حجم سوق C4ISR البحري، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب المنصة (المقاتلات السطحية، والغواصات، والسفن السطحية/تحت الماء بدون طيار (USV / UUV)، وغيرها)، حسب المكونات (الأجهزة والبرامج والشكل الموجي، والخدمات)، حسب نوع النظام (أنظمة القيادة والتحكم، وأنظمة الاتصالات، وأجهزة الكمبيوتر والمعالجة، والاستخبارات، وأنظمة المراقبة والاستطلاع (ISR)، وغيرها)، حسب التطبيق (المجال البحري) الوعي (MDA)، والحرب المضادة للغواصات (ASW)، وقيادة الأسطول والتنسيق، وغيرها)، حسب المستخدم النهائي (البحرية وخفر السواحل وغيرهما)، والتنبؤات الإقليمية، 2026-2034

رؤى السوق الرئيسية

من المتوقع أن ينمو سوق C4ISR العالمي القائم على البحر بمعدل كبير مع الطلب المتزايد على العمليات البحرية المتصلة. يغطي السوق أنظمة القيادة والسيطرة والاتصالات وأجهزة الكمبيوتر والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع الموجودة على السفن البحرية والغواصات وسفن خفر السواحل والمنصات البحرية غير المأهولة. تعمل هذه الأنظمة بمثابة "الجهاز العصبي" الذي يستشعر المعلومات ويعالجها ويشاركها في البحر. يركز السوق على أجهزة الاستشعار المتكاملة وأنظمة إدارة القتال وروابط البيانات وSATCOM وأجهزة الراديو الآمنة وأجهزة كمبيوتر المهام. تمثل هذه العناصر الآن قيمة متزايدة في برامج البناء والترقية الجديدة مقارنة بأنظمة الهيكل والدفع. المحرك الرئيسي للنمو هو التحول من العمليات البحرية التي تركز على المنصات إلى العمليات البحرية المتصلة بالشبكة ومتعددة المجالات.

• على سبيل المثال، في مارس 2024، حدد طلب ميزانية السنة المالية 2025 للبحرية الأمريكية استثمارات بمليارات الدولارات في C4ISR، وأنظمة قتالية متكاملة ومشروع Overmatch لتمكين العمليات البحرية الموزعة التي تركز على البيانات عبر الأسطول.

سائق السوق C4ISR القائم على البحر

ارتفاع الطلب على العمليات البحرية التي تتمحور حول الشبكة لتعزيز نمو السوق

إن العامل الأكبر الذي يدفع سوق C4ISR البحري هو التحول العالمي من الحرب البحرية التقليدية التي تركز على المنصات إلى عمليات الأسطول المتصلة بالكامل ومتعددة المجالات. تحتاج السفن والغواصات والطائرات والأقمار الصناعية والأنظمة غير المأهولة إلى مشاركة صورة تشغيلية مشتركة في الوقت الفعلي. تستثمر القوات البحرية بكثافة في أجهزة الاستشعار المحسنة، وأنظمة الإدارة القتالية المتكاملة، وروابط البيانات التكتيكية، وSATCOM، وشبكات IP الآمنة، والحوسبة على متن السفن. يسمح هذا الاستثمار لأساطيلهم بالعمل كمجموعات مهام متصلة وقتل الشبكات بدلاً من المنصات المعزولة.

• على سبيل المثال، في مارس 2024، خصص طلب ميزانية السنة المالية 2025 للبحرية الأمريكية أموالًا كبيرة لأنظمة القتال المتكاملة، وتحديث إيجيس، ومشروع أوفرماتش لدعم العمليات البحرية الموزعة. في يونيو 2023، أكدت وزارة الدفاع البريطانية أن الرادار المتقدم للفرقاطة من النوع 26 ونظام إدارة القتال وروابط البيانات عالية السعة ضرورية لدورها في عمليات التحالف الشبكية.

قيود السوق على C4ISR القائمة على البحر

قد يؤدي تعقيد التكامل والأساطيل القديمة وتجاوز التكاليف إلى إعاقة نمو السوق

تتمثل العوائق الرئيسية التي تواجه السوق في التحديات الفنية والمالية المتمثلة في تركيب أنظمة C4ISR الحديثة على الأساطيل القديمة المختلطة. وفي الوقت نفسه، من الضروري إدارة الأمن السيبراني، وضوابط التصدير، والجداول الزمنية. غالبًا ما تتطلب ترقية مدمرة أو غواصة برادارات جديدة، وأنظمة حرب إلكترونية، وأنظمة إدارة قتالية، وروابط بيانات، وشبكات آمنة، تجديدًا كبيرًا للأسلاك، وتعديلات هيكلية، ووقتًا أطول في الساحة، واختبار قابلية التشغيل البيني الصعبة، والاعتماد السيبراني المتكرر. هذه العوامل تزيد من التكاليف والمخاطر. ونتيجة لذلك، غالبًا ما تواجه المشاريع تأخيرات أو نطاقًا منخفضًا أو عمليات نشر تدريجية للقدرات بدلاً من النشر الكامل والسريع.

فرصة سوق C4ISR القائمة على البحر

التوسع السريع في أجهزة الاستشعار البحرية الموزعة وغير المأهولة لخلق فرص نمو كبيرة

تتمثل إحدى الفرص المهمة في سوق C4ISR البحري في تطوير شبكات استشعار موزعة وغير مأهولة في البحر. ترتبط الطائرات بدون طيار السطحية وتحت الماء، والعوامات الذكية، وأجهزة الاستشعار في قاع البحر، والمراكب الصغيرة المأهولة بالعمود الفقري C4ISR البحري. فبدلاً من الاعتماد على عدد قليل من السفن الكبيرة، تتحول القوات البحرية نحو شبكات استشعار واسعة النطاق. توفر مركبات USV/UUV منخفضة التكلفة وعقد الاستشعار عن بعد بيانات ISR واستهداف السفن والمراكز الساحلية والأقمار الصناعية. يخلق هذا التغيير طلبًا جديدًا على أجهزة الاستشعار المدمجة والمعالجات الطرفية والاتصالات الآمنة وبرامج الحكم الذاتي وخدمات التكامل المصممة للأنظمة البحرية غير المأهولة والموزعة.

• في أكتوبر 2022، أعلنت أستراليا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة عن توسيع التعاون في مجال المراقبة تحت سطح البحر والقدرات المستقلة تحت سطح البحر في إطار AUKUS. تشير هذه الخطوة إلى استثمار طويل الأجل في الاستشعار القائم على الأشعة فوق البنفسجية وتكامل C4ISR.

التقسيم

سوق C4ISR العالمي القائم على البحر
بواسطة منصة	·         المقاتلون السطحيون ·         الغواصات ·         السفن السطحية/تحت الماء بدون طيار (USV/UUV) ·         السفن المساعدة والمساندة
حسب المكون	·         الأجهزة ·         البرامج والشكل الموجي · خدمات
حسب نوع النظام	·         أنظمة القيادة والتحكم ·         أنظمة الاتصالات ·         أجهزة الكمبيوتر والمعالجة ·         أنظمة الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR). ·         أنظمة الحرب الإلكترونية (EW).
عن طريق التطبيق	·         التوعية بالمجال البحري (MDA) ·         الحرب المضادة للغواصات (ASW) ·         قيادة وتنسيق الأسطول ·         المراقبة الساحلية ·         دعم عمليات بلو ووتر · آحرون
بواسطة المستخدم النهائي	·         البحرية ·         خفر السواحل ·         القوات الحكومية والقوات البحرية المشتركة الأخرى
حسب المنطقة	·         أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا) ·         أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا وروسيا وبقية أوروبا) ·         منطقة آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب أفريقيا وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ) ·         بقية العالم (أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا)

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية (عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات)
• إطلاق/الموافقة على منتجات جديدة، من قبل اللاعبين الرئيسيين
• تحليل سلسلة التوريد
• تأثير الحرب الروسية الأوكرانية على السوق

التحليل حسب المنصة

من حيث المنصة، ينقسم السوق إلى مقاتلات سطحية، وغواصات، وسفن سطحية/تحت الماء بدون طيار (USV/UUV)، وسفن مساعدة ودعم.

يهيمن قطاع المقاتلات السطحية، بما في ذلك المدمرات والفرقاطات والطرادات وسفن الدوريات البحرية الكبيرة، على سوق C4ISR البحري حيث أنها تحمل بعض المجموعات الأكثر قدرة والأكثر تكلفة من أجهزة الاستشعار وأنظمة إدارة القتال وروابط البيانات ومعدات الاتصالات. غالبًا ما تعمل هذه السفن كمراكز قيادة لمجموعات المهام. وهي تستضيف رادارات AESA متعددة الوظائف، والسونار بعيد المدى، وأنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة واستخبارات الإشارات، وأنظمة إدارة القتال المتكاملة التي تجمع البيانات من أجهزة الاستشعار الخاصة بها، والسفن الأخرى، والغواصات، والطائرات، والأقمار الصناعية، والمركبات غير المأهولة. مع قيام القوات البحرية الكبرى بتحديث أو استبدال أساطيلها السطحية، بما في ذلك مدمرات Arleigh Burke الأمريكية، والفرقاطات من فئة Constellation، والسفن الأوروبية FREMM، وType 26، وType 31، تستحوذ حزم C4ISR على هذه السفن على حصة كبيرة من ميزانية الإلكترونيات ونظام المهام لكل برنامج. وهذا يبقي المقاتلين السطحيين في طليعة الإنفاق في هذا المجال.

• في مايو 2024، أكدت وزارة الدفاع البريطانية التقدم والتمويل في برامج الفرقاطة من النوع 26 والنوع 31. وأشاروا على وجه التحديد إلى الأدوار المهمة التي يلعبها الرادار والسونار والحرب الإلكترونية وأنظمة إدارة القتال في زيادة التكاليف والقدرات. وهذا يؤكد على دور المقاتلات السطحية المتطورة باعتبارها العقد الرئيسية لـ C4ISR في أسطول البحرية الملكية المستقبلي.

التحليل حسب المكون

بناءً على المكونات، يتم تقسيم السوق إلى الأجهزة والبرامج والشكل الموجي والخدمات.

يهيمن قطاع الأجهزة على سوق C4ISR البحري حيث تبدأ ترقيات المنصات البحرية دائمًا بأنظمة مادية باهظة الثمن. وتشمل هذه المعدات الرادارات متعددة الوظائف، وأجنحة السونار، وأجهزة استشعار EO/IR، ومعدات EW/ESM، والهوائيات، ومحطات ربط البيانات التكتيكية، وقباب SATCOM، والخوادم، ورفوف التخزين، ووحدات تحكم المشغلين. تمثل هذه العناصر معظم النفقات الرأسمالية الأولية للمقاتلات السطحية الجديدة والغواصات وسفن الدوريات الكبيرة. وهي غالبًا ما تمثل التكاليف الرئيسية في مشاريع التحديث في منتصف العمر. وحتى مع اكتساب البرمجيات والذكاء الاصطناعي والتحليلات أهمية كبيرة، يجب على القوات البحرية أن تستثمر أولاً في أجهزة الاستشعار وأجهزة الاتصال التي تجمع البيانات وتنقلها. ونتيجة لذلك، لا تزال الأجهزة تستحوذ على الحصة الأكبر من إجمالي الإنفاق على C4ISR البحري.

التحليل حسب نوع النظام

بناءً على نوع النظام، ينقسم السوق إلى أنظمة القيادة والتحكم، وأنظمة الاتصالات، وأجهزة الكمبيوتر والمعالجة، وأنظمة الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، وأنظمة الحرب الإلكترونية (EW).

يشكل قطاع أنظمة الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) الحصة الأكبر من إنفاق C4ISR البحري. إنها بمثابة العيون والآذان الرئيسية للأسطول وتوجد تقريبًا في كل سفينة قتالية والعديد من سفن الدعم. تعد رادارات البحث الجوي والسطحي متعددة الوظائف، والسونار المثبت على الهيكل والمصفوفة المقطورة، وأبراج EO/IR، وتدابير الدعم الإلكترونية، وأجهزة استشعار SIGINT، والمصفوفات الصوتية من العناصر المكلفة. إنها تؤثر بشكل مباشر على مدى ومدى وضوح الرؤية التي يمكن للبحرية رؤيتها فوق السطح وتحته. عندما يتم تحديث السفن والغواصات، فإن ترقيات ISR، بما في ذلك رادارات AESA الجديدة، وأنظمة السونار المحسنة، وأجهزة استقبال ESM/ESM أفضل، ومدخلات أجهزة الاستشعار المدمجة، غالبًا ما تكون أغلى مكونات الترقية وأكثرها تحديًا. ونتيجة لذلك، تعتبر أنظمة ISR أساسية لميزانية C4ISR القائمة على البحر.

• في أبريل 2023، أكدت البحرية الأمريكية على المشتريات المستمرة لرادارات عائلة AN/SPY-6 وترقيات أجهزة الاستشعار ذات الصلة للمقاتلين السطحيين في وثائق ميزانيتها. وأشارت إلى أن أجهزة استشعار ISR والدفاع الصاروخي المهمة هذه ضرورية لعمليات الأسطول المستقبلية. يوضح هذا كيف يُنظر إلى أنظمة ISR المتطورة على أنها استثمارات رئيسية في إعدادات C4ISR البحرية اليوم.

التحليل عن طريق التطبيق

بناءً على التطبيق، ينقسم السوق إلى الوعي بالمجال البحري (MDA)، والحرب المضادة للغواصات (ASW)، وقيادة وتنسيق الأسطول، والمراقبة الساحلية، ودعم عمليات المياه الزرقاء، وغيرها.

يتصدر قطاع التوعية بالمجال البحري (MDA) السوق حيث تبدأ كل مهمة بحرية وخفر سواحل تقريبًا بالقدرة على اكتشاف وتتبع وتصنيف النشاط في مناطق المحيط الكبيرة والمقاربات الساحلية والمناطق الاقتصادية الخالصة. تعتمد الأساطيل الحديثة على الرادار المتكامل، والسونار، وEO/IR، وESM، وAIS، وموجزات الأقمار الصناعية، وأدوات دمج البيانات لإنشاء صورة بحرية في الوقت الفعلي. وهذا يدعم العديد من المهام، بدءًا من دوريات مكافحة الغواصات وحتى الاعتراض وعمليات المرافقة والردع في المنطقة الرمادية. ومع تزايد تنوع التهديدات، مثل الأنظمة غير المأهولة، والاتجار غير المشروع، وانتشار الغواصات، تركز القوات البحرية على تحديث MDA. تعمل هذه الترقيات على تحسين نطاق أجهزة الاستشعار، وتحسين الارتباط بين المنصات، وتسريع عملية اتخاذ القرار، مما يجعل MDA التطبيق الأكثر اتساقًا والتمويل الجيد في برامج C4ISR البحرية.

التحليل من قبل المستخدم النهائي

بناءً على المستخدم النهائي، ينقسم السوق إلى القوات البحرية وخفر السواحل والقوات البحرية الحكومية والمشتركة الأخرى.

يهيمن قطاع البحرية على سوق C4ISR البحري حيث يقوم بتشغيل معظم السفن والغواصات السطحية المتطورة. إنهم يديرون معظم مجموعات المهام في المياه الزرقاء ويكونون مسؤولين عن العمليات القتالية البحرية عالية الكثافة. إنهم يمولون برامج كبيرة متعددة السنوات للأنظمة القتالية من طراز إيجيس، والرادارات والسونارات المتقدمة، وروابط البيانات التكتيكية، والاتصالات المتكاملة، وأنظمة C2 على مستوى الأسطول. في المقابل، عادة ما يقوم خفر السواحل والوكالات الأخرى بشراء أنظمة أصغر وأبسط تركز على الدوريات وإنفاذ القانون. ونتيجة لذلك، فإن أكبر عقود C4ISR، سواء كانت لفئات الفرقاطات والمدمرات الجديدة، أو أنظمة القتال الغواصات، أو تحديثات الأسطول، يتم منحها عادةً من قبل الوزارات البحرية أو مكاتب المشتريات. وهذا يبقي القوات البحرية في وضع قوي كمستخدمين رئيسيين.

التحليل الإقليمي

استنادًا إلى المنطقة، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم (أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا).

أمريكا الشمالية

أمريكا الشمالية هي السوق الرئيسي لطائرات C4ISR البحرية. تعمل البحرية الأمريكية على زيادة الطلب من خلال التحديثات الكبيرة للمدمرات والسفن البرمائية والفرقاطات المستقبلية التي تتميز برادارات جديدة وأنظمة قتالية وحرب إلكترونية وشبكات. وينصب التركيز على تعزيز الأساطيل للعمليات البحرية الموزعة والدفاع الجوي والصاروخي المتكامل. ونتيجة لذلك، فإن حصة كبيرة من تمويل تحديث الأسطول السطحي هي في الواقع إنفاق على C4ISR. 

• على سبيل المثال، في يونيو 2025، تلقت شركة Raytheon خيار عقد بقيمة 646 مليون دولار أمريكي كجزء من صفقة متعددة السنوات بقيمة تصل إلى 3 مليارات دولار أمريكي. ستسمح لهم هذه الصفقة بمواصلة إنتاج رادارات AN/SPY-6 للسفن الحربية التابعة للبحرية الأمريكية، ليصل المجموع إلى 42 مجموعة سفن وتظهر استثمارًا مستمرًا في أجهزة استشعار عالية الجودة على متن السفن وأجهزة الأنظمة القتالية.

أوروبا

يشهد السوق الأوروبي دورة إعادة بناء بحرية جديدة. تعمل المملكة المتحدة والنرويج وإيطاليا وفرنسا ودول أخرى على الترويج للفرقاطات والمدمرات المحسنة للحرب المضادة للغواصات (ASW) التي تعمل كمنصات C4ISR فعالة بالصواريخ والسونار. وينصب التركيز على قابلية التشغيل البيني لحلف شمال الأطلسي وشمال الأطلسي والقطب الشمالي، وحماية البنية التحتية لقاع البحر. تتطلب كل هذه العوامل أجهزة استشعار متقدمة وإدارة قتالية وروابط بيانات آمنة. 

• على سبيل المثال، في أغسطس 2025، وافقت المملكة المتحدة والنرويج على صفقة بقيمة 13.45 مليار دولار أمريكي لشراء ما لا يقل عن خمس فرقاطات من طراز 26 ASW للنرويج. سيؤدي ذلك إلى إنشاء أسطول مشترك مكون من 13 فرقاطة ذات قدرة عالية تم بناؤها بواسطة شركة BAE Systems، بهدف تعزيز قدرات المراقبة البحرية الشمالية لحلف شمال الأطلسي وقدرات الحرب تحت سطح البحر.

آسيا والمحيط الهادئ

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ المنطقة الأسرع نموًا في مجال C4ISR البحري. ويدفع التوسع البحري الصيني دولاً مثل اليابان وأستراليا وكوريا الجنوبية والهند إلى الاستثمار في مقاتلات سطحية أكثر تقدماً، وغواصات، وأنظمة غير مأهولة تتميز بأجهزة استشعار متطورة وأنظمة قتالية شبكية. تشمل المواضيع الرئيسية الحرب ضد الغواصات، والمراقبة بعيدة المدى، وعمليات التحالف مع الولايات المتحدة. ويتم تصميم السفن الجديدة منذ البداية باستخدام أنظمة رادار قوية، وسونار، وأنظمة قتالية من طراز إيجيس. 

• على سبيل المثال، يخصص برنامج الاستثمار المتكامل الأسترالي لعام 2024 ما يقرب من 38% من خطة دفاعية مدتها عقد تبلغ قيمتها 214.5 مليار دولار أمريكي للقدرات البحرية. إنها تعطي الأولوية بوضوح لقوة مركزة ذات وعي أقوى بالمجال البحري وميزة اتخاذ القرار. يوضح هذا كيف أصبحت استثمارات C4ISR البحرية والبحرية أساسية للإنفاق الدفاعي طويل المدى في منطقة المحيطين الهندي والهادئ.

بقية العالم (الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية) 

وفي الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية، هناك طلب أقل ولكنه كبير على C4ISR. ينبع هذا الطلب من أمن المناطق الساحلية والمناطق الاقتصادية الخالصة، وحماية البنية التحتية للطاقة البحرية، والانتقال التدريجي من زوارق الدوريات القديمة إلى المقاتلات السطحية متعددة المهام وسفن الدوريات البحرية الأفضل تجهيزًا (OPVs). فالميزانيات أقل والأساطيل أصغر مما هي عليه في حلف شمال الأطلسي أو منطقة المحيطين الهندي والهادئ. ومع ذلك، عندما يتم الحصول على سفن جديدة، فإنها عادةً ما تأتي مع تحسن كبير في أجهزة الاستشعار والأنظمة القتالية والشبكات مقارنة بالسفن التي تحل محلها. 

تغطية اللاعبين الرئيسيين

يتم توحيد السوق العالمية، مع العديد من الشركات التي تقدم حلول C4ISR البحرية.

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين التاليين:

• لوكهيد مارتن (الولايات المتحدة)
• آر تي إكس (الولايات المتحدة)
• نورثروب جرومان (الولايات المتحدة)
• بي أيه إي سيستمز (المملكة المتحدة)
• مجموعة تاليس (فرنسا)
• ليوناردو (إيطاليا)
• صعب (السويد)
• المجموعة البحرية (فرنسا)
• هنسولدت (ألمانيا)
• إلبيت سيستمز (إسرائيل)
• الصناعات الجوية الإسرائيلية (IAI)
• الترا ماريتايم (المملكة المتحدة)
• إل 3 هاريس تكنولوجيز (الولايات المتحدة)
• كونجسبيرج للدفاع والفضاء (النرويج)
• رود وشوارتز (ألمانيا)

تطورات الصناعة الرئيسية

• أكتوبر 2025:أعلنت شركة Viasat أنها حصلت على عقد رئيسي بشأن برنامج USSF PTS-G، مع أمر التسليم 1 لتطوير قمر صناعي X/Ka ثنائي النطاق وهندسة محطة التثبيت. يتضمن ذلك القياس والتتبع والتحكم وعمليات الشبكة والأمن السيبراني للقطاع الأرضي. يعد هذا العمل جزءًا من مشروع PTS-G IDIQ الأكبر بقيمة 4 مليارات دولار أمريكي ويتضمن على وجه التحديد تصميم محطات تثبيت مقواة لأشكال موجية تكتيكية محمية.
• يوليو 2025:منحت قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية خمس شركات Boeing وNorthrop Grumman وViasat وAstranis وIntelsat General طلبات تصميم أولية وعروض توضيحية بقيمة 37.50 مليون دولار أمريكي بموجب عقد التسليم غير المحدد/الكمية غير المحددة الجديد المحمي التكتيكي SATCOM-Global (PTS-G)، والذي يصل سقفه إلى 4 مليارات دولار أمريكي. ويهدف البرنامج إلى توفير قدرة مكافحة التشويش على النطاق Ka/X من خلال كوكبة كبيرة من GEO وقطاعها الأرضي، بما في ذلك محطات التثبيت ووصول المستخدم.
• يونيو 2025:أفاد مسؤول في قيادة الأنظمة الفضائية أنه من المتوقع أن يشهد نظام SATCOM الأرضي المحمي (PTS ground) الذي يدعم PTW أول استخدام تشغيلي له في السنة المالية 2027. وسيمثل هذا علامة بارزة، حيث سيتم نشر بنية أرضية شاملة مضادة للتشويش، بما في ذلك البوابات والمحطات الطرفية والتحكم في الشبكة، للقوات التشغيلية بدلاً من البقاء في مرحلة النموذج الأولي.
• فبراير 2023:اختارت حكومة إنمارسات محطات المستخدم SAILOR XTR التابعة لشركة Cobham Satcom لعقد جديد بقيمة 578 مليون دولار أمريكي مع قيادة النقل البحري العسكرية التابعة للبحرية الأمريكية. تعمل هذه الصفقة على ترقية الشبكة العائمة الرئيسية لشركة MSC من نطاق Ku-band VSAT إلى نطاق Global Xpress Ka-band. وهو مدعوم بأسطول من محطات SATCOM البحرية الآمنة الجديدة المصممة لتحقيق إنتاجية أعلى ومرونة أفضل.
• نوفمبر 2022:منحت البحرية الأمريكية شركة Raytheon (RTX) تعديلاً بقيمة 91.01 مليون دولار أمريكي لعقد تم منحه بالفعل للخدمات الهندسية وقطع الغيار ومجموعات تحديث إطالة العمر لبرنامج Navy Multiband Terminal (NMT). مما رفع القيمة الإجمالية لعقد NMT إلى حوالي 648.89 مليون دولار أمريكي. NMTs عبارة عن محطات ساحلية وسفن متينة متعددة النطاقات تدعم وصلات AEHF وWGS المحمية للقوات البحرية الأمريكية والحلفاء.