حجم سوق إلكترونيات الطيران في المركبة الفضائية ، تحليل المشاركة وتحليل الصناعة ، حسب نوع المدار (Leo ، Meo ، and Geo) ، حسب نوع الأقمار الصناعية (Cubesat و Small Satellite ، Small Satellite ، و Thail Satellite) ، بواسطة المكونات (Command & Defintling Systems) ، والتحكم في المحرك ، والمعالجات والذاكرة ، ومتنزهية GPS ، والآخرين) ، عن طريق الإعلان التجاري ، والدفاع ، والدفاع ، والمدني ، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة حجم سوق إلكترونيات المركبات الفضائية العالمية 2.38 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 3.47 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 8.24 مليار دولار بحلول عام 2032 ، مما أدى إلى مركب سنوي مركب بلغ 11.4 ٪ خلال فترة التنبؤ. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق إلكترونيات الطيران في المركبات الفضائية بحصة سوقية بلغت 42.44 ٪ في عام 2023.

تُعرف أجهزة الحوسبة المسؤولة عن التحكم في مركبة فضائية وتشغيلها ، مثل رحلتها والملاحة والاتصالات ، باسم إلكترونيات الطيران الفضائية. تتيح هذه الأنظمة قيادة المركبة الفضائية والتحكم فيها أثناء عمليات الطيران ، وإدارة بيانات المركبات الفضائية ، وتسهيل الاتصالات ، وتزويد الطاقة الكهربائية للمركبة الفضائية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تنظيم موقف المركبة الفضائية بواسطة إلكترونيات الطيران. تساعد هذه الأنظمة في إدارة مسار المركبة الفضائية وتسهيل التحكم في القيادة والطيران عبر أنشطة الطيران. وهي تتكون من مكونات متعددة تعمل بمثابة "ذكاء" في المركبة الفضائية.

إن مشاركة اللاعبين الرئيسيين الرئيسيين مثل Airbus و L3Harris Technologies ، Inc. ، إدارة الطيران الوطنية وإدارة الفضاء (NASA) وما إلى ذلك يدفعون القدرات المحتملة المستقبلية إلى النمو الكبير للسوق.

نفقات الفضاء

زيادة التطوير وإطلاق أقمار الصناعات توزيعات السواتل تطور السوق

تسهم العديد من العوامل المترابطة في ارتفاع الإنفاق العالمي للفضاء ، بما في ذلك التطورات في التكنولوجيا ، وزيادة الاستثمار الخاص ، وفهم أكبر للأهمية الاستراتيجية للفضاء. يتم تزويد التوسع بالتقدم في تقنية الأقمار الصناعية والصاروخ ، مما يحسن قدرات الاتصال والملاحة وقدرات مراقبة الأرض. يعتمد الاعتماد المتزايد على التقنيات القائمة على الفضاء في القطاعات مثل التجزئة والكوارث أيضًا إلى هذا النمو.

على سبيل المثال ، في عام 2023 ، استنادًا إلى تقرير صادر عن SPACE Foundation.org ، بلغ إجمالي ميزانية الفضاء العالمية 570 مليار دولار أمريكي في عام 2023 ، مما يمثل زيادة بنسبة 7.4 ٪ من المبلغ المنقح البالغ 531 مليار دولار في عام 2022. وتتماشى هذه الزيادة مع CAGR الخمس سنوات في الصناعة البالغة 7.3 ٪ وحوالي ما يقرب من حجم المساحة من الفضاء السابق.

انخفضت نفقات إرسال الأقمار الصناعية إلى الفضاء لمدة عشر مرات تقريبًا في العشرين عامًا الماضية ، مما يجعلها أكثر قابلية للحياة من الناحية المالية لكل من المنظمات الحكومية والخاصة للمشاركة في مهام الفضاء. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك زيادة غير مسبوقة في التمويل الخاص في صناعة الفضاء. تعمل الحكومات على تعزيز مشاركة القطاع الخاص في مساعي الفضاء. على سبيل المثال ، في الهند ، أنشأت الحكومة Space India Limited (NSIL) في عام 2019 للاستفادة من سوق المساحات التجارية. في أبريل 2023 ، تم التصديق على سياسة الفضاء الهندي لتمكين مشاركة القطاع الخاص في صناعة الفضاء.

علاوة على ذلك ، فإن عددًا أكبر من البلدان تغامر في الفضاء ، مما يؤدي إلى مشهد استثماري أكثر تنوعًا. أطلقت Luxembourg و Australia مبادرات فضائية طموحة ، كما بدأت الاقتصادات النامية في تخصيص موارد للبحث والتطوير الفضائي.

في المستقبل ، هناك خطط لعدد كبير من عمليات إطلاق الأقمار الصناعية في جميع أنحاء العالم من 2024 إلى 2032 ، مما يشير إلى مسار قوي لصناعة الفضاء العالمية.

ديناميات السوق

سائقي السوق

كفاءة التكلفة من خلال إلكترونيات COTS التي تتحمل الإشعاع والابتكار التكنولوجي يدفع نمو السوق

يعد استخدام إلكترونيات تجارية مقاومة للإشعاع (COTS) في إلكترونيات الطيران الفضائية محركًا رئيسيًا ، حيث يقلل التكاليف مع دعم الأداء والاعتمادات. هذا مهم بشكل خاص حيث تصبح مهام الفضاء أكثر تطلبًا وتشديد القيود المالية. يمكن أن يؤدي استخدام الإلكترونيات التجارية (COTS) التجارية إلى تخفيضات كبيرة في التكاليف مقارنة بالأجزاء التقليدية التي تصلب الإشعاع. تتيح تقنية Smart Backplane استخدام وحدات COTS العادية في إعدادات الإشعاع الثقيلة ، مما يقلل من نفقات النظام الإجمالية بنحو 70-75 ٪ ، مع استمرار تلبية معايير موثوقية المهمة.

على سبيل المثال ، في أغسطس 2024 ، احتاج الباحثون العسكريون في الولايات المتحدة إلى مناهج اختبار جديدة لتأثيرات الأحداث الواحدة الناتجة عن الإشعاع (SEE) على إلكترونيات الجيل التالي من الموثوقية.

قيود السوق

يمكن للتكاليف المرتفعة للاختبار والتأهل والتكامل المعقد للأنظمة الفرعية أن تعيق نمو السوق

ينطوي دمج إلكترونيات الطيران في المركبات الفضائية على تحديات وعيوب مختلفة يمكن أن تؤثر على الأداء والموثوقية والتكلفة. أثناء استخدام الإلكترونيات التجارية (COTS) ، يمكن أن يؤدي إلى خفض التكاليف ، فإن دمج هذه المكونات في أنظمة إلكترونيات الطيران لا يزال يتطلب استثمارًا كبيرًا في عمليات الاختبار والتأهيل لضمان الموثوقية في ظروف الفضاء.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحاجة إلى مكونات متخصصة يمكنها تحمل البيئات القاسية يمكن أن تزيد من التكاليف ، مما يجعل إدارة الميزانية مصدر قلق حاسم للعديد من المهام. يمكن أن تكون دمج الأنظمة الفرعية المختلفة لعلم الطيران مثل الأوامر ومعالجة البيانات (CDH) ، وبرامج الطيران (FSW) ، وأنظمة الاتصالات معقدة. يجب أن يكون كل نظام فرعي متوافقًا مع الآخرين ، مما يتطلب تخطيطًا وتصميمًا دقيقًا لضمان قابلية التشغيل البيني. يزيد هذا التعقيد من خطر أخطاء التكامل ، والتي يمكن أن تعرض نجاح المهمة للخطر.

فرص السوق

تكامل AI و ML وزيادة الطلب على نمو السوق المستقلة عن العمليات المستقلة

يتم دفع نمو سوق إلكترونيات الطيران العالمي للمركبة الفضائية من خلال الابتكار الكبير الذي تحركه التقنيات الناشئة ومتطلبات المهمة المتطورة.

دمج الذكاء الاصطناعي والتعلم الآليفي أنظمة إلكترونيات الطيران تقدم فرصة تحويلية. يمكن أن تعزز هذه التقنيات الأتمتة في التنقل ، واكتشاف الأعطال ، وتحليل البيانات ، مما يسمح لمركبة الفضاء بالعمل مع استقلالية أكبر. هذا مفيد بشكل خاص للبعثات طويلة الأمد حيث تكون الرقابة البشرية في الوقت الفعلي محدودة.

على سبيل المثال ، حصل Orbit Aerospace على عقد 1.8 مليون دولار من AFWERX لاستخدام الذكاء الاصطناعي لاكتشاف وإدارة الحالات الشاذة في رحلة مفرطة الصوت. تقوم الشركة بإنشاء أدوات للتعلم الآلي لضمان المزيد من عمليات الطيران التي يمكن الاعتماد عليها عبر جميع أظرف الطيران. في هدف Orbit هو تسهيل نقل البضائع من وإلى محطات الفضاء ، خاصة وأن رحلات العودة عبر الغلاف الجوي للأرض تحدث بسرعات فرط الصوت ، في مهندسي Orbit متحمسون للاستفادة من الذكاء الاصطناعي لتعزيز موثوقية المركبات.

مع زيادة الطلب على العمليات المستقلة ، هناك فرصة متزايدة لتطوير إلكترونيات الطيران المتقدمة لالمركبات الجوية غير المأهولة (الطائرات بدون طيار)والمركبة الفضائية. يمكن أن تسهل هذه الأنظمة عمليات أكثر أمانًا وأكثر كفاءة في بيئات معقدة ، مثل سيناريوهات تنقل الهواء الحضرية (UAM) وبعثات استكشاف الفضاء العميق.

تحديات السوق

تعقيد الأبراج الأقمار الصناعية وقيود المبادلة C تشكل حاجزًا رئيسيًا

تواجه المركبات الفضائية الأصغر ، مثل Cubesats ، تحديات فريدة تتعلق بالقيود المبادلة (الحجم والوزن والطاقة والتكلفة). غالبًا ما توازن هذه الأنظمة من التكاليف التي تقل عن الحاجة إلى الموثوقية والأداء ، مما يؤدي إلى مقايضات يمكن أن تؤثر على نجاح المهمة.

يقدم صعود الأبراج الأقمار الصناعية التعقيدات في تصميم إلكترونيات الطيران المتعلقة بالاتصالات بين الأزياء ، والمزامنة ، والعمليات المنسقة. التأكد من أن الأقمار الصناعية المتعددة يمكن أن تعمل بشكل متماسك يضيف طبقات من التعقيد إلى تخطيط المهمة والتنفيذ.

مع تطور أنظمة إلكترونيات الطيران ، هناك حاجة متزايدة إلى أطر الشهادات المحدثة التي يمكن أن توفر توفيرًا للتقنيات الجديدة بحيث يتم استيفاء معايير السلامة. هذا التطور يطرح تحديات لكل من الشركات المصنعة والهيئات التنظيمية.

علاوة على ذلك ، يمكن أن يؤثر التعرض المطول للجاذبية الصغرى على أداء كل من المعدات وأعضاء الطاقم. يجب تصميم أنظمة إلكترونيات الطيران لحساب هذه الآثار لضمان الموثوقية التشغيلية خلال المهام الممتدة.

التحديات التي تواجهها إلكترونيات الطيران في المركبات الفضائية متعددة الأوجه ، والتي تشمل التطورات التكنولوجية ، والمتطلبات التشغيلية ، والاعتبارات البيئية.

مركبات الفضاء لقطات وسوق الأسواق

حجم السوق والتوقعات:

• 2023 حجم السوق: 2.38 مليار دولار أمريكي
• 2024 حجم السوق: 3.47 مليار دولار أمريكي
• 2032 حجم السوق المتوقع: 8.24 مليار دولار أمريكي
• CAGR: 11.4 ٪ من 2024-2032

الحصة السوقية:

• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق إلكترونيات الطيران في المركبات الفضائية بحصة 42.44 ٪ في عام 2023 ، مدفوعة بالإنفاق الدفاعي العالي ، وبرامج القمر الصناعي والمساحة العميقة في ناسا ، والاعتماد السريع على إلكترونيات COTS التي تتحمل الإشعاع.
• بواسطة Orbit ، استحوذت Leo على أكبر حصة ومن المتوقع أن تنمو أسرع بسبب ارتفاع عمليات إطلاق الأقمار الصناعية وبرامج Constellation. CubeSat والأقمار الصناعية الصغيرة يقودها نوع الأقمار الصناعية بسبب فعالية التكلفة وفرص الإطلاق المشتركة.

أبرز ما يسلط الضوء على البلد:

• الولايات المتحدة: سائق رئيسي مع ميزانية علوم الأرض بقيمة 2.4 مليار دولار أمريكي في ناسا في عام 2024 واستثمارات كبيرة من الأقمار الصناعية الدفاعية.
• الهند: سياسة الفضاء الجديدة 2023 و 3 مليارات دولار أمريكي تخصيص عقود الفضاء تهدف إلى تقليل اعتماد الأقمار الصناعية الأجنبية.
• الصين: الرائد في عمليات إطلاق الأقمار الصناعية (60 مهمة مخطط لها في عام 2023) مع استثمارات واسعة النطاق في إمكانيات ISR القائمة على الفضاء.
• أوروبا: ميزانية ESA البالغة 8.37 مليار دولار في عام 2024 ، قم بتنشيط برامج الأقمار الصناعية والاستكشاف ، مع فرنسا وألمانيا في المقدمة.

اتجاهات سوق إلكترونيات المركبات الفضائية

تخفيض التكلفة من خلال مبادرة Cotsat وقدرات النماذج الأولية السريعة

من المتوقع أن يؤثر تطوير اختبار التكلفة المحسّن على إلكترونيات الطيران والتقنيات (COTSAT) بشكل كبير خلال فترة التنبؤ. تركز هذه المبادرة على تقليل التكاليف مع تعزيز موثوقية وأداء إلكترونيات الطيران في المركبة الفضائية ، مما يجعلها عاملاً محوريًا في مشهد الفضاء الجوي المتطور.

تركز Cotsat على تقليل النفقات المرتبطة بتطوير وبناء تقنيات المركبات الفضائية مع تسهيل النماذج الأولية السريعة. تمثل المركبة الفضائية الأولية النموذجية ، التي يشار إليها باسم CheapSat ، الأولى في سلسلة محتملة من المركبات الفضائية الفعالة من حيث التكلفة المصممة لإجراء التجارب العلمية وإظهار تقنيات جديدة. تم تصميم منصة المركبة الفضائية لدعم الوصول بأسعار معقولة إلى المساحة لمختلف حمولات الاستشعار عن بُعد مع الحفاظ على بنية مرنة يمكنها التعامل مع حمولات علوم الحياة المحتملة.

تهدف COTSAT إلى إظهار كيف يمكن تقليل تكاليف تصميم المركبات الفضائية بشكل كبير وإنشاء تقنيات وتقنيات لزيادة إعادة استخدام أجهزة وبرامج المركبة الفضائية ، والتكنولوجيا ذات الصلة في المهام المستقبلية. ستسهل هذه الاستراتيجية قدرات الاستجابة السريعة من خلال الاستفادة من التطورات في النماذج الأولية السريعة.

تجزئة

عن طريق تحليل نوع المدار

يستعد ليو للنمو السريع مع ارتفاع الطلب على عمليات إطلاق الأقمار الصناعية

بناءً على نوع المدار ، ينقسم السوق إلى Leo و Meo و Geo. استحوذت ليو على أكبر حصة عالمية للسوق في مجال الطيران في عام 2023 ، ومن المتوقع أن يسجل أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد من المستخدمين النهائيين إلى إطلاق الأقمار الصناعية في مدار LEO إلى زيادة نمو السوق. تشمل العوامل التي تساهم في نمو عمليات إطلاق الأقمار الصناعية في LEO الكفاءة التشغيلية ، والتقدم التكنولوجي ، والاعتبارات الاقتصادية.  على سبيل المثال ، في أبريل 2022 ، أطلقت Leostella قمرها الساتلي Global 20 في Leo لشركة استخبارات قائمة على الفضاء تقدم صورًا في الوقت الفعلي.

عن طريق تحليل نوع الأقمار الصناعية

قيادة Cubesat و Small Satellites مدفوعة بفعالية من حيث التكلفة وكفاءة الإطلاق

حسب النوع الأقمار الصناعية ، ينقسم السوق إلى مكعبات وأقمار صناعية صغيرة وأقمار صناعية متوسطة وأقمار صناعية ثقيلة. Cubesat والأقمار الصناعية الصغيرةسيطر على سوق إلكترونيات الطيران العالمي للمركبة الفضائية في عام 2023 ويتوقع أن يظهر أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التنبؤ. المكعبات والأقمار الصناعية الصغيرة أرخص بكثير لبناء وإطلاق مقارنة بالأقمار الصناعية التقليدية. يسمح لهم حجمها المدمج بمشاركة ركوب الخيل على الصواريخ الأكبر كحمولة ثانوية ، مما يقلل بشكل فعال من نفقات الإطلاق الإجمالية ، مما يساهم في نمو القطاع.

علاوة على ذلك ، مع استمرار تطور صناعة الفضاء ، تستعد عوامل مثل المرونة في التطبيقات والتقدم التكنولوجي وزيادة إمكانية الوصول إلى مختلف أصحاب المصلحة للعب دورًا مهمًا في تشكيل مستقبل استكشاف الفضاء واستخدامه. على سبيل المثال ، في يوليو عام 2024 ، نجحت Firefly Aerospace في نشر ثمانية مكعبات في المدار كجزء من مهمة تمولها ناسا باستخدام الرحلة الافتتاحية لشركة Alpha Rocket للشركة. بدأ نشر Cubesat حوالي 35 دقيقة من إغلاق المرحلة العليا من الصاروخ ، تمشيا مع الجدول الزمني لـ Firefly ، وكان من المتوقع أن يستغرق حوالي 11 دقيقة لإكماله.

عن طريق تحليل المكون

قاد شريحة أخرى السوق بسبب ارتفاع الطلب على الاتصال المعزز

وفقًا للمكون ، يتم تصنيف السوق في أنظمة معالجة القيادة والبيانات ، وإلكترونيات التحكم في المحرك ، والمعالجات ، والذاكرة ، ومستقبل GPS ، وغيرها.

سيطر قطاع آخرون على سوق إلكترونيات الطيران في المركبات الفضائية في عام 2023. ويشمل قطاع آخرون نظام الملاحة ، ونظام حماية التهديد ، واكتساب بيانات مراقبة الأداء وما إلى ذلك. زيادة الطلب من العديد من العملاء الرئيسيين لتطبيقات الأقمار الصناعية السريعة لتعزيز حلول الاتصال ونقل البيانات ، من المتوقع أن تدفع أنظمة الملاحة نمو السوق. على سبيل المثال ، في يناير 2023 ، أطلق معهد وسط أوروبا للتكنولوجيا القمر الصناعي BDSAT-2 للاتصالات لأنشطة لحم الخنزير والراديو. يعد التصميم المعقد وتكامل هذه المكونات أمرًا أساسيًا لقدرة القمر الصناعي على أداء وظائفه المقصودة في الفضاء ، مما يحفز النمو في هذا القطاع.

عن طريق تحليل المستخدم النهائي

يتم تكاثر الطلب على الأقمار الصناعية من قطاع الدفاع حيث أن مخاوف الأمن القومي تساعد في نمو السوق

حسب المستخدم النهائي ، تم تجزئة السوق إلى التجاري والدفاع والمدني والحكومة. يقدر الدفاع بأسرع قطاع نمو خلال الفترة المتوقعة من 2024-2032. إن الاهتمام المتزايد بالاستثمارات عبر الأقمار الصناعية من قبل المستخدمين النهائيين الدفاع مدفوع بالعديد من العوامل الاستراتيجية والتكنولوجية. تعد هذه الاستثمارات حاسمة لتعزيز الأمن القومي ، وتحسين القدرات التشغيلية ، والاستفادة من التقنيات المتقدمة.

يعكس ارتفاع استثمارات الأقمار الصناعية من قبل المستخدمين النهائيين الدفاع اتجاهًا متعدد الأوجه يتأثر بالحاجة إلى تحسين المراقبة والتواصل الآمن والملاحة الدقيقة وفوائد التطورات التكنولوجية. مع استمرار الدول في إعطاء الأولوية للأمن القومي وسط تهديدات متطورة ، سيصبح دور الأقمار الصناعية أكثر أهمية في تشكيل استراتيجيات الدفاع الحديثة. على سبيل المثال ، في مارس 2024 ، خلال السنوات القليلة المقبلة ، تعتزم الهند تخصيص حوالي 3 مليارات دولار أمريكي لجوائز العقود المتعلقة بالفضاء ، بهدف تقليل اعتمادها على الأقمار الصناعية الأجنبية وتعزيز قدراتها المضادة للمساحة.

تحليل الحمالين خمسة القوى

• تهديد البديل: معتدل: -يشكل صعود التقنيات البديلة ، مثل مكونات التجارة التجارية المتقدمة (COTS) والأنظمة المعرفة من البرامج ، تهديدًا محتملًا لعلماء الطيران التقليدية. نظرًا لأن هذه البدائل تصبح أكثر فعالية من حيث التكلفة ومتقدمة من الناحية التكنولوجية ، فقد تجذب العملاء بعيدًا عن أنظمة إلكترونيات الطيران المعروفة.
• قوة المساومة للمورد: معتدل إلى مرتفع: -يعتمد سوق إلكترونيات الطيران على عدد محدود من الموردين المتخصصين للمكونات الحرجة ، والتي يمكن أن تزيد من قوتهم المساومة. يمكن للموردين ذوي التقنيات أو القدرات الفريدة أن يمارسوا المزيد من التأثير على الأسعار والشروط ، مما يؤثر على تكاليف الشركات المصنعة.
• قوة المساومة للمشتري: معتدل إلى مرتفع: -يمتلك العملاء الرئيسيون ، مثل الوكالات الحكومية وشركات تصنيع الفضاء الكبيرة ، طاقة مساومة كبيرة بسبب حجم الشراء. يطلب المشترين بشكل متزايد حلولًا مخصصة تلبي احتياجات تشغيلية محددة ، مما يؤدي إلى مفاوضات مكثفة حول الأسعار والشروط.
• تهديد الوافد الجديد: منخفضة إلى معتدلة: -يتطلب تطوير أنظمة إلكترونيات الطيران المتقدمة استثمارًا كبيرًا في إمكانات البحث والتطوير والتصنيع ، مما يخلق حاجزًا ماليًا يمكن أن يردع المشاركين الجدد. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم اللوائح الصارمة وعمليات التصديق لأنظمة إلكترونيات الطيران عقبات إضافية للشركات الجديدة التي تحاول دخول السوق.
• التنافس التنافسي: معتدل إلى مرتفع: -يتميز السوق بمنافسة مكثفة بين اللاعبين المعروفين مثل Boeing و Thales Group و Lockheed Martin. تبتكر هذه الشركات باستمرار للحفاظ على حصتها في السوق ، وتستلزم الوتيرة السريعة للتقدم التكنولوجي الاستثمار المستمر في البحث والتطوير ، مما يزيد من زيادة المنافسة.

النظرة الإقليمية لسوق الإقليمات في سوق المركبات الفضائية

بواسطة الجغرافيا ، تتم دراسة سوق إلكترونيات Evionics Market for Facecraft في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.

شكلت أمريكا الشمالية أكبر حصة من سوق إلكترونيات المركبات الفضائية العالمية. تشهد المنطقة زيادة في الاستثمار مدفوعًا بالتقدم التكنولوجي ، وزيادة الطلب على إطلاق الأقمار الصناعية عن طريق القطاعات التجارية والخاصة ، والإنفاق الدفاعي الكبير. زيادة النفقات الحكومية على الدفاع تدفع النمو في قطاع الدفاع. تستمر وزارة الدفاع الأمريكية في الاستثمار بكثافة في برامج الفضاء الدفاعي مع إمكانيات إلكترونيات الطيران المتقدمة ، والتي تحفز نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الكيانات التجارية والخاصة والحكومية تزيد بشكل كبير من استثماراتها في برامج الفضاء في الولايات المتحدة على سبيل المثال ، في أبريل 2024 ، خصصت ناسا 2.4 مليار دولار لبرنامج علوم الأرض لدعم البعثات والأنشطة. إنه يعزز علوم أنظمة الأرض ويعزز توفر المعلومات للحد من المخاطر الطبيعية ، ودعم العمل المناخي ، والإشراف على الموارد الطبيعية.

تشير التقديرات إلى أن آسيا والمحيط الهادئ هي أسرع منطقة نمو خلال فترة التنبؤ. تركز الصين والهند واليابان وأستراليا على استثمارات كبيرة في صناعة الفضاء. تدرك الحكومات الأهمية الاستراتيجية للفضاء للأمن القومي. في حين تعزز الصين والهند وأستراليا قدراتها على مراقبة التهديدات الإقليمية بشكل مستقل دون الاعتماد على التقنيات الأجنبية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن صعود الشركات الخاصة في قطاع الفضاء ، وخاصة في الصين والهند واليابان ، جدير بالذكر أن المشاريع التجارية بدأت في استكمال الجهود الحكومية. على سبيل المثال ، في يناير 2023 ، بعد أكثر من 50 عملية إطلاق في عام 2022 ، أعلنت شركة China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) أن الحكومة الصينية خططت لإطلاق 60 مهمة فضائية وأكثر من 200 مركبة فضائية في عام 2023.

من المتوقع أن تكون أوروبا ثاني أسرع منطقة نمو خلال الفترة المتوقعة. تدرك الحكومات الأوروبية أهمية تكنولوجيا الفضاء من أجل الانتعاش الاقتصادي والمرونة ، مما يؤدي إلى زيادة الاستثمارات في تقنيات الفضاء. تعمل ألمانيا وفرنسا أيضًا على زيادة ميزانياتها لاستكشاف الفضاء وتطوير تكنولوجيا الأقمار الصناعية. على سبيل المثال ، تبلغ ميزانية وكالة الفضاء الأوروبية (وكالة الفضاء الأوروبية) لعام 2024 8.37 مليار دولار أمريكي ، مع تخصيص التمويل للبرامج الإلزامية والاختيارية. تساهم الدول الأعضاء في البرامج الإلزامية بناءً على إجمالي منتجاتها الوطنية (GNP) ، مع استثمار وكالة الفضاء الأوروبية في كل دولة عضو من خلال العقود الصناعية لبرامج الفضاء.

يشمل الجزء المتبقي من العالم الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية. خلال فترة الدراسة ، سيكون النمو في الشرق الأوسط وأفريقيا معتدلاً. ويعزى هذا النمو إلى زيادة التركيز على تطوير قطاع الفضاء وإطلاق برامج الفضاء الطموحة في إسرائيل والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة. على سبيل المثال ، في مارس 2023 ، أطلقت Israel Aerospace Industries (IAI) القمر الصناعي لـ OFEQ 13 مراقبة الأرض ، مع التركيز على تصوير الرادار للمناظر الطبيعية وتحليل المناطق الجغرافية لوزارة الدفاع الإسرائيلية.

في أمريكا اللاتينية ، تتركز البلدان بشكل أساسي على خدمات الفضاء والمعدات المتعلقة بالفضاء. من المتوقع أن يتغذى نمو السوق في المنطقة من خلال زيادة في عقود إطلاق الفضاء في البرازيل والأرجنتين وكولومبيا. على سبيل المثال ، في يوليو 2024 ، انضمت الأرجنتين إلى اتفاقيات أرتيميس في ناسا ، وأصبحت الدولة الثامنة والعشرين للقيام بذلك. تم تصميم اتفاقيات Artemis لتشجيع استكشاف المساحة السلمية ، مع التركيز على القمر. تبرز هذه الاتفاقية أهمية العمل معًا في استكشاف الفضاء وتحدد إرشادات للتعاون الدولي والسلامة والانفتاح في مساعي الفضاء.

المشهد التنافسي

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

يركز اللاعبون الرئيسيون على التطورات التكنولوجية لتعزيز الأداء عبر مختلف التطبيقات

يعطي اللاعبون البارزين في سوق إلكترونيات الطيران في المركبة الفضائية الأولوية للتقدم التكنولوجي لتعزيز الأداء عبر مختلف التطبيقات. من خلال التركيز على معايير مثل دمج الذكاء الاصطناعي ، وتحسين حلول الاتصال ، وتعزيز قدرات التنقل ، فإن الصناعة على استعداد للنمو والابتكار الكبير في السنوات القادمة. على سبيل المثال ، في أبريل 2024 ، تتطلب المتطلبات المتزايدة للبعثات حلولًا موثوقة ومتقدمة تقنيًا وفعالة من حيث التكلفة مع سجل حافل من الأداء. يقدم L3Harris مجموعة كاملة من إلكترونيات الطيران ، مثل أنظمة الاتصالات ، ومستقبلات السلامة النطاق ، وتوزيع الطاقة ، واكتساب البيانات ، وأجهزة الكمبيوتر الطيران ، وقدرات التنقل.

قائمة من شركات الطيران الرئيسية المركبات الفضائية الموضحة:

• إيرباص (هولندا)
• Moog Inc. (نحن.)
• شركة نورثروب جرومان (الولايات المتحدة)
• L3Harris Technologies ، Inc. (الولايات المتحدة)
• Honeywell International Inc. (نحن.)
• شركة Raytheon Technologies Inc. (الولايات المتحدة)
• TSD-Space(إيطاليا)
• إدارة الطيران والفضاء الوطنية (NASA) (الولايات المتحدة)
• معهد الأبحاث الجنوبية الغربية (SWRI)(نحن.)
• Safran S.A (فرنسا)

تطورات الصناعة الرئيسية

• نوفمبر 2024:اكتسبت AVIC الصينية عقدًا من وكالة الفضاء المأهولة في الصين لإنشاء مركبة فضائية مجنحة قابلة لإعادة الاستخدام المعروفة باسم هولونج. يقال إن الغرض من هذه المركبة الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام هو نقل البضائع إلى محطة تيانغونغ الفضائية في الصين.
• سبتمبر 2024:تم إرسال قمر صناعي بحثي إلى مدار إيران باستخدام صاروخ صممه الحرس الثوري. تم وضع القمر الصناعي Chamran-1 في مدار 550 كيلومتر (340 ميلًا) بواسطة حامل القمر الصناعي QAEM-100 ، وتم تلقي إشاراته الأولية بنجاح.
• أغسطس 2024: أطلقت بعثة النطاق العريض في القمر الصناعي في Space النرويج (ASBM) اثنين من الأقمار الصناعية للاتصالات على متن Spacex Falcon 9. Space Norway ، وهي مؤسسة مملوكة للدولة ، تقدم خدمات اتصالات عبر الأقمار الصناعية والبنية التحتية للصناعات الحكومية والدفاعية والتجارية. تم تصميم الأقمار الصناعية ASBM ، التي صممتها Northrop Grumman ، لتقديم خدمات اتصالات النطاق العريض عبر المناطق الشمالية والخطوط العرضية العالية.
• يوليو 2024:تم إرسال Turksat 6A ، Turksat 6A ، Turksat 6A ، إلى Turksat 6A ، إلى مدار Geostationary من قبل Spacex Falcon 9. تم إدارتها من قبل مشغل الأقمار الصناعية المملوكة للدولة Turksat ، Turksat 6A ، مجهزة بمحولات Ku- و X-Band. إنه يقدم خدمات التلفزيون والاتصالات عبر الأقمار الصناعية عبر أقسام من أوروبا والشرق الأوسط وآسيا ، والتي تشمل أربع دول لم تغطيها Turksat سابقًا.
• مايو 2024:أعلنت البرازيل والصين عن مشروع قمر صناعي مشترك في لجنة سينو برازيلية رفيعة المستوى للتنسيق والتعاون (COSBAN) في بكين ، بمناسبة مرحلة جديدة في تعاونها الفضائي. مشروع مشترك آخر بين البرازيل والصين ، القمر الصناعي CBER-6 Radar ، والذي من المقرر أن يتم إطلاقه في عام 2028 ، يحرز تقدماً أيضًا. على عكس الأقمار الصناعية الصينية البرازيلية السابقة ، التي التقطت صورًا ثابتة ، يستخدم هذا القمر الصناعي الأصغر والأكثر تقدماً تقنية الرادار.

تغطية الإبلاغ

يوفر التقرير تحليل السوق المتعمق. وهي تضم جميع الجوانب الرئيسية ، مثل إمكانيات البحث والتطوير ، وإدارة سلسلة التوريد ، والمناظر الطبيعية التنافسية ، وتحسين قدرات التصنيع وخدمات التشغيل. علاوة على ذلك ، يقدم التقرير نظرة ثاقبة حول اتجاهات السوق العالمية وتحليل النمو والحجم ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه ، فإنه يركز بشكل أساسي على العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق العالمية في السنوات الأخيرة.

الإبلاغ عن نطاق وتجزئة

• يصف: تفاصيل
• فترة الدراسة: 2019-2032
• سنة قاعدة: 2023
• السنة المقدرة: 2024
• فترة التنبؤ: 2024-2032
• الفترة التاريخية: 2019-2022
• معدل النمو: معدل نمو سنوي مركب من 11.4 ٪ من 2024 إلى 2032
• وحدة: القيمة (مليار دولار)

تجزئة

حسب نوع المدار

• ليو
• ميو
• جيو

بواسطة نوع القمر الصناعي

• Cubesat و Small Satellite
• القمر الصناعي المتوسط
• القمر الصناعي الثقيل

حسب المكون

• أنظمة معالجة الأوامر والبيانات
• إلكترونيات التحكم في المحرك
• المعالجات والذاكرة
• جهاز الاستقبال GPS

• آحرون

بواسطة المستخدم النهائي

• تجاري
• الدفاع
• المدني والحكومة

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (حسب نوع المدار ، ونوع القمر الصناعي ، والمكون ، والمستخدم النهائي ، والبلد)
  • الولايات المتحدة (حسب نوع القمر الصناعي)
  • كندا (حسب نوع القمر الصناعي)
• أوروبا (حسب نوع المدار ، ونوع القمر الصناعي ، والمكون ، والمستخدم النهائي ، والبلد)
  • المملكة المتحدة (حسب نوع القمر الصناعي)
  • ألمانيا (بواسطة نوع القمر الصناعي)
  • فرنسا (حسب نوع القمر الصناعي)
  • إيطاليا (حسب نوع القمر الصناعي)
  • روسيا (حسب النوع القمر الصناعي)
  • بقية أوروبا (بنوع القمر الصناعي)
• آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المدار ، ونوع القمر الصناعي ، والمكون ، والمستخدم النهائي ، والبلد)
  • الصين (من نوع القمر الصناعي)
  • كوريا الجنوبية (من نوع القمر الصناعي)
  • الهند (حسب نوع القمر الصناعي)
  • اليابان (حسب نوع القمر الصناعي)
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع القمر الصناعي)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب نوع المدار ، ونوع القمر الصناعي ، والمكون ، والمستخدم النهائي ، والبلد)
  • المملكة العربية السعودية (حسب النوع القمر الصناعي)
  • الإمارات العربية المتحدة (حسب نوع القمر الصناعي)
  • إسرائيل (حسب نوع القمر الصناعي)
  • جنوب إفريقيا (حسب النوع القمر الصناعي)
  • بقية الشرق الأوسط وأفريقيا (حسب النوع القمر الصناعي)
• أمريكا اللاتينية (حسب نوع المدار ، ونوع القمر الصناعي ، والمكون ، والمستخدم النهائي ، والبلد)
  • البرازيل (حسب نوع القمر الصناعي)
  • الأرجنتين (حسب نوع القمر الصناعي)
  • بقية أمريكا اللاتينية (حسب نوع القمر الصناعي)

الأسئلة الشائعة

ما هي قيمة سوق إلكترونيات المركبات الفضائية العالمية في عام 2023؟

وفقًا لدراسة أجرتها Fortune Business Insights ، كان حجم السوق 2.38 مليار دولار أمريكي في عام 2023.

في أي CAGR ، من المتوقع أن ينمو سوق إلكترونيات المركبات الفضائية خلال فترة التنبؤ (2024-2032)؟

من المحتمل أن ينمو السوق بمعدل سنوي مركب بلغ 11.4 ٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032).

ما هو القطاع الرائد في السوق؟

حسب نوع المدار ، من المتوقع أن يقود قطاع LEO السوق خلال فترة التنبؤ.

ما هي قيمة سوق أمريكا الشمالية في عام 2023؟

بلغ حجم السوق أمريكا الشمالية 1.01 مليار دولار في عام 2023.

ما هي العوامل الرئيسية التي تقود السوق؟

يعد خفض تكاليف إلكترونيات الطيران من خلال مركبة الفضاء من خلال إلكترونيات COTS التي تتحمل الإشعاع عاملاً رئيسياً في قيادة السوق.