حجم سوق حافلة Trolley ، Share ، وتحليل تأثير Covid-19 ، حسب النوع (الطابق المنخفض المنخفض ، ثنائي المخصصة ، وغيرها) ، عن طريق التطبيق (النقل العام ، السياحة ، وغيرها) ، عن طريق الدفع (الكهربائية والزخرفة ذات الطاقة المزدوجة) ، والتوقعات الإقليمية ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

يشهد سوق Trolleybus نموًا كبيرًا في السنوات الأخيرة ويستعد لمواصلة التوسع في السنوات القادمة. Trolleybus ، أو الحافلات أو الترام بدون تعقب ، هي وسائل النقل العام مدعوم من الكهرباء التي يتم توفيرها من خلال الأسلاك العلوية عبر pantographs. إنها تجمع بين مزايا الاستخدام للحافلات والترام ، مما يوفر حل النقل العام أكثر اقتصادا واستدامة. واحد من محركات النمو الرئيسية في أسواق Trolleybus متوفرة بسهولة الكهرباء اليوم ، وخاصة الخطوط المباشرة AC و DC للتيار الكهربائي. نظرًا لأن الحكومات والمنظمات من مختلف البلدان تعطي الأولوية للاستدامة ، فإن المزيد من العربات ستجذب الناس إلى وسائل النقل العام.

بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع Trolleybuses بميزة كبيرة على المركبات التقليدية التي تعمل بالغاز ، أي أنها أكثر هدوءًا وأكثر اقتصادًا ، ولديها المزيد من عزم الدوران. يشتهر نظام الدفع الكهربائي الخاص بهم أيضًا بموثوقيته وركوب الركاب المريحة. أيضا ، في المناطق الحضرية ، تسبب المزيد من الازدحام المروري في تحول نحو التنقل الكهربائي والنقل ، وخاصة سوق Trolleybus. يمكن أن تمر هذه المركبات عبر المناطق المزدحمة بسبب المرونة وأحيانًا وجود ممراتها المخصصة. علاوة على ذلك ، ساهمت التطورات في التكنولوجيا أيضًا في نمو سوق Trolleybus وتستعد للعب دور حيوي في تشكيل مستقبل التنقل الحضري.

تأثير Covid-19 على سوق الحافلات

كان لـ Covid-19 تأثيرًا كبيرًا على قطاع السيارات ، وخاصة في وسائل النقل العام. كانت النقطة الحرجة هي الاضطراب في سلسلة التوريد ، ومرافق التصنيع المغلقة ، وإنتاج السيارات في البداية. نفذت العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم عقوبات صارمة وقفلات على حركة المكونات والسلع ، مما يعطل الخدمات اللوجستية في السوق. أدى الأشخاص الذين يقيمون في المنزل ويستخدمون وسائل نقل عامة أقل إلى انخفاض المبيعات والخدمات المتعلقة بسوق Trolleybus.

أدت التغييرات في ما بعد COVID-19 في سلوك المستهلك والاعتماد السريع للسيارات الكهربائية إلى زيادة الطلب على الحافلات الكهربائية مع البانتيروغرافيات. سيستمر هذا الاتجاه مع حدوث المزيد والمزيد من الضغط نحو النقل الأخضر والمستدام. كما دفع الوباء الابتكار والمنافسة بين الشركات المصنعة. تستثمر الشركات في البحث والتطوير لإنشاء Trolleybuses أكثر تقدماً وكفاءة ، مما يجعل النقل الكهربائي أكثر سهولة للمستهلكين. بشكل عام ، من المتوقع أن ينمو سوق Trolleybus بعد 19 عامًا حيث يحصل النقل EV على جر وشعبية كبيرة.

رؤى رئيسية

سيغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية - عمليات الدمج والاستحواذ والشراكات.
• تحليل قوى بورتر الخمس.
• التطورات التكنولوجية.
• تأثير Covid-19 على سوق الحافلات العربة.

تجزئة

حسب النوع

• واحد منخفض الطابق
• ثنائي المخصصة
• آحرون

عن طريق التطبيق

• وسائل النقل العام
• السياحة
• آحرون

عن طريق الدفع

 

• كهربائي
• مزدوجة الطاقة

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا).
• أوروبا (المملكة المتحدة ، ألمانيا ، فرنسا ، وبقية أوروبا).
• آسيا والمحيط الهادئ (الهند ، الصين ، اليابان).

• بقية العالم

تحليل حسب النوع والدفع

ستحصل Trolleybus Electric على حصة كبيرة في السوق بسبب تحديد أولويات واعتماد خيارات النقل الصديقة للبيئة والحكومات ؛ يوفر Trolleybus Electronic حلاً قابلاً للتطبيق لتقليل الانبعاثات وتحسين التنقل الحضري. بالإضافة إلى ذلك ، فإن شريحة Trolleybuses المفصلية لها إمكانات نمو عالية ، لا سيما في البيئات الحضرية والمناطق المكتظة بالسكان حيث توجد حاجة قوية لاستيعاب عدد أكبر من الركاب بكفاءة. يمكن أن تساعد Trolleybuses المفصلية في تخفيف الاكتظاظ وتوفير القدرة المحسنة على الطرق المزدحمة. الأسواق المحلية والمطالب الإقليمية ستعزز نمو القطاع.

التحليل حسب التطبيق

حسب التطبيق ، ستلعب وسائل النقل العام دورًا رئيسيًا في نمو القطاع لأن معظم عربات العربات المصنعة مخصصة للنقل العام لتوفير خيارات نقل سلسة وفعالة للمسافرين. تم تصميم هذه العربات في المقام الأول لتكون بمثابة جزء من شبكات النقل العادية في المناطق الحضرية. يمكن أن يتطور الطلب على خدمات حافلات العربات ويتأثر بتغيير الديناميات الحضرية والنمو السكاني والتحولات في تفضيلات النقل. يتطلب تقييم الطلب المحتمل فهمًا شاملاً للسياق المحلي وتحليل شامل للعوامل المختلفة التي تؤثر على أنماط استخدام النقل العام.

تحليل حسب المنطقة

من المتوقع أن يكون أعلى معدل نمو في السوق الأوروبية ، وخاصة دول أوروبا الشرقية ، بسبب النقل الحضري الرئيسي والحافلات والمتورو ، وما إلى ذلك. سوف تؤثر أتمتة عالية ووجود الشركات المصنعة الرئيسية في EVs والحافلات الهجينة ثنائية المخصصة بشكل إيجابي على سوق Trolleybus ، مما يزيد من شعبية النقل في البلدان الأوروبية مثل Sweden و Finland و Netherlands. بعد أوروبا التالية في السطر ، توجد منطقة آسيا والمحيط الهادئ بسبب الطلب وإنشاء خطوط بانتوغراف للطرق. إن الاعتماد السريع لشبكات البانغيتر الكهربائية في المناطق الحضرية والقدرة على تحمل تكاليف الحافلات من قبل هؤلاء المشغلين سيعزز النمو الإقليمي.

غطى اللاعبون الرئيسيون

Solaris Bus & Coach S.A (Poland) ، Skoda Electric (Czech Republic) ، Van Hool NV (Belgium) ، Zhengzhou Yutong Bus Co. ، Ltd. (ألمانيا) ، وشركة BYD (الصين).

تطورات الصناعة الرئيسية

• يناير 2022:يتم إعادة تشغيل Transn إلى Trolleybuses إلى Neuchatel و La Chaux-de-Fons مع 30 طراز جديد Hess Lightram 18m بطارية العربات بين 2023 و 2026 التي تعمل على الخطوط 301 و 302 و 304.

• فبراير 2020:أعلنت BVG Berlin أنها تدرس حلًا قائمًا على Trolleybus في شبكة برلين التي يمكن أن تخدمها المركبات ذات الفرق الثنائية المجهزة بتكنولوجيا شحن الحركة. تخطط BVG لكهرباء أسطول الحافلة بحلول عام 2030.