"Marktintelligenz für eine hochentwickelte Leistung"
Mit dem Wachstum der Handelsaktivitäten in mehreren Branchen weltweit wird erwartet, dass die globale Marktgröße für Inland Waterways -Schiffe erheblich wächst. Die Zunahme der Präferenz für Inland-Wasserstraßenschiffe kann auf die angebotenen Vorteile zurückgeführt werden, einschließlich staufreier und zuverlässiger Transportservice. Die Vorteile, die die Schiffe der neuen Generation, die eine bessere Ladungskapazität, niedrigere Emissionen, den wirtschaftlichen Transport für Fracht und einen optimalen Brennstoffverbrauch im Vergleich zu anderen Fahrzeugen wie LKWs und Bahnwagen umfassen, werden das Wachstum der Branche im Prognosezeitraum intensiviert. Angesichts der ständigen Unterstützung der Regierung für die Verbesserung und Modernisierung von Hafeneinrichtungen gibt es einen positiven Ansatz für die Entwicklung des Marktes.
Die rasche Entwicklung der Logistik- und Schifffahrtsbranche und der ständig steigende Anstieg der Globalisierung haben den Import und den Export zahlreicher Produkte zwischen verschiedenen Ländern erheblich erhöht. Daher besteht die Nachfrage nach dem Transport verschiedener Konsumgüter und dem Transport von öffentlichem zu einer Region in eine andere. Von diesen Faktoren wird erwartet, dass sie dem Markt für die Wasserstraßen des Binnenwasserstraßens vorteilhafte Möglichkeiten bieten. Der ständig wachsende Trend des E-Commerce und der verstärkten Nutzung von Smartphones durch die Jugend wird voraussichtlich das Marktwachstum vorantreiben. Die hohen Kapitalkosten, die für die Einrichtung der Infrastruktur in den Wasserstraßen erforderlich sind, wird jedoch als eine der wichtigsten Einschränkungen für den globalen Markt erwartet, da die Ausweitung eines Hafens erhebliche Investitionen in Bezug auf die Höhe der Finanzmittel, die Konnektivität der Straßen, die Verfügbarkeit von Grundstücken und die wichtigsten Ressourcen und die wichtigsten Ressourcen, die wichtigsten Faktor, die Verfügbarkeit von Wasserwässern von Ländern in Flandwasser beinhalten. Diese Faktoren sind für die Anforderungen an den hohen Kapitalinvestitionen auf dem Markt verantwortlich.
Wichtiger Markttreiber -
The rapid growth in the globalization, and increase in the usage of e-commerce are some of the major factors responsible for the growth of the market.
Wichtiges Markthindernis -
High cost of capital investment in the establishment of inland waterways Vessels is one of the major factor that is responsible for the restraint of the market.
Der Markt für globale Inland Waterways -Schiffe wird durch Schiffe, Kraftstoff und Region segmentiert. Basierend auf dem Schiffstyp wird der Markt weiter in Passagierschiffe, Nicht-Passagierschiffe, Güterschiffe, Schlepperboote und Arbeitsboote unterteilt. Das Segment „Nicht-Passagierschiff) war im Jahr 2020 den größten Anteil des Marktes aus. Es wird erwartet, dass der Transport von Waren durch Nicht-Passagier-Inland-Wasserstraßenschiffe das Wachstum des Segments vorantreiben. Basierend auf dem Kraftstofftyp ist der Markt weiter untersegmentiert in LNG, Heizöl mit niedrigem Schwefel, Dieselöl, schweres Heizöl und Biokraftstoff. Das Segment schwerer Heizöl wird voraussichtlich den höchsten Marktanteil ausmachen. In den Gefäßen wird schwerer Kraftstoff eingesetzt, um die kontinuierliche Versorgung mit Kraftstoff an Motoren zu gewährleisten. Die niedrigeren Kraftstoffkosten und die geringeren Umweltvorschriften sind zwei der Hauptfaktoren, die das Wachstum des Segments fördern. Aufgrund der Steigerung der Betriebseffizienz der Schiffsflotte wird die Nachfrage nach LNG -Brennstoffen voraussichtlich im Prognosezeitraum stetig wachsen.
Die wichtigsten Akteure auf dem globalen Markt sind CIWTC (Central Inland Water Transport Corporation Limited), CMA CGM Group, Construction Navale Bordeaux, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company Limited, Damen Shipyards Group, Euro-Rijn B.V., European Cruise Service, Hodder Tugboat Co. Ltd. Schleifgmbh & Co., KG.
Auf der Grundlage der Geographie wird der weltweite Markt für Binnenwasserstraßen in Nordamerika, Europa, asiatisch -pazifisch und den Rest der Welt eingeteilt. Der asiatisch -pazifische Raum war im Jahr 2020 den größten Anteil des Marktes. Nordamerika wird voraussichtlich im Prognosezeitraum aufgrund der flexiblen Regierungspolitik und der gestiegenen Nachfrage nach Frachttransportdiensten ein signifikantes Marktwachstum aufweisen. Es wird geschätzt, dass Europa im Prognosezeitraum einen erheblichen Marktanteil ausmacht. Das Vorhandensein von technologisch fortschrittlichen Fertigungsunternehmen in der Region wie Euro-Rijn B.V und European Cruise Services wird voraussichtlich das Wachstum des Marktes steigern.
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Durch Schiffe |
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Durch Kraftstoff |
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Nach Region
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