حجم سوق البطارية ثنائي العجلات ، ومشاركته ، وتحليل تأثير Covid-19 ، حسب نوع البطارية (بطاريات الخلايا الرطبة ، بطاريات الخلايا الجافة ، وبطاريات الدراجات النارية الهلام) ، حسب نوع السيارة (الدراجات النارية ، الدراجات النارية ، والدراجات البخارية) ، عن طريق التكوين الكيميائي (بطاريات حمض الرصاص وبطاريات أيون ليثيوم) ، عن طريق فولت ، و 12 فولتًا ، والتوزيع). توقعات ، 2025-2032

رؤى السوق الرئيسية

البطاريات ذات العجلتين هي مصادر طاقة قابلة لإعادة الشحن والتي توفر طاقة كهربائية لبدء المحرك وتشغيل المكونات الكهربائية للدراجة النارية أو الدراجة البخارية أو الدراجات البخارية. هذه البطاريات هي في المقام الأول بطاريات الرصاص أو الليثيوم أيون ، وهي تأتي في مجموعة متنوعة من الأحجام والقدرات لاستيعاب أنواع مختلفة من العجلات. يتم تحديد طول بطارية بطارية ثنائية العجلات بعوامل مثل الاستخدام والصيانة والمناخ. يعد اختيار البطارية الصحيحة للعجلات ذات العجلتين أمرًا ضروريًا لضمان ذروة أداء الذروة وتجنب الفشل.

تتطلب المركبات الكهربائية والطاقة الشمسية أيضًا بطارية للعمل. البطارية في السيارات الكهربائية أقوى من البطارية في المركبات التقليدية. مع زيادة اللوائح البيئية المتعلقة بانبعاثات العادم من المركبات ، ينمو الطلب على السيارات الكهربائية بشكل كبير.

من المتوقع أن يزيد الطلب المتزايد على العجلتين من الطلب على البطاريات ذات العجلتين خلال فترة التنبؤ. كما أن تزايد التحضر في البلدان النامية ستلعب عاملاً حاسماً في نمو السوق ذات العجلتين وسيزيد في نهاية المطاف من الطلب على البطاريات ذات العجلتين. خاصة في الأجزاء الريفية في البلدان النامية ، فإن وسائل النقل العام ليست مرتبطة بشكل جيد للغاية ؛ هذا مسؤول أيضًا عن نمو سوق عجلتين ، وبالتالي سوق البطاريات ثنائية العجلات.

تأثير Covid-19 على سوق البطاريات ثنائي العجلات

أثرت جائحة Covid-19 بشكل كبير على جميع الصناعات في جميع أنحاء العالم بسبب القفلات التي تفرضها الحكومات في عدة دول. لكن الوباء كان له تأثير مختلط على سوق البطارية ثنائي العجلات. بسبب اضطرابات سلسلة التوريد ، واجهت الصناعة نقصًا في المواد الخام والمكونات اللازمة لتصنيع بطاريات ذات عجلتين ، مما أدى إلى تأخر الإنتاج. أيضا ، مع قيود الإغلاق التي تم فرضها في العديد من البلدان ، انخفض الطلب على العجلات في المراحل الأولية من الوباء ؛ هذا ، بدوره ، أدى إلى انخفاض الطلب على بطاريات عجلتين.

من ناحية أخرى ، مع زيادة الوباء في التركيز على الاستدامة وحماية البيئة ، كان هناك تحول نحو الدراجات الإلكترونية والبترات الإلكترونية. أدى ذلك إلى زيادة الطلب على بطارية الليثيوم أيون المستخدمة في هذه المركبات. بالإضافة إلى ذلك ، مع تخفيف القيود واستئناف الناس السفر ، امتنعوا عن استخدام أنظمة النقل الجماعي وبدأوا في اختيار خيارات التنقل الشخصية مثل الدراجات والدراجات البخارية ؛ هذه الزيادة في الطلب على عجلتين بعد تخفيف قيود COVID-19 دفعت نمو سوق عجلتين ، والتي كان لها في نهاية المطاف تأثير إيجابي على سوق البطاريات ثنائية العجلات.

تجزئة

حسب نوع البطارية

• بطاريات الخلايا الرطبة
• بطاريات الخلايا الجافة
• بطاريات الدراجات النارية هلام

حسب نوع السيارة

• الدراجات
• الدراجات النارية
• الدراجات البخارية

 

عن طريق التكوين الكيميائي

• حمض الرصاص
• أيون الليثيوم

بواسطة نوع الجهد

• 6 فولت
• 12 فولت
• آحرون

بواسطة قناة التوزيع

• OEM
• ما بعد البيع

 

التحليل الإقليمي

من المتوقع أن تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق ذات العجلتين. من المتوقع أن تنمو بسرعة من عام 2020 إلى عام 2028 حيث تضم هذه المنطقة أفضل أربعة دول ، والصين ، والهند ، وإندونيسيا ، وفيتنام ، والتي تعد أكبر الأسواق للعبثين.

مع تطور هذه الاقتصادات ، يكون الدخل المتاح للسكان في هذه الاقتصادات أقل مقارنة بالاقتصادات المتقدمة التي تجعل العجلتين خيارًا أكثر جاذبية من العجلات الأربع. أيضًا ، ستدفع وسائل النقل العام غير المريح في هذه الاقتصادات النامية الطلب على سوق العجلات في هذه المنطقة ، وإذا كان السوق ثنائي العجلات ينمو ، فسيؤدي ذلك إلى نمو سوق البطاريات ثنائية العجلات.

غطى اللاعبون الرئيسيون

يتضمن التقرير ملفات تعريف للاعبين الرئيسيين مثل Amara Raja Batteries Ltd. Exide Ltd. ؛ Tata Autocomp GY Batteries Pvt. المحدودة ؛ البطل Eco Amco Batteries Ltd. ؛ بطاريات solance GS Yuasa ؛ Clarios Ltd. ؛ Koyo Battery Co. Ltd. ؛ تصنيع البطارية الفضية أنظمة Greenmax ، وغيرها.

تطورات الصناعة الرئيسية

• مايو 2022:تستثمر شركة Exide Industries 732 مليون دولار أمريكي لإنشاء مصنع لتصنيع خلايا الليثيوم أيون في ولاية كارناتاكا في الهند ، بالتعاون مع Svolt Energy Technology في الصين.
• مارس 2023:حققت بطاريات Amara Raja ، وهي شركة بطارية فردية وسيارات ، شهادة ARAI لبطاريات سياراتها الكهربائية (EV) وشواحن خارج اللوحة بعد اجتياز AIS-156 التعديل 3 ، المرحلة الثانية.
• فبراير 2021: افتتحت بطاريات عمارا رجا مركز التكنولوجيا في البلاد لتطوير خلايا ليثيوم أيون في منشأتها من تيروباتي في ولاية أندرا براديش