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Aircraft Braking System Market Size, Share, and COVID-19 Impact Analysis, By Type (Single Disc Brakes, Floating Disc Brakes, Dual-Disc Brakes, Multiple Disc Brakes, Segmented Rotor-Disc Brakes, Carbon Brakes, and Expander Tube Brakes), By Actuation (Independent Brake, Boosted Brake, and Power Brake), By Point of Sale (Original Equipment Manufacturers and Aftermarket), By Components (Wheels, Brake Discs, Actuators, Válvulas y otras), y pronóstico regional, 2025-2032.

Region : Global | ID de informe: FBI108109 | Estado: En curso

 

INFORMACIÓN CLAVE DEL MERCADO

El mercado del sistema de frenado de la aeronave está experimentando un crecimiento notable, con una CAGR sustancial que se espera durante el período de pronóstico que condujo a 2032. El sistema de frenado de la aeronave se usa para reducir la velocidad o detener el movimiento de una aeronave en el suelo. Los frenos se pueden controlar hidráulica o neumáticamente. Los sistemas de frenos constan de varios componentes, como discos, frenos, carcasa de frenos y otros.

La industria del sistema de frenado de la aeronave está impulsada por la necesidad de mejorar la seguridad y la eficiencia de la aeronave. El aumento del tráfico de pasajeros obliga a las aerolíneas a adquirir nuevos aviones. Este giro crea demanda del sistema de frenado de la aeronave. El aumento de la fabricación y la creación de nuevos sitios de producción son factores que impactan positivamente en el mercado.

El sistema de frenado de la aeronave en una aeronave funciona convirtiendo la energía cinética de la aeronave en energía térmica que se disipa en la atmósfera. Los pedales del timón permiten que los pilotos controlen los frenos. Dependiendo de la actuación del sistema, el ángulo por el cual se presiona el pedal del timón decide la cantidad de fuerza que se aplicará sobre las ruedas. El sistema de actuación de freno independiente funciona sin requerir el principalsistema hidráulico. El sistema de actuación de freno de freno y energía potenciado requiere que el sistema hidráulico principal de la aeronave genere presión.

Una restricción importante para el desarrollo de nuevos sistemas de frenado son las regulaciones impuestas por los cuerpos de aviación regulatorios, como la Agencia Federal de Aviación (FAA), lo que dificulta la fabricación de un nuevo sistema mientras se adhiere a las pautas instruidas.

Insights clave:

El informe describirá las siguientes ideas clave:

  • El informe analiza una descripción detallada de la industria, incluida la información cualitativa y cuantitativa.
  • El informe analiza una visión general y un pronóstico de la industria del sistema de frenado de aviones globales en función de varios segmentos.
  • El informe también analiza el análisis integral de plagas para las cuatro regiones, es decir, América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo, después de evaluar los factores económicos, sociales, políticos y tecnológicos que afectan el mercado global del sistema de frenado de aeronaves en estas regiones.

Análisis regional:

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América del Norte es una región dominante para el mercado del sistema de frenado de aviones. La presencia de múltiples OEM establecidos refuerza la investigación y el desarrollo, y las ventas de frenos. La región también es una de las más concurridas en términos detráfico aéreoy los sistemas de frenado de aviones tienen una gran demanda para satisfacer la producción de nuevos aviones.

Se proyecta que Asia Pacific crecerá significativamente en los próximos años. El creciente tráfico de pasajeros en la región está obligando a las aerolíneas a adquirir nuevos aviones. La producción de aviones más nuevos requiere un suministro constante de sistemas de frenado. Esto también impulsará la investigación en la región para el desarrollo de mejores tecnologías que son más económicas y sostenibles.

Jugadores clave cubiertos:

  • Honeywell International Inc
  • Afran
  • Collins aeroespacial
  • Corporación Parker-Hannifin
  • Grúa aeroespacial y electrónica
  • Meggitt plc
  • Lufthansa Technik AG
  • Otros

Segmentación del mercado del sistema de frenado de aeronaves:

Por tipo

Por actuación

Por punto de venta

Por componentes

Por región

  • Frenos de disco único
  • Frenos de disco flotantes
  • Frenos de doble disco
  • Múltiples frenos de disco
  • Frenos de discurso de rotor segmentado
  • Frenos de carbono
  • Frenos de tubo de expansión
  • Freno independiente
  • Freno aumentado
  • Freno eléctrico
  • OEM
  • Colegio de posventa
  • Ruedas
  • Discos de freno
  • Actuadores
  • Válvulas
  • Otros
  • América del Norte (Estados Unidos y Canadá)
  • Europa (Reino Unido, Alemania, Francia, Rusia y el resto de Europa)
  • Asia Pacífico (India, China, Japón, Corea del Sur y el resto de Asia Pacífico)
  • Resto del mundo (América Latina y Medio Oriente y África)

Desarrollos clave de la industria:

  • En abril de 2023, Safran Landing Systems firmó un contrato con Airbus Defense and Space para proporcionar las ruedas y los sistemas de frenado para Eurodrone, un nuevo sistema de aviones de aeronaves (RPA masculinas) de larga resistencia de larga resistencia de altitud media. Safran diseñará, desarrollará, calificará y producirá la rueda y los sistemas de frenado, junto con otros equipos.
  • En junio de 2022, Honeywell International Inc. anunció que estaba trabajando para la construcción de frenos electrónicos, que tendrán componentes más amigables con el medio ambiente dentro del sistema de frenado. La compañía se ha movido más hacia el carbono y lejos de los sistemas tradicionales de frenado de acero.


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