El tamaño del mercado del mercado de las computadoras de las aeronaves, la participación y el análisis de impacto Covid-19, por componente (hardware y software), por tipo (control de vuelo, control del motor, control de servicios públicos y otros), por aeronaves (ala fija, ala rotativa y vehículo aéreo no tramitado), por punto de venta (OEM y Aftermarket), por usuario final (comercial, militar, militar y civil) y regional, 2025-2032

La mayoría de los aviones en servicio hoy usan el concepto de vuelo por cable en sus sistemas. Esto implica tomar entradas de varios sensores en la aeronave y analizarlas a través de una computadora. Esto reduce la carga del piloto que vuela el avión. Esta tecnología ha llevado a un aumento en el uso y la complejidad de las computadoras a bordo de aviones.

Insights del mercado clave:

Los conductores del mercado incluyen el requisito de computadoras más avanzadas y eficientes a bordo de aviones. El tráfico de pasajeros que aumenta anualmente, y la adquisición de aviones también son factores que impactan positivamente en el mercado. Otros conductores incluyen una mayor producción, la creación de nuevos sitios de fabricación y la aparición de nuevos jugadores.

Los sistemas informáticos de la aeronave consisten en hardware y software. El hardware se utiliza para las operaciones de entrada y salida, mientras que el software se utiliza para calcular los datos. Las computadoras se dividen en el tipo de sistema que controlan. Los controles de vuelo incluyen los controles aerodinámicos. Los controles del motor se utilizan para controlar la potencia y otros parámetros de los motores y otros subsistemas asociados con ellos. Los controles de servicios públicos incluyen otros controles, como presión, temperatura y otros factores. Las computadoras se están utilizando cada vez más en aviones hoy debido al mayor grado de seguridad que brindan. La complejidad de dicha tecnología está avanzando de día a día, y los mejores sistemas mejoran la tasa de crecimiento del mercado.

Las restricciones para el mercado incluyen un alto costo asociado con el desarrollo, la instalación y el mantenimiento del equipo, y las regulaciones establecidas por los gobiernos de diferentes países para la producción de estos sistemas.

Impacto de la Covid-19 en el mercado global de computadoras de aviones:

Covid-19 impactó a las industrias en todo el mundo. Se impusieron restricciones de viaje, lo que condujo a una disminución en la producción y las cadenas de suministro interrumpidas. La industria de la aviación también enfrentó un gran impacto. El número de pasajeros en 2020 cayó en un 65.9%, en comparación con 2019. Con tales menos pasajeros, bajo transporte de carga debido a restricciones, las flotas de aeronaves enteras se basaron en. Esto también condujo a una disminución en la demanda de nuevas aeronaves y una disminución posterior en la demanda de computadoras de aviones. La investigación y el desarrollo de la tecnología también se ralentizó durante el período. Los fabricantes de equipos originales enfrentaron grandes pérdidas y muchos pequeños jugadores y nuevas empresas analizaron la posible situación de bancarrota durante la pandemia.

El mercado global de computadoras de aviones está segmentado en cinco amplias categorías, por componente, por tipo, por aeronaves, por punto de venta y por usuario final.

Según el componente, el mercado se bifurca en hardware y software. Según el tipo de computadora, el mercado se divide en control de vuelo, control del motor, control de servicios públicos y otros.

Según el tipo de aeronave, el mercado se divide en ala fija, ala rotativa y vehículo aéreo no tripulado (UAV).

Según el punto de venta, el mercado se divide en el fabricante de equipos original (OEM) y el mercado de accesorios.

Basado en el usuario final, el mercado se trifurra en comercial, militar y civil.

Sobre la base de la región, podemos dividirlo en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

Insights clave:

El informe describirá las siguientes ideas clave:

• El informe analiza una descripción detallada de la industria, incluida la información cualitativa y cuantitativa.
• El informe analiza una visión general y un pronóstico del mercado global de computadoras de aviones basados ​​en varios segmentos.
• El informe también analiza el análisis integral de plagas para las cuatro regiones, es decir, América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo, después de evaluar los factores económicos, sociales, políticos y tecnológicos que afectan el mercado global de computadoras de aeronaves en estas regiones.

Análisis regional:

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La región dominante para el mercado es América del Norte. La región tiene un gran tráfico de pasajeros y una alta densidad de aviones. La presencia de múltiples grandes jugadores como Honeywell International Inc. y Raytheon Technologies aumenta la investigación y el desarrollo de los sistemas informáticos de aeronaves. La región también ve un considerable gasto militar. Por ejemplo, en junio de 2022, Raytheon Technologies Inc. recibió un contrato de USD 42.6 millones para la actualización de las computadoras misioneras en la Fuerza Aérea A-10 de EE. UU. A-10 Thunderbolt II. Todos estos factores hacen de América del Norte un gran contribuyente al mercado.

Asia Pacific es un futuro centro para el mercado. La región está presenciando un crecimiento significativo en el recuento de pasajeros. Muchas aerolíneas también están expandiendo sus flotas, lo cual es bueno para el mercado. Esto también fomenta la aparición de nuevas empresas en el mercado y acelera el crecimiento del mercado en la región.

Jugadores clave cubiertos:

Algunos de los principales actores en el mercado global de computadoras de aviones son Honeywell International Inc., Rockwell Collins Inc., Thales Group, Bae Systems, Curtiss-Wright Corporation, Safran, Saab Ab y Raytheon Technologies, y otros.

Segmentación:

Desarrollos clave de la industria:

• En octubre de 2022, Garmin International Inc. anunció que había recibido la certificación de tipo suplementario (STC) de la Administración Federal de Aviación (FAA) por su instrumento de vuelo GI 275 en el Jet de negocios Dassault Falcon 7X. El nuevo sistema mejorará el sistema existente agregando un indicador de dirección de altitud (ADI) con la tecnología de visión sintética (SVT).
• En febrero de 2022, BAE Systems anunció que había entregado sus 3.000^thComputadora de gestión de vehículos (VMC) y 1,000^thSistema Interceptor Active (AIS) a Lockheed Martin Corporation para el avión F-35 Lightning II. VMC y AIS proporcionan a la aeronave habilidades críticas para operar de manera segura y confiable en entornos exigentes.