Unterstützung eines japanischen Komponentenlieferanten bei der Identifizierung von Wachstumspfaden bei Lagern für Elektrofahrzeuge
Kunde:
Ein globaler Komponentenlieferant mit Hauptsitz in Japan.
Kundenziel
Bewertung der Marktnachfrage nach Hybrid-Keramikkugellagern, insbesondere in der schnell wachsenden Elektrofahrzeugindustrie (EV).
- Quantifizieren Sie die Nachfrage in Wert (USD) und Volumen (Einheiten).
- Kartieren Sie die Wettbewerbslandschaft der wichtigsten Hersteller.
- Bewerten Sie die anwendungsspezifische Einführung in Elektrofahrzeugen.
- Identifizieren Sie Lieferanten-OEM-Verbindungen, um die Verteilung der Nachfrage zu verstehen.
Ziel dieser Studie war es, umsetzbare Erkenntnisse zu liefern, um die strategische Positionierung, den Markteintritt und die Partnerschaftsentscheidungen des Kunden zu leiten.
Forschungsmethodik
Um belastbare und glaubwürdige Ergebnisse zu gewährleisten, verwendete das Beratungsteam einen auf Primärforschung basierenden Ansatz, der durch eine selektive Sekundärvalidierung unterstützt wurde:
1. Bezahlte Erstgespräche
- Durchgeführt mit wichtigen Stakeholdern entlang der Wertschöpfungskette, darunter Lagerhersteller, Rohstofflieferanten, OEM-Beschaffungsleiter für Elektrofahrzeuge und Aftermarket-Händler.
- Einbindung von Branchenexperten und Entscheidungsträgern aus der Automobil- und Lagerbranche zur Validierung von Nachfrageprognosen.
2. Datentriangulation
- Gegenüberprüfung der Interviewerkenntnisse mit Handelsdaten, Produktionszahlen für Elektrofahrzeuge und Finanzangaben großer Lagerunternehmen.
- Es wurden sowohl Top-Down-Ansätze (Produktion von Elektrofahrzeugen × Lagerinhalt pro Fahrzeug × Penetrationsrate) als auch Bottom-Up-Ansätze (Verkaufsmengen des Herstellers × Preise × Lieferantenverteilung) angewendet, um zuverlässige Schätzungen zu erstellen.
Datenquellen
- Interviews mit Stakeholdern wichtiger OEMs wie BYD, Tesla, Mercedes Benz, Toyota usw.
- Interviews mit Stakeholdern großer Unternehmen, die Hybridkeramikkugellager herstellen, wie SKF, NTN, Timken, NSK usw.
- Ausführliche Interviews mit PTToC-Benutzern/Kunden hauptsächlich in Saudi-Arabien
- Von relevanten Verbänden wie CECIMO, SMEV, Japan Light Motor Vehicle and Motorcycle Association, ACEA usw. veröffentlichte Berichte/Daten.
- Geschäftsberichte/Investorenpräsentationen von Unternehmen wie SKF, NTN, Timken, NSK, BYD, Tesla, Mercedes Benz, Toyota usw.
- Kostenpflichtige Datenbanken wie D&B Hoovers, Statista, Orbis, Factiva usw.
Forschungsergebnis
Das Engagement lieferte einen umfassenden Überblick über den Markt für Hybrid-Keramikkugellager:
1. Regionale und anwendungsbezogene Nachfrage
- Detaillierte Aufschlüsselung der Nachfrage nach Nordamerika, Europa, dem asiatisch-pazifischen Raum und dem Rest der Welt.
- Segmentierung nach EV-Anwendungen wie Elektromotoren, Getrieben und Radnaben.
2. Wettbewerbslandschaft
- Marktanteilsanalyse führender Hersteller von Hybridkeramiklagern unter Hervorhebung der technologischen Differenzierung und Produktionskapazität.
- Benchmarking von Kostenstrukturen, Vertriebsmodellen und EV-fokussierten Strategien.
3. Kartierung der Akzeptanz in der Elektrofahrzeugbranche
- Identifizierung der wichtigsten OEMs von Elektrofahrzeugen, die Hybrid-Keramikkugellager verwenden.
- Zulieferer-OEM-Kartierung, die die Mengenverteilung der Nachfrage nach wichtigen Elektrofahrzeugherstellern (z. B. Tesla, BYD, Volkswagen, Toyota) quantifizierte.
- Einblick in Beschaffungspräferenzen, einschließlich Lieferantenkonzentrationsrisiko und Dual-Sourcing-Trends.
Auswirkungen auf die Forschung
Das Beratungsprojekt erbrachte für den Kunden:
- Eine datengestützte Prognose der Nachfrage in verschiedenen Regionen und EV-Anwendungen.
- Eine klare Sicht auf die Wettbewerbspositionierung, um ihre Fähigkeiten zu bewerten.
- Ein Modell zur Verteilung der Nachfrage zwischen Lieferanten und Kunden, das Möglichkeiten zur Stärkung von Liefervereinbarungen mit führenden OEMs von Elektrofahrzeugen aufzeigte.
- Umsetzbare Informationen zur Verfeinerung der Markteintritts- und Expansionsstrategie des Kunden im EV-Segment.