حجم سوق نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية ، تحليل سهم وتحليل التأثير Covid-19 ، حسب المنصة (WAAS ، EGNOS ، BDSBAS ، وغيرها) ، عن طريق الحل (حمولة SBAs ، محطة مرجعية ، محطة الوصلة الصاعدة ، وغيرها) ، عن طريق التطبيق (الطيران ، البحرية ، الطريق والسكك الحديدية ، والتوقعات الإقليمية ، 2023-2030

آخر تحديث: November 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI107490

رؤى السوق الرئيسية

استمع إلى النسخة الصوتية

بلغ تقدير حجم سوق نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية 1.28 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ، ومن المتوقع أن ينمو من 1.54 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 2.13 مليار دولار بحلول عام 2030 ، مما أظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 4.74 ٪ على الإطار الزمني المتوقع. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق نظام التكبير القائم على الأقمار الصناعية بحصة سوقية قدرها 9.5 ٪ في عام 2022.

نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية (SBAS) هو نظام يستخدم شبكة من المحطات المرجعية الأرضية وواحد أو أكثر من الأقمار الصناعية لتوفير معلومات تحديد موقع دقيقة. إنه يعزز الإشارة المستلمة من GPS أو غيرها أنظمة القمر الصناعي العالمي للملاحة (GNSS)من خلال تقديم التصحيحات والمعلومات النزاهة التي يمكن أن تحسن دقة وموثوقية معلومات تحديد المواقع.

خدمة تراكب الملاحة الجيولوجية الأوروبية (EGNOS) ، ونظام تكبير المساحة الواسع (WAAS) في أمريكا الشمالية ، ونظام التصحيحات التفاضلية والمراقبة (SDCM) في روسيا ، وهناك سواتل النقل متعددة الوظائف (MTSAT) في اليابان ، ونظام التنقل الجغرافي المعزز بمساعدات (GAGAN) في الهند. يتم استخدام هذه الأنظمة في تطبيقات مختلفة مثل الطيران والملاحة البحرية والنقل القائم على الأرض.

تعمل SBAS من خلال جمع بيانات تحديد المواقع من شبكة من المحطات المرجعية الأرضية ، والتي يتم إرسالها بعد ذلك إلى منشأة معالجة مركزية لتوليد تصحيحات ومعلومات النزاهة للإشارات المستلمة من GPS أو غيرها من أقمار GNSS. يتم بث هذه المعلومات المصححة والنزاهة إلى المستخدمين على الأرض عبر القمر الصناعي الجيولوجي.

لدى المستخدمين على الأرض ، مثل الطائرات أو السفن أو المركبات ، جهاز استقبال SBAS يمكنه التقاط الإشارات المصححة من القمر الصناعي الجيولوجي والإشارات من أقمار GNSS. يستخدم المتلقي بعد ذلك التصحيحات والمعلومات النزاهة لتحسين دقة وموثوقية معلومات تحديد المواقع التي تم الحصول عليها من أقمار GNSS. من المتوقع أن يعزز الطلب المتزايد على المعلومات الدقيقة والموثوقة لتحديد المواقع والهبوط في صناعة الطيران حجم السوق العالمي من 2023 إلى 2030.

نظرة عامة على سوق نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية العالمية

حجم السوق والتوقعات:

2022 حجم السوق: 1.28 مليار دولار أمريكي
2023 حجم السوق: 1.54 مليار دولار أمريكي
2030 حجم السوق المتوقع: 2.13 مليار دولار أمريكي
CAGR: 4.74 ٪ من 2023-2030

الحصة السوقية:

سيطرت أمريكا الشمالية على سوق نظام التكبير القائم على الأقمار الصناعية بحصة 9.5 ٪ في عام 2022 ، مدفوعة بالاعتماد القوي على WAAS ، وارتفاع استثمارات البحث والتطوير ، ومشاريع التحديث التي تقودها FAA في الولايات المتحدة
حسب المنصة ، من المتوقع أن يحمل BDSBAS أكبر حصة بحلول عام 2030 ، بدعم من مبادرات تعزيز GNSS في الصين والاستثمار المحلي الثقيل في الملاحة المستقلة.

أبرز ما يسلط الضوء على البلد:

الولايات المتحدة: إن عقد FAA بقيمة 375 مليون دولار مع Raytheon لترقيات نظام WAAS وعمليات التردد المزدوج (DFO) يسرع نشر البنية التحتية للملاحة الدقيقة على مستوى البلاد.
الصين: تتقدم الشركات الناشئة مثل Weilai Daohang و Geespace إلى كوكبات SBAS الأقمار الصناعية لتلبية المطالب عالية الدقة ، وخاصة بالنسبة للمركبات المستقلة والنقل الذكي.
الهند: لا يزال غاغان ، الذي تم تطويره بشكل مشترك من قبل AAI و ISRO ، حجر الزاوية في سلامة الطيران الإقليمية ، مع وجود شهادة APV-1 التي تقود تبني في المساحات الجوية المحلية والمجاورة.
أوروبا: يؤكد إطلاق EGNOS GEO-4 الأقمار الصناعية واستثمار 100+ مليون يورو من قبل Eutelsat التزام الاتحاد الأوروبي بخدمات تكبير الأقمار الصناعية الجيولوجية القوية.
اليابان: يساهم MTSAT والتكامل المتقدم لـ SBAs في الحركة الجوية والسيطرة البحرية في قيادة اليابان في التنقل الدقيق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

Covid-19 Impact

زيادة في تطبيقات أنظمة المعلومات الجغرافية (GIS) وبيانات تحديد موقع GPS للمساعدة في زيادة السوق

منذ اندلاع Covid-19 في ديسمبر 2019 ، امتد المرض إلى ما يقرب من 100 دولة في جميع أنحاء العالم ، مع إعلان منظمة الصحة العالمية (WHO) أنه جائحة.

كان تأثير Covid-19 على SBAs ضئيلًا نسبيًا. خلال الوباء ، كانت هناك بعض الاضطرابات في عمليات المحطات المرجعية الأرضية ومرافق المعالجة المركزية بسبب قفلات القفل وقيود السفر. ومع ذلك ، قام مقدمو نظام SBAS بتنفيذ تدابير لضمان استمرارية الخدمة مثل المراقبة عن بُعد وصيانة المحطات واستخدام منشآت النسخ الاحتياطي.

يتم استخدام تقنية SBAS بعدة طرق لدعم الجهود المبذولة لمكافحة جائحة Covid-19. يتم استخدامه لتحسين دقة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتتبع التلامس وتتبع السلع الأساسية واللوازم الطبية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدامه لتعزيز دقة التنقل للمستجيبين الطبيين الطارئين وغيرهم من الموظفين الحاسبين. تُستخدم هذه الأنظمة أيضًا لدعم النشر السريع للبنية التحتية الحرجة مثل المستشفيات المؤقتة ومراكز الاختبار. على سبيل المثال ، نظام زيادة القائم بالأقمار الصناعية في أوروبا ، كانت خدمة تراكب الملاحة الجيولوجية الأوروبية (EGNOS) مفيدة في دعم جهود الاستجابة لحالات الطوارئ من خلال السماح للسيارات الإسعاف الجوية بالهبوط بأمان في المواقع النائية مع تحدي الطقس أو إمكانية الوصول.

اتجاهات سوق نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

التقدم التكنولوجي في أنظمة التعزيز القائمة على الأقمار الصناعيةلدفع تكاثر السوق

تعد التطورات التكنولوجية وتطورات المنتجات الاتجاهات الرئيسية التي تكتسب شعبية في السوق. يركز اللاعبون الرئيسيون في السوق على تبني طرق جديدة لتطوير وتحسين سلامة النظام ، مثل استخدام الأقمار الصناعية المتعددة والمحطات الأرضية ، لتوفير معلومات تحديد موقع أكثر دقة وموثوقية. شهدت أمريكا الشمالية نمو سوق تعزيز القمر الصناعي من 251.38 مليون دولار في عام 2021 إلى 121.62 مليون دولار في عام 2022.

بالإضافة إلى ذلك ، تركز الشركات على تطوير خدمة عالية الدقة والتي تستخدم الإصلاحات المتعددة والترددات المتعددة لتوفير دقة تحديد موقع Centimeter. استخدام دعم متعدد التردد لأشرطة تردد متعددة (مثل L1 و L5 و L6) في نظام زيادة القمر الصناعي لتوفير موقع أكثر قوة ودقيقة. علاوة على ذلك ، فإن العقود والمشاريع الحكومية لتطوير وتحديث أنظمة التعزيز القائمة على الأقمار الصناعية ، والشراكات الاستراتيجية ، والتعاون هي أيضًا اتجاهات رئيسية في السوق.

عوامل نمو سوق نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية

الطلبات المتزايدة لأداء المترجم مع التوجيه الرأسي (LPV) من قبل سلطات المطارفي جميع أنحاء العالم لتحفيز نمو السوق

أداء المترجم مع التوجيه الرأسي (LPV) هو إجراء نهج تستخدمه الطائرات للهبوط في المطار. إنه نهج دقيق يستخدم مزيجًا من تقنية التنقل القائم على الأقمار الصناعية وأدوات التنقل القائمة على الأرض لتزويد الطائرات بتوجيهات جانبية ورأسية خلال المراحل النهائية من النهج.

على سبيل المثال ، في ديسمبر 2021 ، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ، وهي وكالة حكومية ومقرها الولايات المتحدة ومجلة تنظيمية للطيران المدني والمياه الدولية المحيطة بها ، يوجد حاليًا 4،099 من LPVs التي تخدم 1979 مطارًا. وذكر أيضًا أن خططها لإضافة المزيد من LPVs إلى مدارج المؤهلة.

بالإضافة إلى ذلك ، قد تؤدي زيادة الحركة الجوية والبنية التحتية للسفر الجوي المحسنة إلى استخدام المزيد من LPV من قبل سلطات المطار. جعلت مشاريع تطوير المطارات والتحديث في المطارات تجعل السفر الجوي أكثر كفاءة ويمكن الوصول إليه ، مما أدى إلى زيادة عدد الأشخاص الذين يسافرون عن طريق الهواء والذي بدوره يساعد في السوق. علاوة على ذلك ، فإن النمو الاقتصادي في البلدان النامية والعولمة سيدفع أيضًا نمو سوق نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية.

زيادة الحاجة إلى عمليات موثوقة ودقيقة في صناعة الطيران لدفع زيادة السوق

تعتمد صناعة الطيران اعتمادًا كبيرًا على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للتنقل والتخطيط للطيران ومراقبة الحركة الجوية، وأي مشاكل مع GPS يمكن أن يكون لها تأثير كبير على الصناعة. يساعد النظام على تخفيف التداخل في إشارات GPS من خلال توفير بيانات إضافية للملاحة والتصحيح لمستقبلات GPS. هذا يحسن دقة وموثوقية التنقل في GPS ، وخاصة في المناطق التي يوجد فيها مستوى عال من التداخل أو انسداد الإشارة.

بالإضافة إلى ذلك ، يوفر النظام الحماية ضد الخداع من خلال تضمين علامات فريدة في إشارات نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية ، مما يتيح أجهزة الاستقبال لتحديد ما إذا كانت الإشارات تأتي من الأقمار الصناعية الجغرافية المشروعة أو إذا تم تغييرها بأي طريقة. علاوة على ذلك ، يساعد دمج هذا النظام في صناعة الطيران أيضًا في التكرار والأمن السيبراني والكشف عن خداع ، لضمان استمرارية الخدمة وتحسين دقة ونزاهة إشارات GPS. بسبب هذه المزايا ، من المتوقع أن يعزز السوق خلال فترة التنبؤ.

العوامل التقييدية

الافتقار إلى القوى العاملة الماهرة ، وتحديات سلسلة التوريد ، والأخطاء التقنية لعياق نمو السوق

يتطلب SBAS فريقًا من الخبراء الذين لديهم مجموعة متنوعة من مجموعات المهارات ، بما في ذلك التنقل عبر الأقمار الصناعية ، والجيوديسية ، وغيرها من المجالات ذات الصلة ، بالإضافة إلى معرفة محددة بالنظام نفسه. ومع ذلك ، هناك نقص في الموظفين الماهرين في هذا المجال ، والذي يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع معدل دوران في القوى العاملة ويجعل من الصعب تشغيل النظام وصيانته بفعالية.

بالإضافة إلى ذلك ، يواجه اللاعبون الرئيسيون الذين يعملون في السوق تحديات في سلسلة التوريد بسبب نقص المواد الخام حيث تعتمد SBAs على مجموعة واسعة من مكونات الأقمار الصناعية مثل حمولات الملاحة ، ومحولات الاتصال ، والمحطات المرجعية الأرضية. يجب تصنيع هذه المكونات وفقًا للمعايير الصارمة وأن تكون موثوقة للغاية لضمان أداء النظام.

علاوة على ذلك ، يمكن أن تحدث الأخطاء الفنية في الأنظمة بسبب مجموعة متنوعة من العوامل ، مثل أخطاء البرامج أو أعطال الأجهزة أو الخطأ البشري. ويشمل فقدان الإشارة ، وبيانات الموقع غير الصحيحة ، والمعدات المعطلة. يمكن أن يكون لهذه الأخطاء عواقب وخيمة مثل فقدان الاتصالات أو قدرات التنقل. من المتوقع أن تعيق هذه العوامل زيادة السوق.

تحليل سوق نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية

عن طريق تحليل المنصة

من المتوقع أن يهيمن قطاع BDSBAS على السوق بسبب ارتفاع الأنشطة الاستثمارية في الصين

يتم تقسيم جزء النظام الأساسي إلى WAAS و EGNOS و BDSBAS وغيرها. من المتوقع أن يهيمن قطاع BDSBAS على السوق خلال الفترة المتوقعة بسبب الزيادة في أنشطة الاستثمار من قبل الحكومة الصينية والشركات الخاصة. تقوم الشركات الناشئة الصينية ، مثل Weilai Daohang و Geespace ، ببناء أبراج القمر الصناعي المعزز GNSS مع متطلبات عالية الدقة من القيادة المستقلة في الاعتبار.

من المتوقع أن يظهر قطاع EGNOS نموًا كبيرًا في السوق خلال فترة التنبؤ. ويعزى النمو في القطاع إلى زيادة عدد العقود والتطوير لإطلاق EGNOs. في فبراير 2021 ، تم منح عقد EGNOS GEO-4 لمدة 15 عامًا إلى Eutelsat ، الذي كان قيمته أكثر من 100 مليون دولار.

عن طريق تحليل الحل

من المتوقع أن يقود قطاع حمولة SBAS السوق بسبب أنشطة التطوير المتزايدة لتطوير الحمولة النافعة

حسب الحل ، يتم تقسيم السوق إلى حمولة SBAS ، والمحطات المرجعية ، ومحطة الوصلة الصاعدة ، وغيرها. سيطر قطاع حمولة SBAS على السوق في عام 2022 ومن المتوقع أن يحمل أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. هذا يرجع إلى تطوير حمولات SBAs مثل Southpan و BDSBAS و EGNOS و Gagan وغيرها.

من المتوقع أن يكون قطاع المحطات المرجعية ثاني أكبر حامل حصة في السوق بسبب الزيادة في تطوير البنية التحتية للمحطات المرجعية للأقمار الصناعية GNSS و SBAS. يحتوي SBAS Satellite of EGNOS على 40 محطة مرجعية في حين أن BDSBAS لديها 27 محطة مرجعية.

عن طريق تحليل التطبيق

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

نظرًا للتطبيقات الأوسع في الملاحة على الطرق ، فإن قطاع الطريق والسكك الحديدية سيحمل حصة مهيمنة

يتم تصنيف قطاع التطبيق إلى الطيران والبحرية والطريق والسكك الحديدية وغيرها. من المتوقع أن يهيمن قطاع الطريق والسكك الحديدية على السوق خلال الفترة المتوقعة بسبب التطبيق العالي في قطاعات الصناعة مثل النقل والإشارات وإشارات السكك الحديدية وغيرها. تطوير البنية التحتية المتقدمة للإشارة إلى السكك الحديدية باستخدامالتواصل عبر الأقمار الصناعيةمن المتوقع أن يعزز نمو السوق.

يحمل الجزء البحري حصة كبيرة في قطاع العمليات ومن المتوقع أن ينمو بشكل معتدل. من المتوقع أن يحمل الجزء البحري حصة 15.82 ٪ في عام 2022. سيؤدي استخدام SBAs في البحرية إلى تحسين دقة تحديد المواقع والملاحة GPS للسفن والسفن العسكرية والتجارية.

رؤى إقليمية

North America Satellite Based Augmentation System Market Size, 2022 (USD million)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

من حيث الجغرافيا ، ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

نما سوق أمريكا الشمالية بشكل كبير في عام 2022 وتم قيمته 251.38 مليون دولار أمريكي في عام 2021. ويعزى النمو في هذه المنطقة إلى ارتفاع الإنفاق على البحث والتطوير في المنطقة لتطوير نظام WAAS. علاوة على ذلك ، في سبتمبر 2022 ، منحت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) عقدًا لصالح Raytheon Intelligence بقيمة 375 مليون دولار أمريكي خلال السنوات العشر القادمة لتوفير ترقيات تحديث تقني وترددات التردد المزدوج (DFO) إلى نظام تعزيز المناطق الواسعة في FAA ، أو WAAS ، وهو نظام ملاحة دقة قائم على الفضاء.

من المتوقع أن تنمو حصة سوق نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية في أوروبا بشكل كبير خلال فترة التنبؤ. إن الزيادة في إطلاق الأقمار الصناعية الجيولوجية خلال فترة الدراسة ستعزز السوق ، وبالتالي مساعدة زيادة السوق.

يعد السوق في آسيا والمحيط الهادئ أحد الأسواق الناشئة الرئيسية ، التي سيطرت على حصة السوق في عام 2022. Gagan هو نظام تكبير القمر الصناعي في الهند ، والذي تم تطويره بشكل مشترك بواسطة AAI و ISRO. هذا هو أول نظام تم تطويره للهند وجيرانها في المنطقة الاستوائية. تم اعتماد نظام Gagan من قبل DGCA في عام 2015 لنهج مع التوجيه الرأسي (APV 1) وتشغيل Enroute (RNP 0.1).

سيشهد بقية العالم نموًا كبيرًا في السوق في المستقبل القريب ، بما في ذلك أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. من المحتمل أن يعزز ارتفاع الطلب على الطائرات المتقدمة مع مستقبلات SBAS في المنطقة نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يعد تطوير الحلول والابتكارات المتقدمة في SBAs محورًا رئيسيًا للاعبين الرئيسيين

يتم توحيد المشهد التنافسي للسوق العالمي للغاية مع وجود عدد قليل من اللاعبين الرئيسيين مثل Thales Group و Raytheon Technologies Corporation و Airbus S.E و Lockheed Martin Corporation و Northrop Grumman وغيرها. يركز هؤلاء اللاعبون على تطوير حلول جديدة. على سبيل المثال ، في أكتوبر 2021 ، أعلنت Universal Avionics (UA) عن إدخال تطبيقات FlightPartner و Flightreview ، والتي يمكن الوصول إليها على جهاز iPad. في البداية ، ستتصل التطبيقات بنظام إدارة الطيران الخاص بـ Universal (FMS) الذي تم تمكينه باستخدام WAAS/SBAs من خلال WiFi ، مما يتيح التواصل السلس بين FMS والتطبيقات وكذلك بين الجهاز اللوحي والبنية التحتية للبيانات المستندة إلى سحابة الشركة.

قائمة بأعلى شركات نظام التعزيز القائم على الأقمار الصناعية:

مجموعة تاليس (فرنسا)
Raytheon Technologies Corporation(نحن.)
إيربوس س(هولندا)
شركة لوكهيد مارتن(نحن.)
نورثروب جرومان (الولايات المتحدة)
Leidos Holdings ، Inc. (الولايات المتحدة)
شركة Honeywell International Inc. (الولايات المتحدة)
L3Harris Technologies Inc. (الولايات المتحدة)
شركة أنظمة الطيران العالمية(نحن.)
Grintex India Limited(الهند)

تطورات الصناعة الرئيسية:

ديسمبر 2022 -اجتازت شركة Airbus S.E ، وهي شركة Aerospace Corporation التي تتخذ من هولندا مقراً لها ، مراجعة التصميم الحرجة للنظام (CDR) للنظام المحسن القائم على الأقمار الصناعية EGNOS V3 (خدمة تراكب التنقل الجيولوجي الأوروبي) والتي تم تطويرها لإضافة ميزات سلامة حرجة إلى أكثر تطبيقات السلامة الناقدة ، بما في ذلك التنقل والهبوط في الطائرات واللعب مع مستخدمي الأراضي مع خدمات جديدة. EGNOS V3 هو الجيل الثاني من نظام التراكب ويحسن أداء GPS و Galileo.
سبتمبر 2022 - حصلت Raytheon Intelligence & Space ، وهي شركة تابعة لشركة Raytheon Technologies ، على عقد WAAS DFO-2 من قبل إدارة الطيران الفيدرالية ، وهي وكالة حكومية مقرها الولايات المتحدة ومجلة تنظيمية من الطيران المدني والمياه الدولية المحيطة بنسبة سقف تبلغ 375 مليون دولار أمريكي.
يونيو 2022- وقعت Thales Alenia Space عقدًا جديدًا مع E.U. وكالة برامج الفضاء (EUSPA) لتطوير وتصديق ونشر نسخة جديدة من خدمة تراكب الملاحة الجيوستريانية الأوروبية (EGNOS). وصلت Thales Alenia Space إلى معلم جديد في برنامج Galileo من خلال دمج قمر صناعي جديد في مقطع المهمة الأرضية في Galileo (GMS). سيؤدي ذلك إلى تحسين خدمات الموقع مقابل 3.3 مليار مستخدم.
أبريل 2022 -أعلنت وزارة الطيران المدني الهندي أن هيئة المطارات في الهند (AAI) أجرت محاكمات تنطبق على أحدث التقنيات المستمدة من نظام التعزيز القائم على القمر الصناعي الخاص بها في مطار Kishangarh في راجانغثان. طار Interglobe Aviation Ltd. (Indigo) طائرة باستخدام إجراء نهج الأدوات (IAP) مع LPV على الأقل 250 قدم باستخدام خدمة Gagan.
فبراير 2021 ،منحت GSA عقدًا بقيمة 121 مليون دولار أمريكي لـ Eutelsat لتطوير التنقل عبر القمر الصناعي من الجيل التالي.

تغطية الإبلاغ

An Infographic Representation of Satellite Based Augmentation System Market

View Full Infographic

للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا

يقدم التقرير البحثي تحليلًا مفصلاً للسوق. وهي تضم جميع الجوانب الرئيسية مثل إمكانيات البحث والتطوير وتحسين عملية التصنيع. علاوة على ذلك ، يقدم تحليل السوق نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء بشكل أساسي على التطورات الرئيسية في الصناعة. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، فإنه يركز بشكل أساسي على العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق العالمي في السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2030
سنة قاعدة	2022
السنة المقدرة	2023
فترة التنبؤ	2023-2030
الفترة التاريخية	2019-2021
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب من 4.74 ٪ من 2023 إلى 2030
وحدة	القيمة (مليار دولار)
تجزئة	حسب النظام الأساسي والحل والتطبيق والجغرافيا
	حسب المنصة وا egnos BDSBAS آحرون
	عن طريق الحل حمولة SBAS محطة مرجعية محطة الوصلة الصاعدة آحرون
	عن طريق التطبيق الطيران البحرية الطريق والسكك الحديدية آحرون
بواسطة الجغرافيا	أمريكا الشمالية (حسب المنصة والحل والتطبيق والبلد) الولايات المتحدة (حسب الطلب) كندا (حسب التطبيق) أوروبا (حسب المنصة والحل والتطبيق والبلد) المملكة المتحدة (حسب التطبيق) ألمانيا (حسب التطبيق) فرنسا (حسب التطبيق) روسيا (حسب التطبيق) بقية أوروبا (حسب التطبيق) آسيا والمحيط الهادئ (حسب النظام الأساسي ، الحل والتطبيق والبلد) الصين (حسب التطبيق) اليابان (حسب التطبيق) الهند (حسب التطبيق) بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب التطبيق) بقية العالم (حسب المنصة ، الحل والتطبيق والبلد) المملكة العربية السعودية (حسب التطبيق) إسرائيل (حسب التطبيق) تركيا (حسب التطبيق) بقية العالم (حسب التطبيق)