"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"
بلغ حجم سوق مركبة الإطلاق القابل لإعادة الاستخدام في الولايات المتحدة 482.4 مليون دولار أمريكي في عام 2019 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 3321.71 مليون دولار بحلول عام 2032 ، مما أظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 16.00 ٪ خلال الفترة المتوقعة.
مركبة الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام (RLV) هي نوع من المركبات التي يمكنها إطلاق قمر صناعي (حمولة) في الفضاء عدة مرات. يتضمن RLV استرداد بعض أو جميع مراحل المكونات. الدور الأساسي لـ RLV هو تقليل تكلفة الإطلاق الكلي. في الوقت الحاضر ، تشارك شركة Exploration Technologies Corporation (SpaceX) بنشاط في تصميم وتطوير مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام لنشر أقمار الإنترنت الخاصة بها على الإنترنت وغيرها من الأقمار الصناعية للمراقبة الأرضية والملاحة والاتصالات. وبالمثل ، تشارك Blue Origin LLC في تصميم وتطوير مركبات إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام الثقيلة. سيتم تسويق الصواريخ بحلول نهاية عام 2022. وهي تضم مركبات إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام على مرحلتين وثلاث مرحلتين.
Covid-19 Pandemic للتأثير على صناعة المساحة من خلال إلغاء برامج إطلاق الأقمار الصناعية
لقد غيّر جائحة Covid-19 ديناميات السوق تمامًا. يتم الشعور بتأثير هذا الوباء في الولايات المتحدة وسيؤثر بشكل كبير على السوق في عامي 2020 و 2021. يتم تأجيل عمليات إطلاق الصواريخ المختلفة حتى عام 2021. ووفقًا لوزارة التجارة الأمريكية ، فإن حوالي 92 ٪ من الشركات الفضائية التي لديها البحث والتطوير كانت من الشركات الصغيرة.
علاوة على ذلك ، بسبب الإغلاق في الولايات المتحدة ، كان هناك تأثير كبير على صناعة الفضاء مما سيؤدي إلى مزيد من التعليق أو تأجيل إطلاقات القمر الصناعي. أعادت الشركات الكبرى مثل SpaceX و United Launch Alliance (ULA) و Rocket Lab و Blue Origin تصميم هيكل إنتاج مركبات الإطلاق والأقمار الصناعية. في الوقت الحاضر ، علقت Rocket Labs إطلاقها.
تنزيل عينة مجانية للتعرف على المزيد حول هذا التقرير.
يعد اعتماد محرك الدفع المتقدم لتعزيز قدرات تشغيل الصواريخ اتجاهًا حيويًا
يلعب نظام الدفع القائم على تقنيات الدفع دورًا مهمًا في سفن الفضاء ، حيث يمكن أن يجعل المركبات الفضائية موفرة للوقود ، وتحسين العملية التشغيلية ، والإطلاق الآمن. لاستكشاف المساحة ، يفضل المستخدمون النهائيون استخدام مركبات قاذفة آمنة وفعالة في العملية. وبالتالي ، لتعزيز القدرات التشغيلية ، يركز مصنعو مركبات إطلاق مساحات متعددة قابلة لإعادة الاستخدام على دمج أنظمة الدفع الصواريخ السائلة لأن لديهم دافعًا أعلى من الصواريخ الصلبة. نظام الدفع الصاروخ السائل قادر على الاختناق وإغلاقه وإعادة تشغيله. سيكون هذا مفيدًا في توفير استهلاك الوقود.
برامج التحديث المتزايدة لأنظمة الإطلاق والمكونات لتعزيز النمو
في الآونة الأخيرة ، كان هناك ارتفاع في عدد العقود المرتبطة بالتحديث بين الملاحة الطيران الوطنية ، وإدارة الفضاء (NASA) ، والشركات الرئيسية الأخرى التي تهدف إلى ترقية مركباتهم ومعداتهم. وهذا يشمل تحديثطباعة ثلاثية الأبعادمحركات الصواريخ وإطلاق المركبات.
بخلاف الولايات المتحدة ، فإن بعض الأسواق السريعة المتنامية لمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام هي الصين وروسيا والهند. تخطط العديد من الشركات في هذه البلدان لتطوير تقنياتها لإنشاء مركبة إطلاق خفيفة الوزن وفعالة من حيث التكلفة. بعد الإطلاق الناجح لسيارة إطلاق القمر الصناعي القطبي وسيارة الإطلاق الجغرافية المتزامنة ، فإن منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) بصدد تطوير تقنيات مركبات إطلاق الأقمار الصناعية القابلة لإعادة الاستخدام لتحقيق الوصول إلى الفضاء منخفضة التكلفة. إن خفض تكلفة الوصول هو الهدف الأساسي لبرنامج الفضاء. تبلغ تكلفة الإطلاق الحالية 20،000 دولار أمريكي لكل كيلوغرام من الحمولة الصافية ، والتي يجب تقليصها بمقدار النصف من خلال الوصول إلى المساحة المنخفضة التكلفة. وبالتالي ، فإن التحديث المتزايد لبرامج الفضاء سوف يدفع نمو السوق.
زيادة استخدام مدار الأرض المنخفض للاتصال بالإنترنت لدفع النمو
في الآونة الأخيرة ، وافقت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) على ترخيص نشر ما يصل إلى مليون مستخدم في جميع أنحاء الولايات المتحدة لبرنامج STARLINK Internet الخاص بـ SpaceX. هذا سيغير ديناميات السوق. في برنامج Internet Starlink ، في النصف الأول من عام 2020 ، في إطلاق واحد ، قام SpaceX بنشر 60 من الأقمار الصناعية في مدار الأرض المنخفض. تهدف الشركة إلى نشر 1،594 من الأقمار الصناعية بحلول نهاية عام 2020.
علاوة على ذلك ، فإنه يخطط لبدء خدمة الإنترنت بحلول أواخر عام 2021 أو 2022. تركز الشركة على خدمة الإصدار التجريبي الخاص وستقدم الخدمة في الولايات المتحدة وكندا. لنشر هذه الأقمار الصناعية في Low Earth Orbit (LEO) ، تمتلك الشركة أربع مركبات إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام Falcon 9 في مخزونها. بحلول نهاية عام 2020 ، تخطط لتصنيع عشر مركبات للإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام ، والتي بدورها ستدفع نمو سوق إطلاق المركبات القابل لإعادة الاستخدام في الولايات المتحدة خلال فترة التنبؤ.
القضايا المتعلقة بالوزن والحرارة والهبوط الرأسي لسيارة الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام لإعادة إعاقة النمو
يعد التعقيد في تصميم وتطوير المرحلة الأولى من مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام عامل تقييد أساسي. تركز شركات مثل SpaceX و NASA و United Launch Alliance (ULA) و Blue Origin LLC على أنشطة البحث والتطوير لإنشاء أنظمة دفع فعالة من حيث التكلفة وخفيفة الوزن لسيارة الإطلاق.
ستؤدي الوزن الثقيل من مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام إلى مشاكل تتعلق بالهبوط على سطح الأرض. يخلق الوزن الثقيل المزيد من الاحتكاك ، وبالتالي يؤدي إلى توليد ارتفاع للحرارة أثناء الهبوط الرأسي من الغلاف الجوي للأرض إلى سطح الأرض. يُعتبر استخدام مواد خفيفة الوزن مثل المكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد لتصميماتها. تتطلع الشركات إلى تطوير طرق مختلفة لهبوط السيارة على سطح الأرض. في الآونة الأخيرة ، طورت Rocket Labs طريقة لاختيار/جمع مركبة الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام بمساعدةطائرات الهليكوبترقبل الهبوط على سطح الأرض.
لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعد في تبسيط عملك، التحدث إلى المحلل
شريحة قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل لتنمو بوتيرة أسرع خلال 2020-2027
استنادًا إلى النوع ، تمثل القطاع القابل لإعادة الاستخدام جزئيًا حصة قدرها 75.04 ٪ في عام 2019 بسبب ارتفاع الطلب على إطلاق المركبات القابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا مع سعة حمولة عالية مناسبة لغالبية تطبيقات الأقمار الصناعية. إن المعايير الحكومية الأمريكية لصالح شركات تصنيع مركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام ستدفع نمو السوق. من المتوقع أن يكون الجزء قطاعًا أسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة بسبب زيادة التطوير لسيارة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل بواسطة SpaceX و Blue Origin LLC.
سيطر قطاع المرحلة الواحدة على السوق في عام 2019 بسبب زيادة نشر الأقمار الصناعية الصغيرة
بناءً على المرحلة ، يتم تقسيم السوق إلى مرحلة واحدة ومتعددة المراحل. يمثل قطاع المرحلة الواحدة حصة أكبر في السوق في عام 2019 بسبب ارتفاع النشر للأقمار الصناعية الصغيرة في مدار الأرض المنخفض. تُستخدم مركبة الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام أحادية المرحلة عمومًا لنشر الأقمار الصناعية مثل أقمار المراقبة الأرضية ، وأقمار الصندوق (GPS) ، وأقمار الاتصالات في المدار المتدني. من المتوقع أن يكون الجزء متعدد المراحل قطاعًا أسرع نموًا بسبب زيادة أنشطة استكشاف الفضاء والاستثمار الضخم من قبل الحكومة الأمريكية.
سيطر قطاع مدار الأرض المنخفض (LEO) على السوق في عام 2019
استنادًا إلى نوع المدار ، يتم تقسيم السوق إلى مدار منخفض للأرض (LEO) ومدار النقل الجغرافي المتزامن (GTO). في عام 2019 ، شكل قطاع LEO حصة أكبر من 62.33 ٪ في السوق ويتوقع أيضًا أن يكون قطاعًا سريع النمو خلال الفترة المتوقعة بسبب زيادة النشر للأقمار الصناعية الصغيرة والأقمار الصناعية في المدار. من المتوقع أن تطلق SpaceX Starlink 12000 من القمر الصناعي على الإنترنت في ليو في السنوات الخمس المقبلة.
يقدر حجم السوق في الولايات المتحدة بمبلغ 482.4 مليون دولار أمريكي في عام 2019. ويعزى هيمنة هذا البلد على وجود لاعبين رئيسيين وارتفاع الطلب على الأقمار الصناعية الصغيرة في التطبيقات التجارية في الولايات المتحدة ، إلى جانب وجود سياسات حكومية مواتية وتوافر للبنية التحتية المطلوبة في الولايات المتحدة ، مسؤولة عن هيمنتها في السوق.
وتشارك شركة رائدة تدعى SpaceX بشكل كبير في دراسة وتطوير الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام. يوفر Falcon 9 و Falcon Heavy تحت عائلة منتجاتها المبتكرة. في مارس 2020 ، تلقى SpaceX ترخيصًا لمدة 15 عامًا من لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية (FCC) لنشر ما يصل إلى مليون مستخدم في جميع أنحاء الولايات المتحدة لبرنامج Starlink الخاص بها. تركز الشركة على إطلاق عدد كبير من سواتل الإنترنت Starlink بمساعدة مركبات إطلاق Falcon 9 القابلة لإعادة الاستخدام.
يركز اللاعب الرئيسي على تطوير أنظمة مركبة إطلاق فعالة من حيث التكلفة وقابلة لإعادة الاستخدام
يشارك اللاعبون الرئيسيون في تصميم وتطوير أنظمة مركبات انطلاق متقدمة وفعالة من حيث التكلفة وقابلة لإعادة الاستخدام. يتطلع العديد من مصنعي المعدات الأصلية إلى تطوير أنظمة البرامج والأجهزة المتقدمة تقنيًا لتبسيط هذه العملية. علاوة على ذلك ، تسعى الشركات باستمرار إلى إنشاء شراكة قوية مع شركات بارزة من البلدان المتقدمة والناشئة.
An Infographic Representation of US Reusable Launch Vehicle Market
للحصول على معلومات حول مختلف القطاعات، شارك استفساراتك معنا
يوفر تقرير أبحاث سوق إطلاق السيارات القابل لإعادة الاستخدام في الولايات المتحدة تحليلًا مفصلاً للسوق. يركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة والأنواع والتطبيقات الرائدة في السوق. إلى جانب ذلك ، فإنه يقدم نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على التطورات الرئيسية في الصناعة. علاوة على ذلك ، فإنه يشمل العديد من العوامل الرئيسية التي ساهمت في نمو السوق خلال السنوات الأخيرة.
|
يصف |
تفاصيل |
|
فترة الدراسة |
2016-2027 |
|
سنة قاعدة |
2019 |
|
فترة التنبؤ |
2020-2027 |
|
الفترة التاريخية |
2016-2018 |
|
وحدة |
القيمة (مليون دولار أمريكي) |
|
عن طريق التجزئة |
حسب النوع
|
|
بواسطة المرحلة
|
|
|
حسب نوع المدار
|
|
|
بواسطة الجغرافيا
|
يقول Fortune Business Insights أن حجم السوق الأمريكي كان 482.4 مليون دولار أمريكي في عام 2019 ومن المتوقع أن يصل إلى 1،634.9 مليون دولار بحلول عام 2027.
بتسجيل معدل نمو سنوي مركب قدره 14.77 ٪ ، سيظهر السوق نمواً مطرداً في فترة التنبؤ (2020-2027).
من المتوقع أن يقود قطاع مركبة الإطلاق القابل لإعادة الاستخدام بالكامل السوق خلال الفترة المتوقعة.
تم تعيين برامج التحديث الصاعدة لأنظمة التشغيل والمكونات وزيادة الاستخدام المتزايد لمدار الأرض المنخفض للاتصال بالإنترنت لدفع النمو.
تعد شركة United Launch Alliance (ULA) و Blue Origin ، شركة LLC هي اللاعبين الرئيسيين في هذا السوق.
تركز الشركات البارزة على إعادة هيكلة إدارة سلسلة التوريد الخاصة بها لتبسيط العملية التشغيلية واستئناف عمليات إطلاقها المجدولة. كما أنهم يستثمرون في أنشطة البحث والتطوير لإنشاء مركبات قابلة لإعادة الاستخدام الفعالة من حيث التكلفة مع قدرات حمولة أعلى.
التقارير ذات الصلة