Tamaño del mercado de sistemas eléctricos de vehículos blindados, participación y análisis de la industria por plataforma (vehículos de combate blindados, vehículos de apoyo de combate y vehículos blindados no tripulados), por sistema (híbrido y totalmente eléctrico), por componente (sistemas generadores, baterías, inductores, servocontroles, actuadores y sensores) y pronóstico regional, 2026-2034

El mercado mundial de sistemas eléctricos para vehículos blindados se está expandiendo con un aumento de los avances tecnológicos. A medida que la tecnología continúa avanzando rápidamente, la gestión eficaz del sistema eléctrico de los vehículos blindados se está volviendo más crucial que nunca para garantizar la preparación operativa de las fuerzas armadas en todo el mundo. La funcionalidad de un vehículo blindado depende en gran medida de estos sistemas, ya que impulsan operaciones fundamentales que van desde iluminación y encendido esenciales hasta funciones de seguridad avanzadas. Para los ingenieros y técnicos de vehículos blindados, comprender los sistemas eléctricos de los vehículos tiene una importancia primordial, ya que se trata de tecnologías electrónicas emergentes con principios tradicionales de ingeniería mecánica. La red compuesta por componentes eléctricos, cableado y circuitos dentro de un vehículo constituye sus sistemas eléctricos, responsables de generar, almacenar y distribuir energía eléctrica por todo el vehículo. 

En marzo de 2025, el SIPRI declaró que las importaciones europeas de armas fueron un 155% mayores en 2020-24 en comparación con 2015-19, un aumento consistente con la recapitalización de vehículos blindados a gran escala, que se basa en mejoras en la energía eléctrica, la distribución y la vetrónica.

Impulsores del mercado de sistemas eléctricos de vehículos blindados

Avances en tecnología y reabastecimiento de municiones para impulsar el crecimiento del mercado

El mercado de la electrificación de vehículos militares está experimentando un crecimiento significativo en su segmento de vehículos de combate. Existe una clara tendencia hacia la adopción de tecnologías eléctricas e híbridas. Estos sistemas de propulsión aumentan la eficiencia operativa y reducen su dependencia de los combustibles tradicionales. Por ejemplo, el Departamento de Defensa de Estados Unidos ha iniciado la Estrategia Energética Operacional, cuyo objetivo es reducir la dependencia militar de los combustibles fósiles y mejorar la eficiencia energética. 

La electrificación de los vehículos de reabastecimiento de municiones se alinea con la tendencia más amplia de adoptar sistemas de propulsión eléctrica en la logística militar para mejorar la eficiencia operativa y reducir la dependencia de las fuentes de combustible tradicionales. Los vehículos eléctricos en este segmento ofrecen menores costos operativos, menores requisitos de mantenimiento y mayor confiabilidad, lo que contribuye a operaciones de reabastecimiento de municiones más efectivas. Por ejemplo, a los proveedores de defensa europeos se les ha adjudicado una serie de contratos para proporcionar municiones para reponer las existencias nacionales agotadas por el apoyo bélico de Ucrania.

Restricciones del mercado de sistemas eléctricos de vehículos blindados

Complejidad, altos voltajes, alto costo y límite de capacidad de la batería 

Los desafíos del sistema eléctrico de los vehículos blindados incluyen su mayor complejidad en comparación con el sistema convencional, que requiere equipos de prueba más complejos y reentrenamiento de los mecánicos. Con la continua evolución de los vehículos, sus crecientes complejidades y capacidades reducen la importancia de los vehículos blindados.

Además, el voltaje más alto generado causa más tensión en los cables, conectores y aisladores de alto voltaje, lo que provoca una alta interferencia de radio que es difícil de suprimir y resulta en reemplazos costosos y tiempos de inactividad prolongados. Por ejemplo, los investigadores de Vetronics del ejército estadounidense están pidiendo a la industria que desarrolle un vehículo.fuerza controlador que puede manejar voltajes lo suficientemente altos como para controlar los sistemas de energía en vehículos blindados militares híbridos y eléctricos de próxima generación.

Otro desafío que posiblemente se pueda superar con una mayor producción y un menor mantenimiento es el mayor costo del sistema electrónico actual en comparación con los sistemas de encendido convencionales. Los sistemas electrónicos también son más propensos a fallar sin previo aviso que los sistemas convencionales.

Los vehículos militares que tienen muchos componentes electrónicos requieren mucha energía eléctrica, y se prevé que esto limite severamente la disminución de la capacidad de la batería con el aumento de las tasas de descarga. Las necesidades de mayor duración, como las aplicaciones de reloj silencioso, exigen habitualmente el 80 % o más de la capacidad de la batería, lo que normalmente descarta las baterías de plomo.

Oportunidades de mercado de sistemas eléctricos de vehículos blindados

El aumento del gasto militar impulsa la demanda de sistemas eléctricos avanzados en vehículos blindados

El mercado está experimentando un crecimiento significativo debido al aumento de los gastos militares y la modernización de las flotas de defensa. A medida que las fuerzas armadas dependen cada vez más de la electrónica avanzada para los sistemas de comunicaciones, navegación y armas, existe una mayor demanda de sistemas eléctricos robustos que puedan soportar entornos operativos hostiles. Las innovaciones en los sistemas de gestión de energía y la integración de tecnologías inteligentes están brindando oportunidades para que los fabricantes mejoren el rendimiento y la eficiencia de los vehículos blindados. Además, el cambio hacia sistemas de propulsión eléctricos e híbridos en vehículos militares está ampliando aún más el potencial del mercado.

Por ejemplo, según el Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI), el aumento del gasto militar se puede observar a lo largo de los años, ya que pasó de 2241,5 mil millones de dólares en 2022 a 2393,6 dólares en 2023. (Todos los cálculos se realizaron manteniendo el dólar a un tipo constante de 2023).

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Información clave

Este informe incluye las siguientes ideas clave:

• Desarrollos clave de la industria (fusiones, adquisiciones, asociaciones)
• Últimos avances tecnológicos
• Análisis de las cinco fuerzas de Porter
• Análisis de la cadena de suministro
• Impacto de la guerra Rusia-Ucrania en el mercado mundial de sistemas eléctricos de vehículos blindados

Segmentación

Análisis por plataforma

Según la plataforma, el mercado está fragmentado en vehículos blindados de combate, vehículos de apoyo al combate y vehículos blindados no tripulados.

Los vehículos blindados de combate son vehículos de combate protegidos por una fuerte cubierta protectora hecha de metal y utilizados en combate y armados con armas que combinan movilidad operativa, táctica ofensiva y capacidades defensivas.

Los vehículos de apoyo de combate son una utilidad general que cumple una amplia gama de funciones de apoyo en ese campo de batalla, incluidos, entre otros, vehículos de comando protegidos, ambulancias y equipos móviles de reparación. Proporciona un alto grado de maniobrabilidad y protección a su tripulación y carga útil.

Con la llegada de las nuevas tecnologías, los vehículos blindados no tripulados se utilizan cada vez más para defender objetivos terrestres y realizar reconocimientos en el campo de batalla, que está lleno de peligros y liberación de armas tóxicas por parte del adversario. 

Por ejemplo, en mayo de 2024, el Ministerio de Defensa israelí firmó un acuerdo marco plurianual con el Grupo IMCO para suministrar sistemas eléctricos para sus vehículos blindados de combate. Entre los sistemas entregados para los vehículos blindados de combate, incluido el tanque Merkava, se incluirán sistemas avanzados de gestión de vídeo, sistemas de gestión de energía y arneses. El periodo de entrega ha sido previsto desde 2024 hasta 2030.

Análisis por sistema

Según el sistema, el mercado se subdivide en híbridos y totalmente eléctricos. 

El sistema de energía híbrido y los vehículos eléctricos están impulsando el mercado mundial de sistemas eléctricos de vehículos blindados.

Sistema de potencia híbrido que mejora el rendimiento general de los vehículos blindados fuera y en carretera, mejorando la aceleración y la suavidad de la marcha. Además, el consumo de combustible se reducirá porque el motor de combustión interna funciona a revoluciones fijas. El motor 100% eléctrico permite reducir los costos de combustible y la frecuencia de las intervenciones de mantenimiento requeridas. Por último, estos vehículos utilizan un sistema particular para recuperar energía durante la frenada que de otro modo se perdería en forma de calor.

Mientras el mercado de vehículos blindados está adoptando el impulso hacia los vehículos totalmente eléctricos, el ejército está evaluando la viabilidad de todos los vehículos eléctricos y sus alternativas. La integración de propulsión híbrida-eléctrica es una tecnología verdaderamente disruptiva. Permite mejorar la economía de combustible y el alcance, flexibilidad de empaque que puede cambiar el diseño histórico del vehículo, menores costos del ciclo de vida, rendimiento de movilidad mejorado y muchas más ventajas sobre los sistemas de propulsión convencionales.

Análisis por componente

Según los componentes, el mercado se divide en sistemas generadores, baterías, inductores, servocontroles, actuadores y sensores.

Los sistemas generadores proporcionan energía a todos los demás consumidores y cargan las baterías a un ritmo adecuado para reemplazar la energía que se utilizó durante el arranque del motor o mientras el motor del vehículo estaba inactivo. 

Los inductores, como los solenoides y las bobinas de relé, tienden a crear transitorios de alto voltaje cuando sus campos magnéticos colapsan cuando se abren los contactos del interruptor de control. 

Un sistema de servocontrol es una combinación de elementos para el control de la potencia. Si la salida del sistema, o alguna función de la salida, se retroalimenta para compararla con la entrada, y la diferencia entre estas cantidades se utiliza para controlar la potencia, se trata de un servosistema de circuito cerrado. 

Y otros componentes son baterías, actuadores y sensores.

Análisis Regional

Según la región, el mercado se ha estudiado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. 

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El mercado de electrificación de vehículos militares de América del Norte tuvo la mayor participación en 2023, impulsado por importantes presupuestos de defensa y capacidades tecnológicas.

Estados Unidos, como actor importante, invierte fuertemente en investigación y desarrollo de vehículos militares eléctricos e híbridos para mejorar la eficiencia operativa y la sostenibilidad. Además, las políticas gubernamentales y las iniciativas estratégicas, que impulsan el liderazgo de la región en la adopción y el avance de tecnologías de electrificación de vehículos militares. 

China en Asia Pacífico está emergiendo rápidamente como un actor importante en la electrificación de vehículos militares, invirtiendo en su sólida base de fabricación y avances tecnológicos. Las iniciativas destinadas a reducir la dependencia del combustible y mejorar las capacidades de combate están impulsando este crecimiento. El enfoque de China en integrar tecnologías avanzadas con aplicaciones militares refleja su compromiso de mejorar la eficiencia y eficacia de sus fuerzas armadas.

Otras regiones como Alemania, Japón, Corea del Sur y otras están integrando tecnologías de vehículos eléctricos en operaciones militares.

Jugadores clave cubiertos

• BAE Systems plc. (Reino Unido)
• Corporación General Dynamics (EE. UU.)
• Northrop Grumman Corporation (EE.UU.)
• Lockheed Martin Corporation (EE.UU.)
• Raytheon Technologies Corporation (EE.UU.)
• Rheinmetall AG (Alemania)
• Elbit sistemas ltd. (A NOSOTROS.)
• Navistar International Corporation (EE.UU.)
• Leonardo Electronics Inc. (Italia)
• Textron Inc. (EE.UU.)

Desarrollos clave de la industria

• Noviembre de 2023:El Centro de Apoyo a Adquisiciones del Ejército de EE. UU. publicó una Solicitud de Información (RFI) en nombre de la Oficina de Capacidades Rápidas y Tecnologías Críticas (RCCTO) en relación con los Strykers híbridos-eléctricos, que contiene información sobre lo que el servicio está buscando con respecto a dicho vehículo. El Ejército de los EE. UU. está interesado en explorar opciones híbridas-eléctricas para sus vehículos blindados con ruedas Stryker 8×8. En los últimos años, el servicio se ha preocupado cada vez más por el desarrollo de sistemas de propulsión híbridos-eléctricos, que ofrecen numerosos beneficios, incluido un menor consumo de combustible, además de ser mucho más silenciosos que los motores diésel estándar, para sus vehículos blindados y no blindados, así como para sus tanques.
• Julio de 2023: American Rheinmetall Vehicles compartió planes para desarrollar y producir conjuntamente el "Vehículo de combate de próxima generación - Vehículo de combate de infantería" (NGCV-IFV), con propulsión híbrida-eléctrica para mejorar la sostenibilidad y las capacidades de combate.