"ذكاء السوق للأداء العالي"

حجم سوق شبكات شحن المركبات الكهربائية الذكية، وتحليل المشاركة والصناعة، حسب مستوى الشحن (المستوى 1 (تيار متردد منخفض الطاقة)، والمستوى 2 (تيار متردد متوسط الطاقة)، والشحن السريع بالتيار المستمر (طاقة عالية))، حسب النشر (السكني والتجاري)، حسب قدرة تفاعل الشبكة (الشحن الذكي أحادي الاتجاه والشبكات الممكّنة للشحن ثنائي الاتجاه)، بواسطة تقنية الاتصال (الخلوية (4G/5G)، Wi-Fi/Ethernet، اتصالات خطوط الطاقة (PLC)، و الشبكات القائمة على الترددات اللاسلكية/إنترنت الأشياء)، والتوقعات الإقليمية، 2026-2034

آخر تحديث: February 17, 2026 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI115440

 

حجم سوق شبكات شحن السيارات الكهربائية الذكية والتوقعات المستقبلية

Play Audio استمع إلى النسخة الصوتية

بلغت قيمة سوق شبكات شحن المركبات الكهربائية الذكية العالمية 8.33 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 9.43 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 45.09 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 21.6٪ خلال الفترة المتوقعة.

يشير السوق إلى بنية تحتية متكاملة للشحن مدعومة بالبرمجيات تعمل على تحسين شحن المركبات الكهربائية من خلال الاتصال وتحليلات البيانات وإدارة الأحمال وتكامل الشبكة لدعم التنقل الفعال والقابل للتطوير.

تشمل المحركات الرئيسية زيادة اعتماد السيارات الكهربائية، والحوافز الحكومية، وتحديث الشبكة، وتكامل الطاقة المتجددة، والتوسع الحضري، والطلب على إدارة الطاقة الذكية، وتحسين التكلفة، والحاجة إلى بنية تحتية للشحن قابلة للتطوير وقابلة للتشغيل البيني عبر الأساطيل التجارية السكنية.

يقود سوق شبكات شحن المركبات الكهربائية الذكية لاعبين رئيسيين مثل ChargePoint وABB وSiemens وSchneider Electric وTesla وShell Recharge وEVBox وBP Pulse. تركز هذه الشركات على توسيع شبكات الشحن عبر التطبيقات السكنية والتجارية والعامة. يتم التركيز بشدة على منصات البرامج المتقدمة وإدارة الطاقة وتكامل الشبكة. تظل الشراكات الإستراتيجية وعمليات الاستحواذ والتوسع الجغرافي من الاستراتيجيات التنافسية الرئيسية.

اتجاهات سوق شبكات شحن السيارات الكهربائية الذكية

نمو شبكات الشحن المعرفة بالبرمجيات والمعتمدة على الذكاء الاصطناعي كإتجاه للسوق

يتمثل أحد الاتجاهات الرئيسية التي تشكل سوق شبكات شحن السيارات الكهربائية الذكية في التحول نحو المنصات المحددة بالبرمجيات والمدعومة بالذكاء الاصطناعي. يتم تمييز البنية التحتية للشحن بشكل متزايد عن طريق الذكاء بدلاً من الأجهزة وحدها. يتيح البرنامج المتقدم المراقبة في الوقت الفعلي، والصيانة التنبؤية، والتسعير الديناميكي، وموازنة التحميل التلقائية عبر مواقع متعددة. تعمل خوارزميات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي على تحسين استخدام الشاحن والتنبؤ بالطلب وتقليل وقت التوقف عن العمل. تتيح الأنظمة الأساسية المستندة إلى السحابة إمكانية التوسع السلس والإدارة عن بعد لشبكات الشحن الكبيرة. تكتسب معايير التشغيل البيني والبروتوكولات المفتوحة أيضًا المزيد من الاهتمام، مما يتيح التكامل مع المرافق وأنظمة إدارة الأسطول وأسواق الطاقة. يعمل هذا التطور المرتكز على البرمجيات على تحويل شبكات الشحن إلى أنظمة بيئية لإدارة الطاقة تعتمد على البيانات.

ديناميكيات السوق

محركات السوق

ارتفاع اعتماد السيارات الكهربائية ودعم السياسات لدفع التوسع في السوق

النمو السريع فيمركبة كهربائيةيعد اعتمادها على مستوى العالم هو المحرك الأساسي لسوق شبكات شحن السيارات الكهربائية الذكية. تعمل الحكومات في جميع الاقتصادات الكبرى على فرض معايير أكثر صرامة للانبعاثات، وتقديم إعانات لشراء السيارات الكهربائية، وتمويل البنية التحتية العامة للشحن. تعمل هذه التدابير على تسريع انتشار المركبات الكهربائية عبر سيارات الركاب والأساطيل التجارية والتنقل المشترك. مع ارتفاع أحجام المركبات، تصبح الحاجة إلى شبكات شحن ذكية ومتصلة قادرة على إدارة الحمل والفوترة والمصادقة وتحسين الطاقة أمرًا بالغ الأهمية. تعمل شبكات الشحن الذكية على تمكين المرافق والمشغلين من تحقيق التوازن بين الطلب وتقليل الأحمال القصوى ودمج مصادر الطاقة المتجددة. بالإضافة إلى ذلك، فإن كهربة الأساطيل من خلال الخدمات اللوجستية، وخدمات نقل الركاب، ومشغلي النقل العام تزيد من الطلب على أنظمة الشحن المركزية المعتمدة على البرمجيات.

  • في نوفمبر 2024، أعلنت وزارة النقل الأمريكية عن جوائز بقيمة 635 مليون دولار أمريكي في إطار برنامج البنية التحتية للشحن والتزويد بالوقود (CFI) لتسريع وتيرة بناء شحن المركبات الكهربائية، ودعم التوسع الذي تقوده السياسة.

قيود السوق

انخفاض معدلات الاستخدام في الأسواق في المراحل المبكرة لتقييد توليد الإيرادات

في العديد من المناطق، لا سيما في أسواق اعتماد السيارات الكهربائية في المراحل المبكرة، قد تؤدي معدلات استخدام الشاحن المنخفضة إلى تقييد نمو سوق شبكات شحن السيارات الكهربائية الذكية. وبينما يتزايد نشر البنية التحتية، لا يزال انتشار السيارات الكهربائية في هذه الأسواق محدودًا، مما يؤدي إلى عدم استخدام أصول الشحن بشكل كافٍ. يؤدي عدم التطابق بين طرح البنية التحتية واعتماد المركبات إلى تأخير عائد الاستثمار لمشغلي الشبكات. يؤثر الاستخدام المنخفض على استقرار الإيرادات، مما يجعل من الصعب تبرير التوسع أو ترقيات البرامج المتقدمة. وتتأثر محطات الشحن العامة وشبه العامة بشكل خاص، حيث لا تزال أنماط الطلب في طور التطور. وإلى أن يصل اعتماد السيارات الكهربائية إلى الكتلة الحرجة، ستستمر مستويات الاستخدام المنخفضة في تقييد الربحية وإبطاء الاستثمارات في شبكات الشحن الذكية واسعة النطاق.

فرص السوق

تكامل الطاقة المتجددة وتخزين الطاقة لخلق فرص النمو

يمثل تقارب شبكات شحن السيارات الكهربائية الذكية مع الطاقة المتجددة وأنظمة تخزين الطاقة فرصة كبيرة. يمكن لمنصات الشحن الذكية مواءمة جداول شحن المركبات الكهربائية مع توفر الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح، مما يحسن استقرار الشبكة ويقلل كثافة الكربون. يتيح التكامل مع تخزين طاقة البطارية للمشغلين تخزين الطاقة خارج أوقات الذروة ونشرها أثناء ذروة الطلب، مما يعزز الجدوى الاقتصادية.المركبة إلى الشبكة (V2G)وتقنيات النقل من السيارة إلى البناء (V2B) تعمل على توسيع تدفقات الإيرادات من خلال تمكين المركبات الكهربائية من العمل كموارد طاقة موزعة. نظرًا لأن المرافق والحكومات تعطي الأولوية لإزالة الكربون ومرونة الشبكة، فإن شبكات الشحن التي توفر قدرات متقدمة لتنسيق الطاقة في وضع جيد يمكنها من الحصول على ميزة تنافسية طويلة المدى.

  • في يناير 2025، أصدرت وزارة الطاقة الأمريكية تقييمًا وخريطة طريق لتكامل شبكة المركبات (VGI)، مما يدعم الفرص مثل تنسيق الأحمال الذكية، والشحن ثنائي الاتجاه، وتنسيق الشحن المتوافق مع الشبكة.

تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.

تحديات السوق

سيظل الافتقار إلى التوحيد القياسي وقابلية التشغيل البيني يمثل تحديًا رئيسيًا للسوق

لا يزال غياب المعايير العالمية عبر أجهزة الشحن وبروتوكولات الاتصال ومنصات البرامج يمثل تحديًا كبيرًا. يؤدي التجزئة عبر المناطق والشركات المصنعة إلى مشكلات التوافق بين أجهزة الشحن والمركبات وأنظمة الدفع ومشغلي الشبكات. يزيد هذا التعقيد من تكاليف النشر، ويحد من إمكانيات التجوال، ويمكن أن يؤثر سلبًا على تجربة المستخدم. بالنسبة لمشغلي شبكات الشحن، فإن إدارة البيئات متعددة البائعين تؤدي إلى تعقيد عملية الصيانة وتكامل النظام. من وجهة نظر المستهلك، يؤدي عدم الاتساق في عملية المصادقة وشفافية التسعير وطرق الوصول إلى تقليل الثقة في البنية التحتية العامة للشحن. بينما تعمل هيئات الصناعة على تحقيق معايير مشتركة، فإن المواءمة البطيئة بين أصحاب المصلحة لا تزال تشكل تحديًا للتوسع السلس لشبكات شحن السيارات الكهربائية الذكية على مستوى العالم.

تحليل التجزئة

حسب مستوى الشحن

الانتشار السريع للطرق السريعة وكهربة الأسطول لدفع هيمنة قطاع الشحن السريع بالتيار المستمر

بناءً على التقسيم حسب مستوى الشحن، يتم تصنيف السوق إلى المستوى 1 (تيار متردد منخفض الطاقة)، ​​والمستوى 2 (تيار متردد متوسط ​​الطاقة)، ​​وشحن سريع بالتيار المستمر (طاقة عالية).

يهيمن قطاع الشحن السريع DC (الطاقة العالية) على سوق شبكات شحن المركبات الكهربائية الذكية نظرًا لدوره الحاسم في تمكين السفر لمسافات طويلة، وإنتاجية المركبات العالية، وعمليات الأسطول. تعمل أجهزة الشحن عالية الطاقة على تقليل وقت الشحن بشكل كبير وزيادة سرعة الشحن مما يجعلها ضرورية للطرق السريعة ومراكز الشحن السريع في المناطق الحضرية والأساطيل التجارية وخدمات نقل الركاب. تعطي الحكومات والمشغلون الخاصون الأولوية لشواحن التيار المستمر فائقة السرعة لمشاريع البنية التحتية العامة لمعالجة القلق بشأن النطاق ودعم الاعتماد الشامل على السيارات الكهربائية. ويضمن توافقها مع الجيل التالي من السيارات الكهربائية، إلى جانب الاستثمارات المتزايدة من قبل شركات النفط والغاز الكبرى والمرافق العامة، معدلات استخدام قوية وتوسعًا مستدامًا للشبكة.

يحتفظ قطاع الشحن من المستوى 2 بثاني أكبر حصة في السوق ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 21.0٪ خلال الفترة المتوقعة. ويعتمد نمو القطاع على توسيع تركيبات الشحن السكنية وأماكن العمل والوجهات، مدعومة بتكاليف أقل، وتكامل أسهل للشبكة، وأوقات بقاء أطول للمركبة.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل

عن طريق النشر

الاستخدام العالي عبر المستودعات العامة ومستودعات الأسطول لدفع الهيمنة القطاعية للنشر التجاري

من حيث النشر، يتم تصنيف السوق إلى السكنية والتجارية.

يهيمن قطاع النشر التجاري على سوق شبكات شحن المركبات الكهربائية الذكية نظرًا للتركيب على نطاق واسع عبر محطات الشحن العامة وأماكن العمل ومراكز البيع بالتجزئة والطرق السريعة ومستودعات الأسطول. تؤدي أحجام حركة المرور المرتفعة والاستخدام متعدد المركبات إلى استخدام شاحن فائق مقارنة بالإعدادات السكنية. تنشر المواقع التجارية بشكل متزايد أجهزة شحن ذكية متصلة بالشبكة لتمكين إدارة الأحمال والتسعير الديناميكي والتحكم في الوصول والمراقبة عن بعد. برامج الشحن العامة المدعومة من الحكومة والاستثمارات الخاصة من المرافق،النفط والغازتعمل الشركات ومشغلو شبكات الشحن على تعزيز الهيمنة التجارية، ودعم توسيع البنية التحتية القابلة للتطوير وإيرادات الخدمات المتكررة.

يمثل قطاع النشر السكني ثاني أكبر حصة سوقية لشبكات شحن المركبات الكهربائية الذكية ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 20.6٪ خلال الفترة المتوقعة. تستمر زيادة ملكية السيارات الكهربائية، وتفضيل الشحن المنزلي طوال الليل، وانخفاض تكاليف الشاحن من المستوى الثاني في دعم اعتماد الشحن الذكي السكني بشكل ثابت.

من خلال القدرة على التفاعل مع الشبكة

استقرار الشبكة وإدارة الأحمال المُحسّنة لدفع الهيمنة القطاعية للشحن الذكي أحادي الاتجاه

استنادًا إلى القدرة على التفاعل مع الشبكة، يتم تقسيم السوق إلى شبكات شحن ذكية أحادية الاتجاه وشبكات ممكّنة للشحن ثنائي الاتجاه.

يهيمن قطاع الشحن الذكي أحادي الاتجاه على السوق نظرًا لانتشاره على نطاق واسع ونضجه التكنولوجي وتوافقه مع البنية التحتية للشبكة الحالية. تتيح هذه الأنظمة تدفق الطاقة المتحكم فيه من الشبكة إلى السيارات الكهربائية، مما يسمح بموازنة الحمل، وتقليل وقت الذروة، وتحسين وقت الاستخدام. يفضل مشغلو المرافق والشحن الحلول أحادية الاتجاه لأنها أسهل في التكامل، وفعالة من حيث التكلفة، وتدعمها معظم نماذج السيارات الكهربائية. ويضمن استخدامها المكثف عبر تطبيقات الشحن السكنية والتجارية والعامة معدلات اعتماد عالية وقابلية توسعة متسقة للشبكة.

يعد قطاع الشبكات التي تدعم الشحن ثنائي الاتجاه هو القطاع الأسرع نموًا ومن المتوقع أن يتوسع بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 23.2٪ خلال الفترة المتوقعة. ويتم التوسع القطاعي مدفوعًا بتطبيقات التوصيل من السيارة إلى الشبكة ومن السيارة إلى المبنى، مما يمكّن المركبات الكهربائية من العمل كأصول طاقة موزعة ودعم مرونة الشبكة.

بواسطة تقنية الاتصال

تغطية واسعة النطاق والتحكم في الشبكة في الوقت الفعلي لتعزيز الهيمنة القطاعية للاتصال الخلوي

استنادًا إلى تقنية الاتصال، يتم تقسيم السوق إلى شبكات خلوية (4G/5G)، وواي فاي/إيثرنت،اتصالات خط الطاقة (PLC)،والشبكات القائمة على الترددات اللاسلكية/إنترنت الأشياء.

يهيمن قطاع الاتصال الخلوي (4G/5G) على سوق شبكات شحن المركبات الكهربائية الذكية نظرًا لقدرته على دعم عمليات النشر على نطاق واسع، ونقل البيانات في الوقت الفعلي، والإدارة الموثوقة عن بُعد. تعتمد محطات الشحن العامة والتجارية على الشبكات الخلوية للاتصال السلس دون الاعتماد على البنية التحتية المحلية. يعمل النطاق الترددي العالي وزمن الوصول المنخفض على تمكين الميزات المتقدمة مثل التسعير الديناميكي والتشخيص عن بعد وتحديثات البرامج الثابتة وتنسيق الشبكة. يعمل النشر السريع لتقنية 5G على تعزيز قابلية التوسع والأمان والاستجابة، مما يعزز الاتصال الخلوي باعتباره الخيار المفضل لشبكات الشحن الكبيرة والموزعة جغرافيًا.

يمثل قطاع Wi-Fi/Ethernet ثاني أكبر قطاع اتصال، مدعومًا بمعدل نمو سنوي مركب متوقع يبلغ 21.5% خلال الفترة المتوقعة. يتم اعتماد هذه التقنيات على نطاق واسع في بيئات الشحن السكنية وأماكن العمل والمستودعات حيث توجد بالفعل شبكات محلية مستقرة.

التوقعات الإقليمية لسوق شبكات شحن المركبات الكهربائية الذكية

حسب الجغرافيا، يتم تصنيف السوق إلى أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

آسيا والمحيط الهادئ

Asia Pacific Smart EV Charging Networks Market Size, 2025 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، تنزيل عينة مجانية

تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق شبكات شحن السيارات الكهربائية الذكية وهي أيضًا المنطقة الأسرع نموًا، مدفوعة بالاعتماد السريع للمركبات الكهربائية في الصين واليابان وكوريا الجنوبية والاقتصادات الناشئة في جنوب شرق آسيا. إن التفويضات الحكومية القوية، واستثمارات الشحن العام واسعة النطاق، والأهداف القوية للكهرباء تدعم توسيع الشبكة. كثافة حضرية عالية ونمو كهربائيذات عجلتينيؤدي اعتماد سيارات الركاب والأسطول إلى تسريع الطلب على حلول الشحن الذكية عالية الاستخدام. تعمل الشركات المصنعة والمرافق المحلية على نشر الشبكات الممكّنة بالبرمجيات بشكل نشط، مما يعزز القيادة الإقليمية.

سوق شبكات شحن السيارات الكهربائية في الصين

ومن المتوقع أن تصل قيمة السوق الصينية إلى حوالي 6.55 مليار دولار أمريكي في عام 2026، وهو ما يمثل حصة مهيمنة. يعتمد النمو على مواقف السيارات الكهربائية الكبيرة، والتفويضات الحكومية، والنشر العام الكثيف السريع الشحن.

سوق شبكات شحن السيارات الكهربائية في اليابان

وفي عام 2026، من المتوقع أن تصل قيمة سوق اليابان إلى حوالي 0.18 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حصة متواضعة. ويتم دعم النمو من خلال الشحن المتكامل بالشبكة، وكهربة المناطق الحضرية، ومبادرات البنية التحتية الذكية التي تقودها شركات تصنيع المعدات الأصلية.

أوروبا

تمثل أوروبا ثاني أكبر حصة في السوق ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 20.9٪ خلال الفترة المتوقعة. لوائح الانبعاثات الصارمة وقويةالطاقة المتجددةالتكامل وسياسات السيارات الكهربائية المحددة جيدًا تدفع إلى اعتماد الشحن الذكي. تركز دول مثل ألمانيا وهولندا وفرنسا ودول الشمال على شبكات الشحن المتكاملة والقابلة للتشغيل البيني. إن الاختراق العالي لشحن المنازل وأماكن العمل والشحن العام بالإضافة إلى التبني المبكر لمبادرات توصيل المركبات بالشبكة يدعم نمو سوق شبكات شحن السيارات الكهربائية الذكية الإقليمية.

سوق شبكات شحن السيارات الكهربائية في ألمانيا

وفي عام 2026، من المتوقع أن تصل قيمة السوق الألمانية إلى حوالي 0.49 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل حصة كبيرة في السوق الأوروبية. النمو القوي مدفوع بالتكامل المتجدد، ومعايير الانبعاثات الصارمة، والفرض على نطاق واسع في الأماكن العامة وفي أماكن العمل.

أمريكا الشمالية

تُصنف أمريكا الشمالية كثالث أكبر سوق، مدعومة بارتفاع انتشار السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وكندا وتمويل البنية التحتية العامة على نطاق واسع. الحوافز الفيدرالية وعلى مستوى الولاية، إلى جانب المرافق التي تقودهاالشبكة الذكيةتعمل البرامج على تسريع نشر محطات الشحن المتصلة بالشبكة. يؤدي التواجد القوي لمشغلي شبكات الشحن ومقدمي التكنولوجيا الرائدين إلى دفع الابتكار في منصات البرامج وإدارة الأحمال وأنظمة الدفع والشحن. يتم دعم النمو بشكل أكبر من خلال توسيع الأساطيل التجارية وممرات الشحن السريع على الطرق السريعة.

سوق شبكات شحن المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة

ومن المتوقع أن يصل حجم السوق الأمريكية إلى حوالي 0.09 مليار دولار أمريكي في عام 2026، وهو ما يمثل حصة أصغر. يتم دعم النمو من خلال التمويل الفيدرالي، وممرات الشحن السريع للطرق السريعة، وتوسيع كهربة الأسطول التجاري.

بقية العالم

ويتوسع السوق في بقية أنحاء العالم تدريجياً، بقيادة أجزاء من أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط ودول أفريقية مختارة. ويعتمد النمو على مبادرات كهربة المناطق الحضرية، وبرامج السيارات الكهربائية التجريبية، وزيادة استثمارات القطاع الخاص في البنية التحتية العامة للشحن. في حين أن انتشار السيارات الكهربائية لا يزال منخفضًا نسبيًا، فإن تحسين البنية التحتية للشبكة وانخفاض تكاليف الشحن يشجعان على اعتمادها. ومن المتوقع أن تدعم مشاريع المدن الذكية التي تقودها الحكومة ومبادرات كهربة الأساطيل تطوير السوق على المدى الطويل.

مشهد تنافسي

اللاعبين الرئيسيين في الصناعة

ينشر اللاعبون الرائدون بنية تحتية للشحن واسعة النطاق ومتصلة بالشبكة لتعزيز مواقعهم في السوق

يهيمن على سوق شبكات شحن المركبات الكهربائية الذكية مشغلو شبكات الشحن ورواد الطاقة والأتمتة العالميون مثل ChargePoint وABB وSiemens وSchneider Electric وTesla وShell Recharge وBP Pulse وEVBox. يستفيد هؤلاء اللاعبون من حافظات الأجهزة الواسعة ومنصات البرامج وشراكات المرافق لنشر بنية تحتية للشحن واسعة النطاق ومتصلة بالشبكة عبر المواقع العامة والتجارية والأساطيل. تشمل عروضها أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر، وأجهزة شحن التيار المتردد من المستوى 2، وأنظمة إدارة الشبكات السحابية، ومنصات الدفع، وحلول إدارة الطاقة، مما يتيح تكامل نظام الشحن الشامل.

يركز المشاركون الرئيسيون في السوق بشكل متزايد على تمايز البرامج من خلال إدارة الأحمال المعتمدة على الذكاء الاصطناعي، والمراقبة في الوقت الفعلي، والصيانة التنبؤية، وقدرات التسعير الديناميكي. يدعم التعاون الاستراتيجي مع المرافق ومقدمي الطاقة المتجددة وشركات التكنولوجيا السحابية تكامل الشبكة،تحليلات البياناتونشر منصة قابلة للتطوير. بالإضافة إلى ذلك، تسعى الشركات إلى التوسع الجغرافي وعمليات الاستحواذ واتفاقيات التجوال والاستثمارات في الاستعداد من السيارة إلى الشبكة لتعزيز الوضع التنافسي وسط تكثيف الاعتماد العالمي على السيارات الكهربائية.

قائمة بالشركات الرئيسية لشبكات شحن السيارات الكهربائية الذكية

التطورات الصناعية الرئيسية

  • يناير 2026: أعلن مشغل شبكة الشحن Osprey Charging ومقره المملكة المتحدة عن نمو سنوي في المبيعات بنسبة 158%، حيث قام بتشغيل 1500 شاحن سريع في أكثر من 400 موقع مع تأمين ديون بقيمة 138 مليون دولار أمريكي لتوسيع البنية التحتية باستخدام منصة Iris الخاصة به.
  • يناير 2026: حققت شركة Connected Curb ومقرها المملكة المتحدة نموًا في المبيعات بنسبة 82.7%، ونشرت ما يقرب من 10,000 نقطة شحن للسيارات الكهربائية وحصلت على تمويل بقيمة 90 مليون دولار أمريكي لتركيب 30,000 نقطة أخرى بحلول عام 2028.
  • يناير 2026:أعلنت Walmart عن خطط لتركيب أجهزة شحن سريعة للمركبات الكهربائية بقدرة 400 كيلووات في 78 موقف سيارات في 19 ولاية أمريكية، مستهدفة الشحن لتعزيز الراحة وجذب سائقي المركبات الكهربائية وسط تلاشي الحوافز الفيدرالية.
  • يناير 2026: جمعت شركة RoadGrid الناشئة لشحن المركبات الكهربائية مبلغًا قدره 1.33 مليون دولار أمريكي في تمويل ما قبل السلسلة A لتوسيع نطاق التصنيع والبرمجيات وعمليات نشر الشحن على المستوى الوطني في الهند، بدعم من Venture Catalysts والمستثمرين الملائكيين.
  • أكتوبر 2025: أعلنت الهند عن خطط لتوسيع أجهزة شحن السيارات الكهربائية العامة إلى 3079 محطة بحلول نوفمبر، بهدف دعم ارتفاع تسجيلات السيارات الكهربائية، لكن الخبراء أشاروا إلى أن الهدف غير كافٍ للطلب.
  • أبريل 2025: قامت شركة Amic Energy بتوسيع نطاق الشحن السريع للمركبات الكهربائية في النمسا، وذلك بإضافة محطات شحن متعددة في المواقع التجارية وشراكات البيع بالتجزئة لتعزيز البنية التحتية الإقليمية.
  • مارس 2025: قامت GM وEVgo وPilot بتوسيع شبكة شحن المركبات الكهربائية من الساحل إلى الساحل إلى 130 موقعًا لمحطات الشاحنات عبر 25 ولاية أمريكية، مما أدى إلى توسيع نطاق الوصول السريع للشحن على طول الطرق السريعة الرئيسية للسفر لمسافات طويلة.

تغطية التقرير

طلب التخصيص  للحصول على رؤى سوقية شاملة.


نطاق التقرير والتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2021-2034

سنة الأساس

2025

السنة المقدرة

2026

فترة التنبؤ

2026-2034

الفترة التاريخية

2021-2024

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب قدره 21.6% من 2026 إلى 2034

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب مستوى الشحن، والنشر، وإمكانية التفاعل مع الشبكة، وتقنية الاتصال، وحسب المنطقة

بواسطة مستوى الشحن

·         المستوى 1 (تيار متردد منخفض الطاقة)

·         المستوى 2 (تيار متردد متوسط ​​الطاقة)

·         الشحن السريع بالتيار المستمر (طاقة عالية)

بواسطة النشر

· سكني

· تجاري

من خلال القدرة على التفاعل مع الشبكة

·         الشحن الذكي أحادي الاتجاه

·         الشبكات التي تدعم الشحن ثنائي الاتجاه

بواسطة  تكنولوجيا الاتصال

·         شبكة خلوية (4G/5G)

·         واي فاي / إيثرنت

·         اتصالات خط الطاقة (PLC)

·         الشبكات القائمة على الترددات اللاسلكية وإنترنت الأشياء

بواسطة الجغرافيا

·         أمريكا الشمالية (حسب مستوى الشحن، والنشر، وإمكانية التفاعل مع الشبكة، وتقنية الاتصال، وحسب البلد)

o   الولايات المتحدة (عن طريق النشر)

o   كندا (عن طريق النشر)

o   المكسيك (عن طريق النشر)

·         أوروبا (حسب مستوى الشحن، والنشر، وإمكانية التفاعل مع الشبكة، وتقنية الاتصال، وحسب البلد)

o   ألمانيا (عن طريق النشر)

o   المملكة المتحدة (عن طريق النشر)

o   فرنسا (عن طريق النشر)

o   بقية أوروبا (عن طريق النشر)

·         منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب مستوى الشحن، والنشر، وإمكانية التفاعل مع الشبكة، وتقنية الاتصال، وحسب البلد)

o   الصين (عن طريق النشر)

o   اليابان (عن طريق النشر)

o   الهند (عن طريق النشر)

o   بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (عن طريق النشر)

·         بقية أنحاء العالم (حسب مستوى الشحن، والنشر، وإمكانية التفاعل مع الشبكة، وتقنية الاتصال، وحسب البلد)



الأسئلة الشائعة

تقول Fortune Business Insights أن القيمة السوقية العالمية بلغت 8.33 مليار دولار أمريكي في عام 2025 ومن المتوقع أن تصل إلى 45.09 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034.

من المتوقع أن يُظهر السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 21.6٪ خلال الفترة المتوقعة 2026-2034

يقود القطاع التجاري السوق من خلال النشر.

تعد زيادة اتصال المركبات وتكامل تكنولوجيا المعلومات من العوامل الرئيسية التي تدفع نمو السوق.

آسيا والمحيط الهادئ تهيمن على السوق.

هل تبحث عن معلومات شاملة حول مختلف الأسواق؟ تواصل مع خبرائنا تحدث إلى خبير
  • 2021-2034
  • 2025
  • 2021-2024
  • 200
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon
الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
السيارات والنقل العملاء
Bosch
Hitachi
Hyundai
KIA
Siemens
Honda
Bajaj Auto
BP
Continental AG
Exonn Mobil
Hankook Tire & Technology
iSuzu
Jindal Group
Magna
MG Motor
Nissan
Piaggio
Thyssenkrupp Components
Toyota Boshoku Corporation
Yokogawa

التقارير ذات الصلة