Tamaño del mercado, participación y análisis de la industria del sistema de evitación de colisión en el aire, por tipo (ACAS I y TCAS I, ACAS II y TCAS II, PCAS y Flarm), por plataforma (ala fija, ala rotativa y UAV), por componente (procesador, modo de modo S, unidad de visualización, antena y otros), y pronosticado regional, 2025-2032

El sistema de evitación de colisión en el aire se refiere a un sistema de aeronaves basado en señales de transpondedor de radar de vigilancia secundaria (SSR), que opera independientemente de equipos terrestres para brindar asesoramiento al piloto para reducir el riesgo de colisiones en el aire o colisiones cercanas al aire entre las aeronaves.

El Sistema de Evitación de Collisión Aerotransportada II es un sistema de aeronaves basado en señales de transpondedor de radar de vigilancia secundaria (SSR). ACAS II interroga los transpondedores del modo C y MODE S de los aviones cercanos y, de las respuestas, rastrea su altitud y rango. Emite alertas a los pilotos según corresponda. ACAS II opera de forma autónoma desde la navegación de la aeronave, los sistemas de gestión de vuelos y los sistemas de tierra de control de tráfico aéreo (ATC).  En la actualidad, las únicas implementaciones disponibles comercialmente del estándar ICAO para ACAS II (sistema de evitación de colisión en el aire) son TCAS II versión 7.1 (sistema de alerta de tráfico y evitación de colisiones).

El crecimiento del mercado del sistema de evitación de colisiones en el aire está influenciado por varios factores clave. El aumento del tráfico aéreo en los sectores de aviación comercial y privado está impulsando la demanda de tecnologías ACAS avanzadas. La implementación de versiones mejoradas de ACA en diversos tipos de aeronaves es necesaria por estrictas regulaciones globales de seguridad de la aviación. La integración de tecnologías avanzadas, como IA, aprendizaje automático y sensores mejorados en los sistemas ACAS está mejorando la precisión, reduciendo falsas alarmas y mejora el rendimiento general del sistema. Además, la introducción de ACA en vehículos aéreos no tripulados está mejorando las medidas de seguridad en línea con las regulaciones de operación de UAV. El rápido crecimiento de la industria de UAV para aplicaciones como servicios de entrega, vigilancia y mapeo está impulsando la necesidad de sistemas especializados de evitación de colisiones, que contribuirán al crecimiento general del mercado ACAS.

Ideas clave

El informe cubre las siguientes ideas clave:

• El informe analiza una descripción detallada de la industria, incluida la información cualitativa y cuantitativa.
• Analiza una visión general y un pronóstico del mercado del Sistema de evitación de colisiones en el aire a nivel de plataforma.
• El informe también analiza el análisis integral de la cadena de suministro a nivel global. El mercado se distribuirá aún más a nivel regional y de países.

Segmentación

Análisis por plataforma:

Por plataforma, el mercado se divide en ala fija, ala rotativa y UAV. El segmento de ala fija dominó el mercado debido al creciente tráfico aéreo en todo el mundo como resultado de un aumento en los pasajeros aéreos. Se espera que el segmento de UAV crezca durante el período de pronóstico debido a la creciente demanda de UAV a través de la logística, la vigilancia y la agricultura.  Se espera que el aumento en el número de UAV impulse la demanda de un mejor sistema de evitación de colisión.

Análisis regional

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El mercado del sistema de evitación de colisiones en el aire está significativamente influenciado por varias regiones, como América del Norte, Europa, Asia Pacífico, América Latina y Oriente Medio y África. Se espera que América del Norte experimente una alta CAGR, impulsada por la demanda de componentes del mercado de accesorios de aeronaves. Se espera que Asia Pacific lidere el mercado debido a su sector de aviación en expansión, aumento del tráfico aéreo y la modernización de la flota de aeronaves, con importantes inversiones en infraestructura de aviación de países, como China e India. La dinámica del mercado de Europa está influenciada por los mandatos regulatorios para ACAS II, el aumento en los UAV en el espacio aéreo comercial y el aumento de las entregas de aviones. El Medio Oriente y África exhiben crecimiento económico, presencia doméstica y un creciente número de pasajeros aéreos.

Jugadores clave cubiertos

El informe incluye los perfiles de jugadores clave, como Saab Group, Honeywell International Inc., Bae Systems Plc, Flarm Technology Ltd., Lockheed Martin Corporation, Rockwell Collins, Inc., Garmin Ltd., Qinetiq Group Plc, Thales Group y L3 Technologies, Inc.

Desarrollos clave de la industria

• En abril de 2024, el Laboratorio Lincoln del Instituto de Tecnología de Massachusetts está trabajando con Merlín para implementar una nueva tecnología de evitación de colisiones. El 23 de abril, las organizaciones anunciaron un acuerdo para explorar la comercialización del sistema de evitación de colisiones en el aire Xu en aviones no improvisados.
• En marzo de 2024, el Departamento de Presupuesto y Gestión de Filipinas realizó el tercer pago, marcando un hito de la MYOA (hito de la autoridad obligatoria anual) para el proyecto de adquisición de capacidad de transporte aéreo adicional de la Fuerza Aérea de Filipinas (PAF). Este pago es para la compra de tres aviones de transporte tácticos C-130J-30 Super Hercules de Lockheed Martin, programado para comenzar las operaciones en 2026. El Avionics de la cabina del C-130J-30 Super Hercules avanzó incluye un sistema de evitación de colisión (TAWS), un sistema de evasión de colisión de tráfico (TCAS) y un sistema de advertencia de evitación terrenal (TAWS) (TAWS) (TAWS).
• En febrero de 2024, Honeywell Aerospace anunció una inversión de USD 84 millones para expandir su instalación de fabricación de aviónica en Olathe, Kansas. Los productos de aviónica de Honeywell incluyen sistemas de seguridad y control de vuelo, sistemas de radiofrecuencia para evitar la colisión de tráfico, altímetros de radar y radar meteorológico.
• En noviembre de 2023, los sistemas aeroespaciales vigilantes, un proveedor de sistemas de seguridad de detección y evasión de múltiples sensores para UAV y movilidad aérea avanzada, recibió un contrato con la Fuerza Aérea de EE. UU. Para desarrollar un sistema de detección y evasión para el nuevo UAV de seguridad a largo plazo de la Fuerza Aérea. La nueva Iniciativa de la Fuerza Aérea incorpora investigación y desarrollo previos realizados por la Compañía para abordar el tema de la auto-separación automática y la evitación de colisiones para vehículos aéreos no tripulados.
• En octubre de 2023, Spaes instaló con éxito un sistema de evitación de colisión en un helicóptero Bell 214 para un cliente. Al integrar el sistema de estiramiento en el Bell 214, SPAE ha mejorado significativamente el perfil de seguridad del helicóptero, especialmente durante las operaciones en el espacio aéreo de alto tráfico.