والخدمة لقطاع السكك الحديدية المتنامي في جنوب شرق آسيا ومساعدتهم على الاستفادة من فوائد التصنيع منخفضة التكلفة.
• سبتمبر 2022:أعلن تيمكين أنها ستحصل على تقنية GGB Bearing. يوفر هذا الاستحواذ شراكات قوية وتوسيع أعمال Timken من خلال إضافة منتجات تكميلية بتوقعات نمو قوية.