"Ideas procesables para alimentar tu crecimiento"

El tamaño del mercado de la energía solar del aeropuerto, el análisis de la industria y el análisis de la industria por tecnología (sistemas fotovoltaicos y energía solar concentrada), por capacidad (pequeña escala, escala media y gran escala), y por aplicación (tipo de techo, montado en el suelo y dosel de estacionamiento) y pronóstico regional, 2025-2032

Region : Global | ID de informe: FBI110881 | Estado: En curso

 

INFORMACIÓN CLAVE DEL MERCADO

El mercado mundial de energía solar del aeropuerto está creciendo rápidamente a medida que los aeropuertos adoptan soluciones de energía sostenible para abordar las crecientes necesidades de energía. Al adoptar la energía solar, los aeropuertos tienen como objetivo reducir su impacto ambiental y mejorar la eficiencia energética. Las instalaciones solares, incluidos los sistemas fotovoltaicos en techos terminales, estacionamientos y áreas circundantes, permiten la generación de energía en el lugar y disminuyen la dependencia de las fuentes de energía convencionales. Esta transición a energía renovable respalda los esfuerzos globales del cambio climático y destaca la dedicación de la industria de la aviación a las prácticas sostenibles.

  • La Agencia Internacional de Energía Renovable (IRENA) pronostica que el uso de energía solar en el sector de la aviación crecerá, y se espera que los aeropuertos aumenten su capacidad solar en aproximadamente un 20% anual durante la próxima década.

Conductor del mercado de energía solar del aeropuerto

Iniciativas de aviación sostenible para impulsar el crecimiento en la adopción de energía solar del aeropuerto

Un impulsor clave del crecimiento en el mercado de energía solar del aeropuerto es el enfoque elevado en la sostenibilidad dentro del sector de la aviación. Los aeropuertos de todo el mundo adoptan cada vez más soluciones de energía verde para disminuir su impacto ambiental y reducir su huella de carbono. Al integrar los sistemas de energía solar, los aeropuertos pueden producir energía limpia y renovable, lo que respalda el objetivo más amplio de la aviación sostenible. Para cumplir con las estrictas regulaciones ambientales y mostrar su compromiso con las prácticas ecológicas, los gobiernos, las aerolíneas y las autoridades aeroportuarias están invirtiendo en infraestructura solar, lo que lleva a un aumento notable en la adopción de tecnologías de energía solar en las instalaciones aeroportuarias.

  • Los gobiernos y las entidades privadas están invirtiendo miles de millones en proyectos de energía renovable en los aeropuertos. Por ejemplo, en 2021, el Ministerio de Aviación Civil de la India anunció planes para aumentar la generación de energía solar en los aeropuertos de todo el país, con fondos significativos asignados para estos proyectos.

Restricción del mercado de energía solar del aeropuerto

Los costos asociados con la instalación de infraestructura solar plantean impedimentos potenciales para el crecimiento del mercado

Un desafío importante en el mercado de energía solar del aeropuerto son los altos costos iniciales de instalar la infraestructura solar. A pesar de los beneficios a largo plazo de la energía solar, la inversión inicial sustancial para paneles solares, inversores y sistemas de almacenamiento puede ser un elemento disuasorio para aeropuertos con limitaciones presupuestarias. Abordar esta barrera financiera se requiere planificación estratégica, incentivos gubernamentales y modelos de financiación innovadores para hacer que los proyectos solares sean más atractivos y financieramente viables para los operadores aeroportuarios.

  • Los incentivos gubernamentales, como los créditos fiscales y los reembolsos, pueden compensar hasta el 30% de los costos de instalación en algunas regiones. Por ejemplo, el crédito fiscal federal de inversión (ITC) en los EE. UU. Ofrece ahorros sustanciales para las inversiones solares.

Oportunidad del mercado de energía solar del aeropuerto

Aprovechando la integración de la computación de borde en la energía solar del aeropuerto para impulsar el crecimiento del mercado

La última tendencia en el mercado de energía solar del aeropuerto es el creciente enfoque en la energía sostenible, con aeropuertos en todo el mundo que adoptan cada vez más tecnologías de energía solar. Al instalar paneles solares en estacionamientos y techos de terminales, los aeropuertos tienen como objetivo generar energía limpia, reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia energética. Este cambio respalda el compromiso de la industria de la aviación con la sostenibilidad ambiental y está impulsando un aumento significativo en la demanda de soluciones solares.

  • Según la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA), la energía solar reduce las emisiones de gases de efecto invernadero al desplazar la electricidad a base de combustibles fósiles. Los aeropuertos que utilizan energía solar contribuyen significativamente a reducir sus emisiones generales. Por ejemplo, un sistema de energía solar de 1 megavatio puede evitar la emisión de aproximadamente 1,500 toneladas métricas de CO2 anualmente.

Segmentación

Por tecnología

Por capacidad

Por aplicación

Por geografía

  • Sistemas fotovoltaicos
  • Energía solar concentrada
  • A pequeña escala
  • Escala media
  • A gran escala
  • Tipo de techo
  • Montado en el suelo
  • Tope de estacionamiento
  • América del Norte (Estados Unidos y Canadá)
  • Europa (Reino Unido, Alemania, Francia, España, Italia, Rusia y el resto de Europa)
  • Asia Pacífico (Japón, China, India, Australia, el sudeste asiático y el resto de Asia Pacífico)
  • América Latina (Brasil, México y el resto de América Latina)
  • Medio Oriente y África (Sudáfrica, CCG y el resto de Medio Oriente y África)

Ideas clave

El informe cubre las siguientes ideas clave:

  • Avances recientes en la energía solar del aeropuerto
  • Desarrollo clave de la industria (fusiones, adquisiciones y asociaciones)
  • Impacto de Covid-19 en el mercado 
  • Tendencias clave de la industria
  • Paisaje regulatorio para energía solar del aeropuerto

Análisis por tecnología

Por tecnología, el mercado está bifurcado en sistemas fotovoltaicos yenergía solar concentrada.

La tecnología fotovoltaica es el segmento dominante del mercado. El uso de sistemas fotovoltaicos en los aeropuertos está haciendo que el sector de la aviación sea más sostenible. También hace que los aeropuertos sean más eficientes y verdes.

  • Según la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO), los aeropuertos que adoptan sistemas de iluminación solar pueden reducir significativamente el consumo de energía. Las luces LED de motor solar, en particular, consumen hasta un 70% menos de energía que los sistemas de iluminación tradicionales. Esta reducción en el uso de energía se traduce en costos operativos más bajos y disminución de la dependencia de los combustibles fósiles.

Análisis por capacidad

Basado en la capacidad, el mercado se subdivide en pequeña escala, a mediana escala y a gran escala.

El segmento a pequeña escala domina el mercado. La tecnología solar a pequeña escala se utiliza en aplicaciones en la azotea, que es una aplicación importante del aeropuerto.

La capacidad de mediana y gran escala son otros segmentos. Se espera que estos segmentos crezcan considerablemente durante el período de pronóstico, ya que capturan más energía solar que las soluciones de pequeña capacidad y usan menos espacio. Se utiliza principalmente en aplicaciones como aplicaciones montado en el suelo y tejados.

Análisis por aplicación

Basado en la aplicación, el mercado se subdivide en tipo de techo, monta de tierra y con dosel de estacionamiento.

El segmento de la azotea es uno de los segmentos dominantes en el mercado. Como los grandes espacios del techo del aeropuerto están vacantes, se pueden utilizar para aprovechar la energía solar. Además, la gran área de tierra disponible para el aeropuerto podría impulsar la demanda de paneles solares montados en el suelo. Además, los avances en el mercado, como el dosel de estacionamiento, podrían impulsar el mercado en los próximos años.

Análisis regional

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Basado en la región, el mercado se ha estudiado en América del Norte, Asia Pacífico, Europa, América Latina y Oriente Medio y África.

Estados Unidos lidera la instalación de proyectos de energía solar del aeropuerto, impulsados ​​por fuertes incentivos a nivel federal y estatal. Aeropuertos como el Aeropuerto Internacional de Denver y el Aeropuerto Internacional de San Francisco han implementado instalaciones solares a gran escala, contribuyendo a los objetivos de independencia y sostenibilidad de la energía. Se espera que el mercado crezca aún más debido a políticas gubernamentales de apoyo y al creciente enfoque en las energía renovable.

  • El Aeropuerto Internacional de Denver (DEN) es un ejemplo destacado, con más de 42,000 paneles solares instalados en múltiples sitios, generando alrededor de 16 millones de kilovatios-horas (kWh) de electricidad anualmente. Esta instalación alimenta casi el 6% de las necesidades de electricidad totales del aeropuerto, reduciendo significativamente su huella de carbono y costos operativos.

Como líder en energía renovable, Alemania está a la vanguardia de la integración de la energía solar en la infraestructura del aeropuerto. Por ejemplo, el aeropuerto de Berlín Brandenburg ha instalado paneles solares para satisfacer parte de sus necesidades energéticas. El acuerdo verde de la UE y las fuertes regulaciones ambientales son impulsores significativos para el mercado en esta región.

  • El acuerdo verde de la Unión Europea, lanzado en diciembre de 2019, tiene como objetivo hacer de Europa el primer continente neutral climático para 2050. Este plan integral incluye un fuerte apoyo para proyectos de energía renovable, incluida la energía solar e impone estrictos regulaciones ambientales que alientan a los aeropuertos a adoptar fuentes de energía más limpias.

China es uno de los principales actores en el mercado mundial de energía solar y está adoptando rápidamente energía solar en sus aeropuertos. Con un respaldo sustancial del gobierno y una ambiciosa agenda de energía renovable, los aeropuertos chinos están integrando cada vez más la energía solar para mejorar la sostenibilidad y reducir los costos operativos.

  • El gobierno de China ha establecido objetivos ambiciosos para las energía renovable como parte de su compromiso más amplio para reducir las emisiones de carbono y la transición a la energía limpia. La Administración Nacional de Energía (NEA) ha esbozado planes para aumentar la capacidad de energía solar, con el objetivo de 1.200 gigavatios (GW) de capacidad solar y eólica para 2030. Esto incluye la promoción de la adopción de energía solar en varios sectores, incluida la aviación.

Jugadores clave cubiertos

  • Trina Solar Limited (China)
  • Jinkosolar Holding Co., Ltd. (China)
  • Yingli Green Energy Holding Company Limited (China)
  • Hanwha Q Cells Co., Ltd. (Corea del Sur)
  • Sharp Corporation (Japón)
  • Longi Green Energy Technology Co., Ltd. (China)
  • JA Solar Holdings Co., Ltd. (China)
  • Risen Energy Co., Ltd. (China)
  • Kyocera Corporation (Japón)
  • Renesola Ltd. (China)
  • GCL System Integration Technology Co., Ltd. (China)
  • Vikram Solar Pvt. Ltd. (India)
  • Suntech Power Holdings Co., Ltd. (China)
  • SMA Solar Technology AG (Alemania)
  • Grupo de recreación (Noruega/Singapur)

Desarrollos clave de la industria

  • EnOctubre de 2024- El aeropuerto de Dubai lanza el proyecto de instalación de paneles solares en el aeropuerto más grande del aeropuerto del mundo. El proyecto instalaría alrededor de 60,000 a 65,000 paneles solares en los aeropuertos Dubai International (DXB) y Dubai World Central - Al Maktoum International (DWC). Este proyecto generaría energía limpia, compensaría las emisiones de CO2 y disminuiría considerablemente las emisiones de carbono del aeropuerto.
  • EnEnero de 2021, el Proyecto de Caraportes Solar de 5.1 MW fue inaugurado en el Aeropuerto Internacional de Cochin (CIAL) en India junto con la renovada terminal T2. Esta adición tomó la capacidad total de la generación de energía solar en CIAL a 80 MW. Se espera que el proyecto resulte en emisiones de dióxido de carbono cero en los próximos 25 años y proporcione una fuente limpia de energía equivalente a la energía producida a partir de centrales eléctricas de carbón que queman más de 3 lakh de toneladas métricas de carbón. También proporciona un equivalente de compensación de carbono de plantar 30 lakh de árboles. Cial da un ejemplo utilizando efectivamente el área de la zona del amortiguador.


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