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Tamaño del mercado, participación y análisis de la industria de sistemas de frenado de aeronaves, por tipo (frenos de disco único, frenos de disco flotantes, frenos de disco doble, frenos de disco múltiples, frenos de disco de rotor segmentados, frenos de carbono y frenos de tubo expansor), por accionamiento (freno independiente, freno reforzado y servofreno), por punto de venta (fabricantes de equipos originales y mercado de repuestos), por componentes (ruedas, discos de freno, actuadores, válvulas y otros) y regional Previsión, 2026-2034.

Última actualización: February 09, 2026 | Formato: PDF | ID de informe: FBI108109

 

INFORMACIÓN CLAVE DEL MERCADO

El tamaño del mercado mundial de sistemas de frenado de aviones se valoró en 7,33 mil millones de dólares en 2025. Se proyecta que el mercado crecerá de 7,66 mil millones de dólares en 2026 a 10,99 mil millones de dólares en 2034, exhibiendo una tasa compuesta anual del 4,61% durante el período previsto.

El mercado de sistemas de frenado de aviones está experimentando un crecimiento notable, y se espera una CAGR sustancial durante el período previsto hasta 2032. El sistema de frenado de aviones se utiliza para ralentizar o detener el movimiento de un avión en tierra. Los frenos pueden controlarse hidráulica o neumáticamente. Los sistemas de frenos constan de varios componentes, como discos, frenos, carcasas de freno y otros.

La industria de los sistemas de frenado de aeronaves está impulsada por la necesidad de mejorar la seguridad y la eficiencia de las aeronaves. El creciente tráfico de pasajeros obliga a las aerolíneas a adquirir nuevos aviones. Esto, a su vez, crea demanda del sistema de frenado de los aviones. El aumento de la fabricación y la creación de nuevos centros de producción son factores que influyen positivamente en el mercado.

El sistema de frenado de un avión funciona convirtiendo la energía cinética del avión en energía térmica que se disipa a la atmósfera. Los pedales del timón permiten a los pilotos controlar los frenos. Dependiendo del accionamiento del sistema, el ángulo con el que se presiona el pedal del timón decide la cantidad de fuerza que se aplicará sobre las ruedas. El sistema de actuación de frenos independiente funciona sin necesidad del sistema principal de la aeronave.sistema hidráulico. El sistema de accionamiento del freno reforzado y del servofreno requiere que el sistema hidráulico principal de la aeronave genere presión.

Una limitación importante para el desarrollo de nuevos sistemas de frenos son las regulaciones impuestas por los organismos reguladores de la aviación, como la Agencia Federal de Aviación (FAA), que dificultan la creación de un nuevo sistema respetando las directrices establecidas.

Ideas clave:

El informe describirá las siguientes ideas clave:

  • El informe analiza una descripción general detallada de la industria, que incluye información cualitativa y cuantitativa.
  • El informe analiza una descripción general y un pronóstico de la industria global de sistemas de frenado de aviones en función de varios segmentos.
  • El informe también analiza un análisis PEST integral para las cuatro regiones, es decir, América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo, después de evaluar los factores económicos, sociales, políticos y tecnológicos que afectan el mercado mundial de sistemas de frenado de aeronaves en estas regiones.

Análisis Regional:

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América del Norte es la región dominante para el mercado de sistemas de frenado de aviones. La presencia de múltiples fabricantes de equipos originales establecidos refuerza la investigación, el desarrollo y las ventas de frenos. La región es también una de las más activas en términos detráfico aéreoy los sistemas de frenado de aviones tienen una gran demanda para satisfacer la producción de nuevos aviones.

Se prevé que Asia Pacífico crezca significativamente en los próximos años. El creciente tráfico de pasajeros en la región está obligando a las aerolíneas a adquirir nuevos aviones. La producción de aviones más nuevos requiere un suministro constante de sistemas de frenado. Esto también impulsará la investigación en la región para el desarrollo de mejores tecnologías, más económicas y sostenibles.

Jugadores clave cubiertos:

  • Honeywell Internacional Inc.
  • AFRAN
  • Aeroespacial Collins
  • Corporación Parker-Hannifin
  • Grúa Aeroespacial y Electrónica
  • PLC Meggitt
  • Lufthansa Technik AG
  • Otros

Segmentación del mercado Sistema de frenado de aeronaves:

Por tipo

Por actuación

Por Punto de Venta

Por componentes

Por región

  • Frenos de disco único
  • Frenos de disco flotantes
  • Frenos de doble disco
  • Frenos de disco múltiples
  • Frenos de disco de rotor segmentados
  • Frenos de carbono
  • Frenos de tubo expansor
  • Freno independiente
  • Freno reforzado
  • Freno de potencia
  • OEM
  • Mercado de accesorios
  • Ruedas
  • Discos de freno
  • Actuadores
  • válvulas
  • Otros
  • América del Norte (EE.UU. y Canadá)
  • Europa (Reino Unido, Alemania, Francia, Rusia y resto de Europa)
  • Asia Pacífico (India, China, Japón, Corea del Sur y resto de Asia Pacífico)
  • Resto del mundo (América Latina, Oriente Medio y África)

Desarrollos clave de la industria:

  • En abril de 2023, SAFRAN Landing Systems firmó un contrato con Airbus Defence and Space para proporcionar las ruedas y los sistemas de frenado del Eurodrone, un nuevo dron con sistema de aeronave pilotada remotamente de media altitud y larga duración (MALE RPAS). SAFRAN diseñará, desarrollará, calificará y producirá los sistemas de ruedas y frenos, junto con otros equipos.
  • En junio de 2022, Honeywell International Inc. anunció que estaba trabajando en la construcción de frenos eléctricos, que tendrán componentes más ecológicos dentro del sistema de frenos. La empresa se ha acercado más al carbono y se ha alejado de los tradicionales sistemas de frenos de acero.


  • 2021-2034
  • 2025
  • 2021-2024
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