حجم السوق لمحطات الاتصالات الأرضية الجوية ذات التردد العالي جداً (VHF)، وحصتها، وتحليل الصناعة حسب النوع (محطة الاتصالات الجوية الأرضية المحمولة ذات التردد العالي جداً (VHF) ومحطة الاتصالات الأرضية ذات التردد العالي جداً (VHF) المكتبية)، حسب التطبيق (نظام مراقبة الحركة الجوية، واتصالات الطيران المدني، واتصالات الطيران العسكري)، والتنبؤات الإقليمية، 2026-2034

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق محطات الاتصالات الأرضية الجوية ذات التردد العالي جداً (VHF) العالمية 1.41 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 1.52 مليار دولار أمريكي في عام 2026 إلى 2.74 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 7.64٪ خلال الفترة المتوقعة.

يعد السوق العالمي لمحطات الاتصالات الأرضية الجوية ذات التردد العالي جدًا (VHF) أمرًا ضروريًا لسلامة الطيران، مما يتيح الاتصال السلس بين الطائرات والتحكم الأرضي. باستخدام محطات الاتصالات الجوية-الأرضية ذات التردد العالي جدًا (VHF)، يمكن لطياري الطائرات الوصول إلى مراقبي الحركة الجوية الأرضية وغيرهم. تعتبر المحطات الموجودة في نطاق التردد VHF (عادةً 117.975 - 137.0 ميجاهرتز) حيوية للتحكم الفعال في الرحلات الجوية. ويعود السبب في النمو الأسرع إلى زيادة الحركة الجوية والتحسينات في المطارات، خاصة في الولايات المتحدة، حيث تحتفظ إدارة الطيران الفيدرالية بـ 840 برجًا للاتصالات ذات التردد العالي جدًا. هناك نماذج محمولة وسطح المكتب في السوق وتستخدم في مراقبة الحركة الجوية والطيران المدني والاتصالات العسكرية. تلعب أنظمة معالجة الإشارات الأفضل دورًا كبيرًا في جعل الأنظمة أكثر موثوقية. تساعد المستويات العالية من الاستثمار أمريكا الشمالية على الريادة، ويلاحظ نمو مطرد في أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ بسبب الأنظمة المستقرة وتطوير المطارات.

محطات الاتصالات الأرضية الجوية ذات التردد العالي جداً (VHF) هي المحرك الرئيسي للسوق

يؤدي ارتفاع عمليات تشغيل الطائرات إلى زيادة الطلب على أنظمة الاتصالات ذات التردد العالي جدًا (VHF) الموثوقة

نظرًا لوجود المزيد من الطائرات في الجو، فمن المهم أن يكون لديك أنظمة VHF قوية ويمكن الاعتماد عليها للتحكم الفعال في الحركة الجوية. تم تركيب المحطات الأرضية ذات التردد العالي جدًا (VHF) في 630 مطارًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة، مما يدل على وجود طلب كبير. تسمح الترقيات السنوية التي تجريها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لمعدات الترددات العالية جدًا (VHF) بمزيد من النمو في الصناعة. ويساهم الامتثال لمعايير الطيران العالمية، والتي تشكل جزءًا من اللوائح المختلفة، في هذا الاتجاه. علاوة على ذلك، تضمن الأنواع الجديدة من الهوائيات وأنظمة الأمان المحسنة عمل النظام بشكل جيد. وبفضلهم، يتوسع السوق أكثر في مناطق مثل أمريكا الشمالية وأوروبا، حيث تكون الرحلات الجوية شائعة جدًا.

قيود السوق على محطات الاتصالات الأرضية الجوية ذات التردد العالي جداً (VHF).

ارتفاع تكاليف البنية التحتية وعقبات الاعتماد تحد من إمكانية الوصول إلى السوق

يتطلب الأمر الكثير من الموارد لإعداد ورعاية أنظمة الاتصالات ذات التردد العالي جدًا (VHF)، مما يعني أنها ليست متاحة دائمًا لجميع أصحاب المصلحة. تؤكد SkyQuest على أن متطلبات الشهادات الصارمة والمعايير الدولية المعقدة تجعل العملية أكثر صعوبة. حددت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) 12 مصنعًا فقط لأجهزة الراديو على أنها معتمدة، مما يشير إلى أنه ليس من السهل الحصول على شهادة في الولايات المتحدة. وتضيف مسألة تخصيص الطيف المزيد من التحديات إلى السوق حيث أن ندرة ترددات الموجات المترية (VHF) تعني الحاجة إلى الاستخدام الفعال. وتؤدي هذه التحديات إلى استغراق وقت أطول في بناء المنتجات وإطلاقها، خاصة في المجالات التي يشكل فيها المال مصدر قلق كبير. وبالتالي، تحاول التطورات التكنولوجية الجديدة تقليل التكاليف طويلة المدى، الأمر الذي من شأنه أن يساعد في تخفيف هذه المشكلات.

فرص السوق لمحطات الاتصالات الأرضية الجوية ذات التردد العالي جداً (VHF).

تعمل أنظمة الحركة الجوية المتقدمة على زيادة الطلب على ترقيات الاتصالات ذات التردد العالي جدًا

إن اعتماد إدارة أكثر كفاءة للحركة الجوية يوفر فرصًا لتحديث تقنية الموجات المترية (VHF). يوجد 550 مطارًا في أوروبا تستخدم أنظمة التردد العالي جدًا (VHF)، مما يدل على أن هذا المنتج يحظى بشعبية كبيرة في جميع أنحاء أوروبا. وتنفق الصين والهند في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، اللتان تمتلكان 610 و72 محطة لمراقبة الحركة الجوية، مبالغ كبيرة على البنية التحتية للطيران. هناك استخدام متزايد لمحطات الموجات المترية (VHF) المحمولة لأنها مرنة في العديد من المواقف العسكرية والنائية. علاوة على ذلك، فإن توحيد القوى بين اللاعبين الرئيسيين والحكومات يجعل من الممكن تطوير تقنيات جديدة، كما رأينا في أوروبا من خلال 11 مشروعًا لـ SESAR. ونتيجة لهذه التطورات، يمكن للسوق أن يتمتع بنمو مستمر في القطاعات التي يشهد فيها الطيران نمواً قوياً.

التقسيم

حسب النوع

• محطة اتصالات جوية-أرضية محمولة ذات تردد عال جدا (VHF).
• سطح المكتب محطة الاتصالات الأرضية VHF

عن طريق التطبيق

• نظام مراقبة الحركة الجوية
• اتصالات الطيران المدني
• اتصالات الطيران العسكري

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا)
• أوروبا (المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا والدول الاسكندنافية وبقية أوروبا)
• آسيا والمحيط الهادئ (اليابان والصين والهند وأستراليا وجنوب شرق آسيا وبقية آسيا والمحيط الهادئ)
• أمريكا اللاتينية (البرازيل والمكسيك وبقية أمريكا اللاتينية)
• الشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب أفريقيا، دول مجلس التعاون الخليجي، وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• اتجاهات الصناعة الرئيسية
• المشهد التنظيمي عبر المناطق الرئيسية
• تطورات الصناعة الرئيسية
• الاستثمار في البحوث والبنية التحتية

التحليل حسب النوع

حسب النوع، ينقسم سوق محطات الاتصالات الجوية الأرضية VHF إلى محطة اتصالات VHF جوية-أرضية محمولة، ومحطة اتصالات أرضية VHF لسطح المكتب. 

تشكل محطات الاتصالات VHV المحمولة والمكتبية السوق. وبما أنها قابلة للتكيف وتستخدم في سيناريوهات طيران مختلفة، فمن المتوقع أن تتفوق الأجهزة المحمولة على الأنواع الأخرى. ومن المتوقع أن تشجع المزيد من المبادرات الحديثة نمو سوق أجهزة الكمبيوتر المكتبية.

التحليل عن طريق التطبيق

حسب التطبيق، ينقسم سوق محطات الاتصالات الجوية الأرضية VHF إلى نظام مراقبة الحركة الجوية، واتصالات الطيران المدني، واتصالات الطيران العسكري. 

إن متطلبات الإدارة الفعالة للمجال الجوي هي المسؤولة بشكل رئيسي عن هيمنة قطاع نظام مراقبة الحركة الجوية. ويجري الآن توسيع كلا الجانبين المدني والعسكري لاتصالات الطيران، وفي المجال العسكري، يتم دعم ذلك من خلال الاستثمارات الدفاعية.

التحليل الإقليمي

استنادًا إلى الجغرافيا، تمت دراسة السوق في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط وأفريقيا.

وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية (2023)، يوجد في أمريكا الشمالية إجمالي 840 برج اتصالات يعمل بالتردد العالي جدًا في وقت كتابة هذا التقرير. تحدد إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية 630 مطارًا أمريكيًا بها محطات أرضية ذات ترددات عالية جدًا، بينما يتم استخدام 950 جهاز راديو ذو تردد عالي جدًا في مراكز إدارة الطيران الفيدرالية. وتستمر السيطرة على المنطقة، بحسب إدارة الطيران الفدرالية، مع تحديث سنوي مستمر لبنيتها التحتية. تسجل أرقام لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC، 2023) إجمالي 4100 تردد طيران مرخص في الخدمة. وكما اقترحت وزارة الدفاع الأمريكية لعام 2023، يتم استخدام الترددات العالية جدًا (VHF) في 34 قاعدة عسكرية، مما يدل على القيادة الأمريكية في هذا المجال.

أفادت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) أن 550 مطارًا يقع في الاتحاد الأوروبي يعمل حاليًا بأنظمة اتصالات ذات تردد عالي جدًا (VHF). وفقًا لـ Eurocontrol (2023)، هناك 960 جهاز إرسال واستقبال VHF يعمل حاليًا في مراكز ATC في أوروبا. وفقًا لأحدث المعلومات الصادرة عن SESAR JU (2023)، تعمل المنطقة على 11 مشروعًا ممولًا للبنية التحتية في الوقت الحالي. تكشف إحصائيات EPO (2023) أن 33 تقنية ذات تردد عالٍ جدًا لديها براءات اختراع. تتسبب أحداث التداخل السنوية ذات التردد العالي جدًا (VHF) التي أبلغت عنها يوروكونترول في حدوث مشكلات محتملة لعمليات الحركة الجوية. استنادًا إلى معلومات TED EU (2023) ومعلومات وكالة الدفاع الأوروبية (EDA’s 2023)، هناك 18 مناقصة جارية و20 شبكة وطنية للترددات العالية جدًا في أوروبا، مما يدل على جهود المنطقة لتحديث النظام.

من إحصائيات إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC)، هناك 610 محطات ذات تردد عالي جدًا في عمليات المطارات في جميع أنحاء الصين في عام 2023. تم إدراج 72 نظامًا تشغيليًا في بيانات الشركة لشهر مارس 2023 من المديرية العامة للطيران المدني. وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (2023)، يتم إجراء 29 ترقية سنوية للبنية التحتية للترددات العالية جدًا في منطقة الشركة. من الذي يصنع أجهزة الراديو VHF؟ تشير بيانات حكومة كوريا الجنوبية إلى أن 13 مصنعًا إقليميًا للمعدات الأصلية ينتجون معدات VHF. تعكس بيانات عام 2023 الصادرة عن وزارة الدفاع اليابانية أن 28 قاعدة عسكرية تستخدم أنظمة التردد العالي جدًا. بفضل 16 تقنية VHF (التعامل مع الصوت) حاصلة على براءة اختراع (مكتب براءات الاختراع الياباني، 2023) و22 دورة تدريبية معتمدة من CAAC، تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا سريعًا.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

يتضمن التقرير ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين التاليين:

• روكويل كولينز (الولايات المتحدة)
• شركة رايثيون (الولايات المتحدة)
• شركة فياسات (الولايات المتحدة)
• بيكر أفيونيك (ألمانيا)
• سيليكس ES (إيطاليا)
• رود وشوارتز (ألمانيا)
• مجموعة تاليس (فرنسا)
• هانيويل انترناشيونال (الولايات المتحدة)
• سبيسون (الصين)