Sistema de frenado de vehículos blindados Tamaño del mercado, participación y análisis de la industria por tipo (frenos de disco y frenos de tambor), por componente (rotor de frenos, pinza de freno, pastillas de freno, pistón de freno y líneas de freno), mediante la aplicación (transporte de personal, carga y logística, protección de minas y explosivas, operaciones de seguridad natal y otros), por vehículo (vehículo combates, vehículos de soporte de combate, y vehículos no graves. 2025-2032

Se anticipa que el mercado global del sistema de frenado de vehículos blindados registrará un crecimiento significativo en los próximos años debido a la creciente demanda del sistema a cuenta de las industrias de logística y transporte en expansión. Un sistema de frenado es un componente crucial de cualquier vehículo de servicio pesado, lo que garantiza la operación segura del vehículo blindado. Incluye varios componentes, como el rotor de frenos, la pinza de freno, las pastillas de freno, el pistón de freno, las líneas de freno y otros.

Otro factor que impulsa el crecimiento del mercado son los continuos conflictos de Rusia-Ukraine, que han visto un despliegue de vehículos blindados. Este mercado se basa en algo más que licitaciones de vehículos nuevos. Los vehículos blindados también se utilizan para capacitación y en situaciones de conflicto. Por ejemplo, en los conflictos en curso de Rusia-Ukraine, hay una gran posibilidad de falla del freno o el desgaste de los sistemas de frenos. En tales casos, las agencias gubernamentales pueden emitir licitaciones específicamente para actualizar o reparar los sistemas de frenado. Estos factores están impulsando el mercado de sistemas de frenado de vehículos blindados.

Controladores del mercado del sistema de frenado de vehículos blindados:

Adopción de tecnologías de frenado avanzadas y el aumento del gasto de los gobiernos en vehículos blindados

También se prevé que las tecnologías de frenado avanzadas, como los sistemas de frenado antibloqueo, la distribución electrónica de la fuerza de frenos y el control de estabilidad electrónica, crezcan significativamente y impulsen el crecimiento del mercado del sistema de frenado de vehículos blindados. Estas tecnologías avanzadas ofrecen una mejor estabilidad del vehículo y un mejor control del vehículo allí al aumentar la seguridad en las carreteras.

Los sistemas de frenado de vehículos blindados eléctricos e híbridos se están volviendo cada vez más populares, creando nuevas oportunidades para estos sistemas. Estos vehículos requieren sistemas de frenado especializados para manejar el futuro del frenado regenerativo y garantizar una recuperación de energía óptima y un rendimiento eficiente del sistema de frenado.

Restricciones del mercado del sistema de frenado de vehículos blindados

Las voces y las desviaciones no naturales y los frenos mientras el frenado puede restringir el crecimiento del mercado

El sistema de frenado de los vehículos blindados enfrenta muchos desafíos, como ruidos fuertes y no naturales, pulsos de pedal de frenos, giros mientras frenado y un pedal de frenado suave. Si los frenos funcionan correctamente, el sonido debe ser auditivo. Las indicaciones de un problema con el sistema de frenado son la molienda o el chillido. Dejar ir este problema causará un estrés indebido en el sistema de frenado, lo que puede resultar en reparaciones costosas a largo plazo. Si el ruido ruidoso y antinatural continúa durante demasiado tiempo, es probable que conduzca a una actividad incómoda del pedal del freno o vibraciones del volante a alta velocidad. Estos son síntomas de un rotor dañado, que surgió debido al óxido, el uso de vehículos pesados ​​o el frenado excesivo a altas velocidades.

Si el vehículo se tira a un lado durante el frenado, es más probable que experimente congelación de calibrador, daños causados ​​por la falta de lubricación. Además de las fallas directas, este problema es uno de los síntomas más urgentes; En este caso, aplicar presión al freno es un indicador de una falla inminente del freno.

Insights clave:

Los informes incluyen las siguientes ideas:

• Crecimiento del sistema de frenado de vehículos blindados y conductores
• Factores desafiantes del mercado del sistema de frenado de vehículos blindados
• Análisis de segmentación del mercado del sistema de frenado de vehículos blindados

Segmentación:

Análisis de segmentación:

Análisis por tipo

Por tipo, el mercado del sistema de frenos de vehículos blindados se segmenta en frenos de disco y frenos de tambor.

Los frenos de tambor están encerrados en un tambor redondo y función mediante el uso de fricción causada por pastillas de freno que presionan hacia afuera contra el tambor para reducir la velocidad o detener el vehículo. Si bien los frenos de disco han suplantado en gran medida los frenos de tambor en la mayoría de los vehículos de motor, continúan empleados en el eje trasero de automóviles menos potentes y siguen siendo el sistema de frenado preferido para vehículos y remolques comerciales de servicio pesado.

Los frenos de disco consisten en un disco plano unido a la rueda y funcionan utilizando presión hidráulica para exprimir las pastillas de freno contra el disco, ralentizar o detener el vehículo. Hay dos tipos de mecanismos de fricción de pastillas de freno: fricción abrasiva y fricción adherente. Esta acción ralentiza la rotación de un eje, como un eje del vehículo, ya sea para mantenerlo estacionario o reducir su velocidad de rotación.

Análisis por componente

Por componente, el mercado de sistemas de frenado de vehículos blindados se segmenta en rotor de frenos, pinza de freno, pastillas de freno, pistón de freno y líneas de freno.

Las pastillas de freno es el segmento dominante por la mayor participación de mercado en el mercado en 2023. El crecimiento se atribuye a la creciente demanda de sistemas de frenado de alto rendimiento que pueden resistir las rigurosas condiciones operativas que enfrentan los vehículos blindados.  

Se prevé que el rotor de frenos sea el segmento de más rápido crecimiento por componente durante el período de pronóstico. Este crecimiento se debe al énfasis en los avances en la tecnología de frenado y los materiales mejoran el rendimiento y la durabilidad del rotor, alineándose con el creciente enfoque en la seguridad y la eficiencia en el diseño de vehículos blindados.

Por lo tanto, para garantizar la seguridad del personal, los ciudadanos y los vehículos, los componentes avanzados y confiables se usan en los sistemas de frenos y se reemplazan en caso de mal funcionamiento o falla.

Por ejemplo, en septiembre de 2022, Ricardo PLC recibió un contrato por valor de USD 20.2 millones para proporcionar kits de modernización anti-Sistema de frenos antibloqueo/control de estabilidad electrónica (ABS/ESC) para el vehículo con ruedas multipropósito de alta movilidad del ejército de EE. UU. (HMMWV). Este contrato incluye la integración de las pastillas de freno mejoradas junto con otros componentes, como pinzas y rotores, con el objetivo de mejorar la seguridad y el rendimiento del vehículo en aplicaciones militares

Por ejemplo, en julio de 2024, Thales anunció un contrato de USD 1.300 millones para construir 1.100 pequeños vehículos tácticos y sus remolques en Bendigo en el centro de Victoria en 2022. El gobierno federal australiano descubrió problemas de frenado en 1.100 vehículos militares Hawkei, lo que llevó al contrato que se puso en espera. Sin embargo, el gobierno anunció que habían resuelto los problemas del sistema de frenado, permitiendo que el contrato continúe. Además, el gobierno firmó un contrato de USD 45 millones con el fabricante de armas francés Thales para producir 15 vehículos militares de Bushmaster equipados con misiles en Victoria.

Análisis por aplicación

Por aplicación, el mercado de sistemas de frenado de vehículos blindados se segmenta aún más en el transporte de personal, la carga y la logística, y las operaciones de seguridad nacional.

El segmento de operaciones de seguridad nacional posee una gran parte de este mercado en particular. Para misiones terrestres y personal de respuesta a emergencias, el transporte y la seguridad nacional deben viajar a la ubicación de la operación. La ubicación de la operación puede ser en cualquier lugar, un lugar lleno de gente o terreno difícil. En tales casos, los sistemas de frenos juegan un papel crucial para evitar accidentes.

Debido a esto, se requieren sistemas de frenos confiables dependiendo de la aplicación, que impulsa el mercado de sistemas de frenado de vehículos blindados.

Análisis por vehículo

Según el tipo de vehículo, el mercado de sistemas de frenado de vehículos blindados se segmenta en vehículos de combate, vehículos de soporte de combate y vehículos terrestres no tripulados.

El segmento de vehículos de combate es el segmento dominante con una mayor participación de mercado en 2023. Los factores que contribuyen al crecimiento segmentario son el aumento de los programas de modernización militar para los vehículos blindados existentes e innovaciones en la tecnología de frenado para mejorar el control del vehículo durante las maniobras de alta velocidad y las operaciones militares adversas.

Por ejemplo, en octubre de 2024, el Ministerio de Defensa español otorgó a General Dynamics Systems Land Systems, Santa Barbara, un contrato por valor de 1.74 mil millones de euros (USD 1.83 mil millones) para suministrar 348 vehículos de combate con ruedas de dragón (VCR), que contará con sistemas de frenado mejorados, entre otras actualizaciones. Este contrato destaca la modernización continua de los vehículos de combate blindados.

Se prevé que el segmento de vehículos terrestres no tripulados (UGV) sea el segmento de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. La creciente integración de las tecnologías autónomas en aplicaciones militares y la alta eficiencia operativa de los UGV para diversas operaciones militares son los factores que impulsan el crecimiento segmentario durante el período de pronóstico.

Por ejemplo, en noviembre de 2023, varios contratistas de defensa se centran en desarrollar UGV equipados con tecnologías de frenado de vanguardia para mejorar sus capacidades operativas. Estos avances incluyen una integración mejorada del sensor que permite ajustes en tiempo real al rendimiento de frenado en función del terreno y la velocidad.

La demanda de sistemas de frenado de vehículos depende de la aplicación y las condiciones de conducción. En condiciones de terreno, se están utilizando en su mayoría vehículos blindados de todos los terrenos (ATV), ya que son confiables en diferentes terrenos y lo mismo ocurre con otros tipos de vehículos. Los sistemas de frenado varían según el tipo y el propósito del vehículo blindado.

Análisis por región

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Según la región, el mercado se ha estudiado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

América del Norte ha sido una región dominante en el mercado debido a: -

• Aumento sustancial en el gasto de defensa
• Adopción de tecnología de frenado avanzado, como sistemas de frenado antibloqueo (ABS) y control electrónico de estabilidad (ESC)
• Regulaciones de seguridad estrictas impuestas por agencias gubernamentales como la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), que requieren la implementación de sistemas de frenado avanzado en vehículos nuevos
• Creciente conciencia de seguridad
• Fuerte presencia de los principales fabricantes como Oshkosh Defense, Textron Systems, General Dynamics Corporation

Estos factores crean colectivamente un entorno propicio para el crecimiento sostenido en este sector. Estados Unidos domina el mercado de los sistemas de frenado de vehículos blindados, con la presencia de jugadores clave como Tenneco y Meritor, Inc. Estados Unidos tiene más de 45,000 vehículos de combate blindados en servicio activo, incluidos 2,640 tanques de batalla principales. Además, hay 12,800 vehículos en reserva, de los cuales 2.000 son los principales tanques de batalla. Debido a la frecuencia de uso para el entrenamiento y la vigilancia del borde, los sistemas de frenos de estos vehículos requieren continuamente mantenimiento y reemplazo en condiciones de desgaste.

Europa es el segundo mercado más grande para sistemas de frenado de vehículos blindados. Francia y Alemania son los dos países principales que tienen la ventaja en la fabricación y el suministro de vehículos y equipos de defensa.

Jugadores clave cubiertos:

• Robert Bosch (Alemania)
• Continental AG (Alemania)
• ZF Friedrichshafen (Alemania)
• Tenneco (EE. UU.)
• Meritor, Inc. (EE. UU.)
• Sistema de control de vehículos WABCO (EE. UU.)
• Knorr-Bremse (Alemania)
• Hyundai Mobis (Corea del Sur)
• Akebono Brake Industry Co. Ltd. (Japón)

Desarrollos clave de la industria:

• En abril de 2023, la fabricación de vehículos blindados anunció el lanzamiento de su sistema de frenado de alto rendimiento de BBK en la etapa III, que fue diseñado, optimizado y fabricado específicamente para su uso en vehículos blindados civiles modernos. 
• En marzo de 2023, el ejército de los EE. UU. Entregó los primeros AMPV producidos por BAE Systems al 1er equipo de combate de brigada blindada. En agosto de 2023, el AMPV ingresó a la producción inicial de tarifa completa, que viene con los ejes planetarios de la transmisión de reducción de concentración que tienen frenos de disco.
• En septiembre de 2019, Alcon Components Ltd lanzó una nueva pinza de freno de vehículo blindado a medida. El nuevo CIR46 ha sido diseñado y desarrollado para adaptarse a vehículos militares tipo 4x4 y 6x6 que operan a 12-25+ toneladas GVM. Se ofrece al mercado mundial de defensa y seguridad, lo que permite que los OEM, los gerentes de flotas, los mantenedores y las compañías de modificación de vehículos instalaran un sistema de frenos especial militares.