REACH CONTER SIZE SIZE SIZE ، Share ، و COVID-19 Elmig Analysis ، حسب سعة طن (أقل من 30 طنًا ، 30-50 طن ، فوق 50 طنًا) ، عن طريق الدفع (محرك IC ، الكهرباء ، الهجينة) ، حسب التطبيق (الموانئ البحرية/المحطات ، الساحات/الأرضية ، الصناعية) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

ستدعم أنشطة التجارة الدولية المتزايدة التي تنقلها البحر وارتفاع الإنفاق الحكومي على البنية التحتية للموانئ لتعزيز الأنشطة التجارية الآمنة والفعالة للطلب على المكدس خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال ، في مايو 2022 ، أعلنت وزارة النقل الأمريكية للإدارة البحرية تمويل 684.3 مليون دولار لبرنامج تطوير البنية التحتية للموانئ. سيتم منح المنح على أساس تنافسي لتحسين الموثوقية والسلامة والكفاءة أو حركة البضائع داخل أو خارج أو حول الميناء.

المكدس المصل هو مركبة تستخدم للتعامل معهاحاويات الشحن متعددة الوسائطفي الموانئ أو المحطات. يتم استخدامها لنقل الحاويات بكفاءة وبسرعة على مسافات قصيرة وتراكمها في العديد من الصفوف اعتمادًا على وصولها. تستثمر الشركات المصنعة في مكدسات الوصول الكهربائية والهجينة لزيادة سعة حمل الحمل ، وزيادة الإنتاجية ، والكفاءة ، وتقليل بصمة الكربون. على سبيل المثال ، في سبتمبر 2022 ، يقوم Reliance Transport Transport All-Electric Reach Stacker ، كجزء من برنامج الاستدامة الخاص به وتحقيق Carbon Zero بحلول عام 2030. يقوم اللاعبون في السوق أيضًا بدمج تقنيات جديدة مثل الكاميرات ثلاثية الأبعاد ، وأجهزة الاستشعار ، ونظام GPS ، ونظام IoT ، ونظام المراقبة عن بُعد ، وغيرهم لتحسين وظائف REAVE Stacker.

إن توسيع قطاع التجارة الإلكترونية يزداد الطلب على مكدس الوصول. أدى الطفرة الرئيسية في التسوق عبر الإنترنت خلال Pandemic Covid-19 إلى خلق الطلب على تطبيقات التخزين على مستوى العالم. لضمان عمليات سريعة وفعالة ، يتم تبني مكدس الوصول بشكل متزايد في المستودعات. علاوة على ذلك ، فإن ارتفاع عدد الحاويات في الموانئ بسبب الارتفاع في التجارة العالمية سوف يدفع الطلب على معدات معالجة المواد والحاويات ، مما يؤدي إلى نمو سوق متكليك خلال الإطار الزمني المتوقع.

تأثير COVID-19 على سوق متكدي الوصول

أثرت Pandemic Covid-19 بشكل معتدل على نمو سوق الوصول إلى Stack Stack. أثر إغلاق مصانع التصنيع ، وقيود الحركة ، ونقص القوى العاملة ، وتباطؤ أنشطة التجارة على الطلب على المكدس خلال الفترة الأولية من الوباء. ومع ذلك ، شهد قطاع التجارة الإلكترونية نموًا كبيرًا خلال الوباء بسبب ارتفاع الطلبات عبر الإنترنت ، مما أدى إلى الطلب على المكدس في المستودعات والموانئ. من المتوقع أن يشهد السوق نمواً في السنوات القادمة ، بسبب ارتفاع النفقات الحكومية على تطوير البنية التحتية الحالية والوصي لاستيعاب الحاويات والأنشطة التجارية المنقولة بالأسواق.

رؤى رئيسية

سيغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية - عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات
• تحليل قوى بورتر الخمس
• تحليل الآفات
• التطورات التكنولوجية
• تأثير COVID-19 على سوق متكدي الوصول

تحليل قدرة طن

تُحمل مكدس الوصول مع سعة التحميل من 30 إلى 50 طنًا أكبر حصة في السوق في عام 2021. وهي تستخدم في المقام الأول في الموانئ الصغيرة أو المتوسطة الحجم والمحطات المتعددة الوسائط لرفع الحاويات المختلفة ونقلها وتكديسها. علاوة على ذلك ، فإن الإطلاق الجديد لـ Reach Stacker مع قدرة رفع الحمل من 30 إلى 50 طنًا ، يقود نمو القطاع. على سبيل المثال ، في فبراير 2022 ، أطلقت Kalmar مكدس الوصول الكهربائي عالية السعة من 45 إلى 34 طن ، وتكديس ما يصل إلى ستة صفوف عالية وأربعة صفوف مع متانة وأداء محسّن. تتميز جميع النماذج بوجود bosch rexroth المحاكاة ويتم تشغيلها بواسطة بطاريات ليثيوم أيون.

التحليل الإقليمي

من المتوقع أن يكون لدى آسيا والمحيط الهادئ حصة كبيرة في السوق العالمية للمتكلفة بسبب ارتفاع أنشطة التجارة التي تنقلها البحر والنمو في صناعة الشحن. إن الارتفاع في الإنفاق الحكومي على صناعة بناء السفن يقود نمو القطاع. على سبيل المثال ، خصصت الحكومة الهندية في ميزانية الاتحاد 202022-23 223.31 مليون دولار أمريكي لتعزيز صناعة الشحن وتشغيل الموانئ بكفاءة. علاوة على ذلك ، فإن النمو في حركة الشحن في الهند واليابان والصين سيدعم المزيد من الطلب على المكدس في المنطقة.

غطى اللاعبون الرئيسيون

• CVS Ferrari Spa (إيطاليا)
• شركة Cargotec (فنلندا)
• Hoist Material Clowling ، Inc. (الولايات المتحدة)
• شركة Dalian Forklift Co. ، Ltd. (الصين)
• مجموعة Liebherr (سويسرا)
• Konecranes (فنلندا)
• مجموعة ساني (الصين)
• شركة Terex (الولايات المتحدة)
• Komatsu Ltd (اليابان)
• Hoist Material Clowling ، Inc. (الولايات المتحدة)
• تويوتا معالجة المواد (اليابان)
• Mitsubishi Heavy Industries ، Ltd. (اليابان)
• Taylor Machine Works ، Inc. (الولايات المتحدة)

تجزئة

بسعة طن

• أقل من 30 طن
• 30 - 50 طن
• فوق 50 طن

عن طريق الدفع

• محرك IC
• كهربائي
• هجين

عن طريق التطبيق

• موانئ البحر /المحطات
• ساحات/لاندسايد
• صناعي

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية APAC)
• بقية العالم

تطورات الصناعة الرئيسية

• في مايو 2022 ، أطلقت Camblift أول مكدس كهربائي ، مصمم لتوفير تشغيل أكثر أمانًا وإخراجًا أعلى بطريقة موثوقة ومستدامة.
• في يوليو 2020 ، أطلقت مجموعة Sany مجموعة Hybrid Reach Stacker ، SRSC45H9A في أوروبا. يوفر Stacker الهجينة الجديد تصميمًا خفيفة الوزن في نظام استرداد الطاقة ، ومجموعة محرك محرك النقل المحسّن ، ونظام الاسترداد لرفع الازدهار. توفر هذه الابتكارات الوقود لتوفير ما يصل إلى 20 ٪ وسعة نقل حاويات أسرع.