حجم سوق ركوب الخيل ، حصة ، وتحليل تأثير Covid-19 ، حسب نوع المحرك (أقل من 400 سم ، 400CC-690CC ، 700CC-1000CC ، وما فوق 1000cc) ، حسب نوع الدفع (محرك IC والكهرباء) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

يستخدم Ride-by-Wire مستشعر وضع الخانق وسلك كهربائي بدلاً من كبل ميكانيكي ينقل الإشارة إلى وحدة التحكم في المحرك. تقل تقنية Ride-By-Wire أي روابط ميكانيكية بين المسرع والخانق. يتم التحكم في إمدادات الوقود الجوي بدقة أكبر من قبل النظام باستخدام أجهزة الاستشعار ، بما في ذلك وحدة التحكم الإلكترونية والمشغلات. تقوم وحدة التحكم الإلكترونية باستمرار بمراقبة سرعة المحرك ، أو العتاد ، أو سرعة العجلة ، أو الأكسجين أو الوقود غير المحترق في نظام العادم ، وغيرها من المعلمات الحرجة ويضمن أن خليط الوقود الهوائي الذي يتم تغذيته في غرفة الاحتراق هو الأمثل دائمًا.

في وقت سابق ، تم استخدام تقنية Ride-By-Wire فقط في محركات الدراجات النارية ذات السعة الكبيرة المصممة لاستخدام مسار السباق. ومع ذلك ، تجد هذه التكنولوجيا الآن تطبيقاتها حتى في محركات القدرات الأصغر. أيضًا ، أصبحت الحكومات في جميع أنحاء العالم أكثر وعيًا بالبيئة ، مما يؤدي إلى معايير الانبعاثات الأكثر صرامة ، واستخدام الأسلاك على نحو يقلل من الانبعاثات عن طريق تجنب احتراق الوقود غير المكتمل. يمكن أن تكون هذه العوامل بمثابة سائقين للنمو لسوق ركوب السلك.

على الرغم من أن Ride-By-Wire لديها العديد من المزايا ، فإن أجهزة الاستشعار المستخدمة في Ride-By-Wire مكلفة للتصنيع والاستبدال ، والتي قد تكون بمثابة عامل تقييدي وتمنع نمو سوق الأسلاك.

تأثير Covid-19 على سوق الركوب

أثرت COVID-19 على معظم الصناعات في جميع أنحاء العالم بسبب القفلات التي تفرضها الحكومات في العديد من الدول. كان لهذه القفلات تأثير شديد على قطاع السيارات. يتطلب ركوب الأسلاك أجهزة استشعار ، وحدة التحكم الإلكترونية ، وتتطلب هذه أشباه الموصلات.

خلال الوباء ، توقفت عمليات شركات تصنيع أشباه الموصلات بسبب نقص العمالة. ومع ذلك ، ارتفع الطلب على أجهزة الكمبيوتر وأجهزة الكمبيوتر المحمولة بسرعة بسبب زيادة في وظائف العمل من المنزل. أيضا ، أدى تخطيط المخزون الضعيف من قبل شركات السيارات إلى نقص في أشباه الموصلات لمصنعي السيارات خلال الوباء. أثر هذا النقص في أشباه الموصلات على إنتاج أجهزة الاستشعار والوحدة الإلكترونية المطلوبة لأنظمة ركوب الأسلاك.

تسبب الوباء في انخفاض في الطلب على الدراجات عالية الأداء ، مما يؤثر سلبًا على سوق ركوب الأسلاك. مع بقاء الأشخاص في المنزل والسفر في مكانه ، انخفضت مبيعات الدراجات عالية الأداء ، مما أدى إلى انخفاض في سوق ركوب الأسلاك.

رؤى رئيسية

سيغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية - عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات.
• تحليل قوى بورتر الخمس.
• التطورات التكنولوجية.
• تأثير Covid-19 على سوق الركوب.

التحليل الإقليمي

من المتوقع أن تحظى أمريكا الشمالية بحصة كبيرة في سوق ركوب الأسلاك لأن المستهلكين المهتمين بالدراجات عالية الأداء ينموون. أيضًا ، نظرًا لزيادة الدراجات ذات الأداء القانوني على الطرق على المستقبل المنظور ، من المتوقع أن تكون أوروبا الغربية ثاني أكبر سوق لسوق ركوب الأسلاك.

في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، من المتوقع أن تتوسع الصين واليابان بمعدلات نمو لائقة طوال الفترة المتوقعة بسبب ارتفاع الدخل المتاح بشكل مطرد لسكان الطبقة الوسطى ونمو كبير في سباق الدراجات.

مع زيادة الاهتمام في أنشطة سباق الدراجات والتجول الترفيهية ، من المتوقع أيضًا أن تنمو أمريكا اللاتينية بشكل كبير في سوق الركوب ثنائي الأسلاك.

قد يساهم الشرق الأوسط وأفريقيا أيضًا في توسع السوق في جميع أنحاء العالم. شهدت منطقة MEA زيادة في الطلب على الدراجات النارية عالية الأداء ، وخاصة في بلدان مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ، بسبب تزايد شعبية رياضة السيارات مثل MotoGP و Superbike World Championship.

غطى اللاعبون الرئيسيون

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين ، مثل CTS Corporation ؛ Infineon Technologies AG ؛ شيفلر هاينزمان ؛ روبرت بوش GmbH القاري AG ؛ انتصار؛ مستكشف دوكاتي كاواساكي ياماها أبريل ؛ هوندا KTM ، وغيرها.

تجزئة

بواسطة سعة المحرك

• أقل من 400cc
• 400cc-690cc
• 700CC-1000CC
• فوق 1000cc

حسب نوع الدفع

• محرك IC
• كهربائي

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية APAC)
• بقية العالم

تطورات الصناعة الرئيسية

• فبراير 2023:يبدأ إنتاج الدراجات الكهربائية الجديدة من خلال ركوب الدراجات الكهربائية بدون سلاسل أو أحزمة. شراكة بين الشركات الألمانية Schaeffler و Heinzmann تنشئ نظام القيادة الحرة.
• يوليو 2022:أطلقت سوزوكي كاتانا في الهند ، وتتم تشغيل الدراجة بمحرك 499cc من أربعة أشواط ودخول سائل ، محرك أربعة. دراجة نارية تتميز بنظام دواسة الوقود الإلكترونية بالركوب.