Tamaño del mercado, participación y análisis de la industria del casco de vehículos blindados por plataforma (vehículos de combate, vehículos de soporte de combate y vehículos terrestres no tripulados), por tipo de casco (cascos monocascos y cascos en forma de V), por armadura de protección de armadura (nivel B6, nivel medio B7, nivel B7 de nivel y nivel de nivel de nivel 4569 3), peso de vehículo (bajo peso (bajo peso), peso mediano (10 Tons (10 Tons) y 30 Tons) y 30 Tons (10 Tons) y 30 Tons (10 Tons) y 30 Tons (10 Tons y 30 Tons) y 30 Tons (10 Tons y 30 Tons (10 Tons y 30 Tons) y 30 Tons (10

El mercado de casco de vehículos blindados está creciendo a medida que aumenta el requisito de vehículos blindados. El factor clave que impulsa este aumento es el continuo conflicto de Rusia-Ukraine. Aunque Ucrania y Rusia no involucran ojivas nucleares en el conflicto, están utilizando e importando la mayoría de los vehículos armados para capturar la mayor parte de la tierra. Otros países también están utilizando vehículos armados para abordar el terrorismo transfronterizo y asegurar la seguridad fronteriza. A nivel mundial, el aumento de la tensión entre países como Gaza-israelí y China-Taiwán también está impulsando el crecimiento del mercado. 

Los cascos de vehículos blindados comprenden un juego de paneles y tienen una cabina de pasajeros con un interior definido por al menos algunos de los paneles. Los paneles están unidos a través de varios pernos. Además, el casco tiene uno o más arreglos para evitar que los pernos lleguen al interior de la cabina de pasajeros en caso de que se conviertan en proyectiles secundarios.

Conductores de mercado de casco de vehículos blindados:

Avances en modernizaciones militares

Los planes de modernización militar son un conductor importante y significativo para el mercado de casco de vehículos blindados. Los planes de modernización incluyen la adquisición y desarrollo de vehículos blindados avanzados, incluidos equipos militares, para garantizar la seguridad.

Preocupaciones sobre el terrorismo y seguridad nacional

En los últimos años, los terroristas y los delincuentes han adoptado cada vez más nuevas técnicas y tácticas avanzadas en un esfuerzo por eludir la seguridad nacional y amenazar la seguridad, la seguridad y la prosperidad. Este es un factor clave que impulsa la demanda de la creciente adopción de vehículos blindados.

Restricciones del mercado de casco de vehículos blindados:

El mercado puede enfrentar problemas como altos costos de mantenimiento, problemas de transmisión, problemas de suspensión y vulnerabilidad al sistema eléctrico, lo que puede obstaculizar su expansión.

• Alto costo de mantenimiento:Los vehículos blindados a menudo requieren un mantenimiento especializado debido a sus sistemas complejos y una armadura pesada, lo que lleva a mayores costos operativos. Esto puede disuadir los presupuestos militares y las decisiones de adquisición. Por ejemplo, en marzo de 2024, el Ejército de los EE. UU. Informó que los costos de mantenimiento para su flota de vehículos blindados, incluido el JLTV, han aumentado significativamente, lo que provocó discusiones sobre las reasignaciones presupuestarias para administrar estos gastos de manera efectiva.
• Problemas de transmisión: El peso pesado de los cascos de los vehículos blindados puede conducir a fallas de transmisión y un mayor desgaste en los componentes, complicando la logística y reduciendo la disponibilidad del vehículo para las operaciones. Por ejemplo, en febrero de 2023, AM General anunció mejoras al tren motriz del JLTV A2 para abordar los problemas de transmisión anteriores, lo que indica desafíos continuos para mantener la confiabilidad del vehículo en condiciones de combate.
• Problemas de suspensión:Los vehículos blindados a menudo experimentan problemas relacionados con la suspensión debido a los entornos exigentes en los que operan, lo que puede afectar la movilidad y la seguridad durante las misiones. Por ejemplo, en enero de 2024, Rheinmetall destacó que sus nuevos modelos de vehículos blindados incorporarían sistemas de suspensión avanzados para mitigar los problemas anteriores enfrentados en terrenos urbanos y resistentes.
• Vulnerabilidad del sistema eléctrico: A medida que los vehículos blindados dependen más de los sistemas electrónicos para la navegación, la comunicación y el armamento, las vulnerabilidades en estos sistemas pueden conducir a fallas o compromisos operativos durante las misiones. Por ejemplo, en diciembre de 2023, un informe indicó que varios contratos militares ahora se están centrando en mejorar la ciberseguridad de los sistemas eléctricos de vehículos blindados para proteger contra posibles amenazas y garantizar la integridad operativa.

Insights clave:

Este informe incluye las siguientes ideas clave:

• Conductores del mercado de casco de vehículos blindados
• Factores desafiantes del mercado de casco de vehículos blindados
• Análisis de segmentación del mercado de casco de vehículos blindados por plataforma, tipo de casco, protección de armadura, peso del vehículo, aplicación de movilidad y región

Segmentación:

Análisis por plataforma:

Según la plataforma, el mercado se divide en vehículos de combate, vehículos de soporte de combate y vehículos terrestres no tripulados.

Los vehículos de combate son vehículos terrestres diseñados para mejorar la preparación de la misión de los equipos que operan tanques y vehículos blindados. Los vehículos de soporte de combate brindan apoyo contra incendios y asistencia operativa para combatir elementos. Los vehículos terrestres no tripulados proporcionan una solución operativa integral que reduce las causas y facilita la reducción de personal a largo plazo en varios escenarios.

Análisis por tipo de casco:

Basado en el tipo de casco, el mercado se fragmenta en cascos monocasco, cascos modulares y cascos en forma de V.

Los vehículos blindados utilizan diferentes tipos de cascos, como el casco monocasco, lo que reduce significativamente el peso total del vehículo al integrar el chasis y el cuerpo en una sola unidad. Los ejemplos incluyen el TPZ Fuchs alemán y RG-33. El casco modular mantiene el chasis estándar para garantizar la comunidad y permitir el soporte mundial mientras se ensambla el modular. Se usan en un vehículo blindado que incluye un cuerpo de cabina que tiene un marco, un techo blindado, un piso blindado y elementos de accesorio que se unen permanentemente al marco. El casco de compartimento de la tripulación en forma de V ayuda a desviar cualquier explosión debajo del camión para disiparse alrededor del área de la tripulación, minimizando el daño.

Análisis por nivel de protección de armadura:

Por nivel de protección de armadura, el mercado se divide en el nivel B6, el nivel B7, el nivel CEN B7 y el nivel Stanag 4569 Nivel 3.

Los niveles de protección de la armadura están diseñados para detener algunas amenazas graves y niveles de protección como B6, B7, CEN, B7 y otros pueden proteger adecuadamente a tales amenazas. Los vehículos de seguridad como los SUV están blindados por diferentes razones para la prueba de balas. Por ejemplo, los camiones de tipo policial a menudo están diseñados para derrotar rondas calibre 50.

Los estándares B1 y B2 no incluyen protección para vehículos blindados, pero pueden soportar un estándar de 9 mm. El estándar B3 es para 0.357 Magnum, y el estándar B4 es para 0.44 magnum, disparado a corta distancia con baja velocidad.

El estándar B5 ofrece protección contra AK-47 y otras armas de asalto, con un espesor mínimo de acero balístico de 7,5 mm. B6 proporciona un alto nivel de protección, ofreciendo una ventaja de seguridad significativa. B7 es un nivel de protección extremadamente seguro que detiene una variedad de rondas de perforación de armadura de rifles de francotirador y otros rifles de alta velocidad.

Análisis por peso del vehículo:

Según el peso del vehículo, el mercado es liviano (hasta 10 toneladas), peso medio (10 a 30 toneladas) y peso pesado (más de 30 toneladas).

Las operaciones de vehículos blindados requieren una combinación equilibrada de maniobrabilidad, protección y potencia de fuego para garantizar el éxito de la misión. Todos estos fenómenos dependen del peso del vehículo, como vehículos livianos (hasta 10 toneladas), vehículos de peso medio (10 a 30 toneladas) y vehículos de peso pesado (más de 30 toneladas).

El peso del vehículo se basa en el nivel de protección y las dimensiones del vehículo. Aunque este peso adicional puede afectar la dinámica del vehículo, se deben tomar medidas para preservar la mejor maniobrabilidad y seguridad posibles. La consultoría de los profesionales de la armadura es imprescindible para lograr un equilibrio apropiado entre la protección y la eficiencia operativa adaptada a los requisitos.

Análisis por composición de armadura:

Por composición de la armadura, el mercado está segmentado en armadura de acero, armadura compuesta, armadura de cerámica y armadura reactiva.

El segmento de armadura de acero es el segmento dominante y tiene la mayor cuota de mercado en 2023. El crecimiento se atribuye a una alta rentabilidad y disponibilidad de armadura de acero y procesos de fabricación bien establecidos y cadenas de suministro, lo que lo convierte en una opción preferida para muchos contratos de defensa. Por ejemplo, en noviembre de 2023, el Ejército de los EE. UU. Otorgó un contrato a Northrop Grumman por el suministro de armadura de acero mejorada por su flota de vehículos militares. Este contrato, valorado en USD 200 millones, se centra en mejorar los niveles de protección de los portadores de personal blindado existentes, lo que refleja la continua dependencia de la armadura de acero en aplicaciones militares.

Se prevé que el segmento de armadura compuesto sea el segmento de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. El crecimiento se debe a la alta demanda de protección e innovaciones ligeras y mejoradas en materiales compuestos, como fibras de aramida y polietileno de alto rendimiento. Por ejemplo, en enero de 2024, Rheinmetall anunció el desarrollo de un nuevo sistema de armadura compuesto diseñado para vehículos blindados de próxima generación. Este sistema integra materiales avanzados para mejorar la resistencia contra las amenazas balísticas y explosivas, con el objetivo del despliegue en los próximos contratos militares.

Análisis por aplicación de movilidad:

Mediante la aplicación de movilidad, el mercado se fragmenta en la capacidad de todo terreno, las operaciones anfibias y las adaptaciones de combate urbano.

Los vehículos blindados se utilizan para diversos fines, como la capacidad de todo terreno, las operaciones anfibias, las adaptaciones de combate urbano y otros. Los vehículos blindados todo terreno, con la capacidad de las operaciones anfibias, dominan el mercado, ya que proporciona capacidades todoterreno y idoneidad para una operación militar.

Por región:

Para obtener información detallada sobre el mercado, Descargar para personalizar

Por región, el mercado está segmentado como Estados Unidos y Canadá en América del Norte; Francia, Alemania, Reino Unido, Italia y España en Europa; China, India y Japón en Asia Pacífico; y el Medio Oriente y América Latina en el resto del mundo.

Jugadores clave cubiertos:

• BAE Systems plc. (Reino Unido)
• General Dynamics Corporation (EE. UU.)
• Oshkosh Corporation (EE. UU.)
• Rheinmetall AG (Alemania)
• Grupo Thales (Francia)
• ST Engineering (Singapur)
• Lockheed Martin Corporation (EE. UU.)
• Elbit Systems Ltd. (Israel)
• Sistema de Defensa de Mahindra (India)
• Lenco Industries, Inc. (EE. UU.)
• Elbit Systems (Israel)

Desarrollos clave de la industria:

• Julio de 2021: WFEL fue seleccionado como la huella de KMW UK para el programa Boxer MIV. Emplearía altos niveles de contenido del Reino Unido, crearía y protegería las habilidades de ingeniería y fabricación soberana, y garantizaría que los vehículos permanezcan apoyados durante toda su vida operativa. El acuerdo facilitaría la fabricación de cascos blindados para los nuevos vehículos del ejército británico. WFEL sería responsable del ensamblaje y la integración y completaría su primer casco de módulo de accionamiento fabricado y pintado en 2022.