Slickline Slickline Truck Market ، تحليل المشاركة وتحليل الصناعة ، حسب النوع (شاحنات الخط الإلكترونية الفردي ، شاحنات الخط الإلكتروني المحور الترادفي) ، حسب التطبيق (تطبيقات الفتحة المفتوحة ، تطبيقات الثقب المغطاة) والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

يشير Slickline إلى سلك خط واحد يستخدم لتشغيل مجموعة متنوعة من الأدوات في حفرة البئر لعدة أغراض. يتم استخدامه أثناء عمليات الحفر الآبار في صناعة النفط والغاز. بشكل عام ، يصف مكانة الصناعة التي تنطوي على استخدام شاحنة Slickline أو وظيفة Slickline. يبدو Slickline وكأنه سلك طويل وسلس وغير مصمم ، وغالبًا ما يكون لامعًا ، فضيًا/كرومًا في المظهر. يأتي بأطوال متفاوتة ، وفقًا لعمق الآبار في المنطقة ، يتم استخدامه حتى 35000 قدم. يتم استخدامه لخفض ورفع أدوات قاع البئر المستخدمة في صيانة البئر من النفط والغاز إلى العمق المناسب للحفر البئر. قيد الاستخدام والمظهر ، يتم توصيله بواسطة أسطوانة حيث يتم تخزينه قبالة الجزء الخلفي من شاحنة Slickline إلى الحزمة السلكية ، وعجلة مستديرة مزدوجة وحجمها لقبول خط محدد ووضعها لإعادة توجيه الخط إلى حلق آخر من شأنه أن يسمح لخط Slickline بدخول القشرة البئر. يتم استخدام Slickline لخفض أدوات قاع البئر في بئر النفط أو الغاز لأداء صامت مهمة صيانة محددة. يشير قاع البئر إلى المنطقة الموجودة في الأنبوب أسفل السطح ، حيث يكون الأنبوب إما الغلاف الأسمنت في الحفرة بواسطة منصة الحفر (التي تمنع الحفرة المحفورة من التجويف والضغط من مناطق الزيت أو الغاز المختلفة من التغذية في بعضها البعض) أو الأنابيب ، وهو أنبوب قطر أصغر معلق داخل الغلاف.

استنادًا إلى النوع ، يتم تقسيم السوق إلى شاحنات ذات خط إلكتروني أحادي المحور وشاحنات الخط الإلكتروني المحور الترادفي. يقود مقطورة المحور الواحد السوق لأنه أصغر وأسهل للمناورة من نموذج الترادف. إذا كانت مواقف السيارات شحيحة أو لم يكن هناك الكثير من مساحة التذبذب في منطقة وقوف السيارات ، فسيكون هناك نموذج محور واحد أسهل في التعامل معه. مقطورة المحور المفرد أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من المحور الترادفي. إنه أكثر اقتصادا من مقطورة المحور الترادفي.

بناءً على التطبيق ، يتم تقسيم السوق إلى تطبيق فتحة مفتوحة وتطبيق ثقب مغلف. يقود تسجيل الفتحة المفتوحة السوق حيث أنه لا يتم إعاقة الطريقة في الغالب للقياسات كما يتم ذلك أثناء أو بعد حفر البئر.

يتمثل المحرك الرئيسي للسوق في زيادة الطلب على موارد الطاقة التي أجبرت مشغلي النفط والغاز على الحفر واستكشاف آبار جديدة للتغلب على الحاجة إلى الطاقة. تشمل المحركات الأخرى زيادة عمليات العمل لتعزيز إنتاجية الآبار القديمة وزيادة في استكشاف الغاز الصخري ، مما يتطلب المزيد من عمليات الحفر والعمل لإنتاج الغاز.

ضبط النفس هو التكلفة العالية للتثبيت. العوامل الأخرى التي تعوق السوق تنخفض أنشطة حفر النفط والغاز بسبب التقلبات في أسعار البترول الخام.

 

الدافع الرئيسي للسوق -

Increase in demand for energy resources.

العائق الرئيسي للسوق -

High cost of installation.

غطى اللاعبون الرئيسيون:

بعض الشركات الرئيسية في سوق Slickline Truck Market ، Artex ، Benchmark Wireline Products (Eclipse Wireline) ، الشاحنة السلكية Fab ، Koller Maschinen- und anlagenbau gmbh ، Delve International ، Factory internes ، elcformancy ، elcformancy ، elc productions llc ، elc. و Vanworks Manufacturing Inc.

التحليل الإقليمي:

تتم دراسة سوق Slickline Truck Global في مناطق مختلفة مثل أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا. تمتلك أمريكا الشمالية حصة كبيرة في السوق بسبب زيادة أنشطة استكشاف الغازات والحفر الصخرية في بلدان مثل الولايات المتحدة وكندا. بالإضافة إلى ذلك ، تتوقع أعمال الصيانة على آبار النفط والغاز القديمة إنتاج سوق شاحنات Slickline بمعدل كبير. من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ النمو المتواضع في السوق بسبب زيادة استكشاف غاز CBM في بلدان مثل الهند والصين وسنغافورة. من المتوقع أيضًا أن تنمو منطقة أوروبا بشكل كبير بسبب ارتفاع الطلب على الطاقة من قبل مختلف الصناعات لتنفيذ عملياتها في بلدان مثل المملكة المتحدة وألمانيا وروسيا. في الشرق الأوسط وأفريقيا ، يثير تطوير حقول الخزان الناضجة في بلدان مثل المملكة العربية السعودية وعمان الطلب على عمليات الخدمة الجيدة. من المتوقع أن يزداد الطلب على آبار النفط والغاز نمو نمو السوق في الأيام المقبلة.

تجزئة

• صفات: تفاصيل

حسب النوع

• شاحنات خط إلكترونية محور واحد
• الشاحنات الترادفية المحور الإلكتروني

عن طريق التطبيق

• تطبيقات الثقب المفتوح
• تطبيقات ثقب مغلف

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، إيطاليا ، إسبانيا ، روسيا وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب إفريقيا ، دول مجلس التعاون الخليجي وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا)

 

تطورات الصناعة الرئيسية

• في نوفمبر 2012 ، طور Eztek سمعة لحلول مبتكرة لمشاكل Wireline و Slickline و E-Line. لقد صمموا وتصنعوا مجموعة من المنتجات من بطريقتين من طراز Talkback Rig Intercoms ، مثالية للاستخدام في العمليات السلكية ، إلى اللوحات المثقبة ، ومفاتيح السلامة ، ومعدات تسجيل البيانات المصممة لهذا الغرض ، مثل Tallybook Winchman و Ezi-Pod.
• في يونيو 2012 ، أكدت National Oilwell Varco (Nov) و Dynawinch Industries of Calgary شراء Dynawinch بحلول نوفمبر. دمج Dynawinch عملياتهم في قسم Elmar في نوفمبر. واصل مصنع Dynawinch Calgary العمل تحت نفس إدارة ألبرت روي وبول تروديل. واصل المصنع تصنيع شاحنات تصميم Dynawinch ويعمل كمرفق للمبيعات والخدمات لخط منتج مكافحة الضغط غير الممتاز للعملاء الكنديين.