يقف التحكم في السكك الحديدية حجم السوق ، ومشاركته ، وتحليل تأثير Covid-19 ، حسب نوع القطار (قطارات الركاب وقطارات الشحن) ، حسب التطبيق (السكك الحديدية الرئيسية ، نقل السكك الحديدية الحضرية ، والسكك الحديدية عالية السرعة) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

حامل التحكم هو ترتيب للأنظمة الفرعية التي تدمج عناصر تحكم وظيفية متعددة للقطار في مكان موحد حيث يستخدم طيار Loco جميع عناصر التحكم الوظيفية لإدارة القطار وإكسسواراته بشكل فعال. تتكون منصات التحكم المتقدمة من أجهزة الكمبيوتر والبرامج وواجهة الإنسان والآلة وشبكات البيانات المتصلة بشكل آمن وسلس. يساعد نظام حامل التحكم في بناء واجهة اتصال مع أنظمة قطار أخرى ، مما يوفر نظامًا ترابطًا آمنًا داخل القطار.

زيادة عدد السكان على مستوى العالم سوف يغذي توسع السوق. مع ارتفاع الكثافة السكانية والتحضر ، هناك زيادة في رواد المكاتب ، مما يؤدي إلى احتقان كبير في الطرق. يقوم المستهلكون بتحويل وسائل التنقل بشكل مستمر إلى المترو والسكك الحديدية للتحايل على هذه الفوضى ، ويدفعون بشكل كبير سوق التحكم في السكك الحديدية. بالإضافة إلى ذلك ، تستثمر الدول بكثافة في تطوير البنية التحتية للنقل ، مثل شبكات السكك الحديدية عالية السرعة والمترو ، لتوفير ركوب سريعة ومريحة للركاب.

الوعي المتزايد بالقلق البيئي هو عامل قيادة يجعل المستهلكين يتحولون نحو النقل المشترك. نظرًا لأن صناعة السكك الحديدية الإجمالية تتحرك أكثر نحو كهربة وأتمتة ، فإن المزيد هو استخدام نظام حاملات التحكم ، مما يساعد على بناء شبكة آمنة ومأمونة بين أنظمة القطار ، مما يزيد من سلامة الركاب. تأثر النمو في سوق مراقبة السكك الحديدية بشكل إيجابي بالمبادرات الحكومية إما لإدخال حلول التحكم في السكك الحديدية كجزء من أنظمة النقل السريعة الجديدة أو لتحسين الأنظمة الحالية بحيث تتوافق أيضًا مع هذه الحلول الحديثة.

تأثير Covid-19 على سوق التحكم في السكك الحديدية

قدم الوباء إغلاقًا مؤقتًا في جميع أنحاء العالم في العديد من القطاعات. أثر هذا الإغلاق المؤقت على مختلف الصناعات سلبًا ، مما أدى إلى انخفاض الإيرادات ، وفقدان مبيعات المنتجات ، وبطء معدل الإنتاج ، والبطالة ، والعديد من الآثار الشديدة الأخرى. أدى ذلك إلى انكماش اقتصادي حيث تم تعليق أو عمل غالبية مرافق التصنيع في نصف طاقة.

يرتبط نمو سوق مكافحة السكك الحديدية بشكل إيجابي مع ارتفاع الطلب على السكك الحديدية الكلية كوسيلة للنقل. مع وصول Covid-19 إلى العالم في أوائل عام 2020 ، كان لدى جميع الاقتصادات الرئيسية العديد من النكسات بسبب القفلات واختناقات سلسلة التوريد. كان FY-20 و FY-21 بخيبة أمل كبيرة مع سوق السفر والنقل حيث امتنع الناس تمامًا عن الرحلات الترفيهية ، وقد قللت ثقافة العمل من المنزل بشكل كبير من عدد رواد المكاتب ، مما أدى إلى انخفاض الطلب على السكك الحديدية للتنقل.

أخذت الأنشطة الصناعية في جميع أنحاء العالم توقفًا مؤقتًا مما أدى إلى إنتاج أقل وشحنات أقل من البضائع على مستوى العالم. خفض الإنتاج المنخفض الحاجة إلى نقل البضائع ، مما أدى إلى تدهور الطلب على السكك الحديدية. كما أثر إغلاق مصانع الإنتاج ونقص القوى العاملة بسبب المعايير الاجتماعية الأكثر صرامة على الإنتاج. وكانت القضية الأخرى تتعلق بتحديات شراء المواد الخام. أثرت سلسلة التوريد على الشركات على شراء مواد خام كافية لتلبية احتياجاتها من الإنتاج ، وفي الوقت نفسه ، رفع التضخم المرتفع تكلفة الإنتاج بشكل كبير.

رؤى رئيسية

سيغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية - عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات
• تحليل قوى بورتر الخمس
• التطورات التكنولوجية
• تأثير Covid-19 على سوق التحكم في السكك الحديدية

التحليل الإقليمي

من المتوقع أن تهيمن آسيا والمحيط الهادئ على سوق مكافحة السكك الحديدية على مدار السنوات المقبلة. تشمل العوامل المتعددة التي تعزز قيادة آسيا والمحيط الهادئ المرتفعين الذين يهاجرون إلى شريحة الدخل المتوسط ​​، والتحضر ، وزيادة رواد المكاتب ، ووجود مصنعي السكك الحديدية في الصين واليابان ، والوصول الرخيص إلى العمل ، ومظاهر 5G ، والانتشار في اعتماد التكنولوجيا ، من بين أمور أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، فإن نمو آسيا والمحيط الهادئ متفائل لأن اليابان والصين والهند تستثمر بكثافة لتوسيع البنية التحتية للسكك الحديدية من خلال إدخال قضبان فائقة السرعة ، وقطارات الرصاص ، والمترو لمزيد من الراحة لركابها ، مما يؤدي إلى انتشار في سوق مواد التحكم في السكك الحديدية. تؤدي اللوائح المتزايدة والمعايير البيئية الأكثر صرامة إلى دفع الشركات المصنعة إلى إنتاج القضبان الكهربائية والآلية ، والتي تستخدم واجهة نظام التحكم المتقدمة لتحقيق المواصفات السلامة والتكنولوجيا الفائقة ، مما يؤدي إلى نمو سوق حامل السكك الحديدية.

غطى اللاعبون الرئيسيون

يتضمن التقرير ملامح اللاعبين الرئيسيين مثل Asea Brown Boveri و General Electric و Hitachi Ltd و Mitsubishi Electric Corporation و Alstom SA و Bombardier Inc. و Men Mikro Elektronik Gmbh و Siemens AG و Deuta-Werke GmbH و Eke Group و Stukton Rail و Toshiba Corporation و Thales.

تجزئة

حسب نوع القطار

 

• قطارات الركاب

• المترو
• رصاصة
• آخرون (مترو الأنفاق ، الترام)

• قطارات الشحن

عن طريق التطبيق

• السكك الحديدية الرئيسية
• ترانزيت السكك الحديدية الحضرية
• السكك الحديدية عالية السرعة

بواسطة الجغرافيا

 

 

 

 

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• بقية العالم

 

تطورات الصناعة الرئيسية:

• سبتمبر 2022 -تم تثبيت أنظمة RTIs للسكك الحديدية الهندية التي طورتها ISRO ، مما يتيح لنظام التحكم في القطار تتبع سرعة وموقع القاطرات التي تدعم RTIs دون أي تدخل يدوي.
• مايو 2022 -من خلال إطلاق نظام التحكم في القطار الإيجابي (PTC) ، و Railcar Telematics ، وأنظمة الإرسال ، قدمت Hitachi Rail العديد من الابتكارات في الرقمنة والأتمتة.