"ذكاء السوق للأداء العالي"

حجم سوق التعليق ثنائي العجلات ، ومشاركته ، وتحليل الصناعة ، حسب نوع المنتج (التعليق الأمامي التلسكوبي ، التعليق الخلفي (الصدمات الأحادية والصدمات المزدوجة)) ، حسب نظام التعليق (التعليق الهيدروليكي والتعليق الهوائي) ، حسب نوع السيارة (الدراجات النارية ، الدراجات البخارية والدراج) ، حسب قناة المبيعات (OEM و Seftwark) ، و Selectial Portionast ، 2025-2032

Region : Global | معرف التقرير: FBI109623 | حالة : مستمر

 

رؤى السوق الرئيسية

يشير التعليق ثنائي العجلات إلى نظام المكونات والآليات المصممة لامتصاص الصدمات والاهتزازات الناتجة أثناء تشغيل المركبات ، وتوفير الاستقرار والراحة والتحكم في الدراجات النارية والدراجات البخارية وغيرها من المركبات ذات العجلتين. يشهد سوق التعليق العالمي ثنائي العجلات نموًا كبيرًا بدفعه العديد من رؤى السوق الرئيسية. استمر السوق في التوسع بسبب ارتفاع الطلب على الدراجات النارية والدراجات البخارية على مستوى العالم. مع زيادة التحضر والازدحام في المدن ، أصبحت العجلتين خيارات شائعة للتنقل ، مما يدفع الطلب على أنظمة التعليق الموثوقة. بالإضافة إلى ذلك ، يعزز التبني المتزايد للعجلات الكهربائية ثنائية النمو في السوق ، حيث تتطلب هذه المركبات إعدادات تعليق متخصصة لاستيعاب الخصائص الفريدة للدفع الكهربائي. يركز الشركات المصنعة على تطوير تقنيات التعليق المتقدمة لتعزيز راحة الركوب والتعامل والسلامة. اكتسبت الابتكارات ، مثل أنظمة التخميد القابلة للتعديل ، والتحكم الإلكترونية في التعليق ، والمواد الخفيفة الوزن ، الجر في السوق ، وتخدم التفضيلات المتطورة للمستهلكين. بشكل عام ، يستعد سوق التعليق العالمي ثنائي العجلات للنمو المستمر ، مدفوعًا بزيادة المبيعات ذات العجلتين ، والتقدم التكنولوجي ، والتطورات التنظيمية التي تهدف إلى تعزيز جودة الركوب والسلامة.

واجه سوق التعليق ثنائي العجلات نكسات وسط جائحة Covid-19. أثرت القيود التي فرضتها الحكومة في جميع أنحاء الأمم على كبح الفيروس بشدة على صناعة السيارات. أثرت جائحة COVID-19 بشكل كبير على سوق تعليق العجلات ثنائية العجلات ، مما تسبب في اضطرابات في الإنتاج وسلاسل التوريد والطلب على المستهلك. في عام 2024 ، في حين أظهر السوق علامات الانتعاش ، استمرت الآثار المستمرة للوباء في التأثير على ديناميات السوق. خلال ذروة الوباء ، أدى القفل والقيود إلى انخفاض في المبيعات والإنتاج عجلتين ، مما يؤثر على الطلب على أنظمة التعليق. بالإضافة إلى ذلك ، أعاقت اضطرابات سلسلة التوريد والتحديات اللوجستية توافر المواد الخام والمكونات ، مما يؤثر على عمليات السوق. علاوة على ذلك ، أبرز الوباء أهمية الراحة والسلامة في الركوب ، مما يؤدي إلى اعتماد تقنيات التعليق المتقدمة التي تعزز أداء المركبات وتجربة المتسابقين ومشاهدة الانتعاش التدريجي في الطلب على العجلات والمكونات المرتبطة بها. من المتوقع أن ينتعش سوق التعليق ثنائي العجلات مع استقرار الاقتصادات ويتحسن ثقة المستهلك ، وإن كان ذلك مع استمرار اليقظة فيما يتعلق بالاضطرابات المحتملة من الأمواج المستقبلية أو المتغيرات في الفيروس.

رؤى رئيسية

يغطي التقرير رؤى المفاتيح التالية:

  • أحدث التطورات
  • تحليل قوى بورتر الخمس.
  • التطورات التكنولوجية
  • تأثير Covid-19 على سوق تعليق العجلتين

تجزئة

حسب نوع المنتج

عن طريق نظام التعليق

حسب نوع السيارة

 

بواسطة قناة المبيعات

 

حسب المنطقة

  • التعليق الأمامي تلسكوبي
  • تعليق خلفي
    • صدمات أحادية
    • صدمات مزدوجة
  • تعليق هيدروليكي
  • تعليق الهواء
  • الدراجات النارية
  • الدراجات البخارية
  • الدراجات
  • OEM
  • ما بعد البيع
  • أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)
  • أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وبقية أوروبا)
  • آسيا والمحيط الهادئ (الهند والصين واليابان وكوريا الجنوبية وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
  • بقية العالم

تحليل نوع السيارة

حسب نوع السيارة ، يتم تقسيم السوق إلى الدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات. ظلت الدراجات النارية هي القطاع المهيمن ، وهو ما يمثل أكبر حصة من السوق. يمكن أن يعزى ذلك إلى شعبية الدراجات النارية لأغراض مختلفة ، بما في ذلك التنقل والترفيه والتجول ، ودفع الطلب على أنظمة التعليق القوية القادرة على التعامل مع ظروف الطرق المتنوعة وأنماط ركوب الخيل. برزت الدراجات البخارية كقطعة أخرى مهمة في سوق تعليق العجلات ثنائية العجلات ، والتي شهدت نموًا مطردًا في السنوات الأخيرة. يتم تفضيل الدراجات البخارية لراحتها وسهولة الاستخدام والتنقل الحضري ، مما يؤدي إلى زيادة التبني ، وخاصة في المناطق المكتظة بالسكان. وبالتالي ، شهدت أنظمة التعليق المصممة خصيصًا لديناميات الدراجات البخارية ، مع التركيز على الراحة والراحة ، متزايدة الطلب. تمثل الدراجات النارية شريحة أصغر ولكنها ملحوظة في سوق التعليق ثنائي العجلات. يتم تفضيل الدراجات النارية لقدرتها على تحمل التكاليف وكفاءتها في استهلاك الوقود ، وخاصة في الأسواق الناشئة. عادةً ما تعطي أنظمة التعليق للدراجات الأولوية للبساطة وفعالية التكلفة ، والتي تلبي احتياجات المستهلكين الواعين للميزانية.

التحليل الإقليمي

يتم تقسيم السوق العالمي جغرافيا إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. يقود السوق في الغالب منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، ودفعت بشكل رئيسي من خلال الوجود الكبير لمصنعي السيارات الرئيسيين ، ومعدلات إنتاج المركبات الكبيرة ، والارتفاع المستمر في الدخل المتاح للمستهلك. ويعود ذلك إلى الطلب القوي على العجلتين في بلدان ، مثل الهند والصين وجنوب شرق آسيا. ساهم التحضر السريع ، وزيادة الدخل المتاح ، وتوسيع البنية التحتية للنقل في هيمنة المنطقة ، حيث تركز الشركات المصنعة على تطوير حلول تعليق فعالة من حيث التكلفة مصممة خصيصًا للتفضيلات المحلية وظروف الطرق.

مثلت أوروبا وأمريكا الشمالية أسواقًا ناضجة للتعليق ثنائي العجلات ، والتي تتميز بالطلب المطرد مدفوعًا بالاستبدال ومبيعات ما بعد البيع. في حين أن هذه المناطق لها تغلغل ثنائي العجلات أقل نسبيًا مقارنة بآسيا والمحيط الهادئ ، فإنها تظهر طلبًا قويًا على أنظمة التعليق الممتازة والموجهة نحو الأداء التي يحركها المتحمسين والركاب الترفيهي.

عرضت أمريكا اللاتينية وأفريقيا ومنطقة الشرق الأوسط في بقية العالم إمكانات متزايدة في سوق تعليق العجلات ثنائية العجلات ، مدعومة بتحسين الظروف الاقتصادية ، وارتفاع التحضر ، وزيادة معدلات الحركة. ومع ذلك ، يتأثر نمو السوق في هذه المناطق بعوامل ، مثل الأطر التنظيمية ، وتطوير البنية التحتية ، والعوامل الاجتماعية والاقتصادية ، وتقديم الفرص والتحديات للاعبين في السوق.

غطى اللاعبون الرئيسيون

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين ، مثل Showa Corporation (Japan) ، KYB Corporation (Japan) ، WP Suspension GmbH (Austria) ، Ohlins Racing AB (Sweden) ، Marzocchi Suspension (Italy) ، Gabriel India Limited (India) ، تقنيات التحمل المحدودة (الهند) ، Tenneco inc. (تايلاند).

تطورات الصناعة الرئيسية

  • في يناير 2024 ،أطلقت Ohlins تعليق SmartEC3 شبه نشط. ظهرت لأول مرة في EICMA 2023 على 2024 Honda CBR1000RR-R Fireblade sp. يجمع SmartEC3 بين مكونات التعليق ذات المستوى العالمي مع الضوابط الإلكترونية الحديثة. تقدم SmartEC3 أربع خوارزميات تعليق شبه نشطة: الرياضة ، المسار ، المطر ، واليدوي. يمكن اختيار كل هذه الإعدادات في الوقت الفعلي ، ويمكن تعديل أداء التعليق وفقًا لتفضيلات المتسابق.
  • في أغسطس 2022 ، تعاونت مجموعة ZF Friedrichshafen AG و BMW على تطوير شوكة تعليق تلسكوبية من ألياف الكربون. يتكون الشوكة من أنبوب ألياف كربون خارجي مملوءة بأنبوب داخلي من ألياف الكربون وسيتم دمجه مع دراجة نارية M 1000RR من BMW.


  • مستمر
  • 2024
  • 2019-2023
تحميل عينة مجانية

    man icon
    Mail icon
الخدمات الاستشارية للنمو
    كيف يمكننا مساعدتك في اكتشاف الفرص الجديدة وتوسيع نطاق عملك بشكل أسرع؟
السيارات والنقل العملاء
Bosch
Hitachi
Hyundai
KIA
Siemens
Honda
Bajaj Auto
BP
Continental AG
Exonn Mobil
Hankook Tire & Technology
iSuzu
Jindal Group
Magna
MG Motor
Nissan
Piaggio
Thyssenkrupp Components
Toyota Boshoku Corporation
Yokogawa