"Soluciones de mercado inteligente para ayudar a su negocio a ganar ventaja sobre los competidores"

Tamaño del mercado del sistema de detención de aeronaves, participación y análisis de la industria, por tipo (barrera de red, cable, sistema móvil de detención de aeronaves (MAAS)), por sistema (fijo, portátil), por plataforma (terrestre, basada en barcos), por usuario final (aeropuerto comercial, portaaviones, base aérea militar) y pronóstico regional, 2026-2034

Última actualización: December 01, 2025 | Formato: PDF | ID de informe: FBI104869

 

INFORMACIÓN CLAVE DEL MERCADO

El tamaño del mercado mundial de sistemas de detención de aeronaves se valoró en 1,53 mil millones de dólares en 2025. Se proyecta que el mercado crecerá de 1,64 mil millones de dólares en 2026 a 2,96 mil millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 7,64% durante el período previsto.

 El mercado mundial de sistemas de detención de aeronaves está experimentando un crecimiento notable, con una CAGR significativa prevista durante todo el período hasta 2032. Los sistemas de detención de aeronaves se utilizan en la aeronave durante una operación de aterrizaje y despegue de emergencia absorbiendo el impulso de la aeronave. Estos sistemas están mejorando los criterios de seguridad de pilotos y pasajeros al lograr operaciones de aterrizaje y despegue seguros. La creciente demanda de sistemas de detención de aeronaves por parte de varias aerolíneas comerciales de todo el mundo está impulsando el crecimiento del mercado.

Se espera que los factores que impulsen el mercado sean el creciente uso de sistemas de detención para que los portaaviones navales eviten que los aviones se desborden. Además, se prevé que los avances en curso para mejorar la eficiencia del sistema de detención de aeronaves impulsen el mercado. El desarrollo de soluciones de sistemas de detención de aeronaves de bajo costo en la industria de la aviación son las próximas oportunidades para el mercado. Sin embargo, los altos costos de instalación involucrados en el desarrollo de sistemas de detención están afectando el crecimiento del mercado.

Up Arrow

Impulsor clave del mercado -

• Increasing Installations of Engineered Materials Arresting System at Airports to Avoid Aircraft Overruns • Increasing Territorial Disputes Across the Globe to Lead Towards Development of Tactical Infrastructures

Down Arrow

Restricción clave del mercado -

• Operational Concerns of Commercial Airlines Regarding Use of Aircraft Arresting Systems

Segmentación del mercado:

Por tipo, el mercado se segmenta en barrera de red, cable, sistema móvil de detención de aeronaves (MAAS), sistema de detención de materiales de ingeniería (EMAS) y sistema de detención de portaaviones. Según el sistema, el mercado se segmenta en fijos y portátiles. Según la plataforma, el mercado se clasifica en terrestre y naval. Según el usuario final, el mercado se segmenta en aeropuerto comercial, portaaviones y base aérea militar. Desde un punto de vista geográfico, el mercado se clasifica en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

Jugadores clave cubiertos:

  • A-Laskuvarjo (Finlandia)
  • Atech Inc. (Estados Unidos)
  • Instrumentación y sistemas de prueba Aries (EE. UU.)
  • Curtiss-Wright Corp. (Estados Unidos)
  • Escribano Mecánica e Ingeniería (España)
  • Foster-Miller, Inc. (Estados Unidos)
  • General Atomics (Estados Unidos)
  • Pista Safea (Suecia)
  • Scama Ab (Suecia)
  • Victor Balata Belting Company (EE.UU.)
  • Industrias de cables metálicos (EE. UU.)
  • Wireco Worldgroup (Estados Unidos)
  • Zodiac Aerospace (Francia)
  • Otros

Información clave

  • Aumento de las disputas territoriales en todo el mundo para conducir al desarrollo de infraestructuras tácticas.
  • Demanda creciente de sistemas tecnológicamente avanzados de detención de aeronaves en portaaviones navales.

Análisis Regional:

El mercado de sistemas de detención de aeronaves se analiza en cuatro regiones principales: América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. En la actualidad, se prevé que América del Norte dirija el mercado durante el período de previsión. Este crecimiento se atribuye a la presencia de actores clave, que incluyen Atech Inc., Aries Test Systems and Instrumentation, Curtiss-Wright Corp., Foster-Miller, Inc., General Atomics, Wireco Worldgroup y entre otros.

Se estima que Asia Pacífico capturará una importante cuota de mercado del sistema de detención de aeronaves durante el período previsto. Este crecimiento del mercado se debe al creciente uso de engranajes de detención envehículos aéreos no tripuladosde China, debido al rápido crecimiento de la industria de defensa. Además, el uso cada vez mayor del sistema móvil de detención de aviones de la fuerza aérea india está impulsando el crecimiento del mercado.

Europa también muestra un crecimiento significativo en el mercado. Este crecimiento se atribuye a la presencia de actores clave, que incluyen Escribano Mechanical & Engineering, Runway Safea y Scama Ab. En Europa, se prevé que la creciente adopción de sistemas de detención de aviones en el sector de defensa impulse el mercado. El Resto del Mundo registra un crecimiento significativo durante el periodo de previsión. Este crecimiento se atribuye a la creciente demanda de sistemas de detención de aeronaves en América del Sur, Oriente Medio y África.

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Segmentación

 ATRIBUTO

 DETALLES

Por tipo

  • Barrera neta
  • Cable
  • Sistema móvil de detención de aeronaves (MAAS)
  • Sistema de detención de materiales de ingeniería (EMAS)
  • Sistema de detención de portaaviones

Por sistema

  • Fijado
  • Portátil

Por plataforma

  • Basado en tierra
  • Basado en barcos

Por usuario final

  • Aeropuerto Comercial
  • Portaaviones
  • Base aérea militar

Por geografía

  • América del Norte (Estados Unidos y Canadá)
  • Europa (Reino Unido, Alemania, Francia y resto de Europa)
  • Asia Pacífico (China, India, Japón, Corea del Sur y resto de Asia Pacífico)
  • Resto del mundo (América del Sur, Medio Oriente y África)

Desarrollos de la industria del mercado del sistema de detención de aeronaves

  • En agosto de 2020, Runway Safe había firmado un contrato con el Aeropuerto Internacional de San Diego para proporcionar un sistema de detención de materiales (EMAS) diseñado por EMASMAX tecnológicamente avanzado. El sistema EMAS se instalará en el ejercicio de 2021. 
  • En mayo de 2020, General Atomics y la Marina de los EE. UU. firmaron un contrato para sistemas de lanzamiento de aviones electromagnéticos de clase Ford y sistemas de engranajes de detención avanzados (AAG). General atomics suministra sistemas AAG para mejorar la eficiencia de la marina de los estados unidos


  • 2021-2034
  • 2025
  • 2021-2024
  • 128
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